« Red Bull Powertrains » : différence entre les versions

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Navigation interactive dans l’historique
← Modification précédente
Contenu supprimé Contenu ajouté
VisuelWikicode
Bilal-elha (discuter | contributions)
2 155 modifications
Aucun résumé des modifications
m Révocation des modifications de IsaacDuBinks (retour à la dernière version de Framabot)
 
(30 versions intermédiaires par 15 utilisateurs non affichées)
Ligne 5 : Ligne 5 :
| fondateur = [[Dietrich Mateschitz]], [[Helmut Marko]] et [[Christian Horner]]
| fondateur = [[Dietrich Mateschitz]], [[Helmut Marko]] et [[Christian Horner]]
| personnages-clés = [[Dietrich Mateschitz]], [[Christian Horner]] et Ben Hodgkinson
| personnages-clés = [[Dietrich Mateschitz]], [[Christian Horner]] et Ben Hodgkinson
| siège (pays) = Grande-Bretagne
| siège (pays) = Royaume-Uni
| siège (ville) = [[Milton Keynes]]
| siège (ville) = [[Milton Keynes]]
| site web = https://www.redbull.com/id-id/projects/red-bull-powertrains
| site web = https://www.redbull.com/id-id/projects/red-bull-powertrains
}}
}}


'''Red Bull Powertrains''' est une entreprise de fabrication de groupes motopropulseurs de [[Formule 1]] appartenant à [[Red Bull (entreprise)|l'entreprise Red Bull]]. La division moteur de Red Bull a été créée en février 2021 pour reprendre la propriété intellectuelle du motoriste japonais [[Honda]] à partir de la [[Championnat du monde de Formule 1 2022|saison 2022]], suite à son retrait à la fin de la [[Championnat du monde de Formule 1 2021|saison 2021]].
'''Red Bull Powertrains''' est une entreprise de fabrication de groupes motopropulseurs de [[Formule 1]] appartenant à l'[[Red Bull (entreprise)|entreprise Red Bull]]. La division moteurs de Red Bull a été créée en février 2021 pour reprendre la propriété intellectuelle du motoriste japonais [[Honda]] à partir de la [[Championnat du monde de Formule 1 2022|saison 2022]], à la suite de son retrait à la fin de la [[Championnat du monde de Formule 1 2021|saison 2021]].


En 2022, Honda assemblera toujours les groupes motopropulseurs et fournira un soutien aux opérations sur piste et en course, avant que Red Bull Powertrains n'assume l'entière responsabilité de leur fonctionnement à partir de la saison 2023.
Mais [[Honda]] a choisi de continuer à assembler les groupes motopropulseurs et fournir un soutien aux opérations sur piste et en course, avant que Red Bull Powertrains n'assume la responsabilité de leur fonctionnement à partir de la saison 2026, et de la nouvelle réglementation moteur où il sera associé à [[Ford]].


== Historique ==
== Historique ==
Le {{Date|15|février|2021}}, Red Bull Advanced Technologies a signé un accord pour l'utilisation des moteurs Honda dès la [[Championnat du monde de Formule 1 2022|saison 2022]], après que le motoriste japonais a quitté la Formule 1 à la fin de la [[Championnat du monde de Formule 1 2021|saison 2021]]. Les moteurs seront renommés « Red Bull Powertrains » et seront fournis à ses deux équipes en Formule 1, [[Red Bull Racing]] et la [[Scuderia AlphaTauri]], dès 2022<ref>{{Lien web |langue=Français |auteur=Olivier Ferret |titre=Red Bull confirme la reprise de l’activité moteur de Honda F1 |url=https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/red-bull-confirme-la-reprise-de-l-activite-moteur-de-honda-f1,157000.html |série=Motorsport Nextgen-auto |site=motorsport.nextgen-auto.com |date=15 février 2021 |consulté le=8 janvier 2022}}</ref>.
Le {{Date|15|février|2021}}, ''Red Bull Advanced Technologies'' signe un accord pour l'utilisation des moteurs Honda dès la [[Championnat du monde de Formule 1 2022|saison 2022]], après que le motoriste japonais a quitté la Formule 1 à la fin de la [[Championnat du monde de Formule 1 2021|saison 2021]]. Les moteurs, renommés Red Bull Powertrains, sont fournis à ses deux équipes en Formule 1, [[Red Bull Racing]] et la [[Scuderia AlphaTauri]], dès 2022<ref>{{Lien web|auteur=Olivier Ferret |titre=Red Bull confirme la reprise de l’activité moteur de Honda F1.|url=https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/red-bull-confirme-la-reprise-de-l-activite-moteur-de-honda-f1,157000.html|série=Motorsport Nextgen-auto |site=motorsport.nextgen-auto.com |date=15 février 2021 |consulté le=8 janvier 2022}}</ref>.


