« Opération Ocean Shield » : différence entre les versions
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{{Infobox conflit militaire| |
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{{Infobox Conflit militaire |
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|conflit=Opération Ocean Shield |
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|conflit={{Opération|Ocean Shield|m}} |
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|guerre=[[Guerre contre le terrorisme]] |
|guerre=[[Guerre contre le terrorisme]] |
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|image= Gulf of Aden - disabled pirate boat.jpg |
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|légende= |
|légende=L'{{USS|Farragut|DDG-99}} détruisant une embarcation de [[Piraterie dans la Corne de l'Afrique|pirates somaliens]] dans le [[golfe d'Aden]], mars 2010. |
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|date={{date|17|août|2009}} - |
|date={{date|17|août|2009}} - {{date|24|novembre|2016}} |
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|lieu=au large de la [[Somalie]], [[ |
|lieu=au large de la [[Somalie]], [[golfe d'Aden]], [[mer Rouge]], [[mer d'Arabie]], [[océan Indien]] |
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|issue=Mission terminée |
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|combattants1=[[Organisation du traité de l'Atlantique nord|OTAN]] :<br />• {{États-Unis}}<br />• {{Royaume-Uni}}<br />• {{Danemark}}<br />• {{Pays-Bas}}<br />• {{Espagne}}<br />• {{Grèce}}<br />• {{Allemagne}}<br />• {{Belgique}}<br />• {{Canada}}<br />• {{Italie}}<br />• {{Portugal}}<br />• {{Turquie}}<br />Non-OTAN :<br />{{Seychelles}}<br />{{Puntland}}<br />{{Arabie saoudite}}<br />{{Oman}}<br />{{Pakistan}}<br />{{Inde}}<br />{{Australie}}<br />{{Singapour}}<br />{{Corée du Sud}}<br />{{Indonésie}}<br />{{République populaire de Chine}}<br />{{Russie}} |
|combattants1=[[Organisation du traité de l'Atlantique nord|OTAN]] :<br />• {{États-Unis}}<br />• {{Royaume-Uni}}<br />• {{Danemark}}<br />• {{Pays-Bas}}<br />• {{Espagne}}<br />• {{Grèce}}<br />• {{Allemagne}}<br />• {{Belgique}}<br />• {{Canada}}<br />• {{Italie}}<br />• {{Portugal}}<br />• {{Turquie}}<br />Non-OTAN :<br />• {{Seychelles}}<br />• {{Puntland}}<br />• {{Arabie saoudite}}<br />• {{Oman}}<br />• {{Pakistan}}<br />• {{Inde}}<br />• {{Australie}}<br />• {{Singapour}}<br />• {{Corée du Sud}}<br />• {{Indonésie}}<br />• {{République populaire de Chine}}<br />• {{Russie}} |
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|combattants2=[[Piraterie dans la Corne de l'Afrique|Pirates somaliens]] |
|combattants2=[[Piraterie dans la Corne de l'Afrique|Pirates somaliens]] |
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L’'''Opération |
L’'''{{Opération|Ocean Shield}}''' (« Bouclier de l'Océan ») est une opération maritime de l'[[Organisation du traité de l'Atlantique nord]] (OTAN) au large de la [[corne de l'Afrique]], succédant à l’{{Opération|Allied Protector|l}}. Elle débute officiellement le {{date|17|août|2009}} après avoir été approuvée par le [[Conseil de l'Atlantique nord]] et implique majoritairement des navires de l'[[United States Navy]], bien que des navires d'autres pays participent à ''Océan Shield''. Elle a pour but la protection des navires marchands de la mission du [[Programme alimentaire mondial]] en [[Somalie]]. |
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Elle contribue également à renforcer les marines et les [[garde-côtes]] des États régionaux afin d'aider à lutter contre les [[Piraterie dans la Corne de l'Afrique|pirates somaliens]]. La [[république populaire de Chine]] et la [[Corée du Sud]] ont par ailleurs envoyé des navires de guerre participer aux opérations<ref>[http://www.manw.nato.int/page_operation_ocean_shield.aspx Operation Ocean Shield Ocean Shield], Site officiel de l'OTAN, consulté le 4 avril 2012</ref>{{,}}<ref>[http://www.manw.nato.int/page_news_archive_OOS_%202010.aspx 2010 Operation Ocean Shield Archive News Articles], Site officiel de l'OTAN, consulté le 4 avril 2012</ref>. |
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==Chronologie de l'opération== |
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{{Article connexe|Piraterie dans la Corne de l'Afrique}} |
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===Capture d'un vaisseau pirate en janvier 2006=== |
