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'''Red Bull Powertrains''' est une entreprise de fabrication de groupes motopropulseurs de [[Formule 1]] appartenant à [[Red Bull (entreprise)|l'entreprise Red Bull]]. La division moteur de Red Bull a été créée en février 2021 pour reprendre la propriété intellectuelle du motoriste japonais [[Honda]] à partir de la [[Championnat du monde de Formule 1 2022|saison 2022]], suite à leur retrait à la fin de la [[Championnat du monde de Formule 1 2021|saison 2021]].
'''Red Bull Powertrains''' est une entreprise de fabrication de groupes motopropulseurs de [[Formule 1]] appartenant à [[Red Bull (entreprise)|l'entreprise Red Bull]]. La division moteur de Red Bull a été créée en février 2021 pour reprendre la propriété intellectuelle du motoriste japonais [[Honda]] à partir de la [[Championnat du monde de Formule 1 2022|saison 2022]], suite à leur retrait à la fin de la [[Championnat du monde de Formule 1 2021|saison 2021]]. En 2022, Honda assemblera toujours les groupes motopropulseurs et fournira un soutien aux opérations sur piste et en course, avant que Red Bull Powertrains n'assume l'entière responsabilité de leur fonctionnement à partir de la saison 2023.

En 2022, Honda assemblera toujours les groupes motopropulseurs et fournira un soutien aux opérations sur piste et en course, avant que Red Bull Powertrains n'assume l'entière responsabilité de leur fonctionnement à partir de la saison 2023.<ref>{{Lien web |langue=Français |titre=Red Bull confirme la reprise de l’activité moteur de Honda F1 |url=https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/red-bull-confirme-la-reprise-de-l-activite-moteur-de-honda-f1,157000.html |série=Motorsport Nextgen-auto |site=motorsport.nextgen-auto.com |date=15 février 2021 |consulté le=8 janvier 2022}}</ref>


== Historique ==
== Historique ==
Le {{Date|15|février|2021}}, Red Bull Advanced Technologies a signé un accord pour l'utilisation des moteurs Honda dès la [[Championnat du monde de Formule 1 2022|saison 2022]], après que le motoriste japonais a quitté la Formule 1 à la fin de la [[Championnat du monde de Formule 1 2021|saison 2021]]. Les moteurs seront renommés « Red Bull Powertrains » et seront fournis à ses deux équipes en Formule 1, [[Red Bull Racing]] et la [[Scuderia AlphaTauri]], dès 2022.
Le {{Date|15|février|2021}}, Red Bull Advanced Technologies a signé un accord pour l'utilisation des moteurs Honda dès la [[Championnat du monde de Formule 1 2022|saison 2022]], après que le motoriste japonais a quitté la Formule 1 à la fin de la [[Championnat du monde de Formule 1 2021|saison 2021]]. Les moteurs seront renommés « Red Bull Powertrains » et seront fournis à ses deux équipes en Formule 1, [[Red Bull Racing]] et la [[Scuderia AlphaTauri]], dès 2022<ref>{{Lien web |langue=Français |auteur=Olivier Ferret |titre=Red Bull confirme la reprise de l’activité moteur de Honda F1 |url=https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/red-bull-confirme-la-reprise-de-l-activite-moteur-de-honda-f1,157000.html |série=Motorsport Nextgen-auto |site=motorsport.nextgen-auto.com |date=15 février 2021 |consulté le=8 janvier 2022}}</ref>.


