1 000 kilomètres de Spa 1987

Généralités
Sport	Endurance
Organisateur(s)	FIA
Édition	19e
Lieu(x)	Francorchamps; Wallonie; Belgique
Date	Le 13 septembre 1987
Participants	32
Affluence	20 000 spectateurs
Site(s)	Circuit de Spa-Francorchamps
Tenant du titre	Brun Motorsport
Vainqueur	Silk Cut Jaguar

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Les 1 000 kilomètres de Spa 1987 (officiellement appelé le 1000 km de Spa-Francorchamps Kouros ), disputées le 13 septembre 1987 sur le Circuit de Spa-Francorchamps, ont été la dix-neuvième édition de cette épreuve et la neuvième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1987.

Contexte avant la course

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Engagés

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Essais libres

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Qualifications

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La course

Déroulement de l'épreuve

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Classement de la course

Voici le classement officiel au terme de la course^[1]^,^[2]^,^[3]^,^[4].

Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).

Classement de la course
Pos	Classe	n^o	Écurie	Pilotes	Châssis	Pneus	Tours	Temps
Pos	Classe	n^o	Écurie	Pilotes	Moteur	Pneus	Tours	Temps
1	C1	6	Silk Cut Jaguar	Martin Brundle Johnny Dumfries Raul Boesel	Jaguar XJR-8	D	142
1	C1	6	Silk Cut Jaguar	Martin Brundle Johnny Dumfries Raul Boesel	Jaguar 7.0L V12 Atmo	D	142
2	C1	5	Silk Cut Jaguar	Jan Lammers John Watson	Jaguar XJR-8	D	141
2	C1	5	Silk Cut Jaguar	Jan Lammers John Watson	Jaguar 7.0L V12 Atmo	D	141
3	C1	2	Brun Motorsport	Jochen Mass Oscar Larrauri	Porsche 962C	M	140
3	C1	2	Brun Motorsport	Jochen Mass Oscar Larrauri	Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo	M	140
4	C1	4	Silk Cut Jaguar	John Nielsen Eddie Cheever	Jaguar XJR-8	D	140
4	C1	4	Silk Cut Jaguar	John Nielsen Eddie Cheever	Jaguar 7.0L V12 Atmo	D	140
5	C1	7	Joest Racing	Hans-Joachim Stuck Derek Bell Bob Wollek	Porsche 962C	G	139
5	C1	7	Joest Racing	Hans-Joachim Stuck Derek Bell Bob Wollek	Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo	G	139
6	C1	8	Joest Racing	Frank Jelinski "John Winter" Stanley Dickens	Porsche 962C	G	138
6	C1	8	Joest Racing	Frank Jelinski "John Winter" Stanley Dickens	Porsche Type-935 2.8L Flat-6 Turbo	G	138
7	C1	61	Kouros Racing Team	Mike Thackwell Jean-Louis Schlesser	Sauber C9	M	136
7	C1	61	Kouros Racing Team	Mike Thackwell Jean-Louis Schlesser	Mercedes-Benz M117 5.0L V8 Turbo	M	136
8	C1	3	Brun Motorsport	Uwe Schäfer Jesús Pareja	Porsche 962C	M	136
8	C1	3	Brun Motorsport	Uwe Schäfer Jesús Pareja	Porsche Type-935 2.8L Flat-6 Turbo	M	136
9	C1	72	Primagaz Competition	Pierre Yver Jürgen Lässig Bernard de Dryver	Porsche 962C	G	135
9	C1	72	Primagaz Competition	Pierre Yver Jürgen Lässig Bernard de Dryver	Porsche Type-935 2.8L Flat-6 Turbo	G	135
10	C2	111	Spice Engineering	Gordon Spice Fermín Vélez	Spice SE86C	A	135
10	C2	111	Spice Engineering	Gordon Spice Fermín Vélez	Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo	A	135
11	C1	1	Brun Motorsport	Walter Brun Massimo Sigala	Porsche 962C	M	134
11	C1	1	Brun Motorsport	Walter Brun Massimo Sigala	Porsche Type-935 2.8L Flat-6 Turbo	M	134
12	C2	101	Swiftair Ecurie Ecosse	Marc Duez Mike Wilds	Ecosse C286	A	129
12	C2	101	Swiftair Ecurie Ecosse	Marc Duez Mike Wilds	Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo	A	129
13	C2	102	Swiftair Ecurie Ecosse	David Leslie Ray Mallock	Ecosse C286	A	128
13	C2	102	Swiftair Ecurie Ecosse	David Leslie Ray Mallock	Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo	A	128
14	C2	117	Team Lucky Strike Schanche	Will Hoy Martin Schanche	Argo JM19B	A	127
14	C2	117	Team Lucky Strike Schanche	Will Hoy Martin Schanche	Zakspeed 1.9L I4 Turbo	A	127
15	C2	118	Olindo Iacobelli	Gerard Cardinaud Jean-Louis Ricci Georges Tessier	Spice SE86C	A	123
15	C2	118	Olindo Iacobelli	Gerard Cardinaud Jean-Louis Ricci Georges Tessier	Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo	A	123
16	C2	106	Kelmar Racing	Vito Veninata Pasquale Barberio	Tiga GC85 (en)	A	116
16	C2	106	Kelmar Racing	Vito Veninata Pasquale Barberio	Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo	A	116
17	C2	188	Ark Racing Ceekar	Lawrie Hickman Max Payne Chris Ashmore	Ceekar 83J	?	115
17	C2	188	Ark Racing Ceekar	Lawrie Hickman Max Payne Chris Ashmore	Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo	?	115
18	C2	177	Automobiles Louis Descartes	Gérard Tremblay Dominique Lacaud Jacques Heuclin	ALD 03	A	115
18	C2	177	Automobiles Louis Descartes	Gérard Tremblay Dominique Lacaud Jacques Heuclin	BMW M88 3.5L I6 Atmo	A	115
19	C2	178	Automobiles Louis Descartes	Gérard Tremblay Thierry Lecerf Bruno Sotty	ALD 02	A	105
19	C2	178	Automobiles Louis Descartes	Gérard Tremblay Thierry Lecerf Bruno Sotty	BMW M88 3.5L I6 Atmo	A	105
20	C2	127	Chamberlain Engineering	Nick Adams Ian Khan (en)	Spice SE86C	A	104
20	C2	127	Chamberlain Engineering	Nick Adams Ian Khan (en)	Hart 418T 1.8L I4 Turbo	A	104
21	C2	123	Charles Ivey Racing	John Sheldon Philippe de Henning	Tiga GC287	A	99
21	C2	123	Charles Ivey Racing	John Sheldon Philippe de Henning	Porsche Type-935 2.6L Flat-6 Turbo	A	99
NC	C1	20	Tiga Team	Tim Lee-Davey Val Musetti (en)	Tiga GC87	D	89
NC	C1	20	Tiga Team	Tim Lee-Davey Val Musetti (en)	Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo	D	89
Abd.	C1	15	Britten - Lloyd Racing	Mauro Baldi Jonathan Palmer	Porsche 962C GTi	G	103
Abd.	C1	15	Britten - Lloyd Racing	Mauro Baldi Jonathan Palmer	Porsche Type-935 2.8L Flat-6 Turbo	G	103
Abd.	C2	181	Dune Motorsports	Neil Crang Duncan Bain	Tiga GC287	A	80
Abd.	C2	181	Dune Motorsports	Neil Crang Duncan Bain	Rover V64V 3.0L V6 Atmo	A	80
Abd.	C1	10	Porsche Kremer Racing	Volker Weidler Kris Nissen	Porsche 962C	Y	78
Abd.	C1	10	Porsche Kremer Racing	Volker Weidler Kris Nissen	Porsche Type-935 2.8L Flat-6 Turbo	Y	78
Abd.	C2	103	John Bartlett Racing	John Bartlett Tom Waring Giovanni Lavaggi	Bardon DB1/2	?	77
Abd.	C2	103	John Bartlett Racing	John Bartlett Tom Waring Giovanni Lavaggi	Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo	?	77
Abd.	C2	171	CEE Sport	Laurence Jacobsen Richard Jones (de) "Stingbrace"	Tiga GC286	A	74
Abd.	C2	171	CEE Sport	Laurence Jacobsen Richard Jones (de) "Stingbrace"	Ford Cosworth BDT-E 2.3L I4 Turbo	A	74
Abd.	C2	198	Roy Baker Promotion	David Andrews Mike Kimpton	Tiga GC286	A	54
Abd.	C2	198	Roy Baker Promotion	David Andrews Mike Kimpton	Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo	A	54
Abd.	C2	114	Team Tiga Ford Denmark	Thorkild Thyrring Peter Elgaard	Tiga GC287	A	38
Abd.	C2	114	Team Tiga Ford Denmark	Thorkild Thyrring Peter Elgaard	Ford Cosworth BDT-E 2.3L I4 Turbo	A	38
Abd.	C2	121	Cosmic GP Motorsport	Costas Los Dudley Wood	Tiga GC287	G	38
Abd.	C2	121	Cosmic GP Motorsport	Costas Los Dudley Wood	Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo	G	38
Abd.	C2	140	Gebhardt Motorsport	Günther Gebhardt (de) Walter Lechner Ernst Franzmaier	Gebhardt JC873	A	19
Abd.	C2	140	Gebhardt Motorsport	Günther Gebhardt (de) Walter Lechner Ernst Franzmaier	Audi 2.1L I5 Turbo	A	19
Abd.	C2	200	Manfred Dahm Racing Team	Patrick de Radiguès Kenneth Leim	Argo JM19	G	4
Abd.	C2	200	Manfred Dahm Racing Team	Patrick de Radiguès Kenneth Leim	Porsche Type-930 3.2L Flat-6 Turbo	G	4