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Le [[21 janvier]] [[2006]], le [[USS Winston S. Churchill (DDG-81)|''USS Winston S. Churchill'']], un destroyer [[Classe Arleigh Burke]] a capturé un vaisseau suspecté de piraterie<ref>{{en}} {{lien web|titre=Suspected Pirates Captured Off Somali Coast |
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|url=http://www.centcom.mil/sites/uscentcom2/Lists/Current%20Press%20Releases/DispForm.aspx?ID=2596 |
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|éditeur=[[United States Central Command]] |
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|date=22 janvier 2007}}</ref> |
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Cette mission doit s’arrêter fin 2014<ref>{{Lien web|url=http://www.bruxelles2.eu/piraterie-maritime/que-faire-apres-loperation-ocean-shield.html |titre=Que faire après l’opération ''Ocean Shield'' ? |site=Bruxelles 2 |auteur= Nicolas Gros-Verheyde |année=2 juin 2013 |consulté le= 3 juin 2013}}</ref>. |
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===Combat au large de la Somalie en mars 2006=== |
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{{article détaillé|Combat au large de la Somalie le 18 mars 2006}} |
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Le {{date|18|mars|2006}}, dans le cadre de l'opération Enduring Freedom, le ''[[USS Cape St. George]]'', un croiseur de [[classe Ticonderoga]] et le ''[[USS Gonzalez]]'', un destroyer de [[classe Arleigh Burke]] interceptent trois navires pirates et les détruisent après qu'ils ont ouvert le feu. |
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== Chronologie de l'opération == |
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===Combat au large de la Somalie en juin 2007=== |
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{{Article connexe|Piraterie dans la Corne de l'Afrique}} |
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Le 3 juin 2007, le ''[[USS Carter Hall]]'' attaque des pirates mais ne réussit pas à les capturer. |
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=== Détournement du supertanker ''Maran Centaurus'' === |
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===Combat au large de la Somalie en octobre 2007=== |
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Le dimanche {{date|29|novembre|2009|en Somalie}}, le ''{{lien|lang=de|Maran Centaurus}}'', un [[superpétrolier]] grec de {{unité|332|mètres}} de long et {{unité|300294|tonnes}} avec 28 membres d'équipage (seize Philippins, neuf Grecs, deux Ukrainiens et un Roumain) est détourné par une dizaine de pirates à 585 milles nautiques au nord-est des Seychelles et une cargaison de {{unité|275000|tonnes}} de pétrole brut d'une valeur de treize millions d'[[euro]]s<ref>{{lien brisé|langue=fr|url=http://tempsreel.nouvelobs.com/depeches/international/afrique/20091201.FAP5805/un_petrolier_detourne_par_les_pirates_somaliens.html |titre=Un pétrolier détourné par les pirates somaliens }}, [[Le Nouvel Obs]], 1 décembre 2009</ref>. |
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Le {{date|28|octobre|2007}}, le [[destroyer]] ''[[USS Porter (DDG-78)|USS Porter]]'' ouvre le feu contre des pirates qui avaient capturé un navire de transport et avec le renfort d'autres navires bloque le port vers lequel les pirates cherchaient à se réfugier. |
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Il était parti de [[Djeddah]] en Arabie saoudite à destination de [[La Nouvelle-Orléans]] aux États-Unis<ref>{{fr}} [http://www.google.com/hostednews/afp/article/ALeqM5hw2yHYH4mqPJo3Lr78m8QNHCznKQ Somalie: des pirates convoient un superpétrolier grec vers leur repaire],François Ausseill, AFP, 30 novembre 2009</ref>. Une frégate de la [[marine grecque]] de la [[mission Atalanta]] suit le navire<ref>{{fr}} [https://www.lemonde.fr/afrique/article/2009/11/30/un-petrolier-grec-aux-mains-de-pirates-somaliens_1274328_3212.html Un pétrolier grec aux mains de pirates somaliens], ''[[Le Monde]]'', 31 novembre 2009</ref>. |
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===Escorte des navires du PAM=== |
