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Biographie
Naissance	25 novembre 1880; Bendigo
Décès	5 mai 1951 (à 70 ans); Sydney
Nationalité	australienne
Formation	Université de Melbourne
Activités	Prêtre, aviateur
Distinction	Officier de l'ordre de l'Empire britannique

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John Flynn (25 novembre 1880 - 5 mai 1951) était un pasteur presbytérien et aviateur australien qui a créé le Royal Flying Doctor Service (RFDS), premier service d'ambulances aériennes au monde.

Biographie[modifier | modifier le code]

Flynn est né dans la ville de Moliagul, environ 202 kilomètres au nord-ouest de Melbourne, au Victoria. Sa mère est morte en couches alors qu'il avait trois ans et il a passé une partie de son enfance chez des parents. Flynn a déménagé ensuite à Braybrook Junction (aujourd'hui Sunshine dans la banlieue ouest de Melbourne) où il a terminé ses études secondaires en 1898 et a commencé à travailler comme instituteur. En 1903, il décide de devenir pasteur et entre en 1907 à l’Ormond College, un collège de l'Université de Melbourne, pour étudier la théologie. Il est diplômé en 1910 et ordonné en 1911.

Pendant sa formation, Flynn fut affecté dans diverses zones isolées du Victoria et d'Australie-Méridionale et son second poste d'affectation après son ordination a été à Beltana (en), un petit hameau à 500 kilomètres au nord d'Adélaïde. Beltana est un endroit encore aujourd'hui relativement isolé et à cette époque, était extrêmement distant de tout. En 1912, après avoir écrit un rapport à ses supérieurs sur les difficultés d'exercer son ministère sur une population aussi largement dispersée, Flynn fut nommé le premier surintendant de l’Australian Inland Mission. Ainsi que les questions tendant à spirituelle, Flynn se rendit compte rapidement de la nécessité de soins médicaux pour les résidents du vaste outback australien et créa un certain nombre d'hôpitaux de brousse.

En 1917, Flynn envisageait déjà la possibilité de nouvelles technologies, comme la radio et l'aviation, pour fournir un service plus pointu d'aides médicales et il reçut ensuite une lettre d'un pilote australien de la Première Guerre mondiale, Clifford Peel, qui avait entendu parler des projets de Flynn et décrivant les fonctionnalités et les coûts d'avions alors disponibles. Cette liste fut publiée dans le magazine de l'église, le début de la collecte de fonds considérable pour créer un service médical volant. Le premier vol eut lieu en 1928 à partir de Cloncurry, au Queensland. Un musée commémorant la fondation du Royal Flying Doctor Service est situé sur la Place John Flynn à Cloncurry.

Après la Grande Dépression, Flynn mena l'organisation, faisant pression à la fois sur les politiciens et son église, à offrir un service national. En 1934, l’Australian Aerial Medical Service était créé et progressivement un réseau national mis en place. Flynn est resté le visage public de l'organisation (bien qu'elle ait changé de nom pour prendre son nom actuel) et a contribué à réunir les fonds qui ont permis de la maintenir en exploitation.

Bob Hughes, qui était directeur général des postes à l'époque, très impressionné par le travail de Flynn, lui offrit de prendre en charge la fourniture et la maintenance du réseau radio, convertissant chaque télégraphe sans fil en un bureau télégraphique public. La proposition fut rejetée d'emblée par Flynn, car il ne pourrait pas empêcher les messages à servir à placer des paris sur les chevaux et à commander de l'alcool.

Bien qu'il ait sans aucun doute rendu célèbre surtout par l'organisation qu'est devenue la RFDS, le travail de Flynn avec son Église alla bien au-delà. Il créa aussi les maisons de soins infirmiers, ainsi que les ministères itinérants, les ministres (pasteurs) ayant à voyager sur de longues distances à cheval à l'intérieur du pays. En 1939, l'Église presbytérienne d'Australie élut Flynn dans le primus inter pares avec le rôle de modérateur de l'Assemblée Générale.

