« Route verte (Québec) » : différence entre les versions
Contenu supprimé Contenu ajouté
m typo % |
Aucun résumé des modifications |
||
| Ligne 3 : | Ligne 3 : | ||
[[Image:Route verte 1.JPG|thumbnail|260px|Axe 1 de la Route verte traversant le [[pont de la Concorde (Montréal)|pont de la Concorde]] en direction de [[Montréal]]]] |
[[Image:Route verte 1.JPG|thumbnail|260px|Axe 1 de la Route verte traversant le [[pont de la Concorde (Montréal)|pont de la Concorde]] en direction de [[Montréal]]]] |
||
[[Image:Corridor des cheminots - Val-Bélair- 2007-09.jpg|right|260px|thumb|Piste cyclable du "Corridor des cheminots" sur une ancienne emprise ferroviaire de la ville de [[Québec (ville)|Québec]] (ici, le quartier [[Val-Bélair]]).]] |
[[Image:Corridor des cheminots - Val-Bélair- 2007-09.jpg|right|260px|thumb|Piste cyclable du "Corridor des cheminots" sur une ancienne emprise ferroviaire de la ville de [[Québec (ville)|Québec]] (ici, le quartier [[Val-Bélair]]).]] |
||
La '''Route verte''' est un itinéraire cyclable de plus de |
La '''Route verte''' est un itinéraire cyclable de plus de 4900 kilomètres situé au [[Québec]], [[Canada]]. Encore en développement, il comptera à son achèvement 5351 kilomètres de voies. C'est le réseau cyclable le plus important en [[Amérique]]. Il fut initié en [[1995]] par [[Vélo Québec]] avec l'aide financière du gouvernement du Québec. |
||
La véloroute est en quelque sorte l'autoroute des cyclistes. Tout comme ce type de route pour |
La véloroute est en quelque sorte l'autoroute des cyclistes. Tout comme ce type de route pour la voiture, la véloroute assure un lien plus sécuritaire. De nombreux chemins de fer abandonnés ont été transformés en voies cyclables. Des parties tantôt asphaltées et tantôt en poussière de roche permettent aux cyclistes de se retrouver facilement grâce aux indications sur les voies cyclables. |
||
En [[2008]], la Route verte québécoise fut sacrée meilleure voie cyclable au monde par la [[National Geographic Society]]<ref>[http://www.velo.qc.ca/fr/index.php?page=salledepresse&id=20080327133932 Communiqué de presse - ''Deux reconnaissances prestigieuses pour la Route verte''], 27 mars 2008</ref>. |
En [[2008]], la Route verte québécoise fut sacrée meilleure voie cyclable au monde par la [[National Geographic Society]]<ref>[http://www.velo.qc.ca/fr/index.php?page=salledepresse&id=20080327133932 Communiqué de presse - ''Deux reconnaissances prestigieuses pour la Route verte''], 27 mars 2008</ref>. |
||
| Ligne 13 : | Ligne 13 : | ||
En date du [[31 octobre]] [[2011]], l'itinéraire de la Route verte était achevé à 92 % et comptait : |
En date du [[31 octobre]] [[2011]], l'itinéraire de la Route verte était achevé à 92 % et comptait : |
||
* |
* {{Unité|1790|km}} de [[piste cyclable|pistes cyclables]]; |
||
* 102 km de [[aménagement cyclable|bandes cyclables]]; |
* 102 km de [[aménagement cyclable|bandes cyclables]]; |
||
* |
* {{Unité|2178|km}} de routes avec des accotements asphaltés; |
||
* 853 km de chaussées désignées. |
* 853 km de chaussées désignées. |
||
Version du 18 avril 2012 à 06:03
Pour les articles homonymes, voir Route verte.
La Route verte est un itinéraire cyclable de plus de 4900 kilomètres situé au Québec, Canada. Encore en développement, il comptera à son achèvement 5351 kilomètres de voies. C'est le réseau cyclable le plus important en Amérique. Il fut initié en 1995 par Vélo Québec avec l'aide financière du gouvernement du Québec.
La véloroute est en quelque sorte l'autoroute des cyclistes. Tout comme ce type de route pour la voiture, la véloroute assure un lien plus sécuritaire. De nombreux chemins de fer abandonnés ont été transformés en voies cyclables. Des parties tantôt asphaltées et tantôt en poussière de roche permettent aux cyclistes de se retrouver facilement grâce aux indications sur les voies cyclables.
En 2008, la Route verte québécoise fut sacrée meilleure voie cyclable au monde par la National Geographic Society[1].
État d'avancement
En date du 31 octobre 2011, l'itinéraire de la Route verte était achevé à 92 % et comptait :
- 1 790 km de pistes cyclables;
- 102 km de bandes cyclables;
- 2 178 km de routes avec des accotements asphaltés;
- 853 km de chaussées désignées.
Total: 4 923 kilomètres. 399 kilomètres de voie étaient en développement et 28 kilomètres étaient en planification.
Réseau
- Route Verte 1 : de L'Isle-aux-Allumettes à Sainte-Madeleine-de-la-Rivière-Madeleine en passant par Montréal, Longueuil, Saint-Jean-sur-Richelieu, Granby, Magog, Sherbrooke, Victoriaville, Lévis, Rivière-du-Loup et Rimouski, puis de Sainte-Flavie à Gaspé en passant par Amqui, Bonnaventure et Percé. Un autre tronçon traverse également les Îles de la Madeleine.
- Route Verte 2 : de Ville-Marie à Lacolle en passant par Rouyn-Noranda, Amos, Val-d'Or, Mont-Laurier, Lac-Saguay, Saint-Jérôme, Montréal et Saint-Jean-sur-Richelieu.
- Route Verte 3 : de Salaberry-de-Valleyfield à Lévis en passant par Varennes, Sorel-Tracy et Bécancour.
- Route Verte 4 : de Sutton à Shawinigan en passant par Waterloo, Drummondville, Nicolet et Trois-Rivières.
- Route Verte 5 : de Rivière-Beaudette à la réserve nationale de faune du Cap-Tourmente en passant par Montréal, Trois-Rivières et Québec, puis de Saint-Siméon à Baie-Comeau en passant par Tadoussac.
- Route Verte 6 : de Saint-Théophile à Rivière-à-Pierre en passant par Saint-Georges et Québec.
- Route Verte 8 : de Dégelis à Métabetchouan–Lac-à-la-Croix en passant par Rivière-du-Loup, Saint-Siméon, Tadoussac, Saguenay, Roberval, Dolbeau-Mistassini et Alma.
Municipalités desservies
Par ordre de population
| Municipalité | Route |
|---|---|
| Montréal | 1, 2, 5 |
| Québec | 5, 6 |
| Laval | 1, 2 |
| Gatineau | 1 |
| Longueuil | 1, 2 |
| Sherbrooke | 1 |
| Saguenay | 8 |
| Lévis | 1, 6 |
| Trois-Rivières | 4, 5 |
| Terrebonne | (aucun) |
| Saint-Jean-sur-Richelieu | 1, 2 |
| Repentigny | 5 |
| Brossard | 1, 2 |
| Drummondville | 4 |
| Saint-Jérôme | 2 |
| Granby | 1 |
| Shawinigan | 4 |
| Saint-Hyacinthe | (aucun) |
| Dollard-des-Ormeaux | (aucun) |
| Blainville | 2 |
Galerie d'images
-
Début de l'axe 2 de la route verte à Ville-Marie en Abitibi-Témiscamingue -
Axe 5 de la route verte aux abords du canal Lachine, à Montréal -