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Devant les attaques qui frappaient ses navires, le [[Programme alimentaire mondial]] dut, en [[2007]], quasiment cesser l'envoi de cargos d'aide humanitaire vers la Somalie. La [[France]] proposa d'escorter ces navires pendant 2 mois et demi à partir de fin novembre 2007<ref>{{fr}} [http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=106037 ''Somalie : la marine débutera en fin de semaine l'escorte des cargos du PAM'', Mer et Marine, 14 novembre 2007]</ref>. Deux [[aviso]]s de la [[marine nationale française]] sont dans le cadre la mission Alcyon chargés de cette tache<ref>{{fr}} [http://www.defense.gouv.fr/ema/enjeux_defense/operations_exterieures/somalie/breves/03_02_08_pam_somalie_fin_de_mission_pour_les_marins_francais ''PAM/Somalie : Fin de mission pour les marins français'', État-Major des Armées françaises, 3 février 2008]</ref>. En février 2008, la marine du [[Danemark]] a pris le relais suivis par les [[Pays-Bas]]. Fin 2008, l'Union européenne décide de prendre le relais et intègre l'escorte des bateaux du PAM comme un des objectifs principaux de son opération EUNAVFOR Atalanta. La première escorte est réalisée à la mi-décembre <ref>{{fr}} [http://www.bruxelles2.eu/piraterie-golfe-daden-ocean-indien/premiere-mission-daccompagnement-pour-atalanta.html''Première mission d'accompagnement pour Atalanta'', N. Gros-Verheyde, Bruxelles2, 15 décembre 2008]</ref>. |
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Un autre pétrolier grec parti du [[Soudan]] en destination de la [[république populaire de Chine]] a lui échappé à une attaque le {{date-|1 décembre 2009}} au large d'[[Oman]]<ref>{{lien brisé|langue=fr|url=http://www.marine-marchande.com/v2/information/information_maritime-20091201-5064.php3 |titre=Un pétrolier grec échappe à une attaque de pirates au large d'Oman }}, 1 décembre 2009, AFP</ref>. |
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===Le ''Ponant''=== |
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{{article détaillé|Acte de piraterie contre le Ponant}} |
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En avril 2008, ''[[Le Ponant (yacht)|Le Ponant]]'', un voilier de luxe est attaqué et ses 30 membres d'équipage sont pris en otage avant d'être libérés sur rançon. Six des pirates et complices sont arrêtés par les forces françaises lors d'une opération au sol. |
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Le lundi {{date-|18 janvier}}, à [[Harardhere]], le navire est relâché après versement d'une rançon de 5,5 à 7 millions de dollars entrainant des combats entre bandes rivales ayant fait au moins quatre tués (trois pirates, un civil somalien)<ref>{{lien web|langue=fr|périodique=AFP |
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=== Le ''Playa de Bakio'' === |
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|url=http://www.google.com/hostednews/afp/article/ALeqM5gLyTftzCAXA-hf_3hUCbH8mAQjhA |
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Le dimanche {{date|20|avril|2008}}, le ''Playa de Bakio'', un [[thonier]] senneur congélateur [[Espagne|espagnol]], est attaqué à 250 [[mille marin|milles]] des côtes et les 26 membres d'équipage sont tenus en otage<ref>{{lien web|date 21 avril 2008|titre=Spanish fishing boat with 26 crew hijacked off Somalia|url=http://www.guardian.co.uk/world/2008/apr/21/somalia1?gusrc=rss&feed=worldnews|éditeur=The Guardian|site=guardian.co.uk}}</ref>. Outre la presse espagnole, les médias français particulièrement se sont rapidement faits l'écho de cette affaire qui suit de près la conclusion de l'[[Acte de piraterie contre le Ponant en 2008|acte de piraterie contre le Ponant]]<ref>Voir par exemple {{lien web|url=http://www.lejdd.fr/cmc/international/200817/pirates-au-tour-de-l-espagne_112034.html|titre=Pirates: Au tour de l'Espagne...|auteur=Nicolas Moscovici|éditeur=[[Journal du dimanche]]|site=lejdd.fr|année=21 avril 2008|consulté le=21 avril 2008}}</ref>. Le {{date|21|avril|2008}}, le premier ministre espagnol [[Jose Luis Rodriguez Zapatero]] a demandé l'aide de l'[[OTAN]], de la [[France]], de l'[[Union africaine]] et du [[Royaume-Uni]]<ref name=myfoxnewmexico>{{en}} {{lien web |
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|titre=Somalie : 4 tués dans des combats entre pirates pour la rançon du supertanker |
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|url=http://www.myfoxnewmexico.com/myfox/pages/News/Detail?contentId=6363073&version=1&locale=EN-US&layoutCode=TSTY&pageId=3.4.1 |
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|date=18 janvier 2009 |