Le {{Date|23|avril|2021}}, [[Red Bull Racing]] annonce l'embauche de Ben Hodgkinson en tant que directeur technique de Red Bull Powertrains ; Hodgkinson était chef de l'ingénierie chez [[Mercedes AMG High Performance Powertrains]] depuis 2017, et a travaillé à l'usine de Brixworth pendant 20 ans<ref>{{Lien web |langue=Français |auteur=Pierre Tassel |titre=Red Bull recrute Ben Hodgkinson pour développer le futur Power Unit maison |url=https://www.autohebdo.fr/actualites/f1/red-bull-recrute-ben-hodgkinson-pour-developper-le-futur-power-unit-maison-217060.html |série=AutoHebdo |site=autohebdo.fr |date=23 avril 2021 |consulté le=8 janvier 2022}}</ref>. Le {{Date|6|mai|2021}}, Red Bull annonce l'embauche de cinq autres employés de la partie moteurs, issu de l'écurie allemande [[Mercedes Grand Prix|Mercedes]], plus expérimentés : Steve Blewett (qui sera le directeur de production du groupe motopropulseur Red Bull Powertrains), Omid Mostaghimi (qui sera le directeur de l’électronique des groupes motopropulseurs et de l’ERS), Pip Clode (qui sera le responsable de la conception mécanique ERS), Anton Mayo (qui sera le responsable de la conception des groupes motopropulseurs) et Steve Brodie (qui sera le chef des opérations du moteur à combustion interne)<ref>{{Lien web |langue=Français |auteur=Cesare Ingrassia |titre=Red Bull Powertrains continue son marché chez Mercedes |url=https://f1only.fr/red-bull-powertrains-moteur-f1-mercedes/ |série=F1only |site=f1only.fr |date=6 mai 2021 |consulté le=8 janvier 2022}}</ref>.
Le {{Date|23|avril|2021}}, [[Red Bull Racing]] annonce l'embauche de Ben Hodgkinson en tant que directeur technique de Red Bull Powertrains ; Hodgkinson était chef de l'ingénierie chez [[Mercedes AMG High Performance Powertrains]] depuis 2017, et a travaillé à l'usine de Brixworth pendant 20 ans<ref>{{Lien web |auteur=Pierre Tassel |titre=Red Bull recrute Ben Hodgkinson pour développer le futur Power Unit maison |url=https://www.autohebdo.fr/actualites/f1/red-bull-recrute-ben-hodgkinson-pour-developper-le-futur-power-unit-maison-217060.html |série=AutoHebdo |site=autohebdo.fr |date=23 avril 2021 |consulté le=8 janvier 2022}}</ref>. Le {{Date|6|mai|2021}}, Red Bull annonce l'embauche de cinq autres employés de la partie moteurs, issus de l'écurie allemande [[Mercedes Grand Prix|Mercedes]], plus expérimentés : Steve Blewett (qui sera le directeur de production du groupe motopropulseur Red Bull Powertrains), Omid Mostaghimi (qui sera le directeur de l’électronique des groupes motopropulseurs et de l’ERS), Pip Clode (qui sera le responsable de la conception mécanique ERS), Anton Mayo (qui sera le responsable de la conception des groupes motopropulseurs) et Steve Brodie (qui sera le chef des opérations du moteur à combustion interne)<ref>{{Lien web |auteur=Cesare Ingrassia |titre=Red Bull Powertrains continue son marché chez Mercedes |url=https://f1only.fr/red-bull-powertrains-moteur-f1-mercedes/ |série=F1only |site=f1only.fr |date=6 mai 2021 |consulté le=8 janvier 2022}}</ref>.