Le 23 avril 2021, l'embauche de Ben Hodgkinson en tant que directeur technique de Red Bull Powertrains a été annoncée ; <ref>{{Lien web |langue=en |titre=Red Bull hire Ben Hodgkinson from Mercedes to lead new powertrains division in sign of 'long-term intent' |url=https://www.skysports.com/f1/news/12475/12284741/red-bull-hire-ben-hodgkinson-from-mercedes-to-lead-new-powertrains-division-in-sign-of-long-term-intent |série=Sky Sports |consulté le=2021-12-14}}</ref> Hodgkinson était à la tête de l'ingénierie mécanique chez [[Mercedes AMG High Performance Powertrains]] depuis 2017, et a travaillé à l'usine de Brixworth pendant 20 ans. Le 6 mai, Red Bull a annoncé l'embauche de cinq employés moteurs Mercedes plus expérimentés : Steve Blewett (qui sera le directeur de production du groupe motopropulseur Red Bull), Omid Mostaghimi (chef moteur, électronique et récupération d'énergie), Pip Clode (chef de conception mécanique pour la récupération d'énergie), Anton Mayo (responsable de la conception des groupes motopropulseurs à combustion) et Steve Brodie (responsable des opérations moteurs à combustion). <ref>{{Lien web |langue=en |titre=Red Bull poach five key figures from Mercedes in technical shake-up |url=https://www.independent.co.uk/sport/motor-racing/formula1/mercedes-red-bull-f1-news-b1843153.html |série=The Independent |date=2021-05-06 |consulté le=2021-12-14}}</ref>
Le {{Date|23|avril|2021}}, [[Red Bull Racing]] annonce l'embauche de Ben Hodgkinson en tant que directeur technique de Red Bull Powertrains ; Hodgkinson était chef de l'ingénierie chez [[Mercedes AMG High Performance Powertrains]] depuis 2017, et a travaillé à l'usine de Brixworth pendant 20 ans<ref>{{Lien web |langue=Français |auteur=Pierre Tassel |titre=Red Bull recrute Ben Hodgkinson pour développer le futur Power Unit maison |url=https://www.autohebdo.fr/actualites/f1/red-bull-recrute-ben-hodgkinson-pour-developper-le-futur-power-unit-maison-217060.html |série=AutoHebdo |site=autohebdo.fr |date=23 avril 2021 |consulté le=8 janvier 2022}}</ref>. Le {{Date|6|mai|2021}}, Red Bull annonce l'embauche de cinq autres employés de la partie moteurs, issu de l'écurie allemande [[Mercedes Grand Prix|Mercedes]], plus expérimentés : Steve Blewett (qui sera le directeur de production du groupe motopropulseur Red Bull Powertrains), Omid Mostaghimi (qui sera le directeur de l’électronique des groupes motopropulseurs et de l’ERS), Pip Clode (qui sera le responsable de la conception mécanique ERS), Anton Mayo (qui sera le responsable de la conception des groupes motopropulseurs) et Steve Brodie (qui sera le chef des opérations du moteur à combustion interne)<ref>{{Lien web |langue=Français |auteur=Cesare Ingrassia |titre=Red Bull Powertrains continue son marché chez Mercedes |url=https://f1only.fr/red-bull-powertrains-moteur-f1-mercedes/ |série=F1only |site=f1only.fr |date=6 mai 2021 |consulté le=8 janvier 2022}}</ref>.


== Résultats des moteurs de Formule 1 ==
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== Références ==
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Version du 8 janvier 2022 à 01:51

Red Bull Powertrains est une entreprise de fabrication de groupes motopropulseurs de Formule 1 appartenant à l'entreprise Red Bull. La division moteur de Red Bull a été créée en février 2021 pour reprendre la propriété intellectuelle du motoriste japonais Honda à partir de la saison 2022, suite à leur retrait à la fin de la saison 2021. En 2022, Honda assemblera toujours les groupes motopropulseurs et fournira un soutien aux opérations sur piste et en course, avant que Red Bull Powertrains n'assume l'entière responsabilité de leur fonctionnement à partir de la saison 2023.

Historique

Le , Red Bull Advanced Technologies a signé un accord pour l'utilisation des moteurs Honda dès la saison 2022, après que le motoriste japonais a quitté la Formule 1 à la fin de la saison 2021. Les moteurs seront renommés « Red Bull Powertrains » et seront fournis à ses deux équipes en Formule 1, Red Bull Racing et la Scuderia AlphaTauri, dès 2022[1].

Le , Red Bull Racing annonce l'embauche de Ben Hodgkinson en tant que directeur technique de Red Bull Powertrains ; Hodgkinson était chef de l'ingénierie chez Mercedes AMG High Performance Powertrains depuis 2017, et a travaillé à l'usine de Brixworth pendant 20 ans[2]. Le , Red Bull annonce l'embauche de cinq autres employés de la partie moteurs, issu de l'écurie allemande Mercedes, plus expérimentés : Steve Blewett (qui sera le directeur de production du groupe motopropulseur Red Bull Powertrains), Omid Mostaghimi (qui sera le directeur de l’électronique des groupes motopropulseurs et de l’ERS), Pip Clode (qui sera le responsable de la conception mécanique ERS), Anton Mayo (qui sera le responsable de la conception des groupes motopropulseurs) et Steve Brodie (qui sera le chef des opérations du moteur à combustion interne)[3].

Résultats des moteurs de Formule 1

An Participant Châssis Moteur Pneus Conducteurs 1 2 3 4 5 6 sept 8 9 dix 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Points COE
2022 Red Bull Racing à déterminer 1.6 V6 t P BHR SAU AUS IEM MIA ESP LUN AZE POUVEZ GB AUT FRA HUN BEL NED ITA RUS PÉCHÉ JPN Etats-Unis MXC SÈVE ABU
Drapeau du Mexique</img> Sergio Perez
Drapeau des Pays-Bas</img> Max Verstappen
Scuderia AlphaTauri à déterminer 1.6 V6 t P Drapeau de la France</img> Pierre Gasly
Drapeau du Japon</img> Yuki Tsunoda

Références

  1. Olivier Ferret, « Red Bull confirme la reprise de l’activité moteur de Honda F1 », Motorsport Nextgen-auto, sur motorsport.nextgen-auto.com, (consulté le )
  2. Pierre Tassel, « Red Bull recrute Ben Hodgkinson pour développer le futur Power Unit maison », AutoHebdo, sur autohebdo.fr, (consulté le )
  3. Cesare Ingrassia, « Red Bull Powertrains continue son marché chez Mercedes », F1only, sur f1only.fr, (consulté le )