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|titre= U.S., France Draft U.N. Resolution to Battle Pirates Off Somalia |
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}} </ref> et l'intervention d'hélicoptères des marines sur place pour empêcher que ceux-ci ne s'en prennent au pétrolier<ref>{{lien web|langue=fr|périodique=Le Monde |
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|date=22 avril 2008 |
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|url=https://www.lemonde.fr/afrique/article/2010/01/18/les-pirates-somaliens-liberent-le-supertanker-grec_1293344_3212.html |
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|éditeur=Fox New Mexico |
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|titre=Les pirates somaliens libèrent le supertanker grec |
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|asite=myfoxnewmexico.com}}</ref>. L’équipage et le navire sont libérés le 26 avril 2008 après négociations. |
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|date=18 janvier 2010 |
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}} </ref>. |
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===Détournement |
=== Détournement du supertanker ''Samho Dream'' === |
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[[Image:Somali Pirates.jpg|thumb|[[Photomontage]] de plusieurs des pirates ayant capturé le Faina. Certains portent les équipements militaires de sa cargaison.]] |
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Le {{Date|25|septembre|2008}}, un navire [[ukrainien]], le ''[[Faina]]'', transportant entre autres 33 chars de combat [[T-72]] est pris en otage par des pirates somaliens. Le navire est encerclé par l'US Navy qui l'empêche de débarquer cette cargaison et la [[marine russe]] dépêche des navires sur zone<ref>{{fr}} [http://www.lefigaro.fr/lefigaromagazine/2008/10/11/01006-20081011ARTFIG00170--golfe-d-aden-la-royale-face-aux-pill-ards-des-mers-.php « Golfe d'Aden : la Royale face aux pillards des mers », ''Le Figaro'', 10 octobre 2008]</ref>. Son capitaine meurt durant sa captivité. |
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Le pétrolier sud-coréen ''{{lien|lang=de|Samho Dream}}'', un navire de {{unité|333|m}} de long de {{unité|319360|t}}<ref>{{Lien web|langue=fr|url= http://www.marinetraffic.com/ais/fr/shipdetails.aspx?mmsi=538003148 |titre= SAMHO DREAM |auteur= |année= |éditeur= MarineTraffic.com |consulté le= 7 novembre 2010 |brisé le= }}</ref>, transportant deux millions de barils de pétrole brut irakien à destination des États-Unis pour un montant de 170 millions de dollars avec 24 membres d'équipage a été détourné le {{date|4|avril|2010}}<ref>{{Lien web|langue=fr|url= http://carnet-maritime.com/piraterie/detournement-du-super-petrolier-samho-dream.html |titre= Détournement du super-pétrolier Samho Dream |auteur= Laurent Gloaguen |année= 5 avril 2010 |éditeur= Carnet Maritime |consulté le= 7 novembre 2010}}</ref>. Selon les pirates, ils auraient reçu le {{date|7|novembre|2010}} une rançon de neuf millions de dollars, ce qui serait un record<ref>{{Lien web|langue=fr|url= http://www.google.com/hostednews/afp/article/ALeqM5htj4oCRQUnVSN5b-2yIaMXYKnhcw?docId=CNG.4d6a75f89551be2f0be81f1274032d0b.411 |titre= Somalie: rançon record pour la libération d'un superpétrolier sud-coréen |auteur= Mustafa Haji Abdinur |année= 6 novembre 2010 |éditeur= AFP |consulté le= 7 novembre 2010}}</ref>. |
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Le 5 février 2009, le navire est relâché contre une rançon de 3,2 millions de dollars et arrive au port de [[Mombasa]] le 12 février 2009<ref>Daily Nation, February 14, 2009: [http://www.nation.co.ke/News/-/1056/530336/-/u2ey0y/-/index.html Arms ship's full cargo revealed]</ref>. |
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=== Détournement du supertanker ''Irene SL'' === |
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La cargaison a été depuis transférée au [[Soudan du Sud]]<ref>{{lien web|url= http://www.lemonde.fr/documents-wikileaks/article/2010/12/08/wikileaks-l-incroyable-saga-des-t-72-ukrainiens-destines-au-sud-soudan_1450940_1446239.html |titre= WikiLeaks : la folle saga des T-72 ukrainiens destinés au Soudan sud |éditeur=''[[Le Monde]]''|date=4 décembre 2010|auteur=Jean-Philippe Rémy}}</ref>. |