Le {{Date|2|août|2022}}, [[Red Bull Racing|Red Bull]] et [[Honda]] annoncent la prolongation jusqu'en 2025 de leur collaboration pour la fabrication et exploitation des unités moteurs<ref>{{Lien web|auteur=Aurélien Attard|titre=Red Bull et Honda prolongent leur association jusqu'en 2025|url=https://fr.motorsport.com/f1/news/red-bull-honda-prolongent-association-2025/10347678/ |site=fr.motorsport.com|date=2 août 2022|consulté le=3 août 2022}}</ref>. Alors que Red Bull avait prévu de prendre en charge l'entièreté de l'assemblage et la maintenance des moteurs à partir de 2023, il est finalement convenu que Honda poursuivra son support technique jusqu'à la fin de la saison 2025 en tant que fournisseur de moteurs pour Red Bull Racing et [[Scuderia AlphaTauri]], les moteurs des deux équipes portant le nom de Honda RBPT<ref name=":9">{{Lien web|langue=en-GB|titre=Honda back in Red Bull's F1 engine name for 2023|url=https://the-race.com/formula-1/honda-back-in-red-bulls-f1-engine-name-for-2023/|site=the-race.com|en ligne le=15 décembre 2022|consulté le=27 janvier 2023|auteur=Matt Beer}}</ref>{{,}}<ref>{{Lien web|langue=en-GB|titre=Red Bull agrees Honda engine IP use, reveals post-2021 plan|url=https://the-race.com/formula-1/red-bull-agrees-honda-engine-ip-use-reveals-post-2021-plan/|site=the-race.com|en ligne le=7 octobre 2017|consulté le=27 janvier 2023|auteur=Scott Mitchell-Malm}}</ref>{{,}}<ref>{{Lien web|langue=en-US|titre=Honda to continue Red Bull support until end of 2025|url=https://racer.com/2022/08/02/honda-to-continue-red-bull-support-until-end-of-2025/|site=racer.com|date=2 août 2022|consulté le=27 janvier 2023|auteur=Chris Medland}}</ref>.

À compter de 2026 et la mise en œuvre de la nouvelle réglementation moteur en Formule 1, Red Bull et [[Ford Performance|Ford]] s’associent pour la conception des unités moteur qui équiperont les deux écuries [[Red Bull Racing]] et [[Scuderia AlphaTauri]]<ref>{{Lien web|auteur=Fabien Gaillard|titre=Ford s'associe à Red Bull et AlphaTauri pour 2026.|url=https://fr.motorsport.com/f1/news/ford-red-bull-alphatauri-moteur-2026-partenariat/10427629/ |site=fr.motorsport.com|en ligne le=3 février 2023|consulté le=4 février 2023}}</ref>.


