« Renault Arkana (Europe) » : différence entre les versions
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| production = (07/23) 240000<ref>{{lien web |langue=en |titre=Nouveau Renault Arkana : plus que jamais dans la « Nouvelle Vague » |url=https://media.renault.com/nouveau-renault-arkana-plus-que-jamais-dans-la-nouvelle-vague/ |site=Newsroom Renault |date=<!-- 12 - 07 - 2023 9:00 am --> |consulté le=15-11-2023}}.</ref> |
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L''''Arkana''' est un [[Crossover (automobile)|crossover]] compact [[Type de carrosserie#Coupé|coupé]] du [[constructeur automobile]] [[France|français]] [[Renault]], produit en [[Corée du Sud]] par [[Renault |
L''''Arkana''' est un [[Crossover (automobile)|crossover]] compact [[Type de carrosserie#Coupé|coupé]] du [[constructeur automobile]] [[France|français]] [[Renault]], produit en [[Corée du Sud]] par [[Renault Corée]] (ex-[[Renault Corée|Renault Samsung Motors]]). Commercialisé localement sous l'appellation '''Samsung XM3''' à partir de 2020, l'Arkana est introduit en Europe et quelques autres marchés dès 2021 sous la marque Renault. |
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Cet Arkana ( |
Cet Arkana (LJL en interne) diffère de l'[[Renault Arkana (Russie)|Arkana russe]] (LJC), construit sur la base du [[Dacia Duster II]]. |
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== Présentation == |
== Présentation == |
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Le Samsung XM3 est présenté officiellement le {{date-|28 février 2020}}. Il est produit en Corée du Sud à [[Busan]] sur la base de la [[Renault Clio V]] et commercialisé à partir de {{date-|mars 2020}} en Asie. Son pendant Renault, présenté en septembre 2020, est produit dans la même usine coréenne à partir de 2021 et commercialisé à partir du {{date-|10 mars 2021}} pour le marché européen principalement<ref name="XM3">{{lien web|url=https://www.largus.fr/actualite-automobile/samsung-xm3-inspire-quelles-differences-avec-le-renault-arkana-9703392.html | titre=Samsung XM3 Inspire : quelles différences avec le Renault Arkana ? | éditeur=''[[L'Argus]]''| date=28 mars 2019| auteur=Julien Sarboraria}}</ref> et les marchés d'export de la marque hors [[Communauté des États indépendants|CEI]]. |
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Dans les pays de l'ancienne [[Yougoslavie]], l'Arkana est rebaptisé '''Mégane Conquest''', le nom Arkana rappelant le nom du criminel de guerre [[Serbie|serbe]] [[Željko Ražnatović|Arkan]]<ref>{{Lien web |langue=Français |auteur=Khalil Bouguerra |titre=Pourquoi le Renault Arkana devient la "Mégane Conquest" dans certains pays ? |url=https://fr.motor1.com/news/452052/renault-arkana-megane-conquest/ |site=fr.motor1.com |date=5 novembre 2020 |consulté le=8 novembre 2020}}</ref>. |
Dans les pays de l'ancienne [[Yougoslavie]], l'Arkana est rebaptisé '''Mégane Conquest''', le nom Arkana rappelant le nom du criminel de guerre [[Serbie|serbe]] [[Željko Ražnatović|Arkan]]<ref>{{Lien web |langue=Français |auteur=Khalil Bouguerra |titre=Pourquoi le Renault Arkana devient la "Mégane Conquest" dans certains pays ? |url=https://fr.motor1.com/news/452052/renault-arkana-megane-conquest/ |site=fr.motor1.com |date=5 novembre 2020 |consulté le=8 novembre 2020}}</ref>. |
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En mars 2022, Renault annonce une hausse de prix de 700 € pour toutes les versions de l'Arkana sur le marché français. Après avoir passé la barre des |
