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'''William Dampier''' ({{Date de naissance||septembre|1651}} – {{Date de décès||mars|1715}}) est un voyageur, [[Liste d'explorateurs|navigateur]], [[Piraterie|pirate]], [[corsaire]] et [[boucanier]] anglais. Également capitaine, écrivain et observateur scientifique, il fut le premier Anglais à explorer ou cartographier des parties de la [[Nouvelle-Hollande (Australie)|Nouvelle-Hollande]] : l'[[Australie]]<ref>Gilbert Buti et Philippe Hrodej, ''Dictionnaire des corsaires et des pirates'', [[CNRS Éditions]], 2013 {{ISBN|978-2-271-06808-8}}, {{p.|193}}</ref>.
'''William Dampier''' ({{Date de naissance-||septembre|1651}} – {{Date de décès-||mars|1715}}) est un voyageur, [[Liste d'explorateurs|navigateur]], [[Piraterie|pirate]], [[corsaire]] et [[boucanier]] anglais. Également capitaine, écrivain et observateur scientifique, il fut le premier Anglais à explorer ou cartographier des parties de la [[Nouvelle-Hollande (Australie)|Nouvelle-Hollande]] : l'[[Australie]]<ref name=":3">{{Chapitre|langue=fr|auteur1=Raynald Laprise|titre chapitre=Dampier William|auteurs ouvrage=Gilbert Buti, Philippe Hrodej|titre ouvrage=Dictionnaire des corsaires et des pirates|lieu=Paris|éditeur=Biblis|année=2021|pages totales=1008|passage=192-193|isbn=9782271137203}}</ref>.


Il parcourut les mers en deux voyages autour du monde : en [[1673]]-[[1691]] et en [[1699]]-[[1701]]. Il a laissé son nom à un [[Archipel Dampier|archipel]] d'[[Australie-Occidentale]] et un détroit de [[Papouasie-Nouvelle-Guinée]]<!-- peut-être aussi celui d'Indonésie -->. Passé à la postérité grâce à la relation de ses voyages dans la mer des Antilles, l'océan Pacifique et l'océan Indien, William Dampier a minutieusement décrit les ports et les terres visités, avec leurs populations ainsi que la faune et la flore.
Il parcourut les mers en deux voyages autour du monde : en 1673-1691 et en 1699-1701. Il a laissé son nom à un [[Archipel Dampier|archipel]] d'[[Australie-Occidentale]] et un détroit de [[Papouasie-Nouvelle-Guinée]]<!-- peut-être aussi celui d'Indonésie -->. Passé à la postérité grâce au récit de ses voyages dans la mer des Antilles, l'océan Pacifique et l'océan Indien, William Dampier a minutieusement décrit les ports et les terres visités, avec leurs populations ainsi que la faune et la flore<ref name=":3" />.


== Biographie ==
== Biographie ==
[[Fichier:Capt Dampier's new voyage to New Holland &c in 1699 - Project Gutenberg eText 15675.jpg|thumb|Deuxième voyage autour du monde, 1699-1701]]
[[Fichier:Capt Dampier's new voyage to New Holland &c in 1699 - Project Gutenberg eText 15675.jpg|thumb|Deuxième voyage autour du monde, 1699-1701]]


=== La jeunesse ===
=== Jeunesse ===
William Dampier naît à [[East Coker]] dans le [[Somerset]]. Il est baptisé le {{date|5|septembre|1651}}. Fils d'un [[métayage|métayer]], il entre dans la marine en [[1669]] à l'âge de 16 ans.
William Dampier naît en 1651 à [[East Coker]] dans le [[Somerset]]<ref name=":0">{{Ouvrage|langue=en|prénom1=Glyndwr|nom1=Williams|titre=Naturalists at sea: scientific travellers from Dampier to Darwin|éditeur=Yale University Press|date=2013|passage=8|isbn=978-0-300-18073-2|consulté le=2024-04-13}}</ref>. Il est baptisé le {{date-|5|septembre|1652}}. Il est scolarisé dans la [[grammar school]] du village<ref name=":0" />. Fils d'un [[métayage|métayer]], il entre dans la marine en 1669 à l'âge de 18 ans à la mort de son père<ref name=":3" />{{,}}<ref name=":1" />.