Flynn a épousé la secrétaire de l'AIM, Jean Baird, en 1931 à l'âge relativement avancé de 51 ans. Il a finalement pris sa retraite et est décédé à Sydney, a été incinéré et ses cendres placées sous un gros rocher des Devils Marbles Conservation Reserve. Par malchance, le Ministère des Travaux publics du Territoire du Nord avait pris la roche à partir dans un site sacré pour leurs propriétaires traditionnels. Après plusieurs années de négociations, la roche a été nettoyée et retournée à son emplacement d'origine en 1998 et remplacée par un rocher acceptable pour le peuple Arrernte.

Flynn a été fait Officier de l'Ordre de l'Empire britannique en 1933. Son effigie se retrouve sur un côté de l'actuel billet de 20 dollars australiens. La circonscription de Flynn dans le Queensland a été créée par la Commission électorale australienne en 2006.

Qantas a récemment annoncé qu'elle nommerait un de ses Airbus A380 John Flynn en reconnaissance à sa contribution à l'industrie de l'aviation et plus particulièrement à sa réalisation de la fondation de la Royal Australian Flying Doctors Service.

Sources[modifier | modifier le code]

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « John Flynn (minister) » (voir la liste des auteurs).

Liens externes[modifier | modifier le code]

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- British Museum
Notices dans des dictionnaires ou encyclopédies généralistes :
- Australian Dictionary of Biography
- Britannica
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+{{Voir homonymes|John Flynn|Flynn}}
-[[Image:John flynn young edit.jpg|thumb|200px|right|Portrait de John Flynn au début du XXe siècle.]]
+{{Infobox Biographie2
-Le révérend '''John Flynn''' [[Ordre de l'Empire britannique|OBE]], ({{date de naissance|25|novembre|1880}} - {{date de décès|5|mai|1951}}) était un pasteur [[Presbytérianisme|presbytérien]] et aviateur [[australie]]n qui a créé le ''[[Royal Flying Doctor Service]]'' (RFDS), premier service d'ambulances aériennes au monde.
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+|légende=Portrait de John Flynn au début du {{s-|XX}}.
+}}
+'''John Flynn''' ({{date de naissance|25|novembre|1880}} - {{date de décès|5|mai|1951}}) était un pasteur [[Presbytérianisme|presbytérien]] et aviateur [[australie]]n qui a créé le ''[[Royal Flying Doctor Service]]'' (RFDS), premier service d'ambulances aériennes au monde.
 == Biographie ==
-Flynn est né dans la ville de {{Lien|fr=Moliagul, Victoria|lang=en|trad=Moliagul, Victoria|texte=Moliagul}}, environ 202 kilomètres au nord-ouest de [[Melbourne]], au [[Victoria (État)|Victoria]]. Sa mère est morte en couches alors qu'il avait trois ans et il a passé une partie de son enfance chez des parents. Flynn a déménagé ensuite à ''Braybrook Junction'' (aujourd'hui {{Lien|fr=Sunshine, Victoria|lang=en|trad=Sunshine, Victoria|texte=Sunshine}} dans la banlieue ouest de Melbourne) où il a terminé ses études secondaires en 1898 et a commencé à travailler comme instituteur. En 1903, il décide de devenir pasteur et entre en 1907 à l’''Ormond College'', un collège de l'[[Université de Melbourne]], pour étudier la théologie. Il est diplômé en 1910 et ordonné en 1911.
+Flynn est né dans la ville de [[Moliagul]], environ {{unité|202|kilomètres}} au nord-ouest de [[Melbourne]], au [[Victoria (État)|Victoria]]. Sa mère est morte en couches alors qu'il avait trois ans et il a passé une partie de son enfance chez des parents. Flynn a déménagé ensuite à ''Braybrook Junction'' (aujourd'hui [[Sunshine (Victoria)|Sunshine]] dans la banlieue ouest de Melbourne) où il a terminé ses études secondaires en 1898 et a commencé à travailler comme instituteur. En 1903, il décide de devenir pasteur et entre en 1907 à l’''Ormond College'', un collège de l'[[Université de Melbourne]], pour étudier la théologie. Il est diplômé en 1910 et ordonné en 1911.
