« Rivière Saint-François » : différence entre les versions
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{{Infobox Cours d'eau |
{{Infobox Cours d'eau |
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| nom=Rivière Saint-François |
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| légende image=Rivière Saint-François, à la hauteur de Saint-Joachim-de-Courval |
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| légende carte=Carte du bassin de la Saint-François au sud du [[fleuve Saint-Laurent]] |
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|site=Commission de Toponymie |
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| confluence localisation=[[Pierreville (Québec)|Pierreville]] |
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| confluence altitude=3 |
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| affluents rive droite=[[Rivière Magog]] |
| affluents rive droite=[[Rivière Magog]] |
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| pays={{Canada}} |
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| villes=[[Sherbrooke]], [[Drummondville]] |
| villes=[[Sherbrooke]], [[Drummondville]] |
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| sources= |
| sources= |
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La '''rivière Saint-François''' ou le '''Saint-François'''<ref>{{Lien web|url=http://www.toponymie.gouv.qc.ca/CT/atouts/noms_cours_eau.html#saguenay|titre=Genre (masculin ou féminin) des noms de cours d'eau quand leurs génériques (rivière, ruisseau…) sont omis|site=Commission de toponymie|consulté le=22 novembre 2008}}</ref> (en [[abénaqui]] : ''Alsigôntekw''<ref>{{Lien web |titre=Fiche descriptive - Rivière Saint-François|url=https://toponymie.gouv.qc.ca/ct/ToposWeb/Fiche.aspx?no_seq=56558 |date= |site=Commission de toponymie |consulté le=21 août 2021}}.</ref>) est une rivière qui parcourt le sud du [[Québec]] et est un [[affluent]] du [[fleuve Saint-Laurent]]. |
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== Toponymie == |
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La '''rivière Saint-François''', ou le '''Saint-François'''<ref>{{Lien web|url=http://www.toponymie.gouv.qc.ca/CT/atouts/noms_cours_eau.html#saguenay|titre=Genre (masculin ou féminin) des noms de cours d'eau quand leurs génériques (rivière, ruisseau…) sont omis|site=Commission de toponymie|consulté le=22 novembre 2008}}</ref>, est une rivière qui parcourt le sud du [[Québec]] et un [[affluent]] du [[fleuve Saint-Laurent]]. |
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Elle est nommée en l'honneur de saint [[François Xavier]] (1506–1552) par les [[Compagnie de Jésus|Jésuites]], qui explorèrent la région sous le régime français, et de François de Lauzon<ref>François de Lauzon (1635–1647 ou 1648), fils de [[Jean de Lauzon (père)]]</ref>. |
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== Étymologie == |
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Elle est nommée en l'honneur de saint [[François d'Assise|François]] Xavier (1506–1552) par les jésuites qui explorèrent la région sous le régime français, et de François de Lauzon<ref>François de Lauzon (1635–1647 ou 1648), fils de [[Jean de Lauzon (père)]]</ref>. |
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== Géographie == |
== Géographie == |
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[[file:Stfrancoisrivermap.png|thumb|left|Carte du bassin de la Saint-François au sud du [[fleuve Saint-Laurent]]]] |
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Son parcours est par ailleurs peu habituel, car elle s'écoule du nord-est au sud-ouest pour bifurquer, à mi-parcours, et continuer sa course du sud-est au nord-ouest. |
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Son parcours est par ailleurs peu habituel, car elle s'écoule du nord-est au sud-ouest pour bifurquer, à mi-parcours, et continuer sa course du sud-est au nord-ouest. |
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La rivière Saint-François prend ses origines dans le [[Grand lac Saint-François]] et se dirige vers le sud-ouest en direction de [[Sherbrooke]]. Chemin faisant, elle traverse les lacs [[Lac Aylmer (Appalaches)| Aylmer]] et le [[lac Louise (Québec)|lac Louise]] ainsi que de nombreuses municipalités. |
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La rivière Saint-François prend ses origines dans le [[Grand lac Saint-François]] et se dirige vers le sud-ouest en direction de [[Sherbrooke]]. Chemin faisant, elle traverse les lacs [[Lac Aylmer (Appalaches)|Aylmer]] et le [[lac Louise (Québec)|Louise]] ainsi que de nombreuses municipalités. |
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[[Fichier:Vue de la Rivière-Saint-François à la hauteur de Bishopton.jpg|vignette|gauche|Rivière Saint-François à la hauteur de Dudswell, QC]] |
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À [[Sherbrooke]], elle reçoit les eaux du bassin de la [[rivière Massawippi]] et du bassin de la [[rivière Magog]]. Elle continue vers le nord-ouest, en traversant les municipalités de [[Windsor (Québec)|Windsor]], [[Richmond (Québec)|Richmond]], [[Drummondville]] de là, vers le [[fleuve Saint-Laurent]] où elle termine sa course, plus précisément dans le [[lac Saint-Pierre]]. |
À [[Sherbrooke]], elle reçoit les eaux du bassin de la [[rivière Massawippi]] et du bassin de la [[rivière Magog]]. Elle continue vers le nord-ouest, en traversant les municipalités de [[Windsor (Québec)|Windsor]], [[Richmond (Québec)|Richmond]], [[Drummondville]] de là, vers le [[fleuve Saint-Laurent]] où elle termine sa course, plus précisément dans le [[lac Saint-Pierre]]. |
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== Histoire == |
== Histoire == |
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[[File:Vt 1756 Blanchard&Langdon 1m.jpg|thumb|left|Carte 1756 Blanchard&Langdon 1m]] |