Engagé dans la [[Royal Navy|Marine Royale]], il sert avec [[Édouard Sprague]] et participe aux {{page h'|Bataille de Schooneveld|deux batailles de Schooneveld}} les {{date|7|juin|1673}} et {{date|14|juin|1673}}.
Il embarque sur un navire de [[Weymouth (Royaume-Uni)|Weymouth]] pour une campagne à [[Terre-Neuve]]<ref name=":1">[[Pierre-Jacques Charliat]], ''Le temps des grands voiliers'', tome III de ''Histoire Universelle des Explorations'' publiée sous la direction de L.-H. Parias, Paris, Nouvelle Librairie de France, 1957, {{p.|93}}</ref>, puis en 1671 sur un [[Indiaman]] pour [[Banten (ville)|Banten]], sur l'[[Java (île)|île de Java]], en [[Indonésie]]<ref name=":3" />{{,}}<ref name=":0" />. A son retour, engagé dans la [[Royal Navy]], il sert avec [[Édouard Sprague]]{{Source insuffisante|date=13 avril 2024}} et participe aux {{page h'|Bataille de Schooneveld|deux batailles de Schooneveld}} les {{date-|7|juin|1673}} et {{date-|14|juin|1673}}, pendant la [[troisième guerre anglo-néerlandaise]]<ref name=":3" />.


William Dampier tombe malade et retourne à [[East Cocker]].
Il tombe malade et retourne à [[East Coker]]<ref name=":3" />.


=== De la Jamaïque à Campêche ===
=== De la Jamaïque à Campêche ===
Il accepte alors d'assister le régisseur d'une plantation appartenant au colonel William Hellyer, à la [[Jamaïque]]. Arrivé sur place en [[1674]], il se brouille avec le régisseur. Il devient marin sur les barques faisant la traite autour de l'île.
William Dampier accepte alors d'assister le régisseur d'une plantation appartenant au colonel William Hellyer, à la [[Jamaïque]]<ref name=":3" />. Arrivé sur place en 1674, il se brouille avec le régisseur<ref name=":0" />. Il devient marin sur les barques faisant la traite autour de l'île<ref name=":3" />.


En septembre 1675, William Dampier embarque avec l'ancien flibustier [[Charles Hadsell]] charger du bois de teinture dans la [[baie de Campêche]]. Il y retourne l'année suivante et exerce, durant deux ans, les métiers de [[bûcheron]] et de [[flibustier]].
En {{date-|septembre 1675}}, William Dampier embarque avec l'ancien flibustier [[Charles Hadsell]] charger du [[Campêche (arbre)|campêche]] dans la [[baie de Campêche]]<ref name=":3" />. Il y retourne l'année suivante et exerce, durant deux ans, les métiers de [[bûcheron]] et de [[flibustier]]<ref name=":3" />{{,}}<ref name=":2">{{Ouvrage|langue=en|prénom1=Glyndwr|nom1=Williams|titre=Naturalists at sea: scientific travellers from Dampier to Darwin|éditeur=Yale University Press|date=2013|passage=9|isbn=978-0-300-18073-2|consulté le=2024-04-13}}</ref>.

Il y tient un journal qui paraîtra en 1699 seulement sous le titre de ''Voyages à Campêche''<ref name=":2" />.


=== Retour en Angleterre et deuxième séjour aux Caraïbes ===
=== Retour en Angleterre et deuxième séjour aux Caraïbes ===
William Dampier revient en Angleterre en {{date-|août 1678}}<ref name=":3" />{{,}}<ref name=":2" />. Il y épouse une femme au service de la duchesse de Grafton<ref name=":3" />. Il retourne ensuite vendre des marchandises en Jamaïque, puis rejoint la flotte du corsaire [[John Coxon]], pénétrant ainsi pour la première fois dans l'océan Pacifique<ref name=":3" />. De {{date-|mai 1680}} à {{date-|avril 1681}}, il sert à bord de la ''Holy Trinity'', un bateau commandé par [[Bartholomew Sharp]]<ref name=":3" />. Il retraverse alors le [[Panama]] pour rejoindre la [[Mer des Caraïbes|mer des Antilles]], où il est [[flibustier]] sous les ordres de [[William Wright (corsaire)|William Wright]] jusqu'en juin 1682<ref name=":3" />. Après cela il réside plus d'une année en [[Virginie (États-Unis)|Virginie]], puis devient à nouveau flibustier dans l'Océan pacifique en {{date-|septembre 1683}}, sur le ''Bachelor's Delight'' jusqu'en {{date-|septembre 1685}}<ref name=":3" />. Ce bateau est d'abord commandé par [[James Cook]], puis par [[Edward Davis]]<ref name=":3" />.
William Dampier revient en Angleterre en août 1678. Il y épouse une femme au service de la duchesse de Grafton.

