« Mercedes-Benz Classe S (Type 217) » : différence entre les versions

	Mercedes-Benz Classe S; Coupé/Cabriolet; C217 ; A217
	; Une Mercedes-Benz S 500 Cabriolet phase 1.
Appelé aussi	Mercedes-Benz S 450 4MATIC ; S 560 ; AMG S 63...
Marque	Mercedes-Benz
Années de production	2014 - 2020; Phase 1 : 2014 - 2017; Phase 2 : 2017 - 2020
Classe	Luxueuse
Usine(s) d’assemblage	Stuttgart
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	M 157 ; M 176 ; M 276 ; M 177 ; M 278 ; M 279
Position du moteur	Longitudinale avant droit
Cylindrée	2 996 à 5 980 cm3
Puissance maximale	367 à 630 ch DIN (270 à 463 kW)
Couple maximal	500 à 1 000 N m
Transmission	Propulsion et intégrale
Boîte de vitesses	Automatique à 7 ou 9 rapports
Masse et performances
Masse à vide	2 070 kg
Vitesse maximale	Bridée à 250 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 5,6 à 4,1 s
Consommation mixte	12 à 8 L/100 km
Émission de CO2	193 à 279 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Coupé et cabriolet
Plate-forme	Mercedes-Benz Classe S (Type 222)
Freins	Hydraulique à disques ventilés
Dimensions
Longueur	5 027 à 5 051 mm
Largeur	1 899 à 1 913 mm
Hauteur	1 411 à 1 428 mm
Empattement	2 945 mm
Voies AV/AR	1 625 mm / 1 649 mm
Volume du coffre	400 dm3
Chronologie des modèles
	modifier

Navigation interactive dans l’historique

← Modification précédente

Contenu supprimé Contenu ajouté

VisuelWikicode

Intégrés

Dernière version du 28 avril 2024 à 17:00

Cet article est une ébauche concernant l’automobile.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

La Mercedes-Benz Type 217 est une gamme de véhicules haut de gamme du constructeur automobile allemand Mercedes-Benz. Elle fut produite de juin 2014 à août 2020 et a reçu un restylage en 2017. Le constructeur a fabriqué ce modèle en deux carrosseries différentes : en coupé (C217) et en cabriolet (A217), les deux en deux portes.

La Type 217 dérive de la berline de luxe Classe S Type 222 qui a été lancée un an auparavant.

Fin 2013, Mercedes-Benz choisit de changer la dénomination de quelques-uns de ses modèles. La Classe CL en fit partie en changea en « Classe S Coupé/Cabriolet ». La Type 217 sera la seule de cette nouvelle classe puisque la marque allemande décide d'arrêter cette gamme en 2020. Après sept ans de production, la Type 217 et les versions Coupé/Cabriolet de la Classe S sont donc définitivement arrêtée.

Historique[modifier | modifier le code]

Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?

Présentation et lancement[modifier | modifier le code]

Phase 1[modifier | modifier le code]

La Type 217 coupé a été présentée au salon international de l'automobile de Genève en mars 2014. Le lancement sur le marché a eu lieu le 27 septembre 2014 après le démarrage de la production le 11 juin 2014.

La présentation du cabriolet a suivie en septembre 2015 au salon de l'automobile de Francfort puis à Détroit en 2016^[1]^,^[2]^,^[3]. C'était la première fois depuis l'abandon de la Mercedes-Benz Type 111 en 1971 qu'un cabriolet de la Classe S était disponible.

Les cristaux, signés Svarovski, et implantés dans les phares ainsi que l'option permettant d'incliner le véhicule, à la manière d'une moto sur un angle maximum de 2,5 degrés dans les virages, font partie des spécificités propres à la version coupé^[4]. Deux modèles AMG sont aussi disponibles sur cette version^[5]. Cette déclinaison de la Classe S est la première de l'histoire de la limousine. Lancée fin 2015, cette version vient concurrencer les marques les plus prestigieuses de l'automobile de luxe et des GT, comme Bentley ou Rolls-Royce^[6].

