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Biographie
Naissance	16 mars 1774; Donington, dans le Lincolnshire
Décès	19 juillet 1814 (à 40 ans); Londres
Sépulture	Gare d’Euston
Nationalité	Royaume-Uni
Formation	The Thomas Cowley High School (en)
Activités	Explorateur, botaniste, cartographe, navigateur
Famille	grand-père de l'égyptologue William Matthew Flinders Petrie
Père	Matthew Flinders (d)
Mère	Susannah Ward (d)
Conjoint	Ann Chappelle (d)
Enfant	Anne Flinders (d)
Propriétaire de	Trim
Arme	Royal Navy
Grade militaire	Capitaine
Abréviation en botanique	Flinders
	A Voyage to Terra Australis (d)

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Matthew Flinders (16 mars 1774 à Donington – 19 juillet 1814 à Londres) était un navigateur et explorateur britannique. Il était l'un des plus remarquables navigateurs et cartographes de son époque.

Dans une carrière qui dura guère plus de vingt ans, il voyagea avec le capitaine William Bligh, fit le tour de l'Australie, encourageant le choix de ce nom pour désigner ce nouveau continent, survécut à un naufrage et fut fait prisonnier comme espion, découvrit et corrigea les effets des métaux ferreux sur les compas de navigation, écrivit un livre majeur sur la découverte de l'Australie : A Voyage To Terra Australis.

L'égyptologue William Matthew Flinders Petrie est son petit-fils.

Biographie[modifier | modifier le code]

Il naît à Donington, dans le Lincolnshire. Très jeune il se passionne pour les grandes découvertes à la lecture de Robinson Crusoé et, à l'âge de 15 ans, il s'engage dans la Royal Navy, servant comme matelot sur le Bellerophon sous les ordres du capitaine Pasley qui le recommande au capitaine Bligh avec lequel il navigue sur le Providence, transportant des fruits à pain entre Tahiti et la Jamaïque.

Plus tard, Flinders va jusqu'en Australie sur le Reliance, se montrant fin navigateur et cartographe et, en 1795, il explore la côte autour de Sydney dans un petit bateau appelé Tom Thumb (Tom Pouce). En 1798, avec George Bass, il fait le tour de la Tasmanie prouvant ainsi qu'il s'agissait bien d'une île^[1]. Le passage entre le continent et la Tasmanie est appelé détroit de Bass alors que la plus grande des îles de l'archipel Furneaux est appelée Flinders Island.

Le 17 juillet 1799, il accoste dans la baie Moreton entre Redcliffe et Brighton. Il pose pied à Pumicestone Passage, Redcliffe et Coochiemudlo Island et remonte jusqu'à Clontarf. C'est lui qui pendant ce voyage donne son nom à Redcliffe (Red Cliffs signifie « falaises rouges »).

Flinders épouse Ann Chappell, le 17 avril 1801, mais il est contraint de quitter rapidement sa jeune épouse car le gouvernement britannique le renvoie en Australie. Il part en juillet aux commandes de l'Investigator pour faire une carte détaillée des contours de l'Australie, la côte sud étant inconnue à l'époque. Entre décembre 1801 et juin 1803, Flinders fait le tour de l'Australie, traçant la plupart des cartes côtières demandées, y compris la grande baie australienne et le golfe de Carpentarie.

Parti d'Angleterre en juillet, il atteint Cap Leeuwin le 6 décembre et commence son relevé en allant vers l'est, atteignant Fowlers Bay le 28 janvier 1802.

Le 8 avril 1802, Flinders, naviguant vers l'est, rencontre l'explorateur français Nicolas Baudin qui navigue lui vers l'ouest à bord du Géographe. Les deux hommes avaient été envoyés par leurs gouvernements respectifs de façon indépendante pour faire le relevé des côtes sud de l'Australie, appelée à l'époque Nouvelle-Hollande. Ils échangent les détails de leurs découvertes et font voile ensemble vers Port Jackson pour se réapprovisionner. Par la suite, Flinders appelle leur lieu de rencontre, près de Kangaroo Island, Encounter Bay.

