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== Histoire ==
== Histoire ==


=== Propriétaire d'origines ===
La région a été explorée par les Européens pour la première fois au {{XIXe siècle}}. En 1862, [[John McDouall Stuart]] traverse la région du sud au nord. Il dresse des cartes pour trouver l'endroit idéal pour l'installation des colonies. C'est lui qui a donné son nom à la Stuart Highway qui est la principale route qui rejoint le nord de l'Australie au sud. Plus tard, un télégraphe est mis en place pour relier Darwin à [[Adélaïde (Australie)|Adélaïde]]. En [[1872]], le centre de l'Australie devient ainsi moins isolé. La découverte de l'[[or]] à Arltunga ({{unité|100|km}} de Alice Springs) attire plus de gens dans la région. La ville est alors née. « Alice Springs » fut d'abord le nom du télégraphe. La ville s'appelait {{citation|Stuart}}, mais après biens des débats, elle fut renommée Alice Springs en [[1933]].
Le peuple Arrernte est le propriétaire d'origine de la région d'Alice Springs et des MacDonnell Ranges environnantes<ref>{{Lien web |langue=en-AU |titre=Local Community & Culture |url=https://alicesprings.nt.gov.au/about-alice-springs/living-in-alice-springs/local-community-culture |site=Alice Springs Town Council |consulté le=2021-12-03}}</ref>. Il vivent dans la région depuis au moins 30 000 ans<ref name=":0">{{Lien web |langue=english |titre=Source prouvant que le peuple Arrernte vit près de Alice Springs depuis plus de 30 milles ans |url=http://search.informit.com.au/fullText;dn=200409749;res=APAFT |site=search.informit.com}}</ref>. Le nom originale de la région du township est Mparntwe<ref>{{Chapitre|langue=en|titre chapitre=Alice Springs|titre ouvrage=Wikipedia|date=2021-12-01|lire en ligne=https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Alice_Springs&oldid=1058026145|consulté le=2021-12-03}}</ref>.

Leur nom a été orthographié sous diverses formes, notamment Aranda, Arrarnta et Arunta. Il existe cinq dialectes de la langue Arrernte : le sud-est, le centre, le nord, l'est et le nord-est<ref>{{Chapitre|langue=en|titre chapitre=Australian Institute of Aboriginal and Torres Strait Islander Studies|titre ouvrage=Wikipedia|date=2021-07-28|lire en ligne=https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Australian_Institute_of_Aboriginal_and_Torres_Strait_Islander_Studies&oldid=1035896015|consulté le=2021-12-03}}</ref>.

Le pays Arrernte est riche en chaînes de montagnes, en points d'eau et en gorges, qui créent une variété d'habitats naturels. Selon les histoires traditionnelles Arrernte, le paysage a été façonné par les chenilles Yeperenye, Ntyarlke, Utnerrengatye<ref>{{Article|langue=en-AU|titre=Alice Springs Aboriginal elder's bid for better understanding|périodique=ABC News|date=2015-09-07|lire en ligne=https://www.abc.net.au/news/2015-09-07/sacred-sites-alice-springs-aboriginal-elder-leads-tours/6744524|consulté le=2021-12-03}}</ref> <ref>{{Lien web |titre=Sacred caterpillars plentiful after the rain - ABC (none) - Australian Broadcasting Corporation |url=https://www.abc.net.au/local/stories/2015/02/05/4174922.htm |site=www.abc.net.au |consulté le=2021-12-03}}</ref>et Akngwelye ou chiens sauvages<ref>{{Lien web |langue=en-AU |prénom=Kieran |nom=Finnane |titre=NAIDOC celebrates the Wild Dog Story of Alice Springs - Alice Springs News |url=https://alicespringsnews.com.au/2016/07/09/naidoc-celebrates-the-wild-dog-story-of-alice-springs/ |date=2016-07-09 |consulté le=2021-12-03}}</ref>.

Parc du désert d'Alice Springs, dessin aborigène sur sable

Les nombreux sites d'importance traditionnelle dans et autour d'Alice Springs comprennent Anthwerrke (Emily Gap), Akeyulerre (Billy Goat Hill), Ntaripe (Heavitree Gap), Atnelkentyarliweke (Anzac Hill) et Alhekulyele (Mt Gillen)<ref name=":0" />.