Phase 2[modifier | modifier le code]

En septembre 2017, au Salon de l'automobile de Francfort^[7], Mercedes présente la refonte du style des Coupé et Cabriolet de la Classe S^[8]. Les deux versions adoptent les nouveaux 6 cylindres en ligne, et la S500 devient S560 avec le V8 biturbo de 4 litres de cylindrée.

Les différentes versions[modifier | modifier le code]

Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

Dimensions[modifier | modifier le code]

Par rapport à sa prédécesseure, la Classe CL Type 216 datant de 2006, la Type 217 est plus courte d'environ 10 cm mais elle est cependant plus large de 20 à 40 cm. La masse est quasi-identique, selon les moteurs et équipements.

Masses et dimensions de la Classe S Type 217
	Type 217 (tous modèles)^[9]
Longueur	5 027 mm à 5 051 mm
Largeur	1 899 mm à 1 913 mm
Hauteur	1 411 mm à 1 428 mm
Empattement	2 945 mm
Voies Avant / Arrière	1 625 mm / 1 649 mm
Porte à faux Avant / Arrière	954 mm / 1 128 mm
Rayon de braquage
Masse à vide (selon moteurs et équipements)	2 070 kg
PTAC (selon moteurs et équipements)	2 555 kg
Chargement de remorque (freiné et non freiné)
Coffre	400 l
Capacité du réservoir	80 l

Note : ce tableau comprend les dimensions hors-tout, cependant, les rétroviseurs, antennes ou autres éléments hors carrosserie ne sont pas compris dedans.

Chaîne cinématique[modifier | modifier le code]

Motorisations[modifier | modifier le code]

La Type 217 a eu plusieurs motorisations différentes de six, huit et douze cylindres, à essence uniquement.

le M 276 six cylindres en V de 3,0 litres développant 367 ch.
le M 278 huit cylindres en V de 4,6 litres développant 455 ch.
le M 176 huit cylindres en V de 4,0 litres développant 469 ch.
le M 157 huit cylindres en V de 5,5 litres développant 585 ch.
le M 177 huit cylindres en V de 4,0 litres développant 612 ch.
le M 279 douze cylindres en V de 6,0 litres développant 630 ch.

Tous les moteurs sont à la norme européenne d'émissions Euro 6.