== Résultats en championnat du monde de Formule 1 ==
== Résultats en championnat du monde de Formule 1 ==
Ligne 28 : Ligne 32 :
! scope=col rowspan="2" style="background:#FFCFB2;" id="E"| Pneus
! scope=col rowspan="2" style="background:#FFCFB2;" id="E"| Pneus
! scope=col rowspan="2" style="background:#FFCFB2;" id="F"| Pilotes
! scope=col rowspan="2" style="background:#FFCFB2;" id="F"| Pilotes
! scope=col colspan="23" style="background:#FFCFB2;" id="G"| Courses
! scope=col colspan="22" style="background:#FFCFB2;" id="G"| Courses
! scope=col rowspan="2" style="background:#FFCFB2;" id="H"| Points<br />inscrits
! scope=col rowspan="2" style="background:#FFCFB2;" id="H"| Points<br />inscrits
! scope=col rowspan="2" style="background:#FFCFB2;" id="I"| Classement
! scope=col rowspan="2" style="background:#FFCFB2;" id="I"| Classement
Ligne 54 : Ligne 58 :
! width="39" id="G21" style="background:#FFCFB2;" headers="G" | 21
! width="39" id="G21" style="background:#FFCFB2;" headers="G" | 21
! width="39" id="G22" style="background:#FFCFB2;" headers="G" | 22
! width="39" id="G22" style="background:#FFCFB2;" headers="G" | 22
! width="39" id="G23" style="background:#FFCFB2;" headers="G" | 23
|-
|-
|rowspan="6"| [[Championnat du monde de Formule 1 2022|2022]]
|rowspan="6"| [[Championnat du monde de Formule 1 2022|2022]]
|rowspan="3"| '''[[Red Bull Racing|Oracle Red Bull Racing]]'''
|rowspan="3"| '''[[Red Bull Racing|Oracle Red Bull Racing]]'''
|rowspan="3"| [[Red Bull RB18]]
|rowspan="3"| [[Red Bull RB18]]
|rowspan="6"| Red Bull Powertrains [[Moteur V6|V6]] [[Turbocompresseur|turbo]] hybride H001
|rowspan="6"| Red Bull Powertrains [[Moteur V6|V6]] [[Turbocompresseur|turbo]]<br>hybride H001
|rowspan="6"| {{Pirelli}}
|rowspan="6"| {{Pirelli}}
|
|
Ligne 78 : Ligne 81 :
| [[Grand Prix automobile des Pays-Bas 2022|P-B]]
| [[Grand Prix automobile des Pays-Bas 2022|P-B]]
| [[Grand Prix automobile d'Italie 2022|ITA]]
| [[Grand Prix automobile d'Italie 2022|ITA]]
|
| [[Grand Prix automobile de Singapour 2022|SIN]]
| [[Grand Prix automobile de Singapour 2022|SIN]]
| [[Grand Prix automobile du Japon 2022|JAP]]
| [[Grand Prix automobile du Japon 2022|JAP]]
Ligne 85 : Ligne 87 :
| [[Grand Prix automobile de São Paulo 2022|BRE]]
| [[Grand Prix automobile de São Paulo 2022|BRE]]
| [[Grand Prix automobile d'Abou Dabi 2022|ABU]]
| [[Grand Prix automobile d'Abou Dabi 2022|ABU]]
|rowspan="4"| 55
|rowspan="4"| 759
|rowspan="4"| {{3e}}
|rowspan="4"| {{1er}}
|-
|-
| [[Sergio Pérez]]
| [[Sergio Pérez]]
Ligne 92 : Ligne 94 :
| style="background:#dfffdf" | '''{{4e}}'''
| style="background:#dfffdf" | '''{{4e}}'''
| style="background:#dfdfdf" | {{2e}}
| style="background:#dfdfdf" | {{2e}}
| style="background:#dfdfdf" | {{2e}}
|
| style="background:#dfffdf" | {{4e}}
|
| style="background:#dfdfdf" | '''{{2e}}'''
|
| style="background:#ffffbf" | {{1er}}
|
| style="background:#dfdfdf" | '''{{2e}}'''
|
| style="background:#efcfff" | {{abréviation discrète|Abd.|Abandon}}
|
| style="background:#dfdfdf" | {{2e}}
|
| style="background:#efcfff" | {{abréviation discrète|Abd.|Abandon}}
|
| style="background:#dfffdf" | {{4e}}
|
| style="background:#dfffdf" | {{5e}}
|
| style="background:#dfdfdf" | {{2e}}
|
| style="background:#dfffdf" | {{5e}}
|
| style="background:#dfffdf" | ''{{6e}}''
|
| style="background:#ffffbf" | {{1er}}
|
| style="background:#dfdfdf" | {{2e}}
|
| style="background:#dfffdf" | {{4e}}
|
| style="background:#ffdf9f" | {{3e}}
|
| style="background:#dfffdf" | {{7e}}
|
| style="background:#ffdf9f" | {{3e}}
|
|
|-
|-