=== Colonisation Européenne ===
En 1861-62, John McDouall Stuart a mené une expédition à travers l'Australie centrale, à l'ouest de ce qui deviendra plus tard Alice Springs, établissant ainsi une route du sud du continent vers le nord<ref>{{Lien web |titre=Explorations in Australia |url=https://gutenberg.net.au/ebooks/e00040.html |site=gutenberg.net.au |consulté le=2021-12-03}}</ref>.

Une colonie blanche portant le nom de Stuart a vu le jour dix ans plus tard avec la construction d'une station répétitrice sur l'Australian Overland Telegraph Line (OTL), qui reliait Adélaïde à Darwin et à la Grande-Bretagne. L'OTL fut achevée en 1872. Elle suivait la route de Stuart et ouvrait l'intérieur du pays à la colonisation permanente. La station télégraphique d'Alice Springs fut installée près de ce que l'on pensait être un point d'eau permanent dans la Todd River<ref>{{Chapitre|langue=en|titre chapitre=Australian Geographic|titre ouvrage=Wikipedia|date=2021-11-22|lire en ligne=https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Australian_Geographic&oldid=1056492687|consulté le=2021-12-03}}</ref>, normalement asséchée, nommée Alice Springs<ref>{{Lien web |titre=Place Names Register |url=https://www.ntlis.nt.gov.au/placenames/view.jsp?id=23882 |site=www.ntlis.nt.gov.au |consulté le=2021-12-03}}</ref> par W.W. Mills, d'après l'épouse du Superintendant des télégraphes et Postmaster General d'Australie-Méridionale, Sir Charles Todd, qui était la force motrice de la construction de l'OTL. La colonie voisine de Stuart a été rebaptisée Alice Springs le 31 août 1933<ref>{{Lien web |titre=Place Names Register |url=https://www.ntlis.nt.gov.au/placenames/view.jsp?id=10219 |site=www.ntlis.nt.gov.au |consulté le=2021-12-03}}</ref>. La Todd River<ref>{{Lien web |titre=Place Names Register |url=https://www.ntlis.nt.gov.au/placenames/view.jsp?id=19020 |site=www.ntlis.nt.gov.au |consulté le=2021-12-03}}</ref> et son affluent la Charles River<ref>{{Lien web |titre=Place Names Register |url=https://www.ntlis.nt.gov.au/placenames/view.jsp?id=11704 |site=www.ntlis.nt.gov.au |consulté le=2021-12-03}}</ref>, qui se rejoignent près de la station télégraphique, ont été nommés d'après Sir Charles.

Ce n'est qu'après la découverte d'or alluvial à Arltunga, à 100 kilomètres (62 mi) à l'est de l'actuelle Alice Springs, en 1887, qu'un peuplement européen significatif a eu lieu<ref>{{Lien web |langue=english |titre=Peuplement européen significatif |url=http://www.pioneerwomen.com.au/content/view/87/62/educational_resources}}</ref>. Le premier bâtiment important de la ville a été la Stuart Town Gaol dans Parson's Street ; il a été construit en 1909, alors que la ville comptait une population européenne de moins de 20 personnes. La plupart des premiers prisonniers de la prison étaient des aborigènes ayant eu un premier contact avec la population et incarcérés pour avoir tué du bétail<ref>{{Lien web |titre=A Very Short History of the Stuart Town Gaol |url=https://territorystories.nt.gov.au/10070/233508 |site=A Very Short History of the Stuart Town Gaol |consulté le=2021-12-03}}</ref>. Le premier avion, piloté par Francis Stewart Briggs, a atterri en 1921<ref>{{Lien web |titre=SLSA: Searcy Collection PRG 280/1/35/262 |url=https://web.archive.org/web/20151017024334/http://images.slsa.sa.gov.au/searcy/35/PRG280_1_35_262.htm |site=web.archive.org |date=2015-10-17 |consulté le=2021-12-03}}</ref>. Le premier hôpital d'Australie centrale, Adelaide House, a été construit en 1926, alors que la population européenne de la ville comptait environ 40 personnes. Ce n'est qu'en 1929, lorsque la ligne de train vers Alice fut construite, que la population européenne de la ville commença à augmenter. Les Aborigènes d'Australie centrale ont été plus nombreux que les Européens d'Australie centrale jusqu'au milieu des années 1930<ref name=":1">{{Lien web |titre=Wayback Machine |url=https://web.archive.org/web/20160316124723/http://flynntrail.org.au/discovery_resources/Reading/Flynn's_Alice.pdf |site=web.archive.org |consulté le=2021-12-03}}</ref>. De 1926 à 1931, Alice Springs a été le siège du gouvernement de l'ancien Territoire d'Australie centrale<ref>{{Ouvrage|titre=Northern Australia Act 1926 (No 16 of 1926)|lire en ligne=http://www.austlii.edu.au/cgi-bin/viewdb/au/legis/cth/num_act/naa192616o1926264/|consulté le=2021-12-03}}</ref><ref>{{Lien web |langue=en |titre=Northern Territory (Administration) Act 1931 |url=http://www.legislation.gov.au/Details/C1931A00005/Html/Text |site=www.legislation.gov.au |consulté le=2021-12-03}}</ref>. Jusqu'au 31 août 1933, la ville était officiellement connue sous le nom de Stuart<ref>{{Lien web |titre=About Alice Springs - History |url=https://web.archive.org/web/20110524153936/http://www.alicesprings.nt.gov.au/alice-springs/history |site=web.archive.org |date=2011-05-24 |consulté le=2021-12-03}}</ref>.