-Pendant sa formation, Flynn fut affecté dans diverses zones isolées du Victoria et d'[[Australie-Méridionale]] et son second poste d'affectation après son ordination a été à {{Lien|fr=Beltana, Australie|lang=en|trad=Beltana, South Australia|texte=Beltana}}, un petit hameau à 500 kilomètres au nord d'[[Adélaïde (Australie)|Adélaïde]]. Beltana est un endroit encore aujourd'hui relativement isolé et à cette époque, était extrêmement distant de tout. En 1912, après avoir écrit un rapport à ses supérieurs sur les difficultés d'exercer son ministère sur une population aussi largement dispersée, Flynn fut nommé le premier surintendant de l’''Australian Inland Mission''. Ainsi que les questions tendant à spirituelle, Flynn se rendit compte rapidement de la nécessité de soins médicaux pour les résidents du vaste [[outback]] australien et créa un certain nombre d'hôpitaux de brousse.
+Pendant sa formation, Flynn fut affecté dans diverses zones isolées du Victoria et d'[[Australie-Méridionale]] et son second poste d'affectation après son ordination a été à {{Lien|fr=Beltana, Australie|lang=en|trad=Beltana, South Australia|texte=Beltana}}, un petit hameau à {{unité|500|kilomètres}} au nord d'[[Adélaïde (Australie)|Adélaïde]]. Beltana est un endroit encore aujourd'hui relativement isolé et à cette époque, était extrêmement distant de tout. En 1912, après avoir écrit un rapport à ses supérieurs sur les difficultés d'exercer son ministère sur une population aussi largement dispersée, Flynn fut nommé le premier surintendant de l’''Australian Inland Mission''. Ainsi que les questions tendant à spirituelle, Flynn se rendit compte rapidement de la nécessité de soins médicaux pour les résidents du vaste [[outback]] australien et créa un certain nombre d'hôpitaux de brousse.
-En 1917, Flynn envisageait déjà la possibilité de nouvelles technologies, comme la radio et l'aviation, pour fournir un service plus pointu d'aides médicales et il reçut ensuite une lettre d'un pilote australien de la [[Première Guerre mondiale]], Clifford Peel, qui avait entendu parler des projets de Flynn et décrivant les fonctionnalités et les coûts de avions alors disponibles. Cette liste fut publiée dans le magazine de l'église, le début de la collecte de fonds considérable pour créer un service médical volant. Le premier vol eut lieu en 1928 à partir de [[Cloncurry (Queensland)|Cloncurry]], au [[Queensland]]. Un musée commémorant la fondation du ''Royal Flying Doctor Service'' est situé sur la Place John Flynn à Cloncurry.
+En 1917, Flynn envisageait déjà la possibilité de nouvelles technologies, comme la radio et l'aviation, pour fournir un service plus pointu d'aides médicales et il reçut ensuite une lettre d'un pilote australien de la [[Première Guerre mondiale]], Clifford Peel, qui avait entendu parler des projets de Flynn et décrivant les fonctionnalités et les coûts d'avions alors disponibles. Cette liste fut publiée dans le magazine de l'église, le début de la collecte de fonds considérable pour créer un service médical volant. Le premier vol eut lieu en 1928 à partir de [[Cloncurry]], au [[Queensland]]. Un musée commémorant la fondation du ''Royal Flying Doctor Service'' est situé sur la Place John Flynn à Cloncurry.
-[[Image:Rev John Flynn 1929.jpg|thumb|150px|left|Portrait de Flynn en 1929.]]
+[[Image:Rev John Flynn 1929.jpg|vignette|150px|gauche|Portrait de Flynn en 1929.]]
 Après la [[Grande Dépression]], Flynn mena l'organisation, faisant pression à la fois sur les politiciens et son église, à offrir un service national. En 1934, l’''Australian Aerial Medical Service'' était créé et progressivement un réseau national mis en place. Flynn est resté le visage public de l'organisation (bien qu'elle ait changé de nom pour prendre son nom actuel) et a contribué à réunir les fonds qui ont permis de la maintenir en exploitation.
