Ouest-de-l'Île
Pour les articles homonymes, voir West Island.
Cet article est une ébauche concernant Montréal.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Au Québec, l'Ouest-de-l'Île (ou West Island) désigne le territoire couvert par les municipalités de l'île de Montréal et les arrondissements de la ville de Montréal situés à l'ouest de cette île. Le nom tient probablement son origine d'une division géolinguistique entre francophones et anglophones, les francophones habitant habituellement la partie est et les anglophones l'ouest. Bien que la plupart sont aujourd'hui bilingues, les anglophones continuent de former une majorité relative de la population du West Island. Par contre, l'expression « Ouest-de-l'île » tend à s'imposer officiellement[1],[2].
Description
L'Ouest-de-l'Île a un visage cosmopolite avec ses immeubles modernes et ses maisons côte à côte. La région offre de grands espaces verts bordant les rivières et les lacs, des pistes cyclables, des parcs-nature, des musées, des pistes de ski de fond, des fermes écologiques, des parcours de golf et des lieux culturels. Comme témoin de ses 300 ans d'histoire, on y trouve des constructions datant du XVIIIe siècle. Les rives du lac Saint-Louis offrent des café-terrasses, des restaurants et des boutiques qui rappellent les charmes de l'Europe.
S'y trouvent l'aéroport Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal (appelé auparavant aéroport de Dorval), le collège John Abbott, le campus MacDonald de l'Université McGill, les centres commerciaux Fairview Pointe-Claire et Galeries des Sources, de même que le plus grand parc de Montréal, le parc-nature du Cap-Saint-Jacques[3].
sur le bord du lac Saint-Louis
Pour les cyclistes intéressés par l'histoire et l'architecture, la Société du patrimoine de l'Ouest-de-l'Île a conçu un circuit de 70 kilomètres le long du Lac Saint-Louis, de la rivière des Outaouais et de la rivière des Prairies. Le Circuit patrimonial à vélo de l'Ouest-de-l'Île débute au parc du Millénaire à Dorval. Il est un prolongement de la piste cyclable du canal de Lachine[4].
Démographie
Source[5]
Villes reconstituées
| Endroit | Population en 2008 | km² |
|---|---|---|
| Dorval | 18 445 | 20,87 |
| L'Île-Dorval | 0 | 0,18 |
| Pointe-Claire | 30 732 | 18,87 |
| Kirkland | 20 888 | 9,64 |
| Beaconsfield | 19 517 | 11,01 |
| Baie-D'Urfé | 3 984 | 6,03 |
| Saint-Anne-de Bellevue | 5 306 | 10,57 |
| Senneville | 967 | 7,49 |
| Dollard-Des Ormeaux | 49 940 | 15,1 |
| Total | 238 244 | 99,76 |
Ville de Montréal
| Endroit | Population en 2008 | km² |
|---|---|---|
| L'Île-Bizard–Sainte-Geneviève | 18 005 | 23,63 |
| Pierrefonds-Roxboro | 66 576 | 26,72 |
| Total | 84 583 | 50,35 |
Notes et références
- csssouestdelile.qc.ca
- cldwi.com
- tourisme-montreal.org
- Circuit patrimonial à vélo de l'Ouest-de-l'Île de Montréal
- Les chiffres sur la population sont tirés d'une publication de la Ville de Montréal : Portrait 2008 des matières résiduelles de l'agglomération de Montréal.