À l'origine, les transports britannico-australiens dans l'Outback étaient assurés par des trains de chameaux, exploités par des immigrants des tribus Pathan de la frontière nord-ouest de l'Inde britannique de l'époque (l'actuel Pakistan), connus localement sous le nom de " cameleers " afghans basés à Hergott Springs, ou Marree comme on l'appelle maintenant. De nombreux cameleers se sont installés à Alice Springs en 1929, lorsque le chemin de fer a enfin atteint la ville. Ils vivaient dans le quartier où se trouve aujourd'hui le conseil municipal et transportaient des marchandises depuis la tête de ligne jusqu'aux gares et aux colonies situées au nord. Une ruée vers l'or à Tennant Creek en 1932 a fait tourner les roues de l'économie d'Alice Springs jusqu'au début de la Seconde Guerre mondiale<ref name=":1" />.

Alice Springs a été reliée à Darwin par voie ferrée le 4 février 2004, lorsque le premier train de passagers est arrivé à Darwin en provenance d'Adélaïde.

=== Deuxième Guerre Mondiale ===
La Seconde Guerre mondiale a entraîné des changements importants à Alice Springs. Avant la guerre, Alice Springs était une colonie extrêmement isolée de moins de 500 personnes. Pendant la guerre, cependant, la ville était une base de transit extrêmement active, connue sous le nom de camp de transit australien n° 9, et une base de dépôt pour le long voyage de quatre jours vers Darwin. Le nœud ferroviaire d'Alice Springs a été pris en charge par les opérations militaires et le nombre de soldats postés à Alice Springs a augmenté rapidement, tout comme le nombre de personnes passant par là pour se rendre à Darwin ou en revenir. Lorsque Darwin fut menacée par les forces japonaises, les routes maritimes - principal moyen de transport et de réapprovisionnement de la capitale du Territoire du Nord - furent coupées. L'évacuation de Darwin a d'abord amené un grand nombre de civils, dont des fonctionnaires et de nombreux dossiers du gouvernement du territoire. Alice Springs devint la capitale civile du Territoire du Nord pendant la guerre. Lorsque Darwin a été bombardée par les forces aériennes japonaises, un grand nombre de militaires et leurs équipements lourds ont été rapidement déplacés vers le sud, à Alice Springs.