| [[Max Verstappen]]
| [[Max Verstappen]]
Ligne 117 : Ligne 118 :
| style="background:#ffffbf" | {{1er}}
| style="background:#ffffbf" | {{1er}}
| style="background:#efcfff" | {{abréviation discrète|Abd.|Abandon}}
| style="background:#efcfff" | {{abréviation discrète|Abd.|Abandon}}
| style="background:#ffffbf" | '''''{{1er}}'''''
|
| style="background:#ffffbf" | ''{{1er}}''
|
| style="background:#ffffbf" | {{1er}}
|
| style="background:#ffdf9f" | {{3e}}
|
| style="background:#ffffbf" | {{1er}}
|
| style="background:#ffffbf" | '''{{1er}}'''
|
| style="background:#dfffdf" | {{7e}}
|
| style="background:#dfdfdf" | '''''{{2e}}'''''
|
| style="background:#ffffbf" | {{1er}}
|
| style="background:#ffffbf" | {{1er}}
|
| style="background:#ffffbf" | ''{{1er}}''
|
| style="background:#ffffbf" | '''{{1er}}'''
|
| style="background:#ffffbf" | {{1er}}
|
| style="background:#dfffdf" | {{7e}}
|
| style="background:#ffffbf" | '''{{1er}}'''
|
| style="background:#ffffbf" | {{1er}}
|
| style="background:#ffffbf" | '''{{1er}}'''
|
| style="background:#dfffdf" | {{6e}}
|
| style="background:#ffffbf" | '''{{1er}}'''
|
|-
|-
| rowspan="3"| '''[[Scuderia AlphaTauri]]'''
| rowspan="3"| '''[[Scuderia AlphaTauri]]'''
Ligne 144 : Ligne 145 :
| style="background:#dfffdf" | {{8e}}
| style="background:#dfffdf" | {{8e}}
| style="background:#dfffdf" | {{9e}}
| style="background:#dfffdf" | {{9e}}
| style="background:#cfcfff" | {{12e}}
|
| style="background:#efcfff" | {{abréviation discrète|Abd.|Abandon}}
|
| style="background:#cfcfff" | {{13e}}
|
| style="background:#cfcfff" | {{11e}}
|
| style="background:#dfffdf" | {{5e}}
|
| style="background:#cfcfff" | {{14e}}
|
| style="background:#efcfff" | {{abréviation discrète|Abd.|Abandon}}
|
| style="background:#cfcfff" | {{15e}}
|
| style="background:#cfcfff" | {{12e}}
|
| style="background:#cfcfff" | {{12e}}
|
| style="background:#dfffdf" | {{9e}}
|
| style="background:#cfcfff" | {{11e}}
|
| style="background:#dfffdf" | {{8e}}
|
| style="background:#dfffdf" | {{10e}}
|
| style="background:#cfcfff" | {{18e}}
|
| style="background:#cfcfff" | {{14e}}
|
| style="background:#cfcfff" | {{11e}}
|
| style="background:#cfcfff" | {{14e}}
|
| style="background:#cfcfff" | {{14e}}
|
|rowspan="4"| 35
|
|rowspan="4"| 10
|rowspan="4"| {{9e}}
|rowspan="4"| {{8e}}
|-
|-
| [[Yuki Tsunoda]]
| [[Yuki Tsunoda]]
| style="background:#dfffdf" | {{8e}}
| style="background:#dfffdf" | {{8e}}
| style="background:#ffffff" | Np.
| style="background:#ffffff" | {{abréviation discrète|Np.|Non partant}}
| style="background:#cfcfff" | {{15e}}
| style="background:#cfcfff" | {{15e}}
| style="background:#dfffdf" | {{7e}}
|
| style="background:#cfcfff" | {{12e}}
|
| style="background:#dfffdf" | {{10e}}
|
| style="background:#cfcfff" | {{17e}}
|
| style="background:#cfcfff" | {{13e}}
|
| style="background:#efcfff" | {{abréviation discrète|Abd.|Abandon}}
|
| style="background:#cfcfff" | {{14e}}
|
| style="background:#cfcfff" | {{16e}}
|
| style="background:#efcfff" | {{abréviation discrète|Abd.|Abandon}}
|
| style="background:#cfcfff" | {{19e}}
|
| style="background:#cfcfff" | {{13e}}
|
| style="background:#efcfff" | {{abréviation discrète|Abd.|Abandon}}
|
| style="background:#cfcfff" | {{13e}}
|
| style="background:#efcfff" | {{abréviation discrète|Abd.|Abandon}}
|
| style="background:#cfcfff" | {{13e}}
|
| style="background:#dfffdf" | {{10e}}
|
| style="background:#efcfff" | {{abréviation discrète|Abd.|Abandon}}
|
| style="background:#cfcfff" | {{17e}}
|
| style="background:#cfcfff" | {{11e}}
|
|
|-
|}
|}