En juin 1803, la coque de l’Investigator est tellement abîmée que Flinders est obligé d'arrêter ses relevés de la côte nord pour rentrer à Port Jackson par la côte ouest et sud, fermant ainsi son tour complet de l'Australie.

Flinders embarque pour l'Angleterre à bord du Porpoise, afin de ramener un nouveau vaisseau et finir ses relevés, mais son navire heurte un récif dans la grande barrière de corail. Flinders réussit à ramener le navire accidenté à Port Jackson, à 700 miles de là, et organise le sauvetage de l'équipage qu'il avait laissé sur Wreck Reef.

Flinders essaie à nouveau de rentrer en Angleterre à bord d'un autre bateau, le Cumberland, mais le bateau est en si mauvais état que Flinders est obligé de faire escale le 17 décembre 1803 à l'île de France (aujourd'hui île Maurice) pour le faire réparer. Or, Flinders ignore que l'Angleterre est de nouveau en guerre contre la France, et le gouverneur français de l'île, le général Decaen, retient Flinders comme prisonnier de guerre. Flinders écrit à son gouvernement qui contacte le gouvernement français pour faire valoir les droits de Flinders, et le gouvernement français demande la libération du Britannique. Malgré cela, Decaen refuse de relâcher Flinders qui doit rester prisonnier. Cette situation est due à l'incompréhension et à l'antipathie réciproque entre les deux hommes, de sorte que Flinders reste consigné sur l'île pendant près de sept ans. D'abord incarcéré dans la maison Despeaux, à Port-Louis, avec d'autres prisonniers, il est transféré, le 19 août 1805, dans le domaine de Madame d'Arifat à Plaines Williams, Disposant de plus de liberté, il est reçu dans les meilleures familles : Edward Pitot, Barbé-Marbois (le frère de François, le ministre) et Augustin Baudin (le frère de Nicolas). Il reçoit chez lui L'Haridon lorsqu'il quitte l'expédition Baudin.

Le 13 juin 1810, Decaen consent enfin à le libérer, à condition qu'il ne serve pas contre la France. L'île est prise par les Anglais en octobre 1810. Il rentre en mauvaise santé par suite de son séjour. Il désire rencontrer le journaliste français, qui réside à Londres, Jean-Gabriel Peltier et pour cela dépose une carte de visite le 7 avril 1811. Il se met aussitôt à écrire son livre A Voyage to Terra Australis. Le 18 juillet 1814, le livre est publié. Le lendemain, Matthew Flinders meurt, il a 40 ans.

L'Ambigu ou Variétés littéraires et politiques annoncent la parution du livre dans le volume 46, année 1814, p. 253.

Hommage[modifier | modifier le code]

Flinders est considéré comme le principal explorateur de l'Australie, et de nombreux sites, établissements et monuments australiens portent son nom.

Il fut le premier explorateur européen à visiter la chaîne des You Yangs près de Geelong. Le 1^er mai 1802, accompagné de trois de ses hommes, il grimpe sur le point culminant de la chaîne qu'il appela « Station Peak ». Ce nom est ensuite changé en Flinders Peak en son honneur.

L'Australie a émis, dans les années 1960, un billet de 10 shillings à son effigie.

Notes et références[modifier | modifier le code]

↑ Pierre-Jacques Charliat, Le temps des grands voiliers, tome III de Histoire Universelle des Explorations publiée sous la direction de L.-H. Parias, Paris, Nouvelle Librairie de France, 1957, p. 290

Bibliographie[modifier | modifier le code]