En {{date-|mars 2022}}, Renault annonce une hausse de prix de 700 € pour toutes les versions de l'Arkana sur le marché français. Après avoir passé la barre des {{€|30000}} en entrée de gamme en octobre 2021, cette dernière version coûte désormais {{€|30800}}<ref>{{Lien web |langue=fr-FR |titre=Prix Renault Arkana : 700 € de hausse sur toutes les versions ! |url=https://www.auto-moto.com/marques-auto/renault/actualites-renault/prix-renault-arkana-700-e-de-hausse-toutes-versions-324567.html |site=Auto moto : magazine auto et moto |date=2022-03-02 |consulté le=2022-03-04}}</ref>. En {{date-|mai 2022}}, les tarifs augmentent de {{€|500}}, portant le premier prix en France à {{€|31300}}<ref>{{Lien web |langue=fr-FR |titre=Prix gamme Renault : nouvelle hausse importante en mai |url=https://www.auto-moto.com/marques-auto/renault/actualites-renault/prix-gamme-renault-forte-hausse-mai-340277.html |site=Auto moto : magazine auto et moto |date=2022-05-07 |consulté le=2022-05-07}}</ref>. |
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En |
En {{date-|juin 2022}}, Renault lance le système ''Fast Track'' en France, permettant de livrer l'Arkana RS Line avec un moteur hybride de 145 ch dans un délai de 30 jours<ref>{{Lien web |langue=fr |prénom=Audric |nom=Doche |titre=Le Renault Arkana hybride neuf est disponible sous 30 jours avec Fast Track |url=https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/34180-le-renault-arkana-hybride-neuf-est-disponible-sous-30-jours-avec-fast-track |site=L'Automobile Magazine |date=2022-06-01 |consulté le=2022-06-02}}</ref>. |
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=== Phase 2 === |
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En juin 2022, Renault lance le système ''Fast Track'' en France, permettant de livrer l'Arkana RS Line avec un moteur hybride de 145 ch dans un délai de 30 jours<ref>{{Lien web |langue=fr |prénom=Audric |nom=Doche |titre=Le Renault Arkana hybride neuf est disponible sous 30 jours avec Fast Track |url=https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/34180-le-renault-arkana-hybride-neuf-est-disponible-sous-30-jours-avec-fast-track |site=L'Automobile Magazine |date=2022-06-01 |consulté le=2022-06-02}}</ref>. |
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La version restylée du Renault Arkana est présentée le {{date-|12 juillet 2023}}<ref>{{lien web|url=https://www.autonews.fr/green/renault/renault-arkana/actualite/renault-arkana-restyle-2023-le-suv-coupe-s-offre-un-discret-lifting-il-pourrait-baisser-son-prix-119739 | titre=Renault Arkana restylée(2023) : Le SUV coupé s'offre un discret lifting, il pourrait baisser son prix | périodique=''Auto News''| date=12 juillet 2023| auteur=Quentin Guéroult}}</ref>{{,}}<ref>{{lien web|url=https://www.auto-mag.fr/actualites/renault-arkana-phase-2-2023-mise-a-jour-identitaire-et-gamme-simplifiee/ | titre=Renault Arkana Phase 2 2023 Mise à jour identitaire et gamme simplifiée | site=''www.auto-mag.fr''| date=12 juillet 2023| auteur=Laurent SAanson}}</ref> en [[Europe]]. |
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En avril 2024, Renault Samsung Motors (qui avait déjà été rebaptisé Renault Korea Motors en 2022) devient [[Renault Corée]]. Pour renouer avec les origines françaises du constructeur, le Samsung XM3 est renommé Renault Arkana et subit les mêmes évolutions que le modèle européen restylé en 2023. À cette occasion, le crossover abandonne le logo "œil de typhon" de Samsung Motors au profit du losange. |
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[[Fichier:Facelift Renault Arkana.png|vignette|Renault Arkana phase 2 avec le nouveau logo Renault]] |
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== Caractéristiques techniques == |
== Caractéristiques techniques == |