Dernière version du 25 février 2024 à 11:57

Red Bull Powertrains
logo de Red Bull Powertrains
illustration de Red Bull Powertrains
Création 15 février 2021
Fondateurs Dietrich Mateschitz, Helmut Marko et Christian Horner
Personnages clés Dietrich Mateschitz, Christian Horner et Ben Hodgkinson
Siège social Milton Keynes
Drapeau de la Grande-Bretagne Royaume-Uni
Actionnaires Red BullVoir et modifier les données sur Wikidata
Activité Construction de véhicules automobiles, de remorques et semi-remorquesVoir et modifier les données sur Wikidata
Produits Moteur à combustion interneVoir et modifier les données sur Wikidata
Société mère Red Bull RacingVoir et modifier les données sur Wikidata
Site web https://www.redbull.com/id-id/projects/red-bull-powertrains
modifier - modifier le code - voir Wikidata Consultez la documentation du modèle

Red Bull Powertrains est une entreprise de fabrication de groupes motopropulseurs de Formule 1 appartenant à l'entreprise Red Bull. La division moteurs de Red Bull a été créée en février 2021 pour reprendre la propriété intellectuelle du motoriste japonais Honda à partir de la saison 2022, à la suite de son retrait à la fin de la saison 2021.

Mais Honda a choisi de continuer à assembler les groupes motopropulseurs et fournir un soutien aux opérations sur piste et en course, avant que Red Bull Powertrains n'assume la responsabilité de leur fonctionnement à partir de la saison 2026, et de la nouvelle réglementation moteur où il sera associé à Ford.

Historique[modifier | modifier le code]

Le , Red Bull Advanced Technologies signe un accord pour l'utilisation des moteurs Honda dès la saison 2022, après que le motoriste japonais a quitté la Formule 1 à la fin de la saison 2021. Les moteurs, renommés Red Bull Powertrains, sont fournis à ses deux équipes en Formule 1, Red Bull Racing et la Scuderia AlphaTauri, dès 2022[1].

Le , Red Bull Racing annonce l'embauche de Ben Hodgkinson en tant que directeur technique de Red Bull Powertrains ; Hodgkinson était chef de l'ingénierie chez Mercedes AMG High Performance Powertrains depuis 2017, et a travaillé à l'usine de Brixworth pendant 20 ans[2]. Le , Red Bull annonce l'embauche de cinq autres employés de la partie moteurs, issus de l'écurie allemande Mercedes, plus expérimentés : Steve Blewett (qui sera le directeur de production du groupe motopropulseur Red Bull Powertrains), Omid Mostaghimi (qui sera le directeur de l’électronique des groupes motopropulseurs et de l’ERS), Pip Clode (qui sera le responsable de la conception mécanique ERS), Anton Mayo (qui sera le responsable de la conception des groupes motopropulseurs) et Steve Brodie (qui sera le chef des opérations du moteur à combustion interne)[3].