(en) K. A. Austin, The Voyage of the Investigator, 1801-1803, Commander Matthew Flinders, R.N., Adélaïde, Rigby Limited, 1964 ;
(en) Sidney J. Baker, My Own Destroyer : a biography of Matthew Flinders, explorer and navigator, Sydney, Currawong Publishing Company, 1962
(en) Miriam Estensen, Matthew Flinders : The Life of Matthew Flinders, Crows Nest, NSW, Allen & Unwin, 2002, (ISBN 1-86508-515-4)
(en) Tim Flannery, Matthew Flinders' Great Adventures in the Circumnavigation of Australia Terra Australis, Melbourne, Text Publishing Company, 2001, (ISBN 1-876485-92-2)
(en) Jean Fornasiero, Peter Monteath, John West-Sooby, Encountering Terra Australis: the Australian voyages of Nicholas Baudin and Matthew Flinders, Kent Town, South Australia, Wakefield Press, 2004, (ISBN 1-86254-625-8)
(en) Geoffrey C. Ingleton: Matthew Flinders : navigator and chartmaker, Guilford (Surrey), Genesis Publications in association with Hedley Australia, 1986
(en) James D. Mack, Matthew Flinders 1774–1814, Melbourne, Nelson, 1966
(en) Geoffrey Rawson, Matthew Flinders' Narrative of his Voyage in the Schooner Francis 1798, preceded and followed by notes on Flinders, Bass, the wreck of the Sidney Cove, &c., Londres, Golden Cockerel Press, 1946
(en) Ernest Scott, The Life of Captain Matthew Flinders, RN, Sydney, Angus & Robertson, 1914
Tugdual de Langlais, Marie-Etienne Peltier, Capitaine corsaire de la République, Éd. Coiffard, 2017, 240 p. (ISBN 9782919339471).
(en) Dictionary of Mauritian Biography, Vol I, 1941, p. 19-20.

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Australie
Trim, le chat de Flinders

Liens externes[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

Matthew Flinders, sur Wikimedia Commons

The Flinders Papers at the UK National Maritime Museum
H. M. Cooper, 'Flinders, Matthew (1774 - 1814)', Australian Dictionary of Biography, Volume 1, Melbourne University Press, 1966, p. 389–391.
Biography at BBC Radio Lincolnshire

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- Israël
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- Norvège
- Brésil
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[1] Pierre-Jacques Charliat, Le temps des grands voiliers, tome III de Histoire Universelle des Explorations publiée sous la direction de L.-H. Parias, Paris, Nouvelle Librairie de France, 1957, p. 290

[1]