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L'Arkana repose sur la [[Plate-forme (automobile)|plate-forme technique]] modulaire [[Plate-forme Renault CMF|CMF-B]] qui ne lui permet pas de bénéficier d'une transmission intégrale, et reste donc une simple traction. Par rapport au modèle russe, la plateforme et la planche de bord diffèrent mais la carrosserie est proche à l'exception du bouclier<ref>{{Lien web|auteur=Julien Jodry|titre=Renault Arkana en France : quelles différences / version russe ?|jour=14|mois=septembre|année=2020|url=https://www.auto-moto.com/nouveautes/scoop/renault-arkana-bientot-vendu-france-differences-version-russe-248656.html#item=1|site=Auto moto : magazine auto et moto|éditeur=pagesAuto-Moto-officiel402223176597683|consulté le= 6 mars 2023}}.</ref>{{,}}<ref>{{Lien web|auteur=Auto Infos : Le business automobile, vente et après-vente et fleet|titre=Avec l'Arkana, Renault se lance dans l'aventure du SUV coupé|jour=24|mois=septembre|année=2020|url=https://www.auto-infos.fr/article/avec-l-arkana-renault-se-lance-dans-l-aventure-du-suv-coupe.226334|site=www.auto-infos.fr|consulté le= 6 mars 2023}}.</ref>. |
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L'Arkana repose sur la [[Plate-forme (automobile)|plate-forme technique]] modulaire [[Plate-forme Renault CMF|CMF-B]] qui ne lui permet pas de bénéficier d'une transmission intégrale, et reste donc une simple traction. |
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À l'intérieur, l'Arkana et le XM3 sont |
À l'intérieur, l'Arkana et le XM3 sont pourvues de la planche de bord du récent [[Renault Captur II]], lui même basé sur la même plate-forme<ref>{{lien web|url=https://www.largus.fr/actualite-automobile/renault-arkana-le-suv-coupe-arrivera-en-2021-et-il-est-presque-pret-10090393.html | titre=Renault Arkana. Le SUV coupé arrivera en 2021, et il est presque prêt | éditeur=''[[L'Argus]]''| date=29 octobre 2019| auteur=Grégory Pelletier}}</ref>. L'instrumentation est dotée d'un écran de {{unité|24|cm}} et la planche de bord reçoit une tablette verticale avec une diagonale de {{unité|26|cm}} pour l'info-divertissement. |
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L'Arkana a une [[garde au sol]] de 200 |
L'Arkana a une [[garde au sol]] de {{unité|200|mm}}<ref>{{Lien web |langue=fr-FR |prénom=Sébastien |nom=Rabatel |titre=Essai Renault Arkana Mild Hybrid 140 : que vaut ce SUV coupé ? |url=https://www.actu-automobile.com/2023/02/03/essai-renault-arkana-mild-hybrid-140-que-vaut-ce-suv-coupe/ |site=- Actu automobile |date=2023-02-03 |consulté le=2023-02-05}}</ref>. |
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=== Motorisations === |
=== Motorisations === |
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En Europe, l'Arkana est |
En Europe, l'Arkana est proposée en version essence 1.3 Tce 140 et {{unité|160|ch}}. Elle reçoit une boîte automatique à double embrayage EDC à {{nb|7 rapports}}<ref>{{Lien web |langue=Français |auteur=Johann Leblanc |titre=Renault Arkana (2021). Photos et infos sur la version française |url=https://www.largus.fr/actualite-automobile/renault-arkana-2021-photos-et-infos-sur-la-version-francaise-10421390.html |site=largus.fr |date=23 septembre 2020|consulté le=23 septembre 2020}}</ref>. |
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Renault propose également une version hybride essence composée d'un moteur {{unité|1,6|litre}} {{unité|91|ch}} à cycle de combustion Atkinson, associé à un alterno-démarreur de {{unité|20|ch}} et un moteur électrique de {{unité|48|ch}}, pour une puissance cumulée de {{unité|145|ch}} provenant de la [[Renault Clio V|Clio V]] hybride<ref>{{Lien web |langue=fr |nom=Caradisiac.com |titre=Renault Arkana : le SUV coupé arrive enfin en France |url=https://www.caradisiac.com/renault-arkana-le-suv-coupe-arrive-enfin-en-france-185444.htm |site=Caradisiac.com |consulté le=23 septembre 2020}}</ref>. |