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Le pétrolier ''{{lien|lang=en|MV Irene SL|texte=Irene SL}}'' de {{unité|319247|t.}} battant pavillon grec et appartenant à un armateur britannique, qui se dirigeait vers les États-Unis avec 25 hommes d'équipage et {{unité|270000|t}} de pétrole koweïtien, a été capturé par des pirates au large d'Oman le {{date|9|février|2011}}<ref>{{Lien web|url= https://www.lesechos.fr/economie-politique/infos-generales/monde/afp_00320935-un-petrolier-grec-capture-par-des-pirates-au-large-d-oman.htm |titre= Un pétrolier grec capturé par des pirates au large d'Oman |auteur= |année= 10 février 2011 |éditeur= [[Les Échos]] |consulté le= 10 février 2011}}</ref>. Il a été relâché le {{date|8|avril|2011}} contre une rançon estimée à treize millions de dollars<ref>{{Lien web|langue=en|url= http://online.wsj.com/article/SB10001424052748703730804576311033126277952.html?mod=googlenews_wsj |titre= Shipping Companies Urge Governments to Tackle Piracy |auteur= Neena Rai |année= 9 mai 2011 |éditeur= [[The Wall Street Journal]] |consulté le= 10 février 2011}}</ref>. |
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=== Détournement du supertanker ''Sirius Star''=== |
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[[Image:Sirius Star 2008a.jpg|thumb|left|Le [[Sirius Star|''Sirius Star'']].]] |
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Le {{Date|17|novembre|2008}}, le [[Sirius Star|''Sirius Star'']], un [[superpétrolier]] [[Arabie saoudite|saoudien]] est détourné par des pirates somaliens à environ {{Unité|450|milles nautiques}} de la côte du [[Kenya]]. Le navire, sous pavillon [[Libéria|libérien]], transportait une pleine cargaison de {{Unité|2|millions}} de barils de pétrole vers les [[États-Unis]] ''via'' le [[cap de Bonne-Espérance]] <ref>{{fr}} [http://www.lexpress.fr/actualites/2/un-super-petrolier-detourne-par-des-pirates-somaliens_81872.html « Un super-pétrolier détourné par des pirates somaliens », ''L'Express'', 17 novembre 2008.]</ref>. |
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Après des négociations, une rançon de 3 millions de dollars US a été obtenue par les pirates le 9 janvier 2009. Six de ceux-ci ont péri noyés dans le naufrage de leur embarcation en quittant le navire<ref>{{fr}} [http://fr.news.yahoo.com/2/20090110/twl-somalie-six-pirates-morts-noyes-en-q-f8fd361.html Somalie: six pirates morts noyés en quittant le superpétrolier saoudien], AFP, 10 janvier 2009</ref>. Des sources indiquent qu'un total de huit millions de dollars avait en fait été déboursé, incluant divers intermédiaires. |
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=== Destruction du '' Ekawat Nava 5'' === |
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[[Fichier:INSTabar.jpg|thumb|Le ''Tabar'']] |
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Le [[18 novembre]] [[2008]], le navire de pêche [[Thaïlande|thaïlandais]] '' Ekawat Nava 5'' capturé le matin même par des pirates est coulé par la frégate ''Tabar'' (F44) de la [[marine indienne]] pensant qu'il s'agissait d'un bateau-mère pirate. Sur les seize membres d'équipage, un seul a survécu<ref>{{fr}} [http://www.bruxelles2.eu/piraterie-golfe-daden-ocean-indien/une-bavure-indienne-au-large-de-la-somalie.html ''Une bavure indienne au large de la Somalie ?], 25 novembre 2008</ref>. |
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=== Détournement du supertanker ''Maran Centaurus''=== |
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Le dimanche [[29 novembre]] [[2009 en Somalie|2009]], le [[Maran Centaurus|''Maran Centaurus'']], un [[superpétrolier]] grec de {{unité|332|mètres}} de long et {{formatnum:300294}} tonnes avec 28 membres d'équipage (16 Philippins, neuf Grecs, deux Ukrainiens et un Roumain) est détourné par une dizaine de pirates à 585 milles nautiques au nord-est des Seychelles et une cargaison de {{formatnum:275000}} tonnes de pétrole brut d'une valeur de 13 millions d'[[euro]]s<ref>{{fr}} [http://tempsreel.nouvelobs.com/depeches/international/afrique/20091201.FAP5805/un_petrolier_detourne_par_les_pirates_somaliens.html Un pétrolier détourné par les pirates somaliens], [[Le Nouvel Obs]], {{1er}} décembre 2009</ref>. |