William Dampier repart en Jamaïque y faire du négoce et rejoint la flotte de [[John Coxon]] pour la première expédition en mer du Sud. De mai 1680 à avril 1681, il sert à bord de la ''Holy Trinity'' sous les ordres de [[Bartholomew Sharp]].

William Dampier traverse le [[Panama]] pour rejoindre les [[Antilles]]. Jusqu'en juin 1682, il exerce la profession de [[flibustier]] avec [[William Wright]].

Après quoi il séjourne plus d'une année en [[Virginie (États-Unis)|Virginie]]. Il y reprend la [[corsaire|course]] pour la mer du Sud en septembre 1683 et sert à bord du ''Bachelor's Delight'' jusqu'en septembre 1685 ; d'abord sous les ordres de [[James Cool]] puis sous ceux d'[[Edward Davis]].


=== L'océan Indien ===
=== L'océan Indien ===


William Dampier signe sous les ordres du capitaine [[Charles Swan]] à bord du ''Cygnet''. Après avoir traversé l'[[océan Pacifique]], l'équipage effectue un long séjour aux [[Philippines]] qui se clôture en janvier 1687 avec une mutinerie, menée par [[John Read]], à laquelle William Dampier prend parti. Le capitaine [[Charles Swan|Swan]] est abandonné à [[Mindanao]].
A la fin de l'année 1685, William Dampier signe sous les ordres du capitaine [[Charles Swan]] à bord du ''Cygnet''<ref name=":3" />. Après avoir traversé l'[[océan Pacifique]], l'équipage effectue un long séjour aux [[Philippines]] qui se clôture en {{date-|janvier 1687}} avec une mutinerie, menée par [[John Read]], à laquelle William Dampier prend part<ref name=":3" />. Le capitaine [[Charles Swan|Swan]] est abandonné à [[Mindanao]]<ref name=":3" />. William Dampier quitte le ''Cygnet'' aux [[îles Nicobar]] en {{date-|mai 1688}} et tombe malade<ref name=":3" />. Remis, il voyage de {{date-|juillet 1688}} à {{date-|avril 1689}} jusqu'au [[Tonkin]] avec le capitaine Welden, qui transporte des esclaves<ref name=":3" />. Jusqu'en {{date-|janvier 1691}}, il est [[Canon (artillerie)|canonnier]] au fort anglais de Benkulen, à Sumatra<ref name=":3" />.

William Dampier quitte le ''Cygnet'' aux [[îles Nicobar]] en mai 1688 et tombe malade.

Remis, il voyage de juillet 1688 à avril 1689 jusqu'au [[Tonkin]] avec le capitaine Welden.

Jusqu'en janvier 1691, William Dampier sert comme [[Canon (artillerie)|canonnier]] au fort anglais de Benkulen, à Sumatra.


=== Retour en Angleterre et déconvenues ===
=== Retour en Angleterre et déconvenues ===


Il revient en Angleterre en septembre 1691, sans le sou. Il ne possède qu'un esclave malais tatoué qu'il exhibe dans les foires et finit par vendre.
Il revient en Angleterre en {{date-|septembre 1691}}, désargenté<ref name=":3" />. Il ne possède qu'un esclave malais tatoué qu'il montre dans des foires, mais il doit le vendre<ref name=":3" />.


En août 1693, William Dampier s'engage à [[Bristol (Angleterre)|Bristol]] comme second maître à bord du ''Dove'', l'un des navires [[armateur|armés]] par [[John Houblon|Sir John Houblon]] pour commercer avec l'[[Empire espagnol|Amérique espagnole]].
En {{date-|août 1693}}, William Dampier retourne en mer<ref name=":3" />. Il devient en effet [[Second maître (France)|second maître]] à bord du ''Dove'', l'un des bateaux que [[John Houblon|Sir John Houblon]] a affrété à [[Bristol (Royaume-Uni)|Bristol]] pour le commerce avec l'[[Empire espagnol|Amérique espagnole]]<ref name=":3" />.


