« Code OTAN » : différence entre les versions
Contenu supprimé Contenu ajouté
m Rédaction Balises : Éditeur visuel Modification par mobile Modification par le web mobile Tâche pour novices Tâche pour novices : relecture et correction |
→Articles connexes : Symbologie militaire interarmées de l'OTAN |
||
| (9 versions intermédiaires par 9 utilisateurs non affichées) | |||
| Ligne 1 : | Ligne 1 : | ||
{{Style encyclopédique|date=janvier 2023}}[[Image:An-225 Mriya.jpg|thumb|right|360px|Le cargo [[Antonov An-225|An-225 Mriya]] (en [[ukrainien]] : Антонов Ан-225 Мрія, code OTAN : Cosaque, ''C pour [[Avion-cargo|Cargo]] ou avion de transport'').]] |
{{Style encyclopédique|date=janvier 2023}}[[Image:An-225 Mriya.jpg|thumb|right|360px|Le cargo [[Antonov An-225|An-225 Mriya]] (en [[ukrainien]] : Антонов Ан-225 Мрія, code OTAN : Cosaque, ''C pour [[Avion-cargo|Cargo]] ou avion de transport'').]] |
||
Les « '''codes OTAN''' » sont |
Les « '''codes OTAN''' » sont des systèmes de désignation employés par l'[[Organisation du traité de l'Atlantique nord]] pour nommer et répertorier les matériels militaires originaires des pays de l'ancien [[pacte de Varsovie]]. |
||
Ils s'appliquent aussi bien aux [[avion de combat|avions de combat]], qu'aux navires de guerre, en passant par les [[radar]]s. Ils sont largement inspirés du [[Désignation alliée des avions japonais durant la Seconde Guerre mondiale|code américain utilisé pour désigner des avions japonais pendant la Seconde Guerre mondiale]]. Très en vogue pendant la [[Guerre froide]], ils restent encore employés au {{s-|XXI|e}} même si grâce à l'afflux d'informations sur le matériel militaire oriental, à la suite de l'écroulement de l'[[Union des républiques socialistes soviétiques|URSS]], il est beaucoup plus facile de connaître la désignation orientale de ceux-ci. |
Ils s'appliquent aussi bien aux [[avion de combat|avions de combat]], qu'aux [[Navire de guerre|navires de guerre]], en passant par les [[radar]]s. Ils sont largement inspirés du [[Désignation alliée des avions japonais durant la Seconde Guerre mondiale|code américain utilisé pour désigner des avions japonais pendant la Seconde Guerre mondiale]]. Très en vogue pendant la [[Guerre froide]], ils restent encore employés au {{s-|XXI|e}} même si grâce à l'afflux d'informations sur le matériel militaire oriental, à la suite de l'écroulement de l'[[Union des républiques socialistes soviétiques|URSS]], il est beaucoup plus facile de connaître la désignation orientale de ceux-ci. |
||
== |
== Cause == |
||
La chape du secret qui recouvrait l'Union soviétique et les pays satellites ne permettait pas de connaitre les projets et développements des armements de ces pays. Souvent, les nouveaux matériels étaient « découverts » par les [[Occident]]aux lors des revues militaires telles que le défilé sur la [[Place Rouge]] de Moscou chaque [[9 mai]] ([[Grande Guerre patriotique]] pendant la [[Seconde Guerre mondiale]]). Ainsi, pour permettre une identification commune et sûre à tous les pays de l'OTAN, les matériels ont été répertoriés sous la forme d'une nomenclature, par un code et un nom. |
La chape du secret qui recouvrait l'Union soviétique et les pays satellites ne permettait pas de connaitre les projets et développements des armements de ces pays. Souvent, les nouveaux matériels étaient « découverts » par les [[Occident]]aux lors des revues militaires telles que le défilé sur la [[Place Rouge]] de Moscou chaque [[9 mai]] ([[Grande Guerre patriotique]] pendant la [[Seconde Guerre mondiale]]). Ainsi, pour permettre une identification commune et sûre à tous les pays de l'OTAN, les matériels ont été répertoriés sous la forme d'une nomenclature, par un code et un nom. |
||
| Ligne 23 : | Ligne 23 : | ||
** les classes de sous-marins chinois reçoivent un nom qui est une dynastie impériale chinoise (ex. : [[classe Ming]], [[classe Song]]) |
** les classes de sous-marins chinois reçoivent un nom qui est une dynastie impériale chinoise (ex. : [[classe Ming]], [[classe Song]]) |
||
Ce nom peut être suivi d'une lettre qui s'incrémente selon l'ordre alphabétique et qui désigne les versions du matériel telles qu'elles sont connues par l'OTAN. Par exemple, le [[Mikoyan-Gourevitch MiG-21|MiG-21F-13]] s'est vu attribuer le code OTAN « Fishbed-C », qui y voyait la troisième version du [[Mikoyan-Gourevitch MiG-21|MiG-21]]. |
Ce nom peut être suivi d'une lettre qui s'incrémente selon l'[[Classement alphabétique|ordre alphabétique]] et qui désigne les versions du matériel telles qu'elles sont connues par l'OTAN. Par exemple, le [[Mikoyan-Gourevitch MiG-21|MiG-21F-13]] s'est vu attribuer le code OTAN « Fishbed-C », qui y voyait la troisième version du [[Mikoyan-Gourevitch MiG-21|MiG-21]]. |
||
De plus, les avions équipés d'hélices ont un nom composé d'une syllabe (ex : Il-18 ''Coot'') et les appareils à réaction, deux syllabes (ex : MiG-23 ''Flogger''). Il n'y a pas de règle similaire pour les hélicoptères. <!-- Il n'y a pas de règle similaire pour les hélicoptères ! Contrairement à ce que certains ont écrit, les hélicos en deux syllabes ne sont pas forcément des appareils à rotors contrarotatifs : Mi-2 Hoplite, Mi-28 Havoc, Mi-34 Hermit, Z-9 Haitun, etc. configuration tout ce qu'il y a de plus classique. |
De plus, les avions équipés d'hélices ont un nom composé d'une syllabe (ex : Il-18 ''Coot'') et les appareils à réaction, deux syllabes (ex : MiG-23 ''Flogger''). Il n'y a pas de règle similaire pour les hélicoptères. <!-- Il n'y a pas de règle similaire pour les hélicoptères ! Contrairement à ce que certains ont écrit, les hélicos en deux syllabes ne sont pas forcément des appareils à rotors contrarotatifs : Mi-2 Hoplite, Mi-28 Havoc, Mi-34 Hermit, Z-9 Haitun, etc. configuration tout ce qu'il y a de plus classique. |
||
| Ligne 45 : | Ligne 45 : | ||
== Voir aussi == |
== Voir aussi == |
||
* [[Liste des noms de code OTAN pour les avions de chasse]] |
* [[Liste des noms de code OTAN pour les avions de chasse]] |
||
* [[Liste des noms de code OTAN pour les avions bombardiers]] |
|||
* [[Liste des noms de code OTAN pour divers avions]] |
* [[Liste des noms de code OTAN pour divers avions]] |
||
* [[Désignation alliée des avions japonais durant la Seconde Guerre mondiale]] |
* [[Désignation alliée des avions japonais durant la Seconde Guerre mondiale]] |
||
| Ligne 50 : | Ligne 51 : | ||
=== Articles connexes === |
=== Articles connexes === |
||
* [[ |
* [[Symbologie militaire interarmées de l'OTAN]], normalisation des signes conventionnels représentant les systèmes terrestres |
||
* [[Système de désignation des aéronefs inhabités du |
* [[Système de désignation des aéronefs inhabités du département de la Défense des États-Unis]] |
||
* [[Complexe militaro-industriel de l'URSS]], dont la production est l'objet de cette classification |
* [[Complexe militaro-industriel de l'URSS]], dont la production est l'objet de cette classification |
||
Dernière version du 1 février 2024 à 09:16
Cet article n’est pas rédigé dans un style encyclopédique ().
Vous pouvez améliorer sa rédaction !
Les « codes OTAN » sont des systèmes de désignation employés par l'Organisation du traité de l'Atlantique nord pour nommer et répertorier les matériels militaires originaires des pays de l'ancien pacte de Varsovie.
Ils s'appliquent aussi bien aux avions de combat, qu'aux navires de guerre, en passant par les radars. Ils sont largement inspirés du code américain utilisé pour désigner des avions japonais pendant la Seconde Guerre mondiale. Très en vogue pendant la Guerre froide, ils restent encore employés au XXIe siècle même si grâce à l'afflux d'informations sur le matériel militaire oriental, à la suite de l'écroulement de l'URSS, il est beaucoup plus facile de connaître la désignation orientale de ceux-ci.
Cause[modifier | modifier le code]
La chape du secret qui recouvrait l'Union soviétique et les pays satellites ne permettait pas de connaitre les projets et développements des armements de ces pays. Souvent, les nouveaux matériels étaient « découverts » par les Occidentaux lors des revues militaires telles que le défilé sur la Place Rouge de Moscou chaque 9 mai (Grande Guerre patriotique pendant la Seconde Guerre mondiale). Ainsi, pour permettre une identification commune et sûre à tous les pays de l'OTAN, les matériels ont été répertoriés sous la forme d'une nomenclature, par un code et un nom.
Système de désignation[modifier | modifier le code]
Reprenant le code McCoy utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale pour désigner les avions japonais (par exemple Mitsubishi A6M Zeke), les matériels (missiles, avions, etc.) reçoivent un nom ; la première lettre de ce nom désigne le type de matériel[1] :
- A : missiles air-air (ex. : Vympel R-73 « Archer »)
- B : Bombardier (en anglais Bomber) (ex. : Tupolev Tu-160 « Blackjack »)
- C : avions de transport (en anglais Cargo) (ex. : Iliouchine Il-76 « Candid »)
- F : chasseur (en anglais Fighter) (ex. : Soukhoï Su-27 « Flanker »), et avion d'attaque au sol (ex. : Soukhoï Su-25 « Frogfoot ») Liste des noms de code OTAN pour les avions de chasse
- G : missiles sol-air et mer-air (ex. : S-75 Dvina « Guideline »)
- H : Hélicoptère (ex. : Mil Mi-24 « Hind »)
- K : missiles air-sol (ex. : AS-4 « Kitchen »)
- M : avions d'autres types (en anglais Miscellaneous) (ravitaillement en vol, AWACS, versions biplaces d'entraînement jusque dans les années 1980, hydravions, etc.) (ex. : Iliouchine A-50 « Mainstay ») Liste des codes OTAN des appareils d'autres types
- S : missiles sol-sol et missiles mer-mer (en anglais tous deux sont désignés Surface to Surface) (ex. : 9M114 « Spiral »)
- les classes de navires reçoivent un nom (dont l'initiale n'a pas de signification)
- les classes de sous-marins soviétiques/russes reçoivent un nom qui est un mot de l'alphabet radio (ex. : classe Alfa, classe Kilo ; quelques exceptions avec les classes Akula et Typhoon)
- les classes de sous-marins chinois reçoivent un nom qui est une dynastie impériale chinoise (ex. : classe Ming, classe Song)
Ce nom peut être suivi d'une lettre qui s'incrémente selon l'ordre alphabétique et qui désigne les versions du matériel telles qu'elles sont connues par l'OTAN. Par exemple, le MiG-21F-13 s'est vu attribuer le code OTAN « Fishbed-C », qui y voyait la troisième version du MiG-21.
De plus, les avions équipés d'hélices ont un nom composé d'une syllabe (ex : Il-18 Coot) et les appareils à réaction, deux syllabes (ex : MiG-23 Flogger). Il n'y a pas de règle similaire pour les hélicoptères.
Notes et références[modifier | modifier le code]
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- Caspar W. Weinberger, Voilà l'armée rouge : Les révélations du ministère américain de la Défense, Paris, Mengès, , 100 p. (ISBN 2-85620-146-6).
Voir aussi[modifier | modifier le code]
- Liste des noms de code OTAN pour les avions de chasse
- Liste des noms de code OTAN pour les avions bombardiers
- Liste des noms de code OTAN pour divers avions
- Désignation alliée des avions japonais durant la Seconde Guerre mondiale
- Liste des codes pays utilisés par l'OTAN
Articles connexes[modifier | modifier le code]
- Symbologie militaire interarmées de l'OTAN, normalisation des signes conventionnels représentant les systèmes terrestres
- Système de désignation des aéronefs inhabités du département de la Défense des États-Unis
- Complexe militaro-industriel de l'URSS, dont la production est l'objet de cette classification
Liens externes[modifier | modifier le code]
- (en) « Sur les codes OTAN », liste tous les noms connus jusqu'en 2008.
- « Liste des codes OTAN ».