Renault propose également une version hybride essence composée d'un moteur {{unité|1,6|litre}} {{unité|91|ch}} à cycle de combustion Atkinson, associé à un alterno-démarreur de {{unité|20|ch}} et un moteur électrique de {{unité|48|ch}}, pour une puissance cumulée de {{unité|145|ch}} provenant de la [[Renault Clio V|Clio V]] hybride<ref>{{Lien web |langue=fr |nom=Caradisiac.com |titre=Renault Arkana : le SUV coupé arrive enfin en France |url=https://www.caradisiac.com/renault-arkana-le-suv-coupe-arrive-enfin-en-france-185444.htm |site=Caradisiac.com |consulté le=23 septembre 2020}}</ref>. |
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== Finitions == |
== Finitions == |
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En France, |
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* Zen<ref>{{lien web|url=https://www.largus.fr/actualite-automobile/renault-arkana-2021-les-prix-du-suv-coupe-a-partir-de-29-700-e-10555395.html | titre=Renault Arkana (2021). Les prix du SUV coupé à partir de 29 700 € | périodique=''[[L'Argus]]''| date=4 mars 2021| auteur=Florian Chopin}}</ref> |
* Zen<ref>{{lien web|url=https://www.largus.fr/actualite-automobile/renault-arkana-2021-les-prix-du-suv-coupe-a-partir-de-29-700-e-10555395.html | titre=Renault Arkana (2021). Les prix du SUV coupé à partir de 29 700 € | périodique=''[[L'Argus]]''| date=4 mars 2021| auteur=Florian Chopin}}</ref> |
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* Business |
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* R.S. Line |
* R.S. Line |
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* E-Tech Engineered |
* E-Tech Engineered |
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* Évolution<ref>{{lien web|url=https://www.largus.fr/actualite-automobile/renault-arkana-restyle-2024-lifting-discret-et-version-esprit-alpine-pour-le-suv-coupe-30028200.html | titre=Renault Arkana restylé (2024). Lifting discret et version Esprit Alpine pour le SUV-coupé | périodique=''[[L'Argus]]''| date=12 juillet 2023| auteur=Johann Leblanc}}</ref> |
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* Esprit Alpine |
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|+Grille tarifaire (au 15 décembre 2022)<ref>{{Lien web |titre=Renault Arkana (2023). Prix et gamme du SUV coupé |url=https://www.largus.fr/actualite-automobile/renault-arkana-2023-prix-et-gamme-du-suv-coupe-30023820.html |site=www.largus.fr |consulté le=2022-12-16}}</ref> |
|+Grille tarifaire (au 15 décembre 2022)<ref>{{Lien web |titre=Renault Arkana (2023). Prix et gamme du SUV coupé |url=https://www.largus.fr/actualite-automobile/renault-arkana-2023-prix-et-gamme-du-suv-coupe-30023820.html |site=www.largus.fr |consulté le=2022-12-16}}</ref> |
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== Projet avorté == |
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Un projet d'une version du Renault Arkana développée pour la Chine et assemblé localement est mené par le constructeur, mais a finalement avorté à la suite du retrait de Renault du marché chinois en 2020<ref>{{Lien web |langue=en |titre=Euro5 vehicle list - Jan. 2022 (v2) |url=https://a5o.public.asdh.aws.renault.com/documents/2022_EURO5-VEH_LIST_V2.pdf |format=pdf |consulté le=24 novembre 2023}}</ref>. |
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== Ventes et production == |
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=== Production === |
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|2020 |
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|37 554<ref name="Usine Renault de Busan (Corée du Sud) - Renault Group">{{Lien web |langue=fr |titre=Usine Renault de Busan (Corée du Sud) - Renault Group |url=https://www.renaultgroup.com/groupe/implantations/usine-busan/ |site=www.renaultgroup.com |consulté le=2023-11-29}}</ref> |
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|2021 |