[[File:Vt 1756 Blanchard&Langdon 1m.jpg|thumb|left|Carte 1756 Blanchard&Langdon 1m]] |
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[[Fichier:Sherbrooke Riviere Saint-Francois.jpg|vignette|gauche|La rivière Saint-François à [[Sherbrooke]] dans les années 1950]] |
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La rivière a été depuis longtemps parcourue par les Amérindiens ; particulièrement les [[Abénaquis]]. La réserve indienne d'[[Odanak]], qui compte aujourd'hui environ 400 habitants, existe depuis 1670. Le [[Fort Crevier]] fut également construit en 1687 au bord de la rivière. Une mission jésuite temporaire fut fondée à [[Coös]] pour les Abénaquis vivant dans la vallée du [[Connecticut (fleuve)|Connecticut]] ou près de la rivière [[Kennebec (rivière)|Kennebec]]. Quand la mission abénaquise [[Saint-François-de-Sales (Québec)|Saint-François-de-Sales]] située sur la [[rivière Chaudière]] se déplaça à Odanak, le village prit le nom de cette dernière, « Saint-François ». Odanak est située en bordure de la rivière Saint-François, à environ 10 kilomètres à l’est du [[lac Saint-Pierre]]. En 1805, une réserve de 8000 acres (32.3 Km²) fut concédée pour des réfugiés indiens dans le canton de Durham, près de l'actuel village de [[L'Avenir (Québec)]], ainsi que 2722 acres (11 Km²) en 1853 au bord du [[Petit Lac Saint-François (Ashberham)|Petit Lac Saint-François]] dans le canton de Coleraine<ref>http://www.historicalatlas.ca/website/hacolp/national_perspectives/native_canada/UNIT_15/UNIT_15_Native_reserves/UNIT15_frame_NR01.htm</ref>. |
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La rivière a été depuis longtemps parcourue par les Autochtones ; particulièrement les [[Abénaquis]]. La communauté d'[[Odanak]], qui compte aujourd'hui environ 400 habitants, existe depuis 1670. Le [[Fort Crevier]] fut également construit en 1687 au bord de la rivière. Une mission jésuite temporaire fut fondée à [[Coös]] pour les Abénaquis vivant dans la vallée du [[Connecticut (fleuve)|Connecticut]] ou près de la rivière [[Kennebec (rivière)|Kennebec]]. Quand la mission abénaquise [[Saint-François-de-Sales (Québec)|Saint-François-de-Sales]] située sur la [[rivière Chaudière]] se déplaça à Odanak, le village prit le nom de cette dernière, « Saint-François ». Odanak est située en bordure de la rivière Saint-François, à environ 10 kilomètres à l’est du [[lac Saint-Pierre]]. En 1805, une réserve de 8 000 acres ({{unité|32,4 km2}}) fut concédée pour des réfugiés autochtones dans le canton de Durham, près de l'actuel village de [[L'Avenir (Québec)]], ainsi que {{unité|2722|acres}} ({{unité|11 km2}}) en 1853 au bord du [[Petit Lac Saint-François (Ashberham)|Petit Lac Saint-François]] dans le canton de Coleraine<ref name=CTQ/>. |
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{{clr|left}} |
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== Liste des ponts == |
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{| class="wikitable" |
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== Voir aussi == |
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! width="17%" |Traverses |
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{{Autres projets|commons=Category:Rivière Saint-François}} |
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! width="18%" |Photo |
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* [[Lac Aylmer (Appalaches)]] |
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! width="20%" |Municipalité(s) |
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* [[Lac Louise (Québec)]] |
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! width="7%" |Année de construction |
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=== Liens externes=== |
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! width="20%" |Route |
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* [http://www.cogesaf.qc.ca Comité de gestion du bassin versant de la rivière Saint-François (COGESAF)] |
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! width="8%" |Longueur |
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! width="10%" |Type de pont |
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|Pont 07907 |
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|[[Disraeli (ville)|Disraeli]] |
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|1935<ref name=":0">{{Lien web |titre=Infrastructures de transport - Détail structures |url=https://www.diffusion.transports.gouv.qc.ca/ords/pes/f?p=122:53:::NO:53:P53_IDE_STRCT_0001:200471&cs=1002BCFFB6DFAAD317F64FF64591AED26 |site=www.diffusion.transports.gouv.qc.ca |consulté le=2022-06-23}}</ref> |
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|[[Fichier:Qc263.svg|33x33px]] [[Route 263 (Québec)|Route 263]] |
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|{{unité|55.0|m}}<ref name=":0" /> |
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|Pont à poutres en acier<ref name=":0" /> |
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|- |
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|Ponts 07906N et 07906S |
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|[[Disraeli (ville)|Disraeli]] |
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|1937<ref name=":1">{{Lien web |titre=Infrastructures de transport - Détail structures |url=https://www.diffusion.transports.gouv.qc.ca/ords/pes/f?p=122:53:::NO:53:P53_IDE_STRCT_0001:200469&cs=16355156A4934727A268F7DE348A64D1E |site=www.diffusion.transports.gouv.qc.ca |consulté le=2022-06-23}}</ref>{{,}}<ref name=":2">{{Lien web |titre=Infrastructures de transport - Détail structures |url=https://www.diffusion.transports.gouv.qc.ca/ords/pes/f?p=122:53:::NO:53:P53_IDE_STRCT_0001:200470&cs=1920B3547B431A046C73EFBE19F07491C |site=www.diffusion.transports.gouv.qc.ca |consulté le=2022-06-23}}</ref> |
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|Avenue Champlain |