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 {{voir homonymes|Flinders}}
-{{Infobox Biographie
+{{Infobox Biographie2
 | nom                 = Matthew Flinders
-| image               = Flinders-mathew.jpg
+| image               = Toussaint Antoine DE CHAZAL DE Chamerel - Portrait of Captain Matthew Flinders, RN, 1774-1814 - Google Art Project.jpg
-| légende             = Matthew Flinders vers 1800
+| légende             = Matthew Flinders vers 1806-1807
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 | surnom              =
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 [[Fichier:Flinders-map from project gutenberg.jpg|300px|thumb|Carte du tour d'[[Australie]] fait par Flinders.]]
 '''Matthew Flinders''' ({{date|16|mars|1774}} à [[Donington (Lincolnshire)|Donington]] – {{date|19|juillet|1814}} à [[Londres]]) était un [[navigateur (marine)|navigateur]] et [[explorateur]] [[Royaume-Uni|britannique]]. Il était l'un des plus remarquables navigateurs et cartographes de son époque.
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+Dans une carrière qui dura guère plus de vingt ans, il voyagea avec le capitaine [[William Bligh]], fit le tour de l'[[Australie]], encourageant le choix de ce nom pour désigner ce nouveau continent, survécut à un naufrage et fut fait prisonnier comme espion, découvrit et corrigea les effets des métaux ferreux sur les [[Compas magnétique|compas de navigation]], écrivit un livre majeur sur la [[Australie|découverte de l'Australie]] : ''A Voyage To Terra Australis''.
 L'[[égyptologue]] [[William Matthew Flinders Petrie]] est son petit-fils.
 == Biographie ==
-Il naquit à [[Donington (Lincolnshire)|Donington]], dans le [[Lincolnshire]]. Très jeune il se passionna pour les grandes découvertes à la lecture de ''[[Robinson Crusoé]]'' et, à l'âge de 15 ans, il s'engagea dans la [[Royal Navy]], servant comme matelot sur le ''Bellerophon'' sous les ordres du capitaine Pasley qui le recommanda au capitaine Bligh avec lequel il navigua sur le ''Providence'', transportant des [[fruit à pain|fruits à pain]] entre [[Tahiti]] et la [[Jamaïque]].
+Il naît à [[Donington (Lincolnshire)|Donington]], dans le [[Lincolnshire]]. Très jeune il se passionne pour les grandes découvertes à la lecture de ''[[Robinson Crusoé]]'' et, à l'âge de 15 ans, il s'engage dans la [[Royal Navy]], servant comme matelot sur le ''Bellerophon'' sous les ordres du capitaine Pasley qui le recommande au capitaine Bligh avec lequel il navigue sur le ''Providence'', transportant des [[fruit à pain|fruits à pain]] entre [[Tahiti]] et la [[Jamaïque]].
-Plus tard, Flinders alla jusqu'en Australie sur le ''Reliance'', se montrant fin navigateur et cartographe et, en [[1795]], il explora la côte autour de Sydney dans un petit bateau appelé ''Tom Thumb'' (Tom Pouce). En [[1798]], avec [[George Bass]], il fit le tour de la [[Tasmanie]] prouvant ainsi qu'il s'agissait bien d'une île. Le passage entre continent et Tasmanie fut appelé [[détroit de Bass]] alors que la plus grande des îles de l'[[archipel Furneaux]] fut appelée [[Flinders Island]].
+Plus tard, Flinders va jusqu'en Australie sur le ''Reliance'', se montrant fin navigateur et cartographe et, en [[1795]], il explore la côte autour de Sydney dans un petit bateau appelé ''Tom Thumb'' (Tom Pouce). En [[1798]], avec [[George Bass]], il fait le tour de la [[Tasmanie]] prouvant ainsi qu'il s'agissait bien d'une île<ref>[[Pierre-Jacques Charliat]], ''Le temps des grands voiliers'', tome III de ''Histoire Universelle des Explorations'' publiée sous la direction de L.-H. Parias, Paris, Nouvelle Librairie de France, 1957, {{p.|290}}</ref>. Le passage entre le continent et la Tasmanie est appelé [[détroit de Bass]] alors que la plus grande des îles de l'[[archipel Furneaux]] est appelée [[Flinders Island]].
-Le {{date|17|juillet|1799}}, il accosta dans la [[baie Moreton]] entre [[Redcliffe]] et [[Brighton]]. Il posa pied à Pumicestone Passage, Redcliffe et Coochiemudlo Island et remonta jusqu'à [[Clontarf]]. C'est lui qui pendant ce voyage donna son nom à Redcliffe (Red Cliffs signifie « falaises rouges »).
+Le {{date|17|juillet|1799}}, il accoste dans la [[baie Moreton]] entre [[Redcliffe]] et [[Brighton]]. Il pose pied à Pumicestone Passage, Redcliffe et Coochiemudlo Island et remonte jusqu'à [[Clontarf]]. C'est lui qui pendant ce voyage donne son nom à Redcliffe (Red Cliffs signifie « falaises rouges »).
