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Portail des entreprises
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Actualités
- avril 2024 : Philipp Strack reçoit la médaille John-Bates-Clark
- avril 2024 : Emanuele Colonneli reçoit la médaille Carlo-Alberto
- mars 2024 : Daniel Kahneman est mort.
- février 2024 : Jonathan Eaton est mort.
- janvier 2024 : Maya Rossin-Slater reçoit le Prix Elaine-Bennett pour la recherche.
- octobre 2023: Claudia Goldin a reçu le prix de la Banque de Suède en sciences économiques en mémoire d'Alfred Nobel « pour avoir fait progresser notre compréhension de la situation des femmes sur le marché du travail. »
- septembre 2023 : David Dorn reçoit le Prix Gossen.
- septembre 2023 : Toru Kitagawa reçoit le Prix Nakahara.
- 15 mai 2023 : décès de Robert E. Lucas, fondateur de la Nouvelle économie classique
- mai 2023 : L'économiste français Gabriel Zucman reçoit la médaille John-Bates-Clark
- mars 2023 : Jan De Loecker et Kalina Manova reçoivent le prix Yrjö-Jahnsson.
- octobre 2022: Ben Bernanke, Douglas Diamond et Philip Dybvig ont reçu le prix de la Banque de Suède en sciences économiques en mémoire d'Alfred Nobel « pour leurs recherches sur les banques et les crises financières »
- juillet 2022 : Matteo Maggiori reçoit le Prix Bernacer.
- octobre 2021: David Card, Joshua Angrist et Guido Imbens ont reçu le prix de la Banque de Suède en sciences économiques en mémoire d'Alfred Nobel. David Card a été récompensé pour sa contribution empirique en économie du travail et les deux autres pour leur « contribution méthodologique dans l'analyse causale dans les relations »
- septembre 2021 : Ralph Koijen reçoit le Prix Bernacer.
- septembre 2021 : Eric Hanushek avec le Dr. Rukmini Banerji reçoivent le prix Yidan.
- septembre 2021 : Florian Scheuer reçoit le prix Gossen.
- juillet 2021 : décès de Michel Husson
Sur Wikinews
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Lumière sur
Avec 426 kilomètres de ligne à l'écartement métrique, le Réseau Breton (RB) était l'un des plus importants réseaux ferroviaires secondaires de France. Il a été construit à la fin du XIXe siècle et au début du XXe siècle pour desservir le centre de la Bretagne. Il était composé de cinq lignes déclarées d'intérêt général qui, à partir de Carhaix, centre du réseau, reliaient les villes de Paimpol, Morlaix, Camaret-sur-Mer, Rosporden et La Brohinière. Son exploitation a fait appel en particulier à de puissantes locomotives Mallet. Ce réseau a contribué au développement économique des communes du centre de la Bretagne jusqu'alors isolées.
En 1967, les lignes ont été fermées à l'exception de la ligne vers Paimpol qui a été convertie à l'écartement standard. En 2008, il ne subsiste que cette ligne et quelques vestiges répartis sur les lignes déferrées. Une partie du matériel a été préservée par des particuliers et des associations.
Le Top 10
Rang | Nom | Pays | Chiffre d'affaires (millions $) |
---|---|---|---|
1. | Shell | Pays-Bas | 385 634 |
2. | BP | Royaume-Uni | 334 605 |
3. | Volkswagen | Allemagne | 244 810 |
4. | Glencore | Suisse | 209 216 |
5. | Total | France | 194 159 |
6. | Daimler | Allemagne | 157 039 |
7. | E.ON | Allemagne | 134 892 |
8. | ENI | Italie | 132 825 |
9. | Fiat Chrysler | Italie | 116 191 |
10. | Tesco | Royaume-Uni | 106 460 |
Sélection
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- Transports : Chemins de fer roumains, Compagnie générale transatlantique, Réseau breton
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Principales entreprises par secteur
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