Mais en mai 1694, alors que les Espagnols retiennent l'expédition à [[La Corogne]] (en [[Galice]]), les marins se mutinent et [[Henry Every]] s'empare du navire-amiral pour aller pirater en [[mer Rouge]]. Resté sur place, William Dampier attend l'expiration de son contrat jusqu'en février 1695 et rentre en [[Angleterre]] avec ses compagnons pour intenter une poursuite civile contre les [[armateur]]s. La Haute Cour de l'Amirauté déboute leur action au prétexte que les plaignants ont rompu leur contrat en participant à la mutinerie.
Mais en {{date-|mai 1694}}, alors que les Espagnols retiennent l'expédition à [[La Corogne]] (en [[Galice]]), les marins se mutinent et [[Henry Every]] s'empare du navire-amiral pour aller pirater en [[mer Rouge]]. Resté sur place, William Dampier attend l'expiration de son contrat jusqu'en {{date-|février 1695}} et rentre en [[Angleterre]] avec ses compagnons pour intenter une poursuite civile contre les [[armateur]]s. La Haute Cour de l'Amirauté déboute leur action au prétexte que les plaignants ont rompu leur contrat en participant à la mutinerie.


En novembre 1693, William Dampier est témoin au procès pour piraterie intenté contre six de ses anciens camarades qui suivirent [[Henry Every]]. En janvier 1694, il contribue à la caution de l'un d'eux.
En {{date-|novembre 1693}}, William Dampier est témoin au procès pour piraterie intenté contre six de ses anciens camarades qui suivirent [[Henry Every]]. En {{date-|janvier 1694}}, il contribue à la caution de l'un d'eux.


=== Succès littéraire ===
=== Succès littéraire ===
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=== Retour à la course ===
=== Retour à la course ===


Ce succès le mène à rencontrer le [[comte d'Oxford]], premier lord de l'amirauté, qui lui confie le commandement du ''Roebuck'' pour aller explorer la [[Australie|Nouvelle Hollande]]. William Dampier appareille en janvier 1699 et gagne les côtes orientales. Mais il échoue son navire sur l'[[île de l'Ascension]] durant le trajet du retour.
Ce succès le mène à rencontrer le [[comte d'Oxford]], premier lord de l'amirauté, qui lui confie le commandement du ''Roebuck'' pour aller explorer la [[Australie|Nouvelle Hollande]]. William Dampier appareille en {{date-|janvier 1699}} et gagne les côtes orientales. Mais il échoue son navire sur l'[[île de l'Ascension]] durant le trajet du retour.


De retour en Angleterre, il est traduit en [[cour martiale]] pour cruauté envers ses hommes. En juin 1702, il est condamné à une amende et jugé indigne de commander un navire du roi.
De retour en Angleterre, il est traduit en [[cour martiale]] pour cruauté envers ses hommes. En {{date-|juin 1702}}, il est condamné à une amende et jugé indigne de commander un navire du roi.


En [[1703]], William Dampier publie son dernier livre où il relate cette expédition et reçoit tout de même le commandement du [[corsaire]] ''Saint George''. Son expédition en mer du Sud est un désastre. Après quelques prises le long des côtes de l'[[Empire espagnol|Amérique espagnole]], son équipage se mutine et le capitaine Stradling déserte en compagnie d'[[Alexandre Selkirk]]. William Dampier pille ensuite le village de Puna ([[Pérou]]) mais il doit [[sabordage|saborder]] son navire. Il embarque avec son équipage à bord d'un [[brigantin]] espagnol, traverse l'[[océan Pacifique]] et aborde une colonie néerlandaise (peut-être [[Batavia (Indes néerlandaises)|Batavia]]). Ses biens sont saisis et William Dampier est emprisonné quelques mois.
En 1703, William Dampier publie son dernier livre où il relate cette expédition et reçoit tout de même le commandement du [[corsaire]] ''Saint George''. Son expédition en mer du Sud est un désastre. Après quelques prises le long des côtes de l'[[Empire espagnol|Amérique espagnole]], son équipage se mutine et le capitaine Stradling déserte en compagnie d'[[Alexandre Selkirk]]. William Dampier pille ensuite le village de Puna ([[Pérou]]) mais il doit [[sabordage|saborder]] son navire. Il embarque avec son équipage à bord d'un [[brigantin]] espagnol, traverse l'[[océan Pacifique]] et aborde une colonie néerlandaise (peut-être [[Batavia (Indes néerlandaises)|Batavia]]). Ses biens sont saisis et William Dampier est emprisonné quelques mois.


