« Industrie spatiale » : différence entre les versions

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L'industrie spatiale est la composante de l'industrie spécialisée dans le secteur spatial. Elle se distingue du commerce spatial en ce qu'elle concerne la fabrication de tout ou partie d'un élément d'un système spatial : véhicule spatial, tel que satellite artificiel, lanceur, etc. Elle ne se confond pas non plus avec la fabrication dans l'espace, qui ne recouvre qu'une partie de l'industrie spatiale. Elle est constituée des entreprises industrielles du secteur privé répondant à la commande des agences gouvernementales développant des programmes spatiaux.

Historique[modifier | modifier le code]

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Historiquement, cette industrie est fortement liée au secteur aéronautique et spatial.

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

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L'industrie spatiale diffère du secteur aéronautique et spatial par le type de produits fabriqués et par son marché (agences spatiales, opérateurs…) Ses principaux acteurs sont aujourd'hui soit des entreprises travaillant uniquement pour le secteur spatial, soit des branches d'entreprises des secteurs de l'aéronautique (EADS, Boeing…) et de la défense (Thales…). Elle s'en distingue notamment par la qualité des produits qui y sont réalisés, répondant à des normes strictes pour supporter l'environnement spatial, et étant qualifiés « Espace ». On trouve déjà un très haut niveau de qualité dans l'industrie aéronautique du fait de son devoir de sécurité pour le transport de personnes. Les avions ont des équipements fiables souvent redondés et si l'un tombe en panne au cours d'un vol, il est remplacé lors de l'escale suivante. Pour un équipement spatial, c'est impossible : il n'y a pas de dépanneur de l'Espace (sauf cas très exceptionnel).

En Europe[modifier | modifier le code]

Article détaillé : Industrie spatiale européenne.

Après le lancement du premier satellite artificiel, le soviétique Spoutnik, le 4 octobre 1957, et du premier satellite américain Explorer 1, le 1^er février 1958, la France, après création de son agence spatiale, le Centre national d'études spatiales (CNES), le 15 décembre 1961, est devenue la troisième puissance spatiale avec le lancement de la fusée Diamant, le 26 novembre 1965, depuis la base algérienne d'Hammaguir mettant en orbite le premier satellite Astérix. En parallèle, d'autres pays européens (Royaume-Uni, Allemagne, Italie) commençaient également des activités dans ce domaine, sous l'impulsion d'agences spatiales nationales. Mais très rapidement, des alliances devaient se concrétiser entre firmes des divers pays et l'industrie spatiale est devenue européenne, surtout après la création du Conseil européen de recherches spatiales (ESRO) en 1962, devenant l'Agence spatiale européenne (ESA) en 1975. Aussi, les politiques spatiales de ces pays se sont rapidement mêlées intimement au sein d'une politique spatiale européenne, appelant à la création d'une industrie spatiale européenne.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