Le , Red Bull et Honda annoncent la prolongation jusqu'en 2025 de leur collaboration pour la fabrication et exploitation des unités moteurs[4]. Alors que Red Bull avait prévu de prendre en charge l'entièreté de l'assemblage et la maintenance des moteurs à partir de 2023, il est finalement convenu que Honda poursuivra son support technique jusqu'à la fin de la saison 2025 en tant que fournisseur de moteurs pour Red Bull Racing et Scuderia AlphaTauri, les moteurs des deux équipes portant le nom de Honda RBPT[5],[6],[7].

À compter de 2026 et la mise en œuvre de la nouvelle réglementation moteur en Formule 1, Red Bull et Ford s’associent pour la conception des unités moteur qui équiperont les deux écuries Red Bull Racing et Scuderia AlphaTauri[8].

Résultats en championnat du monde de Formule 1[modifier | modifier le code]

Tableau synthétique des résultats de Red Bull Powertrains
Saison Écurie Châssis Moteur Pneus Pilotes Courses Points
inscrits 		Classement
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
2022 Oracle Red Bull Racing Red Bull RB18 Red Bull Powertrains V6 turbo
hybride H001 		P BAH SAU AUS EMI MIA ESP MON AZE CAN GBR AUT FRA HON BEL P-B ITA SIN JAP USA MEX BRE ABU 759 1er
Sergio Pérez 18e* 4e 2e 2e 4e 2e 1er 2e Abd. 2e Abd. 4e 5e 2e 5e 6e 1er 2e 4e 3e 7e 3e
Max Verstappen 19e* 1er Abd. 1er 1er 1er 3e 1er 1er 7e 2e 1er 1er 1er 1er 1er 7e 1er 1er 1er 6e 1er
Scuderia AlphaTauri AlphaTauri AT03
Pierre Gasly Abd. 8e 9e 12e Abd. 13e 11e 5e 14e Abd. 15e 12e 12e 9e 11e 8e 10e 18e 14e 11e 14e 14e 35 9e
Yuki Tsunoda 8e Np. 15e 7e 12e 10e 17e 13e Abd. 14e 16e Abd. 19e 13e Abd. 13e Abd. 13e 10e Abd. 17e 11e

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. ↑ Olivier Ferret, « Red Bull confirme la reprise de l’activité moteur de Honda F1. », Motorsport Nextgen-auto, sur motorsport.nextgen-auto.com, (consulté le )
  2. ↑ Pierre Tassel, « Red Bull recrute Ben Hodgkinson pour développer le futur Power Unit maison », AutoHebdo, sur autohebdo.fr, (consulté le )
  3. ↑ Cesare Ingrassia, « Red Bull Powertrains continue son marché chez Mercedes », F1only, sur f1only.fr, (consulté le )
  4. ↑ Aurélien Attard, « Red Bull et Honda prolongent leur association jusqu'en 2025 », sur fr.motorsport.com, (consulté le )
  5. ↑ (en-GB) Matt Beer, « Honda back in Red Bull's F1 engine name for 2023 », sur the-race.com, (consulté le )
  6. ↑ (en-GB) Scott Mitchell-Malm, « Red Bull agrees Honda engine IP use, reveals post-2021 plan », sur the-race.com, (consulté le )
  7. ↑ (en-US) Chris Medland, « Honda to continue Red Bull support until end of 2025 », sur racer.com, (consulté le )
  8. ↑ Fabien Gaillard, « Ford s'associe à Red Bull et AlphaTauri pour 2026. », sur fr.motorsport.com, (consulté le )
Ce document provient de « https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Red_Bull_Powertrains&oldid=212785179 ».