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|{{unité|30.1|m}}<ref name=":1" /> et {{unité|30.1|m}}<ref name=":2" /> |
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|Pont à poutres en acier<ref name=":1" />{{,}}<ref name=":2" /> |
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|- |
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|Pont 07928 |
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|[[Weedon (Québec)|Weedon]] |
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|1954<ref name=":3">{{Lien web |titre=Infrastructures de transport - Détail structures |url=https://www.diffusion.transports.gouv.qc.ca/ords/pes/f?p=122:53:::NO:53:P53_IDE_STRCT_0001:203805&cs=11CFAE87321398B3E196C95E82DDA4414 |site=www.diffusion.transports.gouv.qc.ca |consulté le=2022-06-23}}</ref> |
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|[[Fichier:Qc161.svg|33x33px]] [[Route 161 (Québec)|Route 161]] |
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|{{unité|52.1|m}}<ref name=":3" /> |
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|Pont à dalle pleine en béton armé<ref name=":3" /> |
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|- |
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|Pont 07980 |
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|[[Weedon (Québec)|Weedon]] |
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|1938<ref name=":4">{{Lien web |titre=Infrastructures de transport - Détail structures |url=https://www.diffusion.transports.gouv.qc.ca/ords/pes/f?p=122:53:::NO:53:P53_IDE_STRCT_0001:203817&cs=11B345D6E40691F973DBA983997B3D313 |site=www.diffusion.transports.gouv.qc.ca |consulté le=2022-06-23}}</ref> |
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|Chemin de Fontainebleau |
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|{{unité|86.5|m}}<ref name=":4" /> |
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|Pont à poutres en béton armé<ref name=":4" /> |
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|- |
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|Pont 14277 |
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|[[Weedon (Québec)|Weedon]] |
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|1975<ref name=":5">{{Lien web |titre=Infrastructures de transport - Détail structures |url=https://www.diffusion.transports.gouv.qc.ca/ords/pes/f?p=122:53:::NO:53:P53_IDE_STRCT_0001:204158&cs=17DF2653E288921D98F48E3693493811F |site=www.diffusion.transports.gouv.qc.ca |consulté le=2022-06-23}}</ref> |
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|[[Fichier:Qc257.svg|33x33px]] [[Route 257 (Québec)|Route 257]] |
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|{{unité|109.3|m}}<ref name=":5" /> |
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|Pont à poutres en béton précontraint préfabriquées<ref name=":5" /> |
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|- |
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|Pont 17868 |
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|[[Dudswell (Québec)|Dudswell]] |
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|2012<ref name=":6">{{Lien web |titre=Infrastructures de transport - Détail structures |url=https://www.diffusion.transports.gouv.qc.ca/ords/pes/f?p=122:53:::NO:53:P53_IDE_STRCT_0001:5365338&cs=1CAA79A4CE0BDD7C53C484A1ECB83CB9F |site=www.diffusion.transports.gouv.qc.ca |consulté le=2022-06-23}}</ref> |
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|[[Fichier:Qc255.svg|33x33px]] [[Route 255 (Québec)|Route 255]] |
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|{{unité|137.0|m}}<ref name=":6" /> |
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|Pont à poutres en béton précontraint préfabriquées<ref name=":6" /> |
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|- |
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|Pont Nicol |
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|[[East Angus]] et [[Westbury (Québec)|Westbury]] |
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|1987<ref name=":7">{{Lien web |titre=Infrastructures de transport - Détail structures |url=https://www.diffusion.transports.gouv.qc.ca/ords/pes/f?p=122:53:::NO:53:P53_IDE_STRCT_0001:204279&cs=149D984A0F4071FBC761200C20F8A3530 |site=www.diffusion.transports.gouv.qc.ca |consulté le=2022-06-23}}</ref> |
|||
|[[Fichier:Qc214.svg|33x33px]] [[Route 214 (Québec)|Route 214]] |
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|{{unité|118.6|m}}<ref name=":7" /> |
|||
|Pont à poutres en béton précontraint préfabriquées<ref name=":7" /> |
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|- |
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|Pont Taschereau |
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|[[East Angus]] |
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|1981<ref name=":8">{{Lien web |titre=Infrastructures de transport - Détail structures |url=https://www.diffusion.transports.gouv.qc.ca/ords/pes/f?p=122:53:::NO:53:P53_IDE_STRCT_0001:204165&cs=185EB977BFF905CB3A431927E30DEFED1 |site=www.diffusion.transports.gouv.qc.ca |consulté le=2022-06-23}}</ref> |
|||
|[[Fichier:Qc214.svg|33x33px]] [[Route 214 (Québec)|Route 214]] |
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|{{unité|289.7|m}}<ref name=":8" /> |
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|Pont à poutres-caissons en acier<ref name=":8" /> |
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|- |
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|Ancien pont ferroviaire |
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|[[East Angus]] |
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|Ancienne voie ferrée |
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|Pont à poutres en acier |
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|- |
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|Pont 14516 |
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|[[East Angus]] |