Pole position et record du tour

Pole position : Mike Thackwell (#61 Kouros Mercedes) en 2 min 04 s 040
Meilleur tour en course : Mike Thackwell (#61 Kouros Mercedes) en 2 min 09 s 300

Tours en tête

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À noter

Longueur du circuit : 6,949 km
Distance parcourue par les vainqueurs : 986,758 km

Notes et références

Notes

Références

↑ (en) « Spa 1000 Kilometres », sur racingsportscars.com (consulté le 10 février 2020)
↑ (en) « 1000 km Spa », sur wsrp.cz (consulté le 10 février 2020)
↑ (en) « Spa 1000 km – Spa-Francorchamps, Belgique » Consulté le 1^er février 2019.
↑ (en) « 1987 Spa 1000Kms », sur motorsportmagazine.com, 13 septembre 1987 (consulté le 10 février 2020)

Articles connexes

Liens externes

[1] (en) « Spa 1000 Kilometres », sur racingsportscars.com (consulté le 10 février 2020)

[2] (en) « 1000 km Spa », sur wsrp.cz (consulté le 10 février 2020)

[3] (en) « Spa 1000 km – Spa-Francorchamps, Belgique » Consulté le 1^er février 2019.

[4] (en) « 1987 Spa 1000Kms », sur motorsportmagazine.com, 13 septembre 1987 (consulté le 10 février 2020)

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L'épreuve se courrait sur une distance de 1 000 km avant 2011.