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|76 080<ref>{{Lien web |langue=fr |titre=Document d'enregistrement universel |url=https://www.renaultgroup.com/wp-content/uploads/2022/03/renault_deu_2021.pdf |format=pdf |site=Renault Group |date=mars 2022 |consulté le=29 novembre 2023}}</ref> |
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|- |
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|2022 |
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|118 488<ref name="Usine Renault de Busan (Corée du Sud) - Renault Group" /> |
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== Concept car == |
== Concept car == |
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En {{date-|mars 2019}}, le constructeur coréen [[Samsung Motors]] présente le show car '''Samsung XM3 Inspire''' au [[salon de l'automobile de Séoul]]<ref>{{lien web|url=https://fr.motor1.com/news/315884/samsung-xm3-inspire-show-car/ | titre=Samsung XM3 Inspire - Le Renault Arkana en mieux | éditeur=''Motor1''| date=29 mars 2019| auteur=Antoine Chênerie}}</ref> et proche de la série. Il est dérivé de la [[Renault Arkana#Concept car|Renault Arkana concept]]<ref name="XM3"/>, les deux véhicules partagent le même design à la calandre près, mais ils sont techniquement différents, l'Arkana russe reposant sur la plateforme technique du [[Dacia Duster II]] alors que le XM3 Inspire repose sur la plateforme CMF-B inaugurée par la [[Renault Clio V]]. |
En {{date-|mars 2019}}, le constructeur coréen [[Samsung Motors]] présente le show car '''Samsung XM3 Inspire''' au [[salon de l'automobile de Séoul]]<ref>{{lien web|url=https://fr.motor1.com/news/315884/samsung-xm3-inspire-show-car/ | titre=Samsung XM3 Inspire - Le Renault Arkana en mieux | éditeur=''Motor1''| date=29 mars 2019| auteur=Antoine Chênerie}}</ref> et proche de la série. Il est dérivé de la [[Renault Arkana#Concept car|Renault Arkana concept]]<ref name="XM3"/>, les deux véhicules partagent le même design à la calandre près, mais ils sont techniquement différents, l'Arkana russe reposant sur la plateforme technique du [[Dacia Duster II]] alors que le XM3 Inspire repose sur la plateforme CMF-B inaugurée par la [[Renault Clio V]]. |
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Le XM3 Inspire préfigure la version de série de la Samsung XM3 produite et commercialisée en Corée du Sud |
Le XM3 Inspire préfigure la version de série de la Samsung XM3 produite et commercialisée en Corée du Sud en 2020 et en Europe sous label Renault en 2021. |
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== Voir aussi == |
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{{Autres projets|commons= Category:Renault Arkana}} |
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* [[Renault Symbioz]] |
* [[Renault Symbioz Concept]] |
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=== Liens externes === |
=== Liens externes === |
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[[Catégorie:Automobile Renault|Arkana]] |
[[Catégorie:Automobile Renault|Arkana]] |
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[[Catégorie:Automobile Renault Samsung|XM3 Inspire]] |
[[Catégorie:Automobile Renault Samsung|XM3 Inspire]] |
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[[Catégorie:Concept |
[[Catégorie:Concept car Renault|Arkana]] |
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[[Catégorie:Automobile des années 2020]] |
[[Catégorie:Automobile des années 2020]] |
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[[Catégorie:Crossover]] |
[[Catégorie:Crossover]] |
Version du 28 avril 2024 à 17:53
Renault Arkana | |
Appelé aussi | Samsung XM3 (2020 - 2024) Renault Mégane Conquest |
---|---|
Marque | Renault Renault Corée |
Années de production | 2020 - Phase 1 : 2021 - 2023 2020 - 2024 Phase 2 : 2023 - 2024 - |
Production | (07/23) 240 000[1] exemplaire(s) |