=== La dernière campagne ===
=== La dernière campagne ===


Il rentre en [[Angleterre]] à la fin de l'année [[1707]] et embarque comme pilote en [[1708]] avec le [[corsaire]] [[Woodes Rogers]] pour la mer du Sud jusqu'en octobre 1711. L'entreprise rapporte {{unité|170000|£}}. Intéressé à hauteur de un seizième et avec sa part de {{unité|653|£}} comme pilote, William Dampier touche {{unité|2356|£}}.
Il rentre en [[Angleterre]] à la fin de l'année 1707 et embarque comme pilote en 1708 avec le [[corsaire]] [[Woodes Rogers]] pour la mer du Sud jusqu'en {{date-|octobre 1711}}. L'entreprise rapporte {{unité|170000|£}}. Intéressé à hauteur de un seizième et avec sa part de {{unité|653|£}} comme pilote, William Dampier touche {{unité|2356|£}}.


William Dampier meurt à [[Londres]] en mars 1715. Son héritage va à sa veuve.
William Dampier meurt à [[Londres]] en {{date-|mars 1715}}. Son héritage va à sa veuve.

== Annexes ==
{{Autres projets|commons=Category:William Dampier|fr=William Dampier}}


== Voir aussi ==
=== Articles connexes ===
=== Articles connexes ===
* [[Pirates du Panama]]
* [[Pirates du Panama]]
;Autres témoins oculaires de la vie des flibustiers de la fin du {{s-|XVII|e}}
* [[Journal du voyage fait à la mer du Sud, avec les flibustiers de l'Amérique en 1684 et années suivantes]]
; Autres témoins oculaires de la vie des flibustiers de la fin du {{s-|XVII|e}}
* [[Jean Doublet]]
* [[Jean Doublet]]
* [[Alexandre-Olivier Exquemelin]]
* [[Alexandre-Olivier Exquemelin]]
* [[Raveneau de Lussan]]
* [[Raveneau de Lussan]]
* [[Lionel Wafer]]
* [[Lionel Wafer]]
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== Notes et références ==
== Notes et références ==
{{Références}}
<references />


=== Sources ===
=== Sources ===
* Gilbert Buti et Philippe Hrodej, ''Dictionnaire des corsaires et des pirates'', [[CNRS Éditions]], 2013 {{ISBN|978-2-271-06808-8}}
* William Dampier, ''Le Grand Voyage. Le tour du monde d'un flibustier, 1681-1691'', Phébus, coll . « Littérature étrangère », 1993, {{ISBN|978-2859402853}}

=== Bibliographie ===
* Gilbert Buti et Philippe Hrodej, ''Dictionnaire des corsaires et des pirates'', [[CNRS Éditions]], 2013 {{ISBN|978-2-271-06808-8}}
* Gilbert Buti et Philippe Hrodej, ''Dictionnaire des corsaires et des pirates'', [[CNRS Éditions]], 2013 {{ISBN|978-2-271-06808-8}}
* William Dampier, ''Le Grand Voyage. Le tour du monde d'un flibustier, 1681-1691'', Phébus, coll . « Littérature étrangère », 1993, {{ISBN|978-2859402853}}
* William Dampier, ''Le Grand Voyage. Le tour du monde d'un flibustier, 1681-1691'', Phébus, coll . « Littérature étrangère », 1993, {{ISBN|978-2859402853}}
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William Dampier
William Dampier, pirate, navigateur et explorateur.
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William Dampier ( – ) est un voyageur, navigateur, pirate, corsaire et boucanier anglais. Également capitaine, écrivain et observateur scientifique, il fut le premier Anglais à explorer ou cartographier des parties de la Nouvelle-Hollande : l'Australie[1].