Le nombre de soldats postés à Alice Springs a culminé à environ 8 000 et le nombre de personnes de passage s'est élevé à près de 200 000[26]. Une fois la guerre terminée, les camps militaires et les personnes évacuées sont partis, et la population d'Alice Springs a rapidement diminué. Après avoir été visitée par près de 200 000 personnes, dont le général américain Douglas MacArthur, Alice Springs a acquis une notoriété considérable. Les années de guerre ont également laissé derrière elles de nombreuses structures. Le Totem Theatre, classé monument historique, créé pour le divertissement de ce camp, existe toujours aujourd'hui. L'armée australienne a installé le 109e hôpital général australien à Alice Springs. L'aérodrome de Seven Mile fut construit par la Royal Australian Air Force. Les opérations liées à la guerre ont nécessité le premier scellement de la route entre Alice Springs et Larrimah, l'expansion et l'amélioration de l'approvisionnement en eau d'Alice Springs, et l'amélioration de la tête de ligne ferroviaire. Les opérations liées à la guerre ont laissé derrière elles des milliers de pièces d'équipement et de véhicules militaires excédentaires, et une augmentation marquée de la population d'Alice Springs<ref>{{Lien web |titre=Central Australia - The War Years |url=https://web.archive.org/web/20110217185555/http://www.thewaryears.alicespringsrsl.com.au/townlife.shtml |site=web.archive.org |date=2011-02-17 |consulté le=2021-12-03}}</ref><ref>{{Lien web |titre=Alice Springs Northern Territory History |url=http://www.southaustralianhistory.com.au/alicesprings.htm |site=www.southaustralianhistory.com.au |consulté le=2021-12-03}}</ref>.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, Alice Springs était le lieu du dépôt de carburant pour avions intérieurs (IAFD) n° 24 de la RAAF, achevé le 20 mai 1942 et fermé en novembre 1944. Chacun étant généralement composé de quatre réservoirs, 31 dépôts de carburant ont été construits à travers l'Australie pour le stockage et la fourniture de carburant d'avion pour la RAAF et les forces aériennes de l'armée américaine, pour un coût total de £900 000 (1 800 000 $).

=== Après la deuxième Guerre Mondiale ===
Au cours des années 1960, Alice Springs est devenue un important site de défense avec le développement de la base de surveillance satellite de défense conjointe américano-australienne de Pine Gap, où travaillent environ 700 personnes des deux pays.

Le tourisme est de loin la principale industrie de ces dernières années. Presque au centre exact du continent, Alice Springs se trouve à  1 200 kilomètres (750 mi) de l'océan le plus proche et à 1 500 kilomètres (930 mi) des grandes villes les plus proches, Darwin et Adélaïde. Alice Springs se trouve à mi-chemin de la ligne ferroviaire Adelaide-Darwin<ref>{{Lien web |titre=The Legendary Ghan - Australian Train Travel - Northern Territory Official Travel Site |url=https://web.archive.org/web/20070927013949/http://www.travelnt.com/en/experience/outback/the-ghan.htm |site=web.archive.org |date=2007-09-27 |consulté le=2021-12-03}}</ref>.

=== Ville moderne ===
La ville moderne d'Alice Springs présente des influences européennes et aborigènes. Le point central de la ville, le Todd Mall, accueille un certain nombre de galeries d'art aborigènes et d'événements communautaires. Le style de vie désertique d'Alice Springs a inspiré plusieurs événements uniques, tels que la Camel Cup, la Henley-on-Todd Regatta, le Beanie Festival et la Tatts Finke Desert Race.

=== Environnement bâti ===
Alice Springs compte de nombreux bâtiments historiques, dont la station télégraphique Overland, l'ancien palais de justice et la résidence et l'école Hartley Street. Adelaide House, un bâtiment en pierre au milieu du Mall, le premier hôpital d'Australie centrale, a été conçu et construit par le révérend John Flynn, fondateur du premier service de médecins volants au monde, en 1926. Il a également été le site de la première expérience réussie de radio sans fil portable au monde, menée par Alf Traeger. Aujourd'hui, c'est un musée, l'une des nombreuses attractions touristiques importantes qui font partie de "The Flynn Trail", un sentier auto-guidé du patrimoine urbain<ref>{{Lien web |titre=Flynn Trail - heritage tour in Alice Springs |url=https://web.archive.org/web/20160611001449/http://flynntrail.org.au/discovery.html |site=web.archive.org |date=2016-06-11 |consulté le=2021-12-03}}</ref>.

Aujourd'hui, la ville est un important centre touristique et un centre de services pour la région environnante. C'est une ville bien équipée pour sa taille, avec plusieurs grands hôtels, un centre de congrès de classe mondiale et une bonne gamme d'attractions touristiques, de restaurants et d'autres services.