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|1974<ref name=":9">{{Lien web |titre=Infrastructures de transport - Détail structures |url=https://www.diffusion.transports.gouv.qc.ca/ords/pes/f?p=122:53:::NO:53:P53_IDE_STRCT_0001:204167&cs=16B4683AF060D5F85B45B147162A24FBC |site=www.diffusion.transports.gouv.qc.ca |consulté le=2022-06-23}}</ref> |
|||
|[[Fichier:Qc112.svg|33x33px]] [[Route 112 (Québec)|Route 112]] |
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|{{unité|122.4|m}}<ref name=":9" /> |
|||
|Pont à poutres en béton précontraint préfabriquées<ref name=":9" /> |
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|- |
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|Pont 14621 |
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| |
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|[[Ascot Corner]] |
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|1992<ref name=":10">{{Lien web |titre=Infrastructures de transport - Détail structures |url=https://www.diffusion.transports.gouv.qc.ca/ords/pes/f?p=122:53:::NO:53:P53_IDE_STRCT_0001:204169&cs=1609259FFEE4309EF63C8C42699FE63C8 |site=www.diffusion.transports.gouv.qc.ca |consulté le=2022-06-23}}</ref> |
|||
|[[Fichier:Qc112.svg|33x33px]] [[Route 112 (Québec)|Route 112]] |
|||
|{{unité|139.9|m}}<ref name=":10" /> |
|||
|Pont à poutres en béton précontraint préfabriquées<ref name=":10" /> |
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|- |
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|Pont St. Francis |
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| |
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|[[Sherbrooke]] |
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|1938<ref name=":11">{{Lien web |titre=Infrastructures de transport - Détail structures |url=https://www.diffusion.transports.gouv.qc.ca/ords/pes/f?p=122:53:::NO:53:P53_IDE_STRCT_0001:203650&cs=16F98B01D17CCD79CF2A5B78FEC48EC2B |site=www.diffusion.transports.gouv.qc.ca |consulté le=2022-06-23}}</ref> |
|||
|Rue Saint-Francis |
|||
|{{unité|130.6|m}}<ref name=":11" /> |
|||
|Pont à poutres en acier<ref name=":11" /> |
|||
|- |
|||
|Pont 17216 |
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| |
|||
|[[Sherbrooke]] |
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| |
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|[[Chemin de fer Québec Central]] |
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|Pont à tablier supérieur, en acier |
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|- |
|||
|Pont Joffre |
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| |
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|[[Sherbrooke]] |
|||
|1950<ref name=":12">{{Lien web |titre=Infrastructures de transport - Détail structures |url=https://www.diffusion.transports.gouv.qc.ca/ords/pes/f?p=122:53:::NO:53:P53_IDE_STRCT_0001:203663&cs=17442E2B8C7E821F24F66B66249084621 |site=www.diffusion.transports.gouv.qc.ca |consulté le=2022-06-23}}</ref> |
|||
|[[Fichier:Qc216.svg|33x33px]] [[Route 216 (Québec)|Route 216]] |
|||
|{{unité|185.7|m}}<ref name=":12" /> |
|||
|Pont à poutres en acier<ref name=":12" /> |
|||
|- |
|||
|[[Pont Aylmer]] |
|||
| |
|||
|[[Sherbrooke]] |
|||
|1989<ref name=":13">{{Lien web |titre=Infrastructures de transport - Détail structures |url=https://www.diffusion.transports.gouv.qc.ca/ords/pes/f?p=122:53:::NO:53:P53_IDE_STRCT_0001:203662&cs=122F138D9A6CCFA596135913A44F12078 |site=www.diffusion.transports.gouv.qc.ca |consulté le=2022-06-23}}</ref> |
|||
|[[Fichier:Qc112.svg|33x33px]] [[Route 112 (Québec)|Route 112]] |
|||
|{{unité|121.1|m}}<ref name=":13" /> |
|||
|Pont à poutres en béton précontraint préfabriquées<ref name=":13" /> |
|||
|- |
|||
|[[Pont Saint-François]] |
|||
| |
|||
|[[Sherbrooke]] |
|||
|1963<ref name=":14">{{Lien web |titre=Infrastructures de transport - Détail structures |url=https://www.diffusion.transports.gouv.qc.ca/ords/pes/f?p=122:53:::NO:53:P53_IDE_STRCT_0001:203664&cs=16C7F12B67ED161851324838312E88ACB |site=www.diffusion.transports.gouv.qc.ca |consulté le=2022-06-23}}</ref> |
|||
|Rue Terrill |
|||
|{{unité|242.8|m}}<ref name=":14" /> |
|||
|Pont à poutres en acier<ref name=":14" /> |
|||
|- |
|||
|[[Pont Edmund-W.-Tobin]] |
|||
| |
|||
|[[Sherbrooke]] |
|||
|1984<ref name=":15">{{Lien web |titre=Infrastructures de transport - Détail structures |url=https://www.diffusion.transports.gouv.qc.ca/ords/pes/f?p=122:53:::NO:53:P53_IDE_STRCT_0001:204204&cs=10263B63F89E628C720EAE342D782E67B |site=www.diffusion.transports.gouv.qc.ca |consulté le=2022-06-23}}</ref>{{,}}<ref name=":16">{{Lien web |titre=Infrastructures de transport - Détail structures |url=https://www.diffusion.transports.gouv.qc.ca/ords/pes/f?p=122:53:::NO:53:P53_IDE_STRCT_0001:204205&cs=13983E8D397586888B4FDF101CFCCE16E |site=www.diffusion.transports.gouv.qc.ca |consulté le=2022-06-23}}</ref> |
|||
|[[Fichier:Quebec Autoroute 610.svg|33x33px]] [[Autoroute 610 (Québec)|Autoroute 610]] |
|||
|{{unité|266.8|m}}<ref name=":15" /> et {{unité|267.7|m}}<ref name=":16" /> |
|||
|Pont à poutres en béton précontraint préfabriquées<ref name=":15" />{{,}}<ref name=":16" /> |
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|[[Pont de Monseigneur-Albert-Gravel]] |
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|[[Sherbrooke]] |
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|1969<ref name=":17">{{Lien web |titre=Infrastructures de transport - Détail structures |url=https://www.diffusion.transports.gouv.qc.ca/ords/pes/f?p=122:53:::NO:53:P53_IDE_STRCT_0001:204149&cs=1EA642C59E5B49081FA56777A831576BB |site=www.diffusion.transports.gouv.qc.ca |consulté le=2022-06-23}}</ref> |
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|[[Fichier:Qc143.svg|33x33px]] [[Route 143 (Québec)|Route 143]] |
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|{{unité|105.3|m}}<ref name=":17" /> |
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|Pont à tablier inférieur, en acier<ref name=":17" /> |
