« Catastrophe de Kinshasa » : différence entre les versions
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La '''catastrophe de Kinshasa''' ou '''crash du marché Type K''', est accident resté dans l'histoire comme la pire catastrophe aérienne du continent africain. Le {{date|8|janvier|1996|en aéronautique}}, un [[Antonov An-32]]B s'écrasa en bout de piste au décollage de l'[[aéroport de Ndolo]] sur un [[marché]] de [[Barumbu]] ([[Kinshasa]]). Le bilan humain est de 237 morts. |
La '''catastrophe de Kinshasa''' ou '''crash du marché Type K''', est un accident resté dans l'histoire comme la pire catastrophe aérienne du continent africain. Le {{date|8|janvier|1996|en aéronautique}}, un [[Antonov An-32]]B s'écrasa en bout de piste au décollage de l'[[aéroport de Ndolo]] sur un [[marché]] de [[Barumbu]] ([[Kinshasa]]). Le bilan humain est de 237 morts. |
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== Chronologie du drame == |
== Chronologie du drame == |
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Version du 12 octobre 2015 à 11:33
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| Catastrophe de Kinshasa ou Crash du marché Type K | |||
 Avion similaire à celui de l'accident | |||
| Caractéristiques de l'accident | |||
|---|---|---|---|
| Date | |||
| Type | Surcharge de poids au décollage, sortie de piste | ||
| Site | Aéroport de Ndolo / Barumbu, Kinshasa, République démocratique du Congo | ||
| Coordonnées | 4° 19′ 46″ sud, 15° 19′ 05″ est | ||
| Caractéristiques de l'appareil | |||
| Type d'appareil | Antonov An-32B (avion-cargo) | ||
| Compagnie | Scibe Air Lift[1] affrété par Moscow Airways | ||
| No d'identification | RA-26222 | ||
| Phase | Décollage | ||
| Passagers | Incertain | ||
| Équipage | 6 | ||
| Morts | 237 (au sol)[2] | ||
| Blessés | 0 | ||
| Survivants | 2 au moins (Antonov) | ||
| Géolocalisation sur la carte : République démocratique du Congo
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La catastrophe de Kinshasa ou crash du marché Type K, est un accident resté dans l'histoire comme la pire catastrophe aérienne du continent africain. Le , un Antonov An-32B s'écrasa en bout de piste au décollage de l'aéroport de Ndolo sur un marché de Barumbu (Kinshasa). Le bilan humain est de 237 morts.
Chronologie du drame
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Causes de l'accident
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En raison du surpoids de l'avion, il n'arriva pas à prendre assez d'altitude et de vitesse lors de son décollage de Kinshasa, et s'écrasa rapidement.
Voir aussi
Articles connexes
- Listes des catastrophes aériennes par nombre de victimes
- Liste des catastrophes aériennes
- Catastrophe aérienne
Notes et références
Liens externes
- (fr) - http://www.securiteaerienne.com/node/227 - securiteaerienne.com
- (fr) - http://www.linternaute.com/actualite/magazine/plus-grands-crashs-d-avions/crash-en-plein-marche.shtml - linternaute.com
- (fr) - http://www.lecongolais.cd/souvenir-du-marche-type-k/ - Souvenir Du Marché «Type K» - lecongolais.cd
- (fr) - http://fr.allafrica.com/stories/201201100924.html - Congo-Kinshasa: Crash type-ka : Indemnisation toujours attendue - fr.allafrica.com
- (fr) - http://www.groupelavenir.cd/spip.php?article43669 - Il y a 16 ans qu’un avion s’abattait sur le Marché Type K - groupelavenir.cd
- (en) - http://www.airliners.net/aviation-articles/read.main?id=90 - The Forgotten Disaster in Zaire, Ethan Rider - airliners.net