-Flinders épousa Ann Chappell, le {{date|17|avril|1801}},  mais il fut contraint de quitter rapidement sa jeune épouse car le gouvernement britannique le renvoya en Australie. Il partit en juillet aux commandes de l' ''Investigator'' pour faire une carte détaillée des contours de l'Australie, la côte sud était inconnue à l'époque. Entre {{date||décembre|1801}} et {{date||juin|1803}} Flinders fit le tour de l'Australie, traçant la plupart des cartes côtières demandées y compris la [[grande baie australienne]] et le [[golfe de Carpentarie]].
+Flinders épouse Ann Chappell, le {{date|17|avril|1801}}, mais il est contraint de quitter rapidement sa jeune épouse car le gouvernement britannique le renvoie en Australie. Il part en juillet aux commandes de l'''Investigator'' pour faire une carte détaillée des contours de l'Australie, la côte sud étant inconnue à l'époque. Entre {{date||décembre|1801}} et {{date||juin|1803}}, Flinders fait le tour de l'Australie, traçant la plupart des cartes côtières demandées, y compris la [[grande baie australienne]] et le [[golfe de Carpentarie]].
-Parti d'Angleterre en juillet, il atteignit [[Cap Leeuwin]] le 6 décembre et commença son relevé en allant vers l'est, atteignant [[Fowlers Bay]] le {{date|28|janvier|1802}}.
+Parti d'Angleterre en juillet, il atteint [[Cap Leeuwin]] le {{date-|6 décembre}} et commence son relevé en allant vers l'est, atteignant [[Fowlers Bay]] le {{date|28|janvier|1802}}.
-Le {{date|8|avril|1802}}, Flinders, naviguant vers l'est, rencontra l'explorateur français [[Nicolas Baudin]] qui naviguait vers l'ouest à bord du ''[[Le Géographe (corvette)|Géographe]]''. Les deux hommes avaient été envoyés par leurs gouvernements respectifs de façon indépendante pour faire le relevé des côtes sud de l'Australie, appelée à l'époque [[Nouvelle-Hollande (Australie)|Nouvelle-Hollande]]. Ils échangèrent les détails de leurs découvertes et firent voile ensemble vers [[Sydney|Port Jacskon]] pour se réapprovisionner. Par la suite, Flinders appela leur lieu de rencontre, près de [[Kangaroo Island]], [[Encounter Bay]].
+Le {{date|8|avril|1802}}, Flinders, naviguant vers l'est, rencontre l'explorateur français [[Nicolas Baudin]] qui navigue lui vers l'ouest à bord du ''[[Le Géographe (corvette)|Géographe]]''. Les deux hommes avaient été envoyés par leurs gouvernements respectifs de façon indépendante pour faire le relevé des côtes sud de l'Australie, appelée à l'époque [[Nouvelle-Hollande (Australie)|Nouvelle-Hollande]]. Ils échangent les détails de leurs découvertes et font voile ensemble vers [[Sydney|Port Jackson]] pour se réapprovisionner. Par la suite, Flinders appelle leur lieu de rencontre, près de [[Kangaroo Island]], [[Encounter Bay]].
-En {{date||juin|1803}}, la coque de l’''Investigator'' était tellement abîmée que Flinders fut obligé d'arrêter ses relevés de la côte nord pour rentrer à Port Jackson par la côte ouest et sud, fermant ainsi son tour complet de l'Australie.
+En {{date||juin|1803}}, la coque de l’''Investigator'' est tellement abîmée que Flinders est obligé d'arrêter ses relevés de la côte nord pour rentrer à Port Jackson par la côte ouest et sud, fermant ainsi son tour complet de l'Australie.
-Flinders embarqua pour l'Angleterre à bord du  ''Porpoise'', afin de ramener un nouveau vaisseau et finir ses relevés, mais son navire heurta un récif dans la [[grande barrière de corail]]. Flinders réussit à ramener le navire accidenté à Port Jackson, à 700 miles de là, et organisa le sauvetage de l'équipage qu'il avait laissé sur [[Wreck Reef]].
+Flinders embarque pour l'Angleterre à bord du  ''Porpoise'', afin de ramener un nouveau vaisseau et finir ses relevés, mais son navire heurte un récif dans la [[grande barrière de corail]]. Flinders réussit à ramener le navire accidenté à Port Jackson, à {{unité|700|miles}} de là, et organise le sauvetage de l'équipage qu'il avait laissé sur [[Wreck Reef]].
-Flinders essaya à nouveau de rentrer en Angleterre à bord d'un autre bateau, le  ''Cumberland'', mais le bateau était en si mauvais état que Flinders fut obligé de faire escale le {{date|17|décembre|1803}} à l'[[île Maurice|île de France]] (aujourd'hui île Maurice) pour le faire réparer. Or, Flinders ignorait que l'Angleterre était de nouveau en guerre contre la France, et le gouverneur français de l'île, le  [[Charles Mathieu Isidore Decaen|général Decaen]], retint Flinders comme prisonnier de guerre. Flinders écrivit à son gouvernement qui contacta le gouvernement français pour faire valoir les droits de Flinders, et le gouvernement français demanda la libération du