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« 040 PLM 4501 à 4640 » : historique des versions

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actudiff 15:4019 novembre 2023 à 15:40‎ CodexBot discuter contributions‎ 9 755 octets +167‎ bot 🐭 Amélioration de références : URL ⇒ 1x {lien web} annuler
actudiff 14:5819 novembre 2023 à 14:58‎ Dqd2myi discuter contributions‎ m 9 588 octets +8‎ Syntaxe annuler Balise : Éditeur visuel

actudiff 18:1813 novembre 2023 à 18:18‎ Speculos discuter contributions‎ 9 580 octets −6‎ →‎Mise au point : -doublon annuler

actudiff 09:4916 avril 2023 à 09:49‎ JG-Brill discuter contributions‎ 9 586 octets +6‎ →‎Évolution : Réglages annuler
actudiff 09:4816 avril 2023 à 09:48‎ JG-Brill discuter contributions‎ 9 580 octets +38‎ →‎Évolution : Complément annuler
actudiff 09:1216 avril 2023 à 09:12‎ JG-Brill discuter contributions‎ 9 542 octets +4‎ →‎Évolution : Relecture annuler

actudiff 20:1423 mars 2023 à 20:14‎ Pautard discuter contributions‎ m 8 508 octets −2‎ Méditerranée annuler

actudiff 21:2128 février 2023 à 21:21‎ Jilucorg discuter contributions‎ m 8 510 octets −1‎ orthographe annuler Balise : Éditeur de source 2017

actudiff 02:4122 février 2023 à 02:41‎ Stratoswift discuter contributions‎ 8 511 octets +15‎ →‎Bibliographie annuler Balise : Éditeur visuel

actudiff 09:3417 février 2023 à 09:34‎ Quoique discuter contributions‎ m 3 736 octets +27‎ ébauche annuler

actudiff 16:1614 février 2023 à 16:16‎ Stratoswift discuter contributions‎ 3 709 octets −43‎ →‎Lien externe : fonctionne à nouveau, y compris les articles des sous-séries annuler

actudiff 21:5511 février 2023 à 21:55‎ Enrevseluj discuter contributions‎ m 3 752 octets +6‎ Changement rapide de {{portail}} : - Chiisme , + chemin de fer annuler Balise : BandeauxPortails
actudiff 21:5511 février 2023 à 21:55‎ Enrevseluj discuter contributions‎ m 3 746 octets +21‎ Ajout rapide de {{portail}} : + Chiisme annuler Balise : BandeauxPortails

actudiff 14:5328 janvier 2023 à 14:53‎ JG-Brill discuter contributions‎ 3 725 octets 0‎ →‎Historique : Lien annuler
actudiff 14:5128 janvier 2023 à 14:51‎ JG-Brill discuter contributions‎ 3 725 octets +2‎ →‎Historique : Relecture, ponctuation. annuler
actudiff 14:2528 janvier 2023 à 14:25‎ JG-Brill discuter contributions‎ 3 723 octets 0‎ →‎Historique : Relecture. annuler

actudiff 00:3022 janvier 2023 à 00:30‎ Stratoswift discuter contributions‎ 3 723 octets +16‎ →‎Lien externe : les six articles consacrés aux sous-séries étant inaccessibles annuler
actudiff 00:2822 janvier 2023 à 00:28‎ Stratoswift discuter contributions‎ m 3 707 octets +44‎ →‎Lien externe : re annuler
actudiff 00:2822 janvier 2023 à 00:28‎ Stratoswift discuter contributions‎ 3 663 octets −3‎ →‎Article connexe : oups annuler
actudiff 00:2722 janvier 2023 à 00:27‎ Stratoswift discuter contributions‎ 3 666 octets +264‎ →‎Notes et références : version sauvegardée de la page WikiPLM annuler

actudiff 23:5621 janvier 2023 à 23:56‎ Stratoswift discuter contributions‎ 3 402 octets +41‎ →‎Historique annuler Balise : Éditeur visuel
actudiff 23:5521 janvier 2023 à 23:55‎ Stratoswift discuter contributions‎ 3 361 octets +1 700‎ mise en forme des refs existantes et ajout d'une troisième. Développement annuler Balise : Éditeur visuel : basculé

actudiff 14:112 janvier 2023 à 14:11‎ JG-Brill discuter contributions‎ 1 661 octets +92‎ Complément annuler

actudiff 21:441 janvier 2023 à 21:44‎ JG-Brill discuter contributions‎ 1 569 octets +1‎ Aucun résumé des modifications annuler
actudiff 21:421 janvier 2023 à 21:42‎ JG-Brill discuter contributions‎ 1 568 octets +769‎ Caractéristiques annuler
actudiff 21:131 janvier 2023 à 21:13‎ JG-Brill discuter contributions‎ 799 octets +16‎ Wikifaction annuler
actudiff 20:511 janvier 2023 à 20:51‎ JG-Brill discuter contributions‎ 783 octets +783‎ Nouvelle page : Les 040 PLM 4501 à 4640 sont des locomotives compound à 4 cylindres utilisées pour la traction des trains de marchandises de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée<ref>http://www.trains-europe.fr/raildanslegard/materiel/vapeurs_gard.htm</ref>. Elles sont issues de la transformation d'anciennes 030 de la série 1513 à 2457, construites entre 1860 et 1872. En 1924, elles sont renumérotées respectivement 4C 1 à 4C 132 et 4D 1 à 4D 12...

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