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Il était parti de [[Djeddah]] en Arabie saoudite à destination de [[la Nouvelle-Orléans]] aux États-Unis <ref>{{fr}} [http://www.google.com/hostednews/afp/article/ALeqM5hw2yHYH4mqPJo3Lr78m8QNHCznKQ Somalie: des pirates convoient un superpétrolier grec vers leur repaire],François Ausseill, AFP, 30 novembre 2009</ref>. Une frégate de la [[marine grecque]] de la [[mission Atalanta]] suit le navire<ref>{{fr}} [http://www.lemonde.fr/afrique/article/2009/11/30/un-petrolier-grec-aux-mains-de-pirates-somaliens_1274328_3212.html Un pétrolier grec aux mains de pirates somaliens], [[Le Monde]], 31 novembre 2009</ref>. |
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Un autre pétrolier grec parti du [[Soudan]] en destination de la [[République populaire de Chine]] a lui échappé à une attaque le 1{{er}} décembre 2009 au large d'[[Oman]]<ref>{{fr}} [http://www.marine-marchande.com/v2/information/information_maritime-20091201-5064.php3 Un pétrolier grec échappe à une attaque de pirates au large d'Oman], 1 décembre 2009, AFP</ref>. |
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Le lundi 18 janvier, à [[Harardhere]], le navire est relâché après versement d'une rançon de 5,5 à 7 millions de dollars entrainant des combats entre bandes rivales ayant fait au moins 4 tués (3 pirates, un civil somalien)<ref>{{fr}} [http://www.google.com/hostednews/afp/article/ALeqM5gLyTftzCAXA-hf_3hUCbH8mAQjhA Somalie: 4 tués dans des combats entre pirates pour la rançon du supertanker], AFP, 18 janvier 2009</ref> et l'intervention d'hélicoptères des marines sur place pour empêcher que ceux-ci ne s'en prennent au pétrolier<ref>{{fr}} [http://www.lemonde.fr/afrique/article/2010/01/18/les-pirates-somaliens-liberent-le-supertanker-grec_1293344_3212.html Les pirates somaliens libèrent le supertanker grec], [[Le Monde]], 18 janvier 2010</ref>. |
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=== Détournement du supertanker ''Samho Dream''=== |
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Le pétrolier sud-coréen ''[[Samho Dream]]'', un navire de {{unité|333|m}} de long de {{formatnum:319360}} t<ref>{{fr}} {{Lien web|url=http://www.marinetraffic.com/ais/fr/shipdetails.aspx?mmsi=538003148 |titre= SAMHO DREAM |auteur= |année= |éditeur= MarineTraffic.com |consulté le= 7 novembre 2010}}</ref>. transportant 2 millions de barils de pétrole brut irakien à destination des États-Unis pour un montant de 170 millions de dollars avec 24 membres d'équipage a été détourné le {{date|4|avril|2010}}<ref>{{fr}} {{Lien web|url= http://carnet-maritime.com/piraterie/detournement-du-super-petrolier-samho-dream.html |titre= Détournement du super-pétrolier Samho Dream |auteur= Laurent Gloaguen |année= 5 avril 2010 |éditeur= Carnet Maritime |consulté le= 7 novembre 2010}}</ref>. Selon les pirates, ils auraient reçu le {{date|7|novembre|2010}} une rançon de 9 millions de dollars, ce qui serait un record<ref>{{fr}} {{Lien web|url= http://www.google.com/hostednews/afp/article/ALeqM5htj4oCRQUnVSN5b-2yIaMXYKnhcw?docId=CNG.4d6a75f89551be2f0be81f1274032d0b.411 |titre= Somalie: rançon record pour la libération d'un superpétrolier sud-coréen |auteur= Mustafa Haji Abdinur |année= 6 novembre 2010 |éditeur= AFP |consulté le= 7 novembre 2010}}</ref>. |
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=== Détournement du supertanker ''Irene SL''=== |
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Le pétrolier ''[[Irene SL]]'' de {{formatnum:319247}} t. battant pavillon grec et appartenant à un armateur britannique, qui se dirigeait vers les États-Unis avec 25 hommes d'équipage et {{formatnum:270000}} t de pétrole koweïtien, a été capturé par des pirates au large d'Oman le {{date|9|février|2011}}<ref>{{Lien web|url= http://www.lesechos.fr/economie-politique/infos-generales/monde/afp_00320935-un-petrolier-grec-capture-par-des-pirates-au-large-d-oman.htm |titre= Un pétrolier grec capturé par des pirates au large d'Oman |auteur= |année= 10 février 2011 |éditeur= [[Les Échos]] |consulté le= 10 février 2011}}</ref>. Il a été relâché le {{date|8|avril|2011}} contre une rançon estimée à 13 millions de dollars<ref>{{en}} {{Lien web|url= http://online.wsj.com/article/SB10001424052748703730804576311033126277952.html?mod=googlenews_wsj |titre= Shipping Companies Urge Governments to Tackle Piracy |auteur= Neena Rai |année= 9 mai 2011 |éditeur= [[The Wall Street Journal]] |consulté le= 10 février 2011}}</ref>. |
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=== ''S/V Quest'' === |