Classe | Crossover compact coupé |
Usine(s) d’assemblage | Busan |
Moteur et transmission | |
Énergie | Essence / Hybride essence |
Moteur(s) | Essence : 4-cyl. 1.3 TCe 140/160 Hybride : 4-cyl. 1.6 e-Tech 145 ch Hybride rechargeable : 4-cyl. 1.6 e-Tech Hybrid Plug-in 160[2] |
Position du moteur | Transversale avant |
Cylindrée | 1 333 à 1 598 cm3 |
Puissance maximale | 140 à 160 ch |
Couple maximal | 240 à 260 N m |
Transmission | Traction |
Boîte de vitesses | Manuelle à 5/6 rapports Automatique à 7 rapports (EDC) |
Masse et performances | |
Masse à vide | 1 346 à 1 435 kg |
Vitesse maximale | 205 km/h |
Accélération | 0 à 100 km/h en 9,1 à 10,8 s |
Consommation mixte | 4,8 à 6,1 L/100 km |
Émission de CO2 | 108 à 135 g/km |
Châssis - Carrosserie | |
Carrosserie(s) | 5 portes, 5 places |
Plate-forme | CMF-B |
Châssis | Renault Captur II / Mitsubishi ASX II Renault Clio V Dacia Sandero III Dacia Logan III Nissan Juke II |
Dimensions | |
Longueur | 4 568 mm |
Largeur | 1 821 mm |
Hauteur | 1 571 mm |
Empattement | 2 720 mm |
Voies AV/AR | 1 584 mm / 1 584 mm |
Volume du coffre | 480 à 513 (1 263 à 1 296) dm3 |
Sécurité | |
Note Euro NCAP | (2020) |
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L'Arkana est un crossover compact coupé du constructeur automobile français Renault, produit en Corée du Sud par Renault Corée (ex-Renault Samsung Motors). Commercialisé localement sous l'appellation Samsung XM3 à partir de 2020, l'Arkana est introduit en Europe et quelques autres marchés dès 2021 sous la marque Renault.
Cet Arkana (LJL en interne) diffère de l'Arkana russe (LJC), construit sur la base du Dacia Duster II.
Présentation
Le Samsung XM3 est présenté officiellement le . Il est produit en Corée du Sud à Busan sur la base de la Renault Clio V et commercialisé à partir de en Asie. Son pendant Renault, présenté en septembre 2020, est produit dans la même usine coréenne à partir de 2021 et commercialisé à partir du pour le marché européen principalement[3] et les marchés d'export de la marque hors CEI.
Dans les pays de l'ancienne Yougoslavie, l'Arkana est rebaptisé Mégane Conquest, le nom Arkana rappelant le nom du criminel de guerre serbe Arkan[4].
En , Renault annonce une hausse de prix de 700 € pour toutes les versions de l'Arkana sur le marché français. Après avoir passé la barre des 30 000 € en entrée de gamme en octobre 2021, cette dernière version coûte désormais 30 800 €[5]. En , les tarifs augmentent de 500 €, portant le premier prix en France à 31 300 €[6].
En , Renault lance le système Fast Track en France, permettant de livrer l'Arkana RS Line avec un moteur hybride de 145 ch dans un délai de 30 jours[7].
Phase 2
La version restylée du Renault Arkana est présentée le [8],[9] en Europe.
En avril 2024, Renault Samsung Motors (qui avait déjà été rebaptisé Renault Korea Motors en 2022) devient Renault Corée. Pour renouer avec les origines françaises du constructeur, le Samsung XM3 est renommé Renault Arkana et subit les mêmes évolutions que le modèle européen restylé en 2023. À cette occasion, le crossover abandonne le logo "œil de typhon" de Samsung Motors au profit du losange.
Caractéristiques techniques
L'Arkana repose sur la plate-forme technique modulaire CMF-B qui ne lui permet pas de bénéficier d'une transmission intégrale, et reste donc une simple traction. Par rapport au modèle russe, la plateforme et la planche de bord diffèrent mais la carrosserie est proche à l'exception du bouclier[10],[11].
À l'intérieur, l'Arkana et le XM3 sont pourvues de la planche de bord du récent Renault Captur II, lui même basé sur la même plate-forme[12]. L'instrumentation est dotée d'un écran de 24 cm et la planche de bord reçoit une tablette verticale avec une diagonale de 26 cm pour l'info-divertissement.