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 {{ébauche|astronautique}}
+[[Fichier:Starlink Mission (47926144123).jpg|vignette|Photo d'une mission [[Starlink]] (fournisseur d'accès à Internet par satellite appartenant à la société [[SpaceX]])]]
-{{sommaire à droite}}
-L''''{{PAGENAME}}''' est la composante de l'[[industrie]] dédiée au [[Secteurs économiques|secteur spatial]]. Elle concerne la [[fabrication]], et souvent la [[recherche]] associée, de tout ou partie d'un élément d'un [[Astronautique|système spatial]] : [[Véhicule spatial]], tel que [[satellite artificiel]], [[Lanceur (astronautique)|lanceur]], etc.
+L''''industrie spatiale''' est la composante de l'[[industrie]] spécialisée dans le [[Secteurs économiques|secteur spatial]]. Elle se distingue du [[commerce spatial]] en ce qu'elle concerne la [[fabrication]] de tout ou partie d'un élément d'un [[Astronautique|système spatial]] : [[véhicule spatial]], tel que [[satellite artificiel]], [[Lanceur (astronautique)|lanceur]], etc. Elle ne se confond pas non plus avec la [[fabrication dans l'espace]], qui ne recouvre qu'une partie de l'industrie spatiale. Elle est constituée des [[entreprise]]s industrielles du [[secteur privé]] répondant à la commande des [[agence spatiale|agences gouvernementales]] développant des [[programme spatial|programmes spatiaux]].
+== Historique ==
-Historiquement, cette industrie est fortement liée à l'[[industrie aéronautique]]. Elle en diffère cependant par le type de produits fabriqués et par son marché (agences spatiales, opérateurs...) Ses principaux acteurs sont aujourd'hui soit des entreprises travaillant uniquement pour le secteur spatial, soit des branches d'entreprises des secteurs de l'aéronautique (EADS, Boeing...) et de la défense (Thales...).
+{{...}}
+Historiquement, cette industrie est fortement liée au [[secteur aéronautique et spatial]].
+== Caractéristiques ==
-{{Loupe | Liste de constructeurs aéronautiques et spatiaux}}
+{{...}}
+L'industrie spatiale diffère du [[secteur aéronautique et spatial]] par le type de produits fabriqués et par son marché (agences spatiales, opérateurs…) Ses principaux acteurs sont aujourd'hui soit des entreprises travaillant uniquement pour le secteur spatial, soit des branches d'entreprises des secteurs de l'aéronautique ([[Airbus Group|EADS]], [[Boeing]]…) et de la défense ([[Thales]]…). Elle s'en distingue notamment par la qualité des produits qui y sont réalisés, répondant à des [[norme]]s strictes pour supporter l'[[Espace (cosmologie)|environnement spatial]], et étant qualifiés « Espace ». On trouve déjà un très haut niveau de qualité dans l'[[Secteur aéronautique et spatial|industrie aéronautique]] du fait de son devoir de [[Sécurité aérienne|sécurité]] pour le transport de personnes. Les avions ont des équipements [[fiabilité|fiables]] souvent [[Redondance|redondés]] et si l'un tombe en panne au cours d'un vol, il est remplacé lors de l'escale suivante. Pour un équipement spatial, c'est impossible : il n'y a pas de dépanneur de l'Espace (sauf cas très exceptionnel).
+== En Europe ==
-Elle s'en distingue notamment par la qualité des produits qui y sont réalisés, répondant à des [[norme]]s strictes pour supporter l'[[Espace (cosmologie)|environnement spatial]], et étant "qualifiés Espace" (de l'anglais ''Space qualified''). On trouve déjà un très haut niveau de qualité dans l'[[industrie aéronautique]] et son devoir de [[Sécurité aérienne|sécurité]] pour le transport de personnes. Et les avions ont des équipements [[fiabilité|fiables]] souvent [[Redondance|redondés]]. Mais si l'un tombe en panne au cours d'un vol, il est remplacé lors de l'escale suivante. Pour un équipement spatial, c'est impossible : il n'y a pas de dépanneur de l'Espace (sauf cas très exceptionnel).
+{{Article détaillé|Industrie spatiale européenne}}
-Après le lancement du premier [[satellite artificiel]], le [[soviétique]] [[Sputnik]], le 4 octobre 1957, et le premier satellite américain [[Explorer 1]], le 1{{er}} février 1958, la '''[[France]]''', après création de son Agence spatiale, le [[Centre national d'études spatiales]] (CNES), le 15 décembre 1961, est devenue la '''troisième puissance spatiale''' avec le lancement de la [[fusée Diamant]], le 26 novembre 1965, depuis, la base [[algérienne]] d'[[Hammaguir]] mettant en orbite le premier satellite [[Astérix (satellite)|Asterix]].
+Après le lancement du premier [[satellite artificiel]], le [[soviétique]] [[Spoutnik]], le {{date-|4 octobre 1957}}, et du premier satellite américain [[Explorer 1]], le {{date-|1 février 1958}}, la [[France]], après création de son [[agence spatiale]], le [[Centre national d'études spatiales]] (CNES), le {{date-|15 décembre 1961}}, est devenue la troisième puissance spatiale avec le lancement de la [[Diamant (fusée)|fusée Diamant]], le {{date-|26 novembre 1965}}, depuis la base [[Algérie|algérienne]] d'[[Hammaguir]] mettant en [[orbite]] le premier satellite [[Astérix (satellite)|Astérix]]. En parallèle, d'autres pays européens ([[Royaume-Uni]], [[Allemagne]], [[Italie]]) commençaient également des activités dans ce domaine, sous l'impulsion d'agences spatiales nationales. Mais très rapidement, des alliances devaient se concrétiser entre [[Entreprise|firmes]] des divers pays et l'industrie spatiale est devenue [[Europe|européenne]], surtout après la création du [[Conseil européen de recherches spatiales]] (ESRO) en 1962, devenant l'[[Agence spatiale européenne]] (ESA) en 1975. Aussi, les politiques spatiales de ces pays se sont rapidement mêlées intimement au sein d'une politique spatiale européenne, appelant à la création d'une [[industrie spatiale européenne]].
+== Notes et références ==
-En parallèle, d'autres pays européens ([[Royaume-Uni]], [[Allemagne]], [[Italie]]) démarraient également des activités dans ce domaine, sous l'impulsion d'Agences spatiales nationales. Mais très rapidement, des alliances devaient se concrétiser entre firmes des divers pays et l'industrie spatiale est devenue [[européenne]], surtout après la création du [[Conseil européen de recherches spatiales]] (ESRO) en 1962, devenant l'[[Agence spatiale européenne]] (ESA) en 1975.
+{{Références}}
+== Articles connexes ==
-Aussi, les politiques spatiales des pays européens se sont rapidement mélées intimement au sein d'une politique spatiale européenne, appelant à la création d'une '''industrie spatiale européenne'''.
+* [[Commerce spatial]]
+* [[Secteur aéronautique et spatial|Industrie aéronautique et spatiale]]
-{{Loupe | Industrie spatiale européenne}}
+* [[Fabrication dans l'espace]]
+* [[Liste de constructeurs aéronautiques et spatiaux]]
-== Notes et références de l'article ==
-<references/>
-== Voir aussi ==
-=== Articles connexes ===
-* [[NASA]]
-* [[Agence spatiale européenne]]
-* [[Centre national d'études spatiales]]
-* [[Boeing]]
 * [[Industrie spatiale européenne]]
+* [[Industrie aérospatiale californienne]]
+{{Palette|Industries}}
-=== Liens et documents externes ===
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-{{Portail Astronautique|Industrie}}
 [[Catégorie:Industrie spatiale|*]]
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