=== ''S/V Quest'' === |
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Le {{date|18|février|2011}}, le yacht ''[[S/V Quest]]'' avec |
Le {{date|18|février|2011}}, le yacht ''[[S/V Quest]]'' avec quatre Américains faisant le tour du monde a été détourné à environ 440 kilomètres de la côte d'Oman<ref>{{Lien web |url= http://www.bruxelles2.eu/piraterie-golfe-daden-ocean-indien/un-yacht-avec-4-americains-captures-par-les-pirates.html |titre= Le yacht avec 4 Américains capturé par les pirates proche de la Somalie ? |auteur= Nicolas Gros-Verheyde |année= 19 février 2011 |éditeur= Bruxelles2 |consulté le= 23 février 2011 |brisé le= }}</ref>. Le {{date|22|février|2011}}, les quatre otages sont tués selon l'US Navy par leurs ravisseurs, deux pirates sont tués par arme blanche et arme à feu tandis que treize sont capturés lors d'une opération des [[Navy Seals]] qui trouvent les corps de deux autres pirates<ref>{{Lien web |url= http://www.bruxelles2.eu/piraterie-golfe-daden-ocean-indien/un-yacht-avec-4-americains-captures-par-les-pirates.html |titre= Un yacht avec 4 américains capturés par les pirates |auteur= Nicolas Gros-Verheyde |année= 22 février 2011 |éditeur= Bruxelles2 |consulté le= 23 février 2011 |brisé le= }}</ref>{{,}}<ref>{{Lien web|langue=en|url= http://latimesblogs.latimes.com/lanow/2011/02/somali-pirates-special-forces.html |titre= Somali pirates were rushed by Special Forces when gunfire was heard, officials say |auteur= Tony Perry, David S. Cloud |année= 22 février 2011 |éditeur= [[Los Angeles Times]]|consulté le= 23 février 2011}}</ref>. |
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== Navires déployés == |
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| ''[[Hetman Sahaydatchniy (F130)]]'' || [[Frégate (navire)|frégate]] || [[Marine ukrainienne]]<ref>[https://web.archive.org/web/20180208071101/http://www.mil.gov.ua/news/2013/10/29/vijskovi-delegaczii-ukraini-ta-nato-na-bortu-fregata-getman-sagajdachnij-obgovoryuyut-potochni-pitannya-spriyannya-silam-ta-zasobam-operaczii-nato-z-protidii-piratstvu-na-mori-okeanskij-shhit/]</ref>. |
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===Liens externes=== |
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[[ru:Операция «Оушен Шилд»]] |
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Dernière version du 13 mars 2024 à 00:10
Opération Ocean Shield
L'USS Farragut (DDG-99) détruisant une embarcation de pirates somaliens dans le golfe d'Aden, mars 2010.
| Date | - |
|---|---|
| Lieu | au large de la Somalie, golfe d'Aden, mer Rouge, mer d'Arabie, océan Indien |
| Issue | Mission terminée |
| OTAN : •  États-Unis• .svg){kind=small} Royaume-Uni•  Danemark•  Pays-Bas•  Espagne•  Grèce•  Allemagne• .svg){kind=small} Belgique•  Canada•  Italie•  Portugal•  TurquieNon-OTAN : •  Seychelles•  Pount•  Arabie saoudite•  Oman•  Pakistan•  Inde•  Australie•  Singapour•  Corée du Sud•  Indonésie•  République populaire de Chine•  Russie |
Pirates somaliens |
L’opération Ocean Shield (« Bouclier de l'Océan ») est une opération maritime de l'Organisation du traité de l'Atlantique nord (OTAN) au large de la corne de l'Afrique, succédant à l’opération Allied Protector. Elle débute officiellement le après avoir été approuvée par le Conseil de l'Atlantique nord et implique majoritairement des navires de l'United States Navy, bien que des navires d'autres pays participent à Océan Shield. Elle a pour but la protection des navires marchands de la mission du Programme alimentaire mondial en Somalie.
Elle contribue également à renforcer les marines et les garde-côtes des États régionaux afin d'aider à lutter contre les pirates somaliens. La république populaire de Chine et la Corée du Sud ont par ailleurs envoyé des navires de guerre participer aux opérations[1],[2].
Cette mission doit s’arrêter fin 2014[3].
Chronologie de l'opération[modifier | modifier le code]
Détournement du supertanker Maran Centaurus[modifier | modifier le code]
Le dimanche , le Maran Centaurus (de), un superpétrolier grec de 332 mètres de long et 300 294 tonnes avec 28 membres d'équipage (seize Philippins, neuf Grecs, deux Ukrainiens et un Roumain) est détourné par une dizaine de pirates à 585 milles nautiques au nord-est des Seychelles et une cargaison de 275 000 tonnes de pétrole brut d'une valeur de treize millions d'euros[4].