-Bob Hughes, qui était directeur général des postes à l'époque, très impressionné par le travail de Flynn, lui offrit de prendre en charge la fourniture et la maintenance du réseau radio, convertissant chaque télégraphe sans fil en  un bureau télégraphique public. La proposition fut rejetée d'emblée par Flynn, car il ne pourrait pas empêcher les messages à servir à placer des paris sur les chevaux et à commander de l'alcool.
+Bob Hughes, qui était directeur général des postes à l'époque, très impressionné par le travail de Flynn, lui offrit de prendre en charge la fourniture et la maintenance du réseau radio, convertissant chaque télégraphe sans fil en un bureau télégraphique public. La proposition fut rejetée d'emblée par Flynn, car il ne pourrait pas empêcher les messages à servir à placer des paris sur les chevaux et à commander de l'alcool.
 Bien qu'il ait sans aucun doute rendu célèbre surtout par l'organisation qu'est devenue la RFDS, le travail de Flynn avec son Église alla bien au-delà. Il créa aussi les maisons de soins infirmiers, ainsi que les ministères itinérants, les ministres (pasteurs) ayant à voyager sur de longues distances à cheval à l'intérieur du pays. En 1939, l'Église presbytérienne d'Australie élut Flynn dans le [[primus inter pares]] avec le rôle de [[modérateur de l'Assemblée Générale]].
-[[Image:John Flynn's Grave.jpg|thumb|La tombe de John Flynn près d'[[Alice Springs]].]]
+[[Image:John Flynn's Grave.jpg|vignette|La tombe de John Flynn près d'[[Alice Springs]].]]
-Flynn a épousé la secrétaire de l'AIM, Jean Baird, en 1931 à l'âge relativement avancé de 51 ans. Il a finalement pris sa retraite et est décédé à Sydney, a été incinéré et ses cendres placées sous un gros rocher des ''Devils Marbles Conservation Reserve''. Par malchance, le Ministère des Travaux publics du Territoire du Nord avait pris la roche à partir dans un site sacré pour leurs propriétaires traditionnels. Après plusieurs années de négociations, la roche a été nettoyée et retournée à son emplacement d'origine en 1998 et remplacée par un rocher acceptable pour le peuple  [[Arrernte]].
+Flynn a épousé la secrétaire de l'AIM, Jean Baird, en 1931 à l'âge relativement avancé de 51 ans. Il a finalement pris sa retraite et est décédé à [[Sydney]], a été incinéré et ses cendres placées sous un gros rocher des ''Devils Marbles Conservation Reserve''. Par malchance, le Ministère des Travaux publics du [[Territoire du Nord]] avait pris la roche à partir dans un site sacré pour leurs propriétaires traditionnels. Après plusieurs années de négociations, la roche a été nettoyée et retournée à son emplacement d'origine en 1998 et remplacée par un rocher acceptable pour le peuple [[Arrernte]].
 Flynn a été fait Officier de l'[[Ordre de l'Empire britannique]] en 1933. Son effigie se retrouve sur un côté de l'actuel billet de {{unité|20|dollars}} australiens. La circonscription de Flynn dans le [[Queensland]] a été créée par la Commission électorale australienne en 2006.
 [[Qantas]] a récemment annoncé qu'elle nommerait un de ses [[Airbus A380]] John Flynn en reconnaissance à sa contribution à l'industrie de l'aviation et plus particulièrement à sa réalisation de la fondation de la ''Royal Australian Flying Doctors Service''.
 == Sources ==
-* {{Traduction/Référence|en|John Flynn (minister)|347328125}}
+{{Traduction/Référence|en|John Flynn (minister)|347328125}}
+== Liens externes ==
+{{Liens}}
-{{portail Australie}}
+{{Portail|Australie}}
 {{DEFAULTSORT:Flynn, John}}
+[[Catégorie:Naissance dans l'État de Victoria]]
+[[Catégorie:Naissance en novembre 1880]]
+[[Catégorie:Décès à Sydney]]
+[[Catégorie:Décès en mai 1951]]
 [[Catégorie:Aviateur australien]]
-[[Catégorie:Étudiant de l'université de Melbourne]]
 [[Catégorie:Officier de l'ordre de l'Empire britannique]]
 [[Catégorie:Santé en Australie]]
-[[Catégorie:Naissance en novembre 1880]]
+[[Catégorie:Étudiant de l'université de Melbourne]]
-[[Catégorie:Naissance dans l'État de Victoria]]
+[[Catégorie:Décès à 70 ans]]
-[[Catégorie:Décès en 1951]]