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En 2012, le Groupe Maritime Verreault obtient le contrat d'entretien du ''Camille-Marcoux'' pour un montant de {{nombre|2258679}} $. Les travaux de cale sèche ont été exécutés au chantier de [[Les Méchins]] du 25 avril au 23 mai 2012<ref>[http://www.radio-canada.ca/regions/est-quebec/2012/02/17/004-traversier-camille-marcoux-verreault.shtml Radio-Canada : ''Gaspésie : le Camille-Marcoux ira finalement en cale sèche aux Méchins'']</ref>. |
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Version du 4 novembre 2013 à 18:19
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Pour l’article homonyme, voir Camille Marcoux.
Modèle:Infobox navire à passagers
Le Camille-Marcoux est un traversier permettant de franchir l'estuaire du Saint-Laurent, au Canada. Il assure la liaison Matane - Godbout et Matane - Baie-Comeau. La durée de la traversée est d'environ 2 h 15. Il a été construit en 1974 à Sorel. Il fait aujourd'hui partie des traversiers de la Société des traversiers du Québec.
Il a été nommé ainsi en l'honneur de Camille Marcoux, qui fut le premier médecin originaire de la Basse-Côte-Nord.
En 2012, le Groupe Maritime Verreault obtient le contrat d'entretien du Camille-Marcoux pour un montant de 2 258 679 $. Les travaux de cale sèche ont été exécutés au chantier de Les Méchins du 25 avril au 23 mai 2012[1].
En 2012, le gouvernement du Québec annonce que le Camille Marcoux sera remplacé par un traversier neuf, dans le cadre du Plan québécois des infrastructures 2013-2023[2].
Caractéristiques
- Numéro officiel : 368318
- Port d'immatriculation : Québec (Québec)
- Pavillon : Canada
- Type : traversier-roulier pour passagers et véhicules
- Jauge brute : 6 121, 9 tonneaux
- Longueur : 94,5 m
- Tirant d'eau : avant : 4,65 m ; arrière: 4,92 m
- Groupe propulseur : Quatre moteurs diesel de 16 cylindres en V Ruxton Paxman développant 7 061 kW en tout
- Capacité : 125 automobiles et 600 passagers
Services
- Casse-croûte
- Salon de détente et un salon-bar (télévision)
- Boutique de souvenirs (été)
- Téléphones cellulaires publics
- Salle de dessin et vidéo pour enfants
- Services d'animation (été)
- Guichet automatique
- Ascenseur
Galerie d'image
-
Le Camille-Marcoux sur le fleuve Saint-Laurent -
Arrivée du bateau à Godbout -
L'étrave s'élève afin de permettre aux véhicules de sortir -
Plaque du constructeur -
Passerelle -
Intérieur
Références
- Radio-Canada : Gaspésie : le Camille-Marcoux ira finalement en cale sèche aux Méchins
- Carl Thériault, « Le nouveau Camille-Marcoux coûtera de 40 à 50 millions $ de moins », Le Soleil, (ISSN 0319-0730, lire en ligne)
Annexes
Articles connexes
Liens externes
- N.M. Camille-Marcoux, site de la Société des traversiers du Québec