Coupé

Essence
Modèle et boîte	Construction	Moteur + Nom	Cylindrée	Performance	Couple	0 à 100 km/h	Vitesse maxi	Consommation + CO₂
S 400 4MATIC (boîte auto. 7)	10/2015 - 09/2017	6 cylindres en V M 276 DE 30 AL	2 996 cm³ (3,0 L)	270 kW (367 ch) à 5 500-6 000 tr/min	500 N m à 1 600-4 000 tr/min	5,6 s	250 km/h*	8,3 à 8,9 l/100 km 193 - 208 g/km
S 450 4MATIC (boîte auto. 9)	09/2017 - 08/2020	6 cylindres en V M 276 DE 30 AL	2 996 cm³ (3,0 L)	270 kW (367 ch) à 5 500-6 000 tr/min	500 N m à 1 600-4 000 tr/min	5,5 s	250 km/h*	8,9 à 9,2 l/100 km 204 - 208 g/km
S 500 (boîte auto. 9)	01/2015 - 09/2017	8 cylindres en V M 278 DE 46 AL	4 663 cm³ (4,6 L)	335 kW (455 ch) à 5 250-5 500 tr/min	700 N m à 1 800-3 500 tr/min	4,6 s	250 km/h*	8,3 à 8,8 l/100 km 193 - 204 g/km
S 500 4MATIC (boîte auto. 9)	06/2014 - 09/2017	8 cylindres en V M 278 DE 46 AL	4 663 cm³ (4,6 L)	335 kW (455 ch) à 5 250-5 500 tr/min	700 N m à 1 800-3 500 tr/min	4,6 s	250 km/h*	9,4 à 9,9 l/100 km 219 - 232 g/km
S 560 (boîte auto. 9)	09/2017 - 08/2020	8 cylindres en V M 176 DE 40 AL	3 982 cm³ (4,0 L)	345 kW (469 ch) à 5 250-5 500 tr/min	700 N m à 2 000-4 000 tr/min	4,6 s	250 km/h*	8,0 à 8,3 l/100 km 183 - 188 g/km
S 560 4MATIC (boîte auto. 9)	09/2017 - 08/2020	8 cylindres en V M 176 DE 40 AL	3 982 cm³ (4,0 L)	345 kW (469 ch) à 5 250-5 500 tr/min	700 N m à 2 000-4 000 tr/min	4,6 s	250 km/h*	8,7 à 9,0 l/100 km 197 - 202 g/km
AMG S 63 (boîte auto. 7S)	09/2014 - 09/2017	8 cylindres en V M 157 DE 55 AL	5 461 cm³ (5,5 L)	430 kW (585 ch) à 5 500 tr/min	900 N m à 2 250-3 750 tr/min	4,2 s	250* ou 300 km/h**	10,1 l/100 km 237 g/km
AMG S 63 4MATIC (boîte auto. 7S)	09/2014 - 09/2017	8 cylindres en V M 157 DE 55 AL	5 461 cm³ (5,5 L)	430 kW (585 ch) à 5 500 tr/min	900 N m à 2 250-3 750 tr/min	3,9 s	250* ou 300 km/h**	10,3 l/100 km 242 g/km
AMG S 63 4MATIC+ (boîte auto. 9S)	09/2017 - 08/2020	8 cylindres en V M 177 DE 40 AL	3 982 cm³ (4,0 L)	450 kW (612 ch) à 5 500-6 000 tr/min	900 N m à 2 750-4 500 tr/min	3,5 s	250* ou 300 km/h**	9,3 l/100 km 211 g/km
AMG S 65 (boîte auto. 7)	09/2014 - 06/2019	12 cylindres en V M 279 E 60 AL	5 980 cm³ (6,0 L)	463 kW (630 ch) à 4 800-5 400 tr/min	1 000 N m à 2 300-4 300 tr/min	4,1 s	250* ou 300 km/h**	11,9 l/100 km 279 g/km

* Note 1 : la vitesse est limitée électroniquement, désactivable en concession.
** Note 2 : avec le pack AMG Driver's.

Cabriolet

Essence
Modèle et boîte	Construction	Moteur + Nom	Cylindrée	Performance	Couple	0 à 100 km/h	Vitesse maxi	Consommation + CO₂
S 500 (boîte auto. 9)	09/2015 - 09/2017	8 cylindres en V M 278 DE 46 AL	4 663 cm³ (4,6 L)	335 kW (455 ch) à 5 250-5 500 tr/min	700 N m à 1 800-3 500 tr/min	4,6 s	250 km/h*	8,5 à 9,1 l/100 km 199 - 212 g/km
S 560 (boîte auto. 9)	09/2017 - 08/2020	8 cylindres en V M 176 DE 40 AL	3 982 cm³ (4,0 L)	345 kW (469 ch) à 5 250-5 500 tr/min	700 N m à 2 000-4 000 tr/min	4,6 s	250 km/h*	8,7 à 9,0 l/100 km n.c
AMG S 63 4MATIC (boîte auto. 7S)	09/2015 - 09/2017	8 cylindres en V M 157 DE 55 AL	5 461 cm³ (5,5 L)	430 kW (585 ch) à 5 500 tr/min	900 N m à 2 250-3 750 tr/min	3,9 s	250* ou 300 km/h**	10,4 l/100 km 244 g/km
AMG S 63 4MATIC+ (boîte auto. 9S)	09/2017 - 08/2020	8 cylindres en V M 177 DE 40 AL	3 982 cm³ (4,0 L)	450 kW (612 ch) à 5 500-6 000 tr/min	900 N m à 2 750-4 500 tr/min	3,5 s	250* ou 300 km/h**	10,1 l/100 km 229 g/km
AMG S 65 (boîte auto. 7)	09/2015 - 06/2019	12 cylindres en V M 279 E 60 AL	5 980 cm³ (6,0 L)	463 kW (630 ch) à 4 800-5 400 tr/min	1 000 N m à 2 300-4 300 tr/min	4,1 s	250* ou 300 km/h**	12,0 l/100 km 272 g/km