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|Pont ferroviaire |
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|[[Sherbrooke]] |
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|[[Chemin de fer Saint-Laurent & Atlantique]] |
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|Pont à poutres en acier |
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|Passerelle |
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|[[Sherbrooke]] |
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|[[Route Verte 1]] |
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|Pont à tablier inférieur, en acier |
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|[[Pont des Papetiers]] |
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|[[Windsor (Québec)|Windsor]] |
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|1974<ref name=":18">{{Lien web |titre=Infrastructures de transport - Détail structures |url=https://www.diffusion.transports.gouv.qc.ca/ords/pes/f?p=122:53:::NO:53:P53_IDE_STRCT_0001:204154&cs=1623A6520B410E8E2EBE900A362797F85 |site=www.diffusion.transports.gouv.qc.ca |consulté le=2022-06-23}}</ref> |
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|[[Fichier:Qc249.svg|33x33px]] [[Route 249 (Québec)|Route 249]] |
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|{{unité|250.9|m}}<ref name=":18" /> |
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|Pont à poutres en béton précontraint préfabriquées<ref name=":18" /> |
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|[[Pont MacKenzie]] |
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|[[Richmond (Québec)|Richmond]] |
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|1902<ref name=":19">{{Lien web |titre=Infrastructures de transport - Détail structures |url=https://www.diffusion.transports.gouv.qc.ca/ords/pes/f?p=122:53:::NO:53:P53_IDE_STRCT_0001:203570&cs=15E9B09A1E4F2CB1652A2D97F6EF4E5B1 |site=www.diffusion.transports.gouv.qc.ca |consulté le=2022-06-23}}</ref> |
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|Rue Bridge |
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|{{unité|231.8|m}}<ref name=":19" /> |
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|Pont à tablier inférieur, en acier<ref name=":19" /> |
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|[[Pont Frederick-Coburn]] |
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|[[Richmond (Québec)|Richmond]] |
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|1964<ref name=":20">{{Lien web |titre=Infrastructures de transport - Détail structures |url=https://www.diffusion.transports.gouv.qc.ca/ords/pes/f?p=122:53:::NO:53:P53_IDE_STRCT_0001:203572&cs=1B844AC003FDF6A522A6634959D3DA807 |site=www.diffusion.transports.gouv.qc.ca |consulté le=2022-06-23}}</ref> |
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|[[Fichier:Qc116.svg|33x33px]] [[Route 116 (Québec)|Route 116]] |
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|{{unité|339.6|m}}<ref name=":20" /> |
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|Pont à poutres en acier<ref name=":20" /> |
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|Pont ferroviaire |
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|[[Cleveland (Québec)|Cleveland]] et [[Melbourne (Québec)|Melbourne]] |
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|[[Chemin de fer Saint-Laurent & Atlantique]] |
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|Pont à poutres en acier |
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|Pont ferroviaire |
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|[[Drummondville]] |
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|[[Canadien National]] |
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|Pont à poutres en acier |
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|Pont du Curé-Marchand |
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|[[Drummondville]] |
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|1922<ref name=":21">{{Lien web |titre=Infrastructures de transport - Détail structures |url=https://www.diffusion.transports.gouv.qc.ca/ords/pes/f?p=122:53:::NO:53:P53_IDE_STRCT_0001:202722&cs=13EF3F542E60722818FD9EFEE127704B5 |site=www.diffusion.transports.gouv.qc.ca |consulté le=2022-06-23}}</ref> |
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|Rue du Pont |
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|{{unité|134.0|m}}<ref name=":21" /> |
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|Pont à tablier inférieur, en acier<ref name=":21" /> |
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|[[Pont de la Traverse]] |
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|[[Drummondville]] |
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|1974<ref name=":22">{{Lien web |titre=Infrastructures de transport - Détail structures |url=https://www.diffusion.transports.gouv.qc.ca/ords/pes/f?p=122:53:::NO:53:P53_IDE_STRCT_0001:203236&cs=1F3CC0CD04D2BCD412963AA674F48CC61 |site=www.diffusion.transports.gouv.qc.ca |consulté le=2022-06-23}}</ref> |
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|[[Fichier:Qc122.svg|33x33px]] [[Route 122 (Québec)|Route 122]] |
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|{{unité|459.4|m}}<ref name=":22" /> |
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|Pont à poutres en béton précontraint coulées en place<ref name=":22" /> |
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|[[Pont des Voltigeurs]] |
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|[[Drummondville]] |
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|1959<ref name=":23">{{Lien web |titre=Infrastructures de transport - Détail structures |url=https://www.diffusion.transports.gouv.qc.ca/ords/pes/f?p=122:53:::NO:53:P53_IDE_STRCT_0001:202745&cs=118BD40E607EE3EC7E7877090BB153F99 |site=www.diffusion.transports.gouv.qc.ca |consulté le=2022-06-23}}</ref> |