Il était parti de Djeddah en Arabie saoudite à destination de La Nouvelle-Orléans aux États-Unis[5]. Une frégate de la marine grecque de la mission Atalanta suit le navire[6].
Un autre pétrolier grec parti du Soudan en destination de la république populaire de Chine a lui échappé à une attaque le au large d'Oman[7].
Le lundi , à Harardhere, le navire est relâché après versement d'une rançon de 5,5 à 7 millions de dollars entrainant des combats entre bandes rivales ayant fait au moins quatre tués (trois pirates, un civil somalien)[8] et l'intervention d'hélicoptères des marines sur place pour empêcher que ceux-ci ne s'en prennent au pétrolier[9].
Détournement du supertanker Samho Dream[modifier | modifier le code]
Le pétrolier sud-coréen Samho Dream (de), un navire de 333 m de long de 319 360 t[10], transportant deux millions de barils de pétrole brut irakien à destination des États-Unis pour un montant de 170 millions de dollars avec 24 membres d'équipage a été détourné le [11]. Selon les pirates, ils auraient reçu le une rançon de neuf millions de dollars, ce qui serait un record[12].
Détournement du supertanker Irene SL[modifier | modifier le code]
Le pétrolier Irene SL (en) de 319 247 t. battant pavillon grec et appartenant à un armateur britannique, qui se dirigeait vers les États-Unis avec 25 hommes d'équipage et 270 000 t de pétrole koweïtien, a été capturé par des pirates au large d'Oman le [13]. Il a été relâché le contre une rançon estimée à treize millions de dollars[14].
S/V Quest[modifier | modifier le code]
Le , le yacht S/V Quest avec quatre Américains faisant le tour du monde a été détourné à environ 440 kilomètres de la côte d'Oman[15]. Le , les quatre otages sont tués selon l'US Navy par leurs ravisseurs, deux pirates sont tués par arme blanche et arme à feu tandis que treize sont capturés lors d'une opération des Navy Seals qui trouvent les corps de deux autres pirates[16],[17].
[modifier | modifier le code]
_pulls_alongside_the_aircraft_carrier_USS_Enterprise.jpg)
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Operation Ocean Shield Ocean Shield, Site officiel de l'OTAN, consulté le 4 avril 2012
- 2010 Operation Ocean Shield Archive News Articles, Site officiel de l'OTAN, consulté le 4 avril 2012
- Nicolas Gros-Verheyde, « Que faire après l’opération Ocean Shield ? », sur Bruxelles 2, (consulté le )
- « Un pétrolier détourné par les pirates somaliens »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), Le Nouvel Obs, 1 décembre 2009
- (fr) Somalie: des pirates convoient un superpétrolier grec vers leur repaire,François Ausseill, AFP, 30 novembre 2009
- (fr) Un pétrolier grec aux mains de pirates somaliens, Le Monde, 31 novembre 2009
- « Un pétrolier grec échappe à une attaque de pirates au large d'Oman »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), 1 décembre 2009, AFP
- « Somalie : 4 tués dans des combats entre pirates pour la rançon du supertanker », AFP,
- « Les pirates somaliens libèrent le supertanker grec », Le Monde,
- « SAMHO DREAM », MarineTraffic.com (consulté le )
- Laurent Gloaguen, « Détournement du super-pétrolier Samho Dream », Carnet Maritime, (consulté le )
- Mustafa Haji Abdinur, « Somalie: rançon record pour la libération d'un superpétrolier sud-coréen », AFP, (consulté le )
- « Un pétrolier grec capturé par des pirates au large d'Oman », Les Échos, (consulté le )
- (en) Neena Rai, « Shipping Companies Urge Governments to Tackle Piracy », The Wall Street Journal, (consulté le )
- Nicolas Gros-Verheyde, « Le yacht avec 4 Américains capturé par les pirates proche de la Somalie ? », Bruxelles2, (consulté le )
- Nicolas Gros-Verheyde, « Un yacht avec 4 américains capturés par les pirates », Bruxelles2, (consulté le )
- (en) Tony Perry, David S. Cloud, « Somali pirates were rushed by Special Forces when gunfire was heard, officials say », Los Angeles Times, (consulté le )
- [1]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- Notice dans un dictionnaire ou une encyclopédie généraliste :
- (en) L'opération Océan Shield sur le site de l'OTAN