* Note 1 : la vitesse est limitée électroniquement, désactivable en concession.
** Note 2 : avec le pack AMG Driver's.

Boîtes de vitesses[modifier | modifier le code]

Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?

La Type 217 était disponible avec plusieurs boîtes de vitesses^{[note 1]} :

Boîte automatique à 7 rapports[modifier | modifier le code]

Boîte automatique à 9 rapports[modifier | modifier le code]

Boîte automatique à 7 rapports sport[modifier | modifier le code]

Boîte automatique à 9 rapports sport[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

Notes[modifier | modifier le code]

↑ Toutes les informations ci-dessous proviennent des sources citées dans les motorisations.

Références[modifier | modifier le code]

↑ « Salon de Francfort 2015 : la Mercedes-Benz Classe S Cabriolet s’annonce », sur TF1.fr, 18 août 2015 (consulté le 21 août 2015)
↑ « Salon de Francfort 2015 : la Mercedes Classe S Cabriolet enlève le haut », sur Caradisiac, 25 août 2015 (consulté le 27 août 2015)
↑ « Salon Detroit 2016 : Mercedes S65 AMG Cabriolet », sur Turbo, 13 janvier 2016 (consulté le 5 février 2016)
↑ Jacques Chevalier, « Mercedes S Coupé : elle prend les virages comme une moto », Le Point, 11 février 2014 (consulté le 24 juillet 2015).
↑ « L'incarnation du leadership », Mercedes-Benz (consulté le 24 juillet 2015)
↑ Automobile magazine
↑ Audric Doche, « Salon de Francfort 2017 : la Mercedes Classe S cabriolet restylée s'annonce », Caradisiac, 24 août 2017
↑ LES MERCEDES CLASSE S COUPÉ ET CABRIOLET EN VIDÉO, Sport Auto
↑ « Fiche technique Mercedes-Benz Classe S Coupe/CL III (C217) 450 Executive 4MATIC - L'argus.fr », sur www.largus.fr (consulté le 29 décembre 2022).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

Mercedes-Benz Type 217, sur Wikimedia Commons

[:*7-10] Toutes les informations ci-dessous proviennent des sources citées dans les motorisations.

[1] « Salon de Francfort 2015 : la Mercedes-Benz Classe S Cabriolet s’annonce », sur TF1.fr, 18 août 2015 (consulté le 21 août 2015)

[2] « Salon de Francfort 2015 : la Mercedes Classe S Cabriolet enlève le haut », sur Caradisiac, 25 août 2015 (consulté le 27 août 2015)

[3] « Salon Detroit 2016 : Mercedes S65 AMG Cabriolet », sur Turbo, 13 janvier 2016 (consulté le 5 février 2016)

[4] Jacques Chevalier, « Mercedes S Coupé : elle prend les virages comme une moto », Le Point, 11 février 2014 (consulté le 24 juillet 2015).

[5] « L'incarnation du leadership », Mercedes-Benz (consulté le 24 juillet 2015)

[6] Automobile magazine

[7] Audric Doche, « Salon de Francfort 2017 : la Mercedes Classe S cabriolet restylée s'annonce », Caradisiac, 24 août 2017

[8] LES MERCEDES CLASSE S COUPÉ ET CABRIOLET EN VIDÉO, Sport Auto

[largus-9] « Fiche technique Mercedes-Benz Classe S Coupe/CL III (C217) 450 Executive 4MATIC - L'argus.fr », sur www.largus.fr (consulté le 29 décembre 2022).

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[note 1]