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« Discussion:Gare de Mulhouse-Dornach » : différence entre les versions

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::::Je me souviens bien du totem SNCF mais je ne sais plus si il est indiqué ''Mulhouse-Musées'' ou juste ''Musées''. Peut-être qu'un mulhousien pourrait nous éclairer ? :) [[Utilisateur:Niko67000|Niko67000]] ([[Discussion utilisateur:Niko67000|discuter]]) 13 novembre 2016 à 09:38 (CET)
::::Je me souviens bien du totem SNCF mais je ne sais plus si il est indiqué ''Mulhouse-Musées'' ou juste ''Musées''. Peut-être qu'un mulhousien pourrait nous éclairer ? :) [[Utilisateur:Niko67000|Niko67000]] ([[Discussion utilisateur:Niko67000|discuter]]) 13 novembre 2016 à 09:38 (CET)
Merci pour ces informations! Si j'ai l'occasion de passer par ce quartier j'irai voir les totems de ces deux "gares-stations" {{clin d'oeil}}. [[Utilisateur:Jeriby|Jeriby]] ([[Discussion utilisateur:Jeriby|discuter]]) 16 novembre 2016 à 13:41 (CET)
Merci pour ces informations! Néanmoins, la présence d'un code UIC est assez évocateur, y a-t-il d'autres exemples d'éléments ayant un code UIC mais n'étant pas une gare (en tout cas en France)? Si j'ai l'occasion de passer par ce quartier j'irai voir les totems de ces deux "gares-stations" {{clin d'oeil}}. [[Utilisateur:Jeriby|Jeriby]] ([[Discussion utilisateur:Jeriby|discuter]]) 16 novembre 2016 à 13:41 (CET)

Version du 16 novembre 2016 à 14:43

Gare de Mulhouse-Musées et Zu-Rhein

Il semble bien que la gare de Mulhouse-Musées soit une gare au même titre que Zu-Rhein, même si leur situation est spécifique car ne sont desservies (du point de vue SNCF) que par le tram-train. Néanmoins sur place, les quais sont bien ornés des panneaux SNCF bleus, les entrées disposent des totems standards de la SNCF (avec marqué "GARE" dessus), et nous avons mêmes les prochains trains au départ de cette gare: http://www.ter.sncf.com/alsace/gares/87534339/Mulhouse-Mus%C3%A9es/prochains-departs et http://www.ter.sncf.com/alsace/gares/87472639/Zu-Rhein/prochains-departs Le caractère spécifique "hybride" de ces gares qui sont en effet également des stations de tramway, font par exemple qu'elles n'ont pas de statistiques dignes de ce nom dans l'Opendata de la SNCF (du moins pour le moment). Mais je pense qu'on peut néanmoins les considérer comme des gares pour ces différents points. Jeriby (discuter) 8 novembre 2016 à 15:22 (CET)[répondre]

De mémoire il me semble bien qu'un "totem" SNCF est présent à Mulhouse-Musées. Cependant je la considère avant tout comme une station de tram/tram-train et non comme une gare au sens propre du terme (au même titre que Zu Rhein). En effet, ces "gares/stations" ne sont desservies que par des tramways et des trams-trains, d'ailleurs elles ne sont pas situées sur une ligne du réseau ferré national mais sur la ligne 3 du tram de Mulhouse. Il faudrait voir quel est le gestionnaire, la SNCF ou la Soléa ? Niko67000 (discuter) 8 novembre 2016 à 18:39 (CET)[répondre]
Mulhouse-Musées et Zu-Rhein ne sont pas établies sur le réseau ferré national (elles ne l'ont jamais été) et la SNCF ne doit pas être leur gestionnaire — mais est impliquée en tant que co-exploitant du tram-train —, ce que semble indiquer de vraies fausses statistiques de fréquentation annuelle pour ces deux stations sur SNCF Open Data : 0 voyageur[s] ! NB80 [DISCUTER], 10 novembre 2016 à 20:39 (CET)[répondre]

┌───┘
Pour résumer la spécificité des stations Zu-Rhein et Mulhouse-Musées (Mulhouse-Dornach et Lutterbach étant des gares du RFN, avec chacune une station — de tramway et tram-train — hors RFN en étroite correspondance, leur conférant un caractère d'unité pour le voyageur) :

  • la SNCF co-exploite le tram-train avec Soléa, dispose d'une signalétique de gare dans ces deux stations, qui sont d'ailleurs reconnues comme des gares sur les sites TER Alsace et SNCF Open Data (fréquentation — non estimée correctement — et numéro UIC) ;
  • cependant, Zu-Rhein et Mulhouse-Musées ne font pas partie des emprises foncières du RFN, mais de celles, et ne sont donc pas la propriété de la SNCF.

Dès lors, Zu-Rhein et Mulhouse-Musées sont uniquement des stations de la ligne 3 du tramway de Mulhouse et du tram-train, mais pas de véritables gares SNCF. S'il faut créer les articles, leur admissibilité semble être acquise de peu : les stations de tramway, sauf celles très particulières — ce qui est visiblement le cas ici, sous réserve d'apporter les sources qui correspondent à mes analyses —, ne sont pas admissibles.
NB80 [DISCUTER], 12 novembre 2016 à 19:36 (CET)[répondre]

À propos, j'ai harmonisé les tableaux des dessertes des gares de Mulhouse-Ville, Mulhouse-Dornach et Lutterbach ; en effet, le tram-train est bien un vrai train contrairement au tramway. NB80 [DISCUTER], 12 novembre 2016 à 19:52 (CET)[répondre]
La situation me semble bien résumée, il n'y a vraisemblablement pas besoin de créer des articles pour Musées et Zu-Rhein. Niko67000 (discuter) 12 novembre 2016 à 20:33 (CET)[répondre]
Je retire les liens rouges. À propos, Soléa utilise donc le nom « Musées » là où la SNCF emploie la dénomination « Mulhouse-Musées ».
NB80 [DISCUTER], 12 novembre 2016 à 22:43 (CET) et 13 novembre 2016 à 15:28 (CET)[répondre]
Je me souviens bien du totem SNCF mais je ne sais plus si il est indiqué Mulhouse-Musées ou juste Musées. Peut-être qu'un mulhousien pourrait nous éclairer ? :) Niko67000 (discuter) 13 novembre 2016 à 09:38 (CET)[répondre]

Merci pour ces informations! Néanmoins, la présence d'un code UIC est assez évocateur, y a-t-il d'autres exemples d'éléments ayant un code UIC mais n'étant pas une gare (en tout cas en France)? Si j'ai l'occasion de passer par ce quartier j'irai voir les totems de ces deux "gares-stations" Émoticône. Jeriby (discuter) 16 novembre 2016 à 13:41 (CET)[répondre]