Il parcourut les mers en deux voyages autour du monde : en 1673-1691 et en 1699-1701. Il a laissé son nom à un archipel d'Australie-Occidentale et un détroit de Papouasie-Nouvelle-Guinée. Passé à la postérité grâce au récit de ses voyages dans la mer des Antilles, l'océan Pacifique et l'océan Indien, William Dampier a minutieusement décrit les ports et les terres visités, avec leurs populations ainsi que la faune et la flore[1].

Biographie[modifier | modifier le code]

Deuxième voyage autour du monde, 1699-1701

Jeunesse[modifier | modifier le code]

William Dampier naît en 1651 à East Coker dans le Somerset[2]. Il est baptisé le . Il est scolarisé dans la grammar school du village[2]. Fils d'un métayer, il entre dans la marine en 1669 à l'âge de 18 ans à la mort de son père[1],[3].

Il embarque sur un navire de Weymouth pour une campagne à Terre-Neuve[3], puis en 1671 sur un Indiaman pour Banten, sur l'île de Java, en Indonésie[1],[2]. A son retour, engagé dans la Royal Navy, il sert avec Édouard Sprague[source insuffisante] et participe aux deux batailles de Schooneveld les et , pendant la troisième guerre anglo-néerlandaise[1].

Il tombe malade et retourne à East Coker[1].

De la Jamaïque à Campêche[modifier | modifier le code]

William Dampier accepte alors d'assister le régisseur d'une plantation appartenant au colonel William Hellyer, à la Jamaïque[1]. Arrivé sur place en 1674, il se brouille avec le régisseur[2]. Il devient marin sur les barques faisant la traite autour de l'île[1].

En , William Dampier embarque avec l'ancien flibustier Charles Hadsell charger du campêche dans la baie de Campêche[1]. Il y retourne l'année suivante et exerce, durant deux ans, les métiers de bûcheron et de flibustier[1],[4].

Il y tient un journal qui paraîtra en 1699 seulement sous le titre de Voyages à Campêche[4].

Retour en Angleterre et deuxième séjour aux Caraïbes[modifier | modifier le code]

William Dampier revient en Angleterre en [1],[4]. Il y épouse une femme au service de la duchesse de Grafton[1]. Il retourne ensuite vendre des marchandises en Jamaïque, puis rejoint la flotte du corsaire John Coxon, pénétrant ainsi pour la première fois dans l'océan Pacifique[1]. De à , il sert à bord de la Holy Trinity, un bateau commandé par Bartholomew Sharp[1]. Il retraverse alors le Panama pour rejoindre la mer des Antilles, où il est flibustier sous les ordres de William Wright jusqu'en juin 1682[1]. Après cela il réside plus d'une année en Virginie, puis devient à nouveau flibustier dans l'Océan pacifique en , sur le Bachelor's Delight jusqu'en [1]. Ce bateau est d'abord commandé par James Cook, puis par Edward Davis[1].

L'océan Indien[modifier | modifier le code]

A la fin de l'année 1685, William Dampier signe sous les ordres du capitaine Charles Swan à bord du Cygnet[1]. Après avoir traversé l'océan Pacifique, l'équipage effectue un long séjour aux Philippines qui se clôture en avec une mutinerie, menée par John Read, à laquelle William Dampier prend part[1]. Le capitaine Swan est abandonné à Mindanao[1]. William Dampier quitte le Cygnet aux îles Nicobar en et tombe malade[1]. Remis, il voyage de à jusqu'au Tonkin avec le capitaine Welden, qui transporte des esclaves[1]. Jusqu'en , il est canonnier au fort anglais de Benkulen, à Sumatra[1].

Retour en Angleterre et déconvenues[modifier | modifier le code]

Il revient en Angleterre en , désargenté[1]. Il ne possède qu'un esclave malais tatoué qu'il montre dans des foires, mais il doit le vendre[1].

En , William Dampier retourne en mer[1]. Il devient en effet second maître à bord du Dove, l'un des bateaux que Sir John Houblon a affrété à Bristol pour le commerce avec l'Amérique espagnole[1].