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|[[Fichier:Quebec_Autoroute_20.svg|33x33px]] [[Autoroute 20 (Québec)|Autoroute 20]] |
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|{{unité|304.0|m}}<ref name=":23" /> |
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|Pont à poutres en acier<ref name=":23" /> |
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|[[Pont David-Laperrière]] |
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|[[Pierreville (Québec)|Pierreville]] et [[Saint-François-du-Lac]] |
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|2012<ref name=":24">{{Lien web |titre=Infrastructures de transport - Détail structures |url=https://www.diffusion.transports.gouv.qc.ca/ords/pes/f?p=122:53:::NO:53:P53_IDE_STRCT_0001:5170977&cs=13E99447288C5BA7EFBA6577B844662CB |site=www.diffusion.transports.gouv.qc.ca |consulté le=2022-06-23}}</ref> |
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|[[Fichier:Qc132.svg|33x33px]] [[Route 132 (Québec)|Route 132]] |
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|{{unité|570.2|m}}<ref name=":24" /> |
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|Pont à poutres en acier<ref name=":24" /> |
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|- |
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|Pont 8051 |
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|[[Pierreville (Québec)|Pierreville]] |
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|1965<ref name=":25">{{Lien web |titre=Infrastructures de transport - Détail structures |url=https://www.diffusion.transports.gouv.qc.ca/ords/pes/f?p=122:53:::NO:53:P53_IDE_STRCT_0001:202991&cs=1C4D27BC1B0895FE0F92120D5DFC6F345 |site=www.diffusion.transports.gouv.qc.ca |consulté le=2022-06-23}}</ref> |
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|Rang de l'Île |
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|{{unité|85.4|m}}<ref name=":25" /> |
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|Pont à poutres en béton armé<ref name=":25" /> |
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|- |
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|Pont Ouellette |
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| |
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|[[Pierreville (Québec)|Pierreville]] |
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|1916<ref name=":26">{{Lien web |titre=Infrastructures de transport - Détail structures |url=https://www.diffusion.transports.gouv.qc.ca/ords/pes/f?p=122:53:::NO:53:P53_IDE_STRCT_0001:202990&cs=1084F2A2566AE94EA15998757E92F43C0 |site=www.diffusion.transports.gouv.qc.ca |consulté le=2022-06-23}}</ref> |
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|Rue Principale |
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|{{unité|85.4|m}}<ref name=":26" /> |
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|Pont à tablier inférieur, en acier<ref name=":26" /> |
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|} |
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== Notes et références == |
== Notes et références == |
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{{Références}} |
{{Références}} |
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== Annexes == |
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{{Autres projets|commons=Category:Rivière Saint-François}} |
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=== Articles connexes === |
|||
* [[Grand lac Saint-François]] |
|||
* [[Lac Saint-François]] |
|||
* [[Lac Aylmer (Appalaches)|Lac Aylmer]] |
|||
* [[Lac Louise (Québec)|Lac Louise]] |
|||
* [[Lac Saint-Pierre]] |
|||
* [[Liste des cours d'eau du bassin du lac Saint-Pierre|Bassin du lac Saint-Pierre]] |
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=== Liens externes === |
|||
* [http://www.cogesaf.qc.ca Comité de gestion du bassin versant de la rivière Saint-François (COGESAF)] |
|||
* {{bases}} |
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{{Portail|Estrie|lacs et cours d'eau|Centre-du-Québec|Chaudière-Appalaches}} |
{{Portail|Estrie|lacs et cours d'eau|Centre-du-Québec|Chaudière-Appalaches}} |
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{{DEFAULTSORT:Saint-Francois, riviere}} |
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[[Catégorie:Cours d'eau en Estrie]] |
[[Catégorie:Cours d'eau en Estrie]] |
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[[Catégorie:Système hydrologique du Saint- |
[[Catégorie:Système hydrologique du lac Saint-Pierre|1Saint-Francois]] |
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[[Catégorie:Cours d'eau en Chaudière-Appalaches]] |
[[Catégorie:Cours d'eau en Chaudière-Appalaches]] |
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[[Catégorie:Cours d'eau au Centre-du-Québec]] |
[[Catégorie:Cours d'eau au Centre-du-Québec]] |
Dernière version du 29 octobre 2023 à 04:17
Rivière Saint-François Alsigôntekw | |
Rivière Saint-François, à la hauteur de Saint-Joachim-de-Courval | |
Caractéristiques | |
---|---|
Longueur | 200 km [2] |
Bassin | 10 230 km2 |
Bassin collecteur | Lac Saint-Pierre |
Débit moyen | 190 m3/s |
Cours | |
Source | Grand lac Saint-François |
· Localisation | Saint-Joseph-de-Coleraine |
· Altitude | 284 m |
· Coordonnées | 45° 56′ 44″ N, 71° 16′ 39″ O |
Confluence | Fleuve Saint-Laurent |
· Localisation | Pierreville |
· Altitude | 3 m |
· Coordonnées | 46° 07′ 09″ N, 72° 55′ 28″ O |
Géographie | |
Principaux affluents | |
· Rive droite | Rivière Magog |
Pays traversés | Canada |
Province | Québec |
Région | Estrie, Chaudière-Appalaches et Centre-du-Québec |
Principales localités | Sherbrooke, Drummondville |
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La rivière Saint-François ou le Saint-François[3] (en abénaqui : Alsigôntekw[4]) est une rivière qui parcourt le sud du Québec et est un affluent du fleuve Saint-Laurent.
Toponymie[modifier | modifier le code]
Elle est nommée en l'honneur de saint François Xavier (1506–1552) par les Jésuites, qui explorèrent la région sous le régime français, et de François de Lauzon[5].
Géographie[modifier | modifier le code]
Son parcours est par ailleurs peu habituel, car elle s'écoule du nord-est au sud-ouest pour bifurquer, à mi-parcours, et continuer sa course du sud-est au nord-ouest.
La rivière Saint-François prend ses origines dans le Grand lac Saint-François et se dirige vers le sud-ouest en direction de Sherbrooke. Chemin faisant, elle traverse les lacs Aylmer et le Louise ainsi que de nombreuses municipalités.
À Sherbrooke, elle reçoit les eaux du bassin de la rivière Massawippi et du bassin de la rivière Magog. Elle continue vers le nord-ouest, en traversant les municipalités de Windsor, Richmond, Drummondville de là, vers le fleuve Saint-Laurent où elle termine sa course, plus précisément dans le lac Saint-Pierre.
Histoire[modifier | modifier le code]
La rivière a été depuis longtemps parcourue par les Autochtones ; particulièrement les Abénaquis. La communauté d'Odanak, qui compte aujourd'hui environ 400 habitants, existe depuis 1670. Le Fort Crevier fut également construit en 1687 au bord de la rivière. Une mission jésuite temporaire fut fondée à Coös pour les Abénaquis vivant dans la vallée du Connecticut ou près de la rivière Kennebec. Quand la mission abénaquise Saint-François-de-Sales située sur la rivière Chaudière se déplaça à Odanak, le village prit le nom de cette dernière, « Saint-François ». Odanak est située en bordure de la rivière Saint-François, à environ 10 kilomètres à l’est du lac Saint-Pierre. En 1805, une réserve de 8 000 acres (32,4 km2) fut concédée pour des réfugiés autochtones dans le canton de Durham, près de l'actuel village de L'Avenir (Québec), ainsi que 2 722 acres (11 km2) en 1853 au bord du Petit Lac Saint-François dans le canton de Coleraine[2].
Liste des ponts[modifier | modifier le code]
Traverses | Photo | Municipalité(s) | Année de construction | Route | Longueur | Type de pont |
---|---|---|---|---|---|---|
Pont 07907 | Disraeli | 1935[6] | Route 263 | 55,0 m[6] | Pont à poutres en acier[6] | |
Ponts 07906N et 07906S | Disraeli | 1937[7],[8] | Avenue Champlain | 30,1 m[7] et 30,1 m[8] | Pont à poutres en acier[7],[8] | |
Pont 07928 | Weedon | 1954[9] | Route 161 | 52,1 m[9] | Pont à dalle pleine en béton armé[9] | |
Pont 07980 | Weedon | 1938[10] | Chemin de Fontainebleau | 86,5 m[10] | Pont à poutres en béton armé[10] | |
Pont 14277 | Weedon | 1975[11] | Route 257 | 109,3 m[11] | Pont à poutres en béton précontraint préfabriquées[11] | |
Pont 17868 | Dudswell | 2012[12] | Route 255 | 137,0 m[12] | Pont à poutres en béton précontraint préfabriquées[12] | |
Pont Nicol | East Angus et Westbury | 1987[13] | Route 214 | 118,6 m[13] | Pont à poutres en béton précontraint préfabriquées[13] | |
Pont Taschereau | East Angus | 1981[14] | Route 214 | 289,7 m[14] | Pont à poutres-caissons en acier[14] | |
Ancien pont ferroviaire | East Angus | Ancienne voie ferrée | Pont à poutres en acier | |||
Pont 14516 | East Angus | 1974[15] | Route 112 | 122,4 m[15] | Pont à poutres en béton précontraint préfabriquées[15] | |
Pont 14621 | Ascot Corner | 1992[16] | Route 112 | 139,9 m[16] | Pont à poutres en béton précontraint préfabriquées[16] | |
Pont St. Francis | Sherbrooke | 1938[17] | Rue Saint-Francis | 130,6 m[17] | Pont à poutres en acier[17] | |
Pont 17216 | Sherbrooke | Chemin de fer Québec Central | Pont à tablier supérieur, en acier | |||
Pont Joffre | Sherbrooke | 1950[18] | Route 216 | 185,7 m[18] | Pont à poutres en acier[18] | |
Pont Aylmer | Sherbrooke | 1989[19] | Route 112 | 121,1 m[19] | Pont à poutres en béton précontraint préfabriquées[19] | |
Pont Saint-François | Sherbrooke | 1963[20] | Rue Terrill | 242,8 m[20] | Pont à poutres en acier[20] | |
Pont Edmund-W.-Tobin | Sherbrooke | 1984[21],[22] | Autoroute 610 | 266,8 m[21] et 267,7 m[22] | Pont à poutres en béton précontraint préfabriquées[21],[22] | |
Pont de Monseigneur-Albert-Gravel | Sherbrooke | 1969[23] | Route 143 | 105,3 m[23] | Pont à tablier inférieur, en acier[23] | |
Pont ferroviaire | Sherbrooke | Chemin de fer Saint-Laurent & Atlantique | Pont à poutres en acier | |||
Passerelle | Sherbrooke | Route Verte 1 | Pont à tablier inférieur, en acier | |||
Pont des Papetiers | Windsor | 1974[24] | Route 249 | 250,9 m[24] | Pont à poutres en béton précontraint préfabriquées[24] | |
Pont MacKenzie | Richmond | 1902[25] | Rue Bridge | 231,8 m[25] | Pont à tablier inférieur, en acier[25] | |
Pont Frederick-Coburn | Richmond | 1964[26] | Route 116 | 339,6 m[26] | Pont à poutres en acier[26] | |
Pont ferroviaire | Cleveland et Melbourne | Chemin de fer Saint-Laurent & Atlantique | Pont à poutres en acier | |||
Pont ferroviaire | Drummondville | Canadien National | Pont à poutres en acier | |||
Pont du Curé-Marchand | Drummondville | 1922[27] | Rue du Pont | 134,0 m[27] | Pont à tablier inférieur, en acier[27] | |
Pont de la Traverse | Drummondville | 1974[28] | Route 122 | 459,4 m[28] | Pont à poutres en béton précontraint coulées en place[28] | |
Pont des Voltigeurs | Drummondville | 1959[29] | Autoroute 20 | 304,0 m[29] | Pont à poutres en acier[29] | |
Pont David-Laperrière | Pierreville et Saint-François-du-Lac | 2012[30] | Route 132 | 570,2 m[30] | Pont à poutres en acier[30] | |
Pont 8051 | Pierreville | 1965[31] | Rang de l'Île | 85,4 m[31] | Pont à poutres en béton armé[31] | |
Pont Ouellette | Pierreville | 1916[32] | Rue Principale | 85,4 m[32] | Pont à tablier inférieur, en acier[32] |
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Relation OpenStreetMap
- « Rivière Saint-François », sur Commission de Toponymie, (consulté le )
- « Genre (masculin ou féminin) des noms de cours d'eau quand leurs génériques (rivière, ruisseau…) sont omis », sur Commission de toponymie (consulté le )
- « Fiche descriptive - Rivière Saint-François », sur Commission de toponymie (consulté le ).
- François de Lauzon (1635–1647 ou 1648), fils de Jean de Lauzon (père)
- « Infrastructures de transport - Détail structures », sur www.diffusion.transports.gouv.qc.ca (consulté le )
- « Infrastructures de transport - Détail structures », sur www.diffusion.transports.gouv.qc.ca (consulté le )
- « Infrastructures de transport - Détail structures », sur www.diffusion.transports.gouv.qc.ca (consulté le )
- « Infrastructures de transport - Détail structures », sur www.diffusion.transports.gouv.qc.ca (consulté le )
- « Infrastructures de transport - Détail structures », sur www.diffusion.transports.gouv.qc.ca (consulté le )
- « Infrastructures de transport - Détail structures », sur www.diffusion.transports.gouv.qc.ca (consulté le )
- « Infrastructures de transport - Détail structures », sur www.diffusion.transports.gouv.qc.ca (consulté le )
- « Infrastructures de transport - Détail structures », sur www.diffusion.transports.gouv.qc.ca (consulté le )
- « Infrastructures de transport - Détail structures », sur www.diffusion.transports.gouv.qc.ca (consulté le )
- « Infrastructures de transport - Détail structures », sur www.diffusion.transports.gouv.qc.ca (consulté le )
- « Infrastructures de transport - Détail structures », sur www.diffusion.transports.gouv.qc.ca (consulté le )
- « Infrastructures de transport - Détail structures », sur www.diffusion.transports.gouv.qc.ca (consulté le )
- « Infrastructures de transport - Détail structures », sur www.diffusion.transports.gouv.qc.ca (consulté le )
- « Infrastructures de transport - Détail structures », sur www.diffusion.transports.gouv.qc.ca (consulté le )
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- « Infrastructures de transport - Détail structures », sur www.diffusion.transports.gouv.qc.ca (consulté le )
- « Infrastructures de transport - Détail structures », sur www.diffusion.transports.gouv.qc.ca (consulté le )
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- « Infrastructures de transport - Détail structures », sur www.diffusion.transports.gouv.qc.ca (consulté le )
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- « Infrastructures de transport - Détail structures », sur www.diffusion.transports.gouv.qc.ca (consulté le )
- « Infrastructures de transport - Détail structures », sur www.diffusion.transports.gouv.qc.ca (consulté le )
- « Infrastructures de transport - Détail structures », sur www.diffusion.transports.gouv.qc.ca (consulté le )
Annexes[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
- Grand lac Saint-François
- Lac Saint-François
- Lac Aylmer
- Lac Louise
- Lac Saint-Pierre
- Bassin du lac Saint-Pierre
Liens externes[modifier | modifier le code]
- Comité de gestion du bassin versant de la rivière Saint-François (COGESAF)
- Ressources relatives à la géographie :