L'Arkana a une garde au sol de 200 mm[13].
Motorisations
En Europe, l'Arkana est proposée en version essence 1.3 Tce 140 et 160 ch. Elle reçoit une boîte automatique à double embrayage EDC à 7 rapports[14].
Renault propose également une version hybride essence composée d'un moteur 1,6 litre 91 ch à cycle de combustion Atkinson, associé à un alterno-démarreur de 20 ch et un moteur électrique de 48 ch, pour une puissance cumulée de 145 ch provenant de la Clio V hybride[15].
Dans un second temps, l'Arkana reçoit une version hybride rechargeable composée du même moteur thermique 1,6 litre associé à un alterno-démarreur de 34 ch et un moteur électrique de 67 ch, pour une puissance cumulée de 160 ch provenant de la Captur II Hybrid Plug-in.
Aucun moteur Diesel n'est prévu.
1.3 TCe | 1.6 e-Tech Hybrid | 1.6 e-Tech Hybrid Plug-in | ||
---|---|---|---|---|
Moteur | 4-cylindres essence | 4-cylindres à cycle Atkinson + E-Motor + HSG | ||
Dénomination | Moteur H5H | Moteur H4M | ||
Admission | Turbocompressé | Atmosphérique | ||
Cylindrée (cm3) |
1 333 | 1 598 | ||
Puissance maximale (ch) |
140 | 160 | Thermique : 91 E-Motor : 48 HSG : 20 Combinée : 145 |
Thermique : 91 E-Motor : 67 HSG : 34 Combinée : 160 |
au régime de (tr/min) |
||||
Couple maximal (N m) |
260 | 148 (E-Motor) 205 (HSG) 50 |
148 (E-Motor) 205 (HSG) 50 | |
au régime de (tr/min) |
||||
Boîte de vitesses | Automatique 7 rapports (EDC7) |
Automatique multimodes à 15 combinaisons | ||
Transmission | Traction | |||
Vitesse maximale (en km/h) |
205 | 172 | ||
0-100 km/h (en s) |
9,8 | 10,8 | ||
Consommation (en L/100 km) |
5,8 | 4,9 | ||
Émissions de CO2 (en g/km) |
131 | 111 | ||
Capacité du réservoir (en L) |
50 | |||
Masse à vide (kg) |
1336 | 1435 | ||
Norme environnementale | Euro 6 |
Finitions
En France, au lancement :
- Zen[16]
- Business
- Intens
- R.S. Line
En France, à partir de [17] :
- Equilibre (jusqu'en février 2023[18])
- Evolution
- Techno
- R.S. Line
- E-Tech Engineered
- Phase 2
- Évolution[19]
- Techno
- Esprit Alpine
Equilibre | Evolution | Techno | R.S. Line | E-Tech Engineered | Fast Track | |
---|---|---|---|---|---|---|
1.3 Mild Hybrid 140 EDC7 | 31 800 € | 32 500 € | 34 050 € | 36 800 € | - | |
1.3 Mild Hybrid 160 EDC7 | - | 35 250 € | 38 000 € | |||
1.6 E-Tech Hybrid 145 BVA | 33 300 € | 34 000 € | 35 550 € | - | 38 800 € | 39 130 € |
Projet avorté
Un projet d'une version du Renault Arkana développée pour la Chine et assemblé localement est mené par le constructeur, mais a finalement avorté à la suite du retrait de Renault du marché chinois en 2020[21].