Mais en , alors que les Espagnols retiennent l'expédition à La Corogne (en Galice), les marins se mutinent et Henry Every s'empare du navire-amiral pour aller pirater en mer Rouge. Resté sur place, William Dampier attend l'expiration de son contrat jusqu'en et rentre en Angleterre avec ses compagnons pour intenter une poursuite civile contre les armateurs. La Haute Cour de l'Amirauté déboute leur action au prétexte que les plaignants ont rompu leur contrat en participant à la mutinerie.

En , William Dampier est témoin au procès pour piraterie intenté contre six de ses anciens camarades qui suivirent Henry Every. En , il contribue à la caution de l'un d'eux.

Succès littéraire[modifier | modifier le code]

Au printemps 1697, il publie New Voyage Round The World ; le succès est immédiat. La même année, il est employé aux douanes de Londres. Il témoigne aussi de la géographie du Panama et des routes maritimes dans l'océan Indien devant le Comité du commerce et des plantations.

Son éditeur James Knapton incite William Dampier à publier un second volume de ses aventures (où il relate entre autres ses deux voyages à Campêche) ainsi qu'un traité des vents et des courants.

Retour à la course[modifier | modifier le code]

Ce succès le mène à rencontrer le comte d'Oxford, premier lord de l'amirauté, qui lui confie le commandement du Roebuck pour aller explorer la Nouvelle Hollande. William Dampier appareille en et gagne les côtes orientales. Mais il échoue son navire sur l'île de l'Ascension durant le trajet du retour.

De retour en Angleterre, il est traduit en cour martiale pour cruauté envers ses hommes. En , il est condamné à une amende et jugé indigne de commander un navire du roi.

En 1703, William Dampier publie son dernier livre où il relate cette expédition et reçoit tout de même le commandement du corsaire Saint George. Son expédition en mer du Sud est un désastre. Après quelques prises le long des côtes de l'Amérique espagnole, son équipage se mutine et le capitaine Stradling déserte en compagnie d'Alexandre Selkirk. William Dampier pille ensuite le village de Puna (Pérou) mais il doit saborder son navire. Il embarque avec son équipage à bord d'un brigantin espagnol, traverse l'océan Pacifique et aborde une colonie néerlandaise (peut-être Batavia). Ses biens sont saisis et William Dampier est emprisonné quelques mois.

La dernière campagne[modifier | modifier le code]

Il rentre en Angleterre à la fin de l'année 1707 et embarque comme pilote en 1708 avec le corsaire Woodes Rogers pour la mer du Sud jusqu'en . L'entreprise rapporte 170 000 £. Intéressé à hauteur de un seizième et avec sa part de 653 £ comme pilote, William Dampier touche 2 356 £.

William Dampier meurt à Londres en . Son héritage va à sa veuve.

Annexes[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Autres témoins oculaires de la vie des flibustiers de la fin du XVIIe siècle

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z et aa Raynald Laprise, « Dampier William », dans Gilbert Buti, Philippe Hrodej, Dictionnaire des corsaires et des pirates, Paris, Biblis, , 1008 p. (ISBN 9782271137203), p. 192-193
  2. ↑ a b c et d (en) Glyndwr Williams, Naturalists at sea: scientific travellers from Dampier to Darwin, Yale University Press, (ISBN 978-0-300-18073-2), p. 8
  3. ↑ a et b Pierre-Jacques Charliat, Le temps des grands voiliers, tome III de Histoire Universelle des Explorations publiée sous la direction de L.-H. Parias, Paris, Nouvelle Librairie de France, 1957, p. 93
  4. ↑ a b et c (en) Glyndwr Williams, Naturalists at sea: scientific travellers from Dampier to Darwin, Yale University Press, (ISBN 978-0-300-18073-2), p. 9

Sources[modifier | modifier le code]

  • Gilbert Buti et Philippe Hrodej, Dictionnaire des corsaires et des pirates, CNRS Éditions, 2013 (ISBN 978-2-271-06808-8)
  • William Dampier, Le Grand Voyage. Le tour du monde d'un flibustier, 1681-1691, Phébus, coll . « Littérature étrangère », 1993, (ISBN 978-2859402853)
  • William Dampier, Nouveau Voyage Autour Du Monde volumes 1 à 4.

Liens externes[modifier | modifier le code]

Dampier est l’abréviation botanique standard de William Dampier.

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