== Transports ==
== Transports ==

Version du 3 décembre 2021 à 20:24

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Alice Springs
Alice Springs
Alice Springs
Administration
Pays Drapeau de l'Australie Australie
État Territoire du Nord
Maire Damien Ryan
Code postal NT 0870
Démographie
Population 31 120 hab. (2021)
Densité 209 hab./km2
Géographie
Coordonnées 23° 42′ 08″ sud, 133° 52′ 36″ est
Altitude 576 m
Superficie 149 km2
Localisation
Géolocalisation sur la carte : Australie
Voir sur la carte topographique d'Australie
Alice Springs
Géolocalisation sur la carte : Territoire du Nord
Voir sur la carte topographique du Territoire du Nord
Alice Springs
Liens
Site web www.alicesprings.nt.gov.au
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Alice Springs est une ville située dans le Territoire du Nord de l'Australie, dans l'outback, au cœur des terres, en plein désert, à 1 500 kilomètres de Darwin et à 1 532 kilomètres d'Adélaïde. Avec 28 605 habitants, Alice Springs est, par la population, la troisième ville du territoire après Darwin et Palmerston (soit 12,2 % de la population du territoire). Alice Springs est également appelée « the Alice » par ses habitants. C'est Charles Todd qui nomme ainsi le lieu, en hommage à sa femme Alice. Charles Todd dirige la mise en place du télégraphe entre Darwin et Adélaïde.

Seule localité d'une certaine importance à un millier de kilomètres à la ronde, elle se retrouve sur la plupart des cartes d'Australie (voire du monde) à une place un peu disproportionnée par rapport à sa taille réelle[1].

Histoire

Propriétaire d'origines

Le peuple Arrernte est le propriétaire d'origine de la région d'Alice Springs et des MacDonnell Ranges environnantes[2]. Il vivent dans la région depuis au moins 30 000 ans[3]. Le nom originale de la région du township est Mparntwe[4].

Leur nom a été orthographié sous diverses formes, notamment Aranda, Arrarnta et Arunta. Il existe cinq dialectes de la langue Arrernte : le sud-est, le centre, le nord, l'est et le nord-est[5].

Le pays Arrernte est riche en chaînes de montagnes, en points d'eau et en gorges, qui créent une variété d'habitats naturels. Selon les histoires traditionnelles Arrernte, le paysage a été façonné par les chenilles Yeperenye, Ntyarlke, Utnerrengatye[6] [7]et Akngwelye ou chiens sauvages[8].

Parc du désert d'Alice Springs, dessin aborigène sur sable

Les nombreux sites d'importance traditionnelle dans et autour d'Alice Springs comprennent Anthwerrke (Emily Gap), Akeyulerre (Billy Goat Hill), Ntaripe (Heavitree Gap), Atnelkentyarliweke (Anzac Hill) et Alhekulyele (Mt Gillen)[3].

Colonisation Européenne

En 1861-62, John McDouall Stuart a mené une expédition à travers l'Australie centrale, à l'ouest de ce qui deviendra plus tard Alice Springs, établissant ainsi une route du sud du continent vers le nord[9].

Une colonie blanche portant le nom de Stuart a vu le jour dix ans plus tard avec la construction d'une station répétitrice sur l'Australian Overland Telegraph Line (OTL), qui reliait Adélaïde à Darwin et à la Grande-Bretagne. L'OTL fut achevée en 1872. Elle suivait la route de Stuart et ouvrait l'intérieur du pays à la colonisation permanente. La station télégraphique d'Alice Springs fut installée près de ce que l'on pensait être un point d'eau permanent dans la Todd River[10], normalement asséchée, nommée Alice Springs[11] par W.W. Mills, d'après l'épouse du Superintendant des télégraphes et Postmaster General d'Australie-Méridionale, Sir Charles Todd, qui était la force motrice de la construction de l'OTL. La colonie voisine de Stuart a été rebaptisée Alice Springs le 31 août 1933[12]. La Todd River[13] et son affluent la Charles River[14], qui se rejoignent près de la station télégraphique, ont été nommés d'après Sir Charles.

Ce n'est qu'après la découverte d'or alluvial à Arltunga, à 100 kilomètres (62 mi) à l'est de l'actuelle Alice Springs, en 1887, qu'un peuplement européen significatif a eu lieu[15]. Le premier bâtiment important de la ville a été la Stuart Town Gaol dans Parson's Street ; il a été construit en 1909, alors que la ville comptait une population européenne de moins de 20 personnes. La plupart des premiers prisonniers de la prison étaient des aborigènes ayant eu un premier contact avec la population et incarcérés pour avoir tué du bétail[16]. Le premier avion, piloté par Francis Stewart Briggs, a atterri en 1921[17]. Le premier hôpital d'Australie centrale, Adelaide House, a été construit en 1926, alors que la population européenne de la ville comptait environ 40 personnes. Ce n'est qu'en 1929, lorsque la ligne de train vers Alice fut construite, que la population européenne de la ville commença à augmenter. Les Aborigènes d'Australie centrale ont été plus nombreux que les Européens d'Australie centrale jusqu'au milieu des années 1930[18]. De 1926 à 1931, Alice Springs a été le siège du gouvernement de l'ancien Territoire d'Australie centrale[19][20]. Jusqu'au 31 août 1933, la ville était officiellement connue sous le nom de Stuart[21].

