Suivi des pages liées
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30 mai 2024
- diffhist Vol Nigeria Airways 2120 02:07 +18 MAC 80218 discuter contributions (correction de donnés)
29 mai 2024
- diffhist Vol USAir 427 22:01 +3 MAC 80218 discuter contributions (ajout de donné)
- diffhist Vol TAM 3054 21:55 −25 MAC 80218 discuter contributions
- diffhist Vol TAM 3054 21:51 +19 MAC 80218 discuter contributions (correction de donnés)
- diffhist m International Standard Serial Number 18:52 +25 Thibaut120094 discuter contributions (→Introduction : typographie)
- diffhist m International Standard Serial Number 18:52 0 Thibaut120094 discuter contributions (→Introduction)
- diffhist m International Standard Serial Number 18:48 −10 Thibaut120094 discuter contributions (→Introduction)
- diffhist m International Standard Serial Number 18:45 +53 Thibaut120094 discuter contributions (→Introduction : +ref)
- diffhist Vol Malaysia Airlines 370 16:46 −2 Df discuter contributions (Annulation de la modification de 2A01:CB08:60:8900:862:7D2C:F07:6414 (d) tout faux ;-))
- diffhist Vol USAir 427 15:07 −55 Khang To discuter contributions Balise : Éditeur visuel : basculé
- diffhist Vol Malaysia Airlines 370 11:04 +1 2a01:cb08:60:8900:862:7d2c:f07:6414 discuter (Syntaxe.) Balise : Éditeur visuel
28 mai 2024
- diffhist Module:Bandeau/Ébauche 07:41 +29 Kwamikagami discuter contributions
- diffhist Vol Asiana Airlines 214 01:08 +95 MAC 80218 discuter contributions (ajout de donné)
27 mai 2024
- diffhist Vol Singapore Airlines 006 23:18 +1 MAC 80218 discuter contributions (correction de donnés)
- diffhist Vol United Express 5925 22:58 −6 MAC 80218 discuter contributions (ajout de donné)
- diffhist Vol United Express 5925 22:56 −2 MAC 80218 discuter contributions (mise en forme)
- diffhist Vol Ethiopian Airlines 409 22:37 −37 MAC 80218 discuter contributions (ajout de donné)
- diffhist Vol Reeve Aleutian Airways 8 22:36 −6 MAC 80218 discuter contributions (mise en forme)
- diffhist m Vol Ethiopian Airlines 409 11:40 +10 Slzbg discuter contributions (Éthiopie)
- diffhist Vol China Airlines 611 10:34 +55 MAC 80218 discuter contributions (correction de donnés)
26 mai 2024
- diffhist Vol Lauda Air 004 21:37 +92 MAC 80218 discuter contributions (ajout de donné)
- diffhist Vol Lauda Air 004 21:10 +56 MAC 80218 discuter contributions (ajout de donné)
- diffhist m Collision aérienne d'Überlingen 20:45 −43 Slzbg discuter contributions (Merci à PierreSelim pour le sourçage. Bandeau obsolète)
- diffhist m Vol Continental Airlines 11 19:34 +1 Arnaud.Serander discuter contributions
- diffhist Vol Singapore Airlines 006 15:58 +4 114 MAC 80218 discuter contributions (ajout de donné complémentaire)
- diffhist Vol China Airlines 611 13:12 +37 MAC 80218 discuter contributions (mise en forme)
- diffhist Vol Lauda Air 004 12:43 +1 108 MAC 80218 discuter contributions (ajout de donné complémentaire)
- diffhist Catastrophe du mont Sainte-Odile 11:05 +9 ArnoIngenieur discuter contributions (→Vol : clarification de la position donnée par les instruments.)
- diffhist m Catastrophe du mont Sainte-Odile 10:43 +2 ArnoIngenieur discuter contributions (→Erreur d'affichage et manque de rigueur avec les automatismes : typographie. indication technique plus claire.)
- diffhist m Catastrophe du mont Sainte-Odile 10:09 +2 ArnoIngenieur discuter contributions (→Conséquences : typographie. l'indication technique est plus claire.) Balise : Éditeur visuel
25 mai 2024
- diffhist Module:Langue/Data 20:46 +20 Antimuonium discuter contributions (Ajout de koriak (kpy) ; voir demande sur WP:DIPP)
- diffhist Vol United Airlines 328 11:37 +36 2a02:8440:811a:fa9c:0:4e:81bd:9301 discuter Balises : Éditeur visuel Modification par mobile Modification par le web mobile
- diffhist Modèle:Colonnes 11:28 −133 Od1n discuter contributions (je défais 143592203 (gestion des cas erronés « |style=style ») et je vais aussi supprimer la catégorie associée : je viens de vérifier sur wstat.fr, aucune occurrence de cette erreur ! je suppose grâce à la modification 148208918 dans la documentation)
- diffhist Vol TACA 110 03:14 +374 MAC 80218 discuter contributions (ajout de donné complémentaire)
- diffhist Vol TACA 110 00:34 +60 MAC 80218 discuter contributions (ajout de donné complémentaire)
24 mai 2024
- diffhist m Accident aérien 22:10 +528 Alexisdepris discuter contributions (Révocation des modifications de 2001:861:4001:9820:D636:8C13:724B:A43 (d) Suppression de contenu non justifiée (3.4.12)) Balises : Huggle Révocation
- diffhist Accident aérien 22:09 −528 2001:861:4001:9820:d636:8c13:724b:a43 discuter Balises : Révoqué Éditeur visuel
- diffhist Vol TACA 110 21:31 +273 MAC 80218 discuter contributions (ajout de donné complémentaire)
- diffhist m États-Unis 21:02 −16 Henri van der Noot discuter contributions (Le Lone Star Flag est devenu le drapeau national de la république du Texas le 25 janvier 1839, jusqu'a son annexion par les États-Unis. Tandis que le Burnet Flag a été en usage de 1836 à 1839.) Balises : Éditeur visuel Modification par mobile Modification par le web mobile
- diffhist Vol TACA 110 20:11 −94 MAC 80218 discuter contributions (mise en forme)
- diffhist Module:Bandeau/Ébauche 20:08 +22 JuanManuel Ascari discuter contributions
- diffhist Vol EgyptAir 804 20:01 −65 2a02:8440:8110:f99c:0:40:b16b:1601 discuter Balises : Éditeur visuel Modification par mobile Modification par le web mobile
- diffhist m United Airlines 18:43 +2 MacOS Weed discuter contributions Balise : Éditeur visuel
- diffhist United Airlines 18:43 +3 MacOS Weed discuter contributions (Données financières) Balise : Éditeur visuel
- diffhist États-Unis 13:27 −92 2nd12 discuter contributions (Annulation de la modification de 2nd12 (d)) Balise : Annulation
- diffhist États-Unis 13:25 +92 2nd12 discuter contributions Balise : Révoqué
- diffhist Accident du Concorde 10:44 +2 164.177.34.161 discuter (Ajout d'une ponctuation) Balise : Éditeur visuel
- diffhist Vol Turkish Airlines 1951 10:18 −140 MAC 80218 discuter contributions (correction de donnés)
- diffhist Module:Bandeau/Ébauche 00:33 −6 Sangjinhwa discuter contributions Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile