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« Code OTAN » : différence entre les versions

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[[Image:An-225 Mriya.jpg|thumb|right|360px|Le cargo [[Antonov An-225|An-225 Mriya]] (en [[ukrainien]] : Антонов Ан-225 Мрія, code OTAN : Cosaque, ''C pour [[Avion-cargo|Cargo]] ou avion de transport'').]]
{{Style encyclopédique|date=janvier 2023}}[[Image:An-225 Mriya.jpg|thumb|right|360px|Le cargo [[Antonov An-225|An-225 Mriya]] (en [[ukrainien]] : Антонов Ан-225 Мрія, code OTAN : Cosaque, ''C pour [[Avion-cargo|Cargo]] ou avion de transport'').]]


Les « '''codes OTAN''' » sont un système de désignation employé par l'[[Organisation du traité de l'Atlantique nord]] pour nommer et répertorier les matériels [[militaire]]s originaires des pays de l'ancien [[pacte de Varsovie]].
Les « '''codes OTAN''' » sont des systèmes de désignation employés par l'[[Organisation du traité de l'Atlantique nord]] pour nommer et répertorier les matériels militaires originaires des pays de l'ancien [[pacte de Varsovie]].


Il s'applique aussi bien aux [[avion de combat|avions de combat]], qu'aux navires de guerre, en passant par les [[radar]]s. Il est largement inspiré du [[Désignation alliée des avions japonais durant la Seconde Guerre mondiale|code américain utilisé pour désigner des avions japonais]] pendant la [[Seconde Guerre mondiale]]. Très en vogue pendant la [[Guerre froide]], il reste encore employé au {{s-|XXI|e}} même si grâce à l'afflux d'informations sur le matériel militaire oriental, à la suite de l'écroulement de l'[[Union des républiques socialistes soviétiques|Union soviétique]], il est beaucoup plus facile de connaître la désignation orientale de ceux-ci.
Ils s'appliquent aussi bien aux [[avion de combat|avions de combat]], qu'aux [[Navire de guerre|navires de guerre]], en passant par les [[radar]]s. Ils sont largement inspirés du [[Désignation alliée des avions japonais durant la Seconde Guerre mondiale|code américain utilisé pour désigner des avions japonais pendant la Seconde Guerre mondiale]]. Très en vogue pendant la [[Guerre froide]], ils restent encore employés au {{s-|XXI|e}} même si grâce à l'afflux d'informations sur le matériel militaire oriental, à la suite de l'écroulement de l'[[Union des républiques socialistes soviétiques|URSS]], il est beaucoup plus facile de connaître la désignation orientale de ceux-ci.


== Introduction ==
== Cause ==
La chape du secret qui recouvrait l'Union Soviétique et les pays satellites ne permettait pas de connaitre les projets et développements des armements de ces pays. Souvent, les nouveaux matériels étaient « découverts » par les [[Occident]]aux lors des revues militaires telles que le défilé sur la [[Place Rouge]] de Moscou chaque [[9 mai]] ([[Grande Guerre patriotique]] pendant la [[Seconde Guerre mondiale]]). Aussi, pour permettre une identification commune et sûre à tous les pays de l'OTAN, les matériels ont été nomenclaturés par un code et un nom.
La chape du secret qui recouvrait l'Union soviétique et les pays satellites ne permettait pas de connaitre les projets et développements des armements de ces pays. Souvent, les nouveaux matériels étaient « découverts » par les [[Occident]]aux lors des revues militaires telles que le défilé sur la [[Place Rouge]] de Moscou chaque [[9 mai]] ([[Grande Guerre patriotique]] pendant la [[Seconde Guerre mondiale]]). Ainsi, pour permettre une identification commune et sûre à tous les pays de l'OTAN, les matériels ont été répertoriés sous la forme d'une nomenclature, par un code et un nom.


== Système de désignation ==
== Système de désignation ==
Reprenant le [[code McCoy]] utilisé pendant la [[Seconde Guerre mondiale]] pour [[Désignation alliée des avions japonais durant la Seconde Guerre mondiale|désigner les avions japonais]] (par exemple Mitsubishi A6M ''Zeke''), les matériels (missiles, avions, etc.) reçoivent un nom ; la première lettre de ce nom désigne le type de matériel :
Reprenant le [[Désignation alliée des avions japonais durant la Seconde Guerre mondiale#Historique|code McCoy]] utilisé pendant la [[Seconde Guerre mondiale]] pour [[Désignation alliée des avions japonais durant la Seconde Guerre mondiale|désigner les avions japonais]] (par exemple Mitsubishi A6M ''Zeke''), les matériels (missiles, avions, etc.) reçoivent un nom ; la première lettre de ce nom désigne le type de matériel<ref>[http://www.ais.org/~schnars/aero/nato-cod.htm NATO Reporting Names and Code Names<!-- Titre généré par robot -->]</ref> :
* '''A''' : [[missile air-air|missiles air-air]] (ex. : [[Vympel R-73|Vympel R-73 « Archer »]])
* '''A''' : [[missile air-air|missiles air-air]] (ex. : [[Vympel R-73|Vympel R-73 « Archer »]])
* '''B''' : [[Bombardier (avion)|Bombardier]] (ex. : [[Tupolev Tu-160 Blackjack|Tupolev Tu-160 « Blackjack »]])
* '''B''' : [[Bombardier (avion)|Bombardier]] (en [[anglais]] ''Bomber'') (ex. : [[Tupolev Tu-160|Tupolev Tu-160 « Blackjack »]])
* '''C''' : [[avion de transport|avions de transport]] (en [[anglais]] ''Cargo'') (ex. : [[Iliouchine Il-76 Candid|Iliouchine Il-76 « Candid »]])
* '''C''' : [[avion de transport|avions de transport]] (en [[anglais]] ''Cargo'') (ex. : [[Iliouchine Il-76|Iliouchine Il-76 « Candid »]])
* '''F''' : [[Avion de chasse|chasseur]] (en anglais ''Fighter'') (ex. : [[Soukhoï Su-27 Flanker|Soukhoï Su-27 « Flanker »]]), et [[avion d'attaque au sol]] (ex. : [[Soukhoï Su-25|Soukhoï Su-25 « Frogfoot »]]) [[Liste des noms de code OTAN pour les avions de chasse]]
* '''F''' : [[Avion de chasse|chasseur]] (en anglais ''Fighter'') (ex. : [[Soukhoï Su-27|Soukhoï Su-27 « Flanker »]]), et [[avion d'attaque au sol]] (ex. : [[Soukhoï Su-25|Soukhoï Su-25 « Frogfoot »]]) [[Liste des noms de code OTAN pour les avions de chasse]]
* '''G''' : [[missile sol-air|missiles sol-air et mer-air]] (ex. : [[SA-2|S-75 Dvina « Guideline »]])
* '''G''' : [[missile surface-air|missiles sol-air et mer-air]] (ex. : [[S-75 Dvina|S-75 Dvina « Guideline »]])
* '''H''' : [[Hélicoptère]] (ex. : [[Mil Mi-24|Mil Mi-24 « Hind »]])
* '''H''' : [[Hélicoptère]] (ex. : [[Mil Mi-24|Mil Mi-24 « Hind »]])
* '''K''' : [[missile air-sol|missiles air-sol]] (ex. : AS-4 « Kitchen »)
* '''K''' : [[missile air-sol|missiles air-sol]] (ex. : AS-4 « Kitchen »)
* '''M''' : [[avion]]s d'autres types (en anglais ''Miscellaneous'') ([[Avion ravitailleur|ravitaillement en vol]], [[Système de détection et de commandement aéroporté|AWACS]], [[Avion d'entraînement|versions biplaces d'entraînement]] jusque dans les années 1980, [[hydravion]]s etc.) (ex. : [[Iliouchine Il-76 Candid#Versions|Iliouchine A-50 « Mainstay »]]) [[Liste des désignations OTAN de divers appareils soviétiques|Liste des codes OTAN des appareils d'autres types]]
* '''M''' : [[avion|avions]] d'autres types (en anglais ''Miscellaneous'') ([[Avion ravitailleur|ravitaillement en vol]], [[Système de détection et de commandement aéroporté|AWACS]], [[Avion d'entraînement|versions biplaces d'entraînement]] jusque dans les années 1980, [[hydravion|hydravions]], etc.) (ex. : [[Iliouchine Il-76|Iliouchine A-50 « Mainstay »]]) [[Liste des noms de code OTAN pour divers avions|Liste des codes OTAN des appareils d'autres types]]
* '''S''' : [[missile sol-sol|missiles sol-sol]] et [[missile mer-mer|missiles mer-mer]] (ex. : [[9M114|9M114 « Spiral »]])
* '''S''' : [[missile sol-sol|missiles sol-sol]] et [[missile antinavire|missiles mer-mer]] (en [[anglais]] tous deux sont désignés ''Surface to Surface'') (ex. : [[9K114 Chtourm|9M114 « Spiral »]])
* les classes de navires reçoivent un nom (dont l'initiale n'a pas de signification)
* les classes de navires reçoivent un nom (dont l'initiale n'a pas de signification)
** les classes de [[sous-marin]]s soviétiques/russes reçoivent un nom qui est un mot de l'[[alphabet radio]] (ex. : [[classe Alfa]], [[classe Kilo]] ; quelques exceptions avec les classes [[classe Akula|Akula]] et [[classe Typhoon|Typhoon]])
** les classes de [[sous-marin|sous-marins]] soviétiques/russes reçoivent un nom qui est un mot de l'[[alphabet radio]] (ex. : [[classe Alfa]], [[classe Kilo]] ; quelques exceptions avec les classes [[classe Akula|Akula]] et [[classe Typhoon|Typhoon]])
** les classes de sous-marins chinois reçoivent un nom qui est une dynastie impériale chinoise (ex. : [[classe Ming]], [[classe Song]])
** les classes de sous-marins chinois reçoivent un nom qui est une dynastie impériale chinoise (ex. : [[classe Ming]], [[classe Song]])


Ce nom peut être suivi d'une lettre qui s'incrémente selon l'ordre alphabétique et qui désigne les versions du matériel telles qu'elles sont supposées connues par l'OTAN. Par exemple, le [[Mikoyan-Gourevitch MiG-21|MiG-21F-13]] s'est vu attribuer le code OTAN « Fishbed-C », qui y voyait la troisième version du [[Mikoyan-Gourevitch MiG-21|MiG-21]].
Ce nom peut être suivi d'une lettre qui s'incrémente selon l'[[Classement alphabétique|ordre alphabétique]] et qui désigne les versions du matériel telles qu'elles sont connues par l'OTAN. Par exemple, le [[Mikoyan-Gourevitch MiG-21|MiG-21F-13]] s'est vu attribuer le code OTAN « Fishbed-C », qui y voyait la troisième version du [[Mikoyan-Gourevitch MiG-21|MiG-21]].


De plus, les avions équipés d'hélices ont un nom composé d'une syllabe (ex : Il-18 ''Coot'') et les appareils à réaction, deux syllabes (ex : MiG-23 ''Flogger''). Il n'y a pas de règle similaire pour les hélicoptères. <!-- Il n'y a pas de règle similaire pour les hélicoptères ! Contrairement à ce que certains ont écrit, les hélicos en deux syllabes ne sont pas forcément des appareils à rotors contrarotatifs : Mi-2 Hoplite, Mi-28 Havoc, Mi-34 Hermit, Z-9 Haitun, etc. configuration tout ce qu'il y a de plus classique.
De plus, les avions équipés d'hélices ont un nom composé d'une syllabe (ex : Il-18 ''Coot'') et les appareils à réaction, deux syllabes (ex : MiG-23 ''Flogger''). Il n'y a pas de règle similaire pour les hélicoptères. <!-- Il n'y a pas de règle similaire pour les hélicoptères ! Contrairement à ce que certains ont écrit, les hélicos en deux syllabes ne sont pas forcément des appareils à rotors contrarotatifs : Mi-2 Hoplite, Mi-28 Havoc, Mi-34 Hermit, Z-9 Haitun, etc. configuration tout ce qu'il y a de plus classique.
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=== Code ===
=== Code ===


Note : La partie suivante est fausse. En effet, là on parle des désignations des soviétiques, pas des OOTAN ! et généralement, le bureau d'études n'était pas connu pendant la guerre froide. D'ailleurs bon nombre d'appellations ont été crées de toutes pièces par des articles de presse occidentaux : Su-19 (en fait Su-24), Su-21 (Su-15 modernisé) ou Su-27KU (Su-27IB/Su-34), etc.
Note : La partie suivante est fausse. En effet, là on parle des désignations des soviétiques, pas de l'OTAN ! et généralement, le bureau d'études n'était pas connu pendant la guerre froide. D'ailleurs bon nombre d'appellations ont été créées de toutes pièces par des articles de presse occidentaux : Su-19 (en fait Su-24), Su-21 (Su-15 modernisé) ou Su-27KU (Su-27IB/Su-34), etc.


[ pour les aéronefs, le bureau d'étude étant le plus souvent connu, on a attribué à chaque constructeur un code ('''MiG''' pour '''Mikoyan et Gourevitch''', '''Il''' pour '''Illiouchine''', etc.) suivi d'un numéro d'ordre, impair pour les chasseur, pair pour tous les autres. ]
[pour les aéronefs, le bureau d'étude étant le plus souvent connu, on a attribué à chaque constructeur un code ('''MiG''' pour '''Mikoyan et Gourevitch''', '''Il''' pour '''Illiouchine''', etc.) suivi d'un numéro d'ordre, impair pour les chasseur, pair pour tous les autres.]


Note : Cette partie aussi est fausse : il s'agit des codes du DoD américain, pas de l'ASSC utilisés par l'OTAN.
Note : Cette partie aussi est fausse : il s'agit des codes du DoD américain, pas de l'ASSC utilisés par l'OTAN.


[ Pour les missiles, ont leur attribent un code ('''SA''' pour Surface to Air, '''SA-N''' pour Surface to Air Naval, '''AA''' pour Air to Air, '''AS''' pour Air to Surface, '''SS''' pour Surface to Surface et '''SS-N''' pour Surface to Surface Naval) suivi d'un numéro d'ordre chronologique de leur identification. Une lettre peut également compléter ce code si plusieurs variantes sont identifiées (ex '''SA-2C Guideline''' pour la troisième version connue de ce missile). ]-->
[Pour les missiles, ont leur attribent un code ('''SA''' pour Surface to Air, '''SA-N''' pour Surface to Air Naval, '''AA''' pour Air to Air, '''AS''' pour Air to Surface, '''SS''' pour Surface to Surface et '''SS-N''' pour Surface to Surface Naval) suivi d'un numéro d'ordre chronologique de leur identification. Une lettre peut également compléter ce code si plusieurs variantes sont identifiées (ex '''SA-2C Guideline''' pour la troisième version connue de ce missile).]-->


== Notes et références ==
== Notes et références ==
{{Références}}


=== Bibliographie ===
== Bibliographie ==
{{ouvrage|langue= fr|prénom1= Caspar W.|nom1= Weinberger|titre= Voilà l'armée rouge|sous-titre= Les révélations du ministère américain de la Défense|éditeur= Mengès|volume=|année= 1982|pages totales= 100|passage=|isbn= 2-85620-146-6|lire en ligne=}}.
* {{Ouvrage|langue=fr|prénom1=Caspar W.|nom1=Weinberger|lien auteur1=Caspar Weinberger|titre=Voilà l'armée rouge|sous-titre=Les révélations du ministère américain de la Défense|éditeur=Mengès|lieu=Paris|année=1982|pages totales=100|isbn=2-85620-146-6}}.


== Voir aussi ==
== Voir aussi ==
* [[Liste des noms de code OTAN pour les avions de chasse]]
* [[Liste des noms de code OTAN pour les avions de chasse]]
* [[Liste des noms de code OTAN pour les avions bombardiers]]
* [[Liste des noms de code OTAN pour divers avions]]
* [[Liste des noms de code OTAN pour divers avions]]
* [[Désignation alliée des avions japonais durant la Seconde Guerre mondiale]]
* [[Désignation alliée des avions japonais durant la Seconde Guerre mondiale]]
* [[Liste des codes pays utilisés par l'OTAN]]


=== Articles connexes ===
=== Articles connexes ===
* [[APP-6A]], normalisation des signes conventionnels représentant les systèmes terrestres
* [[Symbologie militaire interarmées de l'OTAN]], normalisation des signes conventionnels représentant les systèmes terrestres
* [[Système de désignation des aéronefs inhabités du Département de la Défense des États-Unis]]
* [[Système de désignation des aéronefs inhabités du département de la Défense des États-Unis]]
* [[Complexe militaro-industriel de l'URSS]], dont la production est l'objet de cette classification
* [[Complexe militaro-industriel de l'URSS]], dont la production est l'objet de cette classification


=== Liens externes ===
=== Liens externes ===
* {{lien web|langue=en|auteur1=
* {{en}} [http://www.designation-systems.net/non-us/soviet.html Sur les codes OTAN], liste tous les noms connus jusqu'en 2008.
* {{fr}} [http://www.avionslegendaires.net/systeme-de-designation-code-otan-urss.php Liste des codes OTAN].
|url=http://www.designation-systems.net/non-us/soviet.html|titre=Sur les codes OTAN|site=|périodique=
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* {{lien web|langue=fr|auteur1=
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{{Palette|Organisation du traité de l'Atlantique Nord}}
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[[Catégorie:Immatriculation d'aéronef]]
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[[Catégorie:Convention de nommage]]

Dernière version du 1 février 2024 à 09:16

Le cargo An-225 Mriya (en ukrainien : Антонов Ан-225 Мрія, code OTAN : Cosaque, C pour Cargo ou avion de transport).

Les « codes OTAN » sont des systèmes de désignation employés par l'Organisation du traité de l'Atlantique nord pour nommer et répertorier les matériels militaires originaires des pays de l'ancien pacte de Varsovie.

Ils s'appliquent aussi bien aux avions de combat, qu'aux navires de guerre, en passant par les radars. Ils sont largement inspirés du code américain utilisé pour désigner des avions japonais pendant la Seconde Guerre mondiale. Très en vogue pendant la Guerre froide, ils restent encore employés au XXIe siècle même si grâce à l'afflux d'informations sur le matériel militaire oriental, à la suite de l'écroulement de l'URSS, il est beaucoup plus facile de connaître la désignation orientale de ceux-ci.

Cause[modifier | modifier le code]

La chape du secret qui recouvrait l'Union soviétique et les pays satellites ne permettait pas de connaitre les projets et développements des armements de ces pays. Souvent, les nouveaux matériels étaient « découverts » par les Occidentaux lors des revues militaires telles que le défilé sur la Place Rouge de Moscou chaque 9 mai (Grande Guerre patriotique pendant la Seconde Guerre mondiale). Ainsi, pour permettre une identification commune et sûre à tous les pays de l'OTAN, les matériels ont été répertoriés sous la forme d'une nomenclature, par un code et un nom.

Système de désignation[modifier | modifier le code]

Reprenant le code McCoy utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale pour désigner les avions japonais (par exemple Mitsubishi A6M Zeke), les matériels (missiles, avions, etc.) reçoivent un nom ; la première lettre de ce nom désigne le type de matériel[1] :

Ce nom peut être suivi d'une lettre qui s'incrémente selon l'ordre alphabétique et qui désigne les versions du matériel telles qu'elles sont connues par l'OTAN. Par exemple, le MiG-21F-13 s'est vu attribuer le code OTAN « Fishbed-C », qui y voyait la troisième version du MiG-21.

De plus, les avions équipés d'hélices ont un nom composé d'une syllabe (ex : Il-18 Coot) et les appareils à réaction, deux syllabes (ex : MiG-23 Flogger). Il n'y a pas de règle similaire pour les hélicoptères.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]