Mercedes-Benz Classe S (Type 221)
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La Mercedes (W221) est un véhicule Grand Tourisme de luxe produit depuis 2005.
- Pour une vue d'ensemble complète de tous les modèles de Classe S Mercedes-Benz voyez Mercedes-Benz Classe S.
| Mercedes-Benz Classe S (Type 221) | |
| Émission de CO2 | 199 à 355 g/km |
|---|---|
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Présentée au Salon de Francfort en septembre 2005, la nouvelle et cinquième génération de Classe S existe en 2 longueurs : 5,07 m pour la courte et 5,20 m pour la longue. Équipée uniquement de moteur en V en 6, 8 et 12 cylindres essence et Diesel, elle peut aussi recevoir une transmission intégrale nommée "4-Matic" qui permet de maximiser la sécurité.
Modèles
| Année | Modèles | Type de moteur | Motorisation | Essence | Puissance | Couple |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006–présent | S 300 (Asia only) | V6 | 3.0 L | Gasoline | 231 PS (228 hp/170 kW) | 221 ft·lbf (300 N·m) |
| 2009- | S 300 BlueTecHYBRID | Turbo Diesel l4 |
2,2 L | Diesel + electric | 224 hp (165 kW[1]) | 414 ft·lbf (560 N·m) |
| 2006–présent | S 320 CDi | Turbo Diesel V6 | 3.0 L | Diesel | 231 PS (228 hp/170 kW) | 398 ft·lbf (540 N·m) |
| 2006–présent | S 350 | V6 | 3.5 L | Gasoline | 272 PS (268 hp/200 kW) | 258 ft·lbf (350 N·m) |
| 2009- | S 400 BlueHYBRID | V6 | 3,5 L | Gasoline + electric | 299hp/220 kW total, 15 kW electric | 277 ft·lbf (375 N·m total[2]) |
| 2006–présent | S 420 CDi | Turbo Diesel V8 | 4.0 L | Diesel | 315 PS (310 hp/230 kW) | 538 ft·lbf (730 N·m) |
| 2006–présent | S 450 | V8 | 4.5 L | Gasoline | 340 PS (335 hp/250 kW) | 339 ft·lbf (460 N·m) |
| 2006–présent | S 500 (S 550) | V8 | 5.5 L | Gasoline | 388 PS (382 hp/285 kW) | 391 ft·lbf (530 N·m) |
| 2006–présent | S 600 | BiTurbo V12 | 5.5 L | Gasoline | 517 PS (510 hp/380 kW) | 612 ft·lbf (830 N·m) |
| 2006–présent | S 63 AMG | V8 | 6.3 L | Gasoline | 525 PS (518 hp/386 kW) | 465 ft·lbf (630 N·m) |
| 2006–présent | S 65 AMG | BiTurbo V12 | 6.0 L | Gasoline | 612 PS (604 hp/450 kW) | 738 ft·lbf (1000 N·m) |
Énergie Alternative
La Mercedes-Benz S400 BlueHybrid a été présentée Paris Auto Show.
La gamme essence se compose de :
- la S 350 avec un V6 3.5 de 272ch.
- la S 450 avec un V8 4.7 de 340ch.
- la S 500 avec un V8 5.5 de 388ch.
- la S 600 avec un V12 5.5 biturbo de 517ch.
La gamme Diesel se compose de :
- la S 320 CDI avec un V6 3.0 CDi de 235ch.
- la S 420 CDI avec un V8 4.0 CDi de 320ch.
Mais la nouvelle S peut aussi compter sur deux modèles griffés AMG :
- la S 63 AMG, version sport de la S500, dispose d'un V8 6.2 atmosphérique de 517 ch.
- la S 65 AMG, version sport de la S600, dispose d'un V12 6.0 biturbo de 612 ch.
Ses prix en Euros :
| Moteur | Version courte | Version longue |
|---|---|---|
| Versions essence | ||
| S 350 | 87 500 € | 92 900 € |
| S 450 | 104 400 € | 108 800 € |
| S 500 | 111 000 € | 115 400 € |
| S 600 | 164 400 € | |
| S 63 AMG | 160 000 € | 164 400 € |
| S 65 AMG | 239 900 € | |
| Versions hybride | ||
| S 400 Hybrid | 92 300 € | 97 700 € |
| Versions Diesel | ||
| S 350 CDI BlueEfficiency | 82 500 € | 87 900 € |
| S 450 CDI | 112 400 € | 116 800 € |
Les versions "4-Matic" sont disponibles sur S 350,S 450,S 500 et S 320 CDI en versions courte et longue en option pour le prix de 4000 Euros.
Notes et références
Bibliographie
historique des modèles
- (en) Rainer W. Schlegelmilch, Hartmut Lehbrink, Jochen Von Osterroth, Mercedes, Cologne, Könemann, (ISBN 978-3-8331-1056-6, OCLC 56650866)
- (en) Rainer W. Schlegelmilch, Hartmut Lehbrink, Jochen Von Osterroth, Mercedes, Cologne, Könemann, (ISBN 978-3-8331-1056-6, OCLC 56650866)
- Kevin Smith, « Mercedes-Benz 500SEC », Car and Driver, , p. 45–49
- William Jeanes, « Mercedes-Benz 300SE », Car and Driver, , p. 126–127