Ventes et production
Production
Année | Production totale |
---|---|
2020 | 37 554[22] |
2021 | 76 080[23] |
2022 | 118 488[22] |
Concept car
Samsung XM3 Inspire | |
Marque | Renault Samsung Motors |
---|---|
Années de production | 2018 |
Production | 1 exemplaire(s) |
Classe | Concept car |
Moteur et transmission | |
Énergie | Essence |
Châssis - Carrosserie | |
Carrosserie(s) | SUV |
Plate-forme | CMF-B |
modifier |
En , le constructeur coréen Samsung Motors présente le show car Samsung XM3 Inspire au salon de l'automobile de Séoul[24] et proche de la série. Il est dérivé de la Renault Arkana concept[3], les deux véhicules partagent le même design à la calandre près, mais ils sont techniquement différents, l'Arkana russe reposant sur la plateforme technique du Dacia Duster II alors que le XM3 Inspire repose sur la plateforme CMF-B inaugurée par la Renault Clio V.
Le XM3 Inspire préfigure la version de série de la Samsung XM3 produite et commercialisée en Corée du Sud en 2020 et en Europe sous label Renault en 2021.
Références
- (en) « Nouveau Renault Arkana : plus que jamais dans la « Nouvelle Vague » », sur Newsroom Renault (consulté le ).
- Didier Ric, « Renault Arkana (2021). Les premières photos officielles en Corée », L'Argus,
- Julien Sarboraria, « Samsung XM3 Inspire : quelles différences avec le Renault Arkana ? », L'Argus,
- Khalil Bouguerra, « Pourquoi le Renault Arkana devient la "Mégane Conquest" dans certains pays ? », sur fr.motor1.com, (consulté le )
- « Prix Renault Arkana : 700 € de hausse sur toutes les versions ! », sur Auto moto : magazine auto et moto, (consulté le )
- « Prix gamme Renault : nouvelle hausse importante en mai », sur Auto moto : magazine auto et moto, (consulté le )
- Audric Doche, « Le Renault Arkana hybride neuf est disponible sous 30 jours avec Fast Track », sur L'Automobile Magazine, (consulté le )
- Quentin Guéroult, « Renault Arkana restylée(2023) : Le SUV coupé s'offre un discret lifting, il pourrait baisser son prix », Auto News,
- Laurent SAanson, « Renault Arkana Phase 2 2023 Mise à jour identitaire et gamme simplifiée », sur www.auto-mag.fr,
- Julien Jodry, « Renault Arkana en France : quelles différences / version russe ? », sur Auto moto : magazine auto et moto, pagesAuto-Moto-officiel402223176597683, (consulté le ).
- Auto Infos : Le business automobile, vente et après-vente et fleet, « Avec l'Arkana, Renault se lance dans l'aventure du SUV coupé », sur www.auto-infos.fr, (consulté le ).
- Grégory Pelletier, « Renault Arkana. Le SUV coupé arrivera en 2021, et il est presque prêt », L'Argus,
- Sébastien Rabatel, « Essai Renault Arkana Mild Hybrid 140 : que vaut ce SUV coupé ? », sur - Actu automobile, (consulté le )
- Johann Leblanc, « Renault Arkana (2021). Photos et infos sur la version française », sur largus.fr, (consulté le )
- Caradisiac.com, « Renault Arkana : le SUV coupé arrive enfin en France », sur Caradisiac.com (consulté le )
- Florian Chopin, « Renault Arkana (2021). Les prix du SUV coupé à partir de 29 700 € », L'Argus,
- Sébastien Rabatel, « Renault Arkana 2022 : nouvelle gamme, les prix », sur www.actu-automobile.com,
- « Renault Arkana (2023). Une gamme réduite avant le restylage du SUV coupé », sur www.largus.fr (consulté le )
- Johann Leblanc, « Renault Arkana restylé (2024). Lifting discret et version Esprit Alpine pour le SUV-coupé », L'Argus,
- « Renault Arkana (2023). Prix et gamme du SUV coupé », sur www.largus.fr (consulté le )
- (en) « Euro5 vehicle list - Jan. 2022 (v2) » [PDF] (consulté le )
- « Usine Renault de Busan (Corée du Sud) - Renault Group », sur www.renaultgroup.com (consulté le )
- « Document d'enregistrement universel » [PDF], sur Renault Group, (consulté le )
- Antoine Chênerie, « Samsung XM3 Inspire - Le Renault Arkana en mieux », Motor1,