À l'origine, les transports britannico-australiens dans l'Outback étaient assurés par des trains de chameaux, exploités par des immigrants des tribus Pathan de la frontière nord-ouest de l'Inde britannique de l'époque (l'actuel Pakistan), connus localement sous le nom de " cameleers " afghans basés à Hergott Springs, ou Marree comme on l'appelle maintenant. De nombreux cameleers se sont installés à Alice Springs en 1929, lorsque le chemin de fer a enfin atteint la ville. Ils vivaient dans le quartier où se trouve aujourd'hui le conseil municipal et transportaient des marchandises depuis la tête de ligne jusqu'aux gares et aux colonies situées au nord. Une ruée vers l'or à Tennant Creek en 1932 a fait tourner les roues de l'économie d'Alice Springs jusqu'au début de la Seconde Guerre mondiale[18].

Alice Springs a été reliée à Darwin par voie ferrée le 4 février 2004, lorsque le premier train de passagers est arrivé à Darwin en provenance d'Adélaïde.

Deuxième Guerre Mondiale

La Seconde Guerre mondiale a entraîné des changements importants à Alice Springs. Avant la guerre, Alice Springs était une colonie extrêmement isolée de moins de 500 personnes. Pendant la guerre, cependant, la ville était une base de transit extrêmement active, connue sous le nom de camp de transit australien n° 9, et une base de dépôt pour le long voyage de quatre jours vers Darwin. Le nœud ferroviaire d'Alice Springs a été pris en charge par les opérations militaires et le nombre de soldats postés à Alice Springs a augmenté rapidement, tout comme le nombre de personnes passant par là pour se rendre à Darwin ou en revenir. Lorsque Darwin fut menacée par les forces japonaises, les routes maritimes - principal moyen de transport et de réapprovisionnement de la capitale du Territoire du Nord - furent coupées. L'évacuation de Darwin a d'abord amené un grand nombre de civils, dont des fonctionnaires et de nombreux dossiers du gouvernement du territoire. Alice Springs devint la capitale civile du Territoire du Nord pendant la guerre. Lorsque Darwin a été bombardée par les forces aériennes japonaises, un grand nombre de militaires et leurs équipements lourds ont été rapidement déplacés vers le sud, à Alice Springs.

Le nombre de soldats postés à Alice Springs a culminé à environ 8 000 et le nombre de personnes de passage s'est élevé à près de 200 000[26]. Une fois la guerre terminée, les camps militaires et les personnes évacuées sont partis, et la population d'Alice Springs a rapidement diminué. Après avoir été visitée par près de 200 000 personnes, dont le général américain Douglas MacArthur, Alice Springs a acquis une notoriété considérable. Les années de guerre ont également laissé derrière elles de nombreuses structures. Le Totem Theatre, classé monument historique, créé pour le divertissement de ce camp, existe toujours aujourd'hui. L'armée australienne a installé le 109e hôpital général australien à Alice Springs. L'aérodrome de Seven Mile fut construit par la Royal Australian Air Force. Les opérations liées à la guerre ont nécessité le premier scellement de la route entre Alice Springs et Larrimah, l'expansion et l'amélioration de l'approvisionnement en eau d'Alice Springs, et l'amélioration de la tête de ligne ferroviaire. Les opérations liées à la guerre ont laissé derrière elles des milliers de pièces d'équipement et de véhicules militaires excédentaires, et une augmentation marquée de la population d'Alice Springs[22][23].

Pendant la Seconde Guerre mondiale, Alice Springs était le lieu du dépôt de carburant pour avions intérieurs (IAFD) n° 24 de la RAAF, achevé le 20 mai 1942 et fermé en novembre 1944. Chacun étant généralement composé de quatre réservoirs, 31 dépôts de carburant ont été construits à travers l'Australie pour le stockage et la fourniture de carburant d'avion pour la RAAF et les forces aériennes de l'armée américaine, pour un coût total de £900 000 (1 800 000 $).

Après la deuxième Guerre Mondiale

Au cours des années 1960, Alice Springs est devenue un important site de défense avec le développement de la base de surveillance satellite de défense conjointe américano-australienne de Pine Gap, où travaillent environ 700 personnes des deux pays.

Le tourisme est de loin la principale industrie de ces dernières années. Presque au centre exact du continent, Alice Springs se trouve à  1 200 kilomètres (750 mi) de l'océan le plus proche et à 1 500 kilomètres (930 mi) des grandes villes les plus proches, Darwin et Adélaïde. Alice Springs se trouve à mi-chemin de la ligne ferroviaire Adelaide-Darwin[24].

Ville moderne

La ville moderne d'Alice Springs présente des influences européennes et aborigènes. Le point central de la ville, le Todd Mall, accueille un certain nombre de galeries d'art aborigènes et d'événements communautaires. Le style de vie désertique d'Alice Springs a inspiré plusieurs événements uniques, tels que la Camel Cup, la Henley-on-Todd Regatta, le Beanie Festival et la Tatts Finke Desert Race.

Environnement bâti

Alice Springs compte de nombreux bâtiments historiques, dont la station télégraphique Overland, l'ancien palais de justice et la résidence et l'école Hartley Street. Adelaide House, un bâtiment en pierre au milieu du Mall, le premier hôpital d'Australie centrale, a été conçu et construit par le révérend John Flynn, fondateur du premier service de médecins volants au monde, en 1926. Il a également été le site de la première expérience réussie de radio sans fil portable au monde, menée par Alf Traeger. Aujourd'hui, c'est un musée, l'une des nombreuses attractions touristiques importantes qui font partie de "The Flynn Trail", un sentier auto-guidé du patrimoine urbain[25].

Aujourd'hui, la ville est un important centre touristique et un centre de services pour la région environnante. C'est une ville bien équipée pour sa taille, avec plusieurs grands hôtels, un centre de congrès de classe mondiale et une bonne gamme d'attractions touristiques, de restaurants et d'autres services.

Transports

Chemins de fer

Le Ghan à la gare d'Alice Springs.

Située sur la Central Australian Railway, Alice Springs est accessible par train. La gare d'Alice Springs est desservie par The Ghan qui relie deux fois par semaine dans chaque sens Adélaïde et Darwin[26].

Transports aériens

L'aéroport d'Alice Springs (code AITA : ASP) est relié tous les jours à ceux d'Adélaïde, Uluru (Ayers Rock), Cairns, Darwin, Melbourne, Perth et Sydney.

Routes

Alice Springs est traversée par la Stuart Highway , la route qui relie Darwin au nord à Adélaïde au sud.

Aborigènes

Les aborigènes représentent 17 % de la population de la ville et 29 % du Territoire du Nord.

École de l'air

L'école de l'air.

Alice Springs possède une école par radio qui assure un enseignement à des enfants isolés. Cette école a des élèves âgés de cinq à douze ans (The School of the Air).

Climat

Le climat de Alice Springs est aride : chaud la journée et plus frais la nuit. Il faut savoir que les précipitations varient fortement d'une année sur l'autre; ainsi il est tombé 741 mm d'eau en 2001 et 198 mm en 2002.

Tableau climatique d'Alice Springs
Mois Jan. Fév. Mar. Avr. Mai Jun. Jul. Aoû. Sep. Oct. Nov. Déc. Année
Température maximale moyenne (°C) 36.3 34.9 32.6 28.1 23.0 19.9 19.6 22.5 27.1 30.8 33.6 35.3 28.7
Température minimale moyenne (°C) 21.3 20.7 17.4 12.5 8.3 5.2 4.0 6.0 10.2 14.7 17.8 20.2 13.2
Précipitations (mm) 38.0 44.1 32.3 17.3 20.0 14.5 14.0 9.8 8.6 21.6 27.5 38.1 285.7
Nombre de jours de pluie moyen 4.6 4.8 3.1 2.2 3.2 2.7 2.6 2.0 2.3 4.7 5.7 5.8 43.7
Source: Bureau of Meteorology
Thermométrie et pluviométrie à Alice Springs, Source : Bureau of Meteorology[27].
Alice Springs.

Liens externes

Références

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  2. ↑ (en) « Local Community & Culture », sur Alice Springs Town Council (consulté le )
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  4. ↑ (en) « Alice Springs », dans Wikipedia, (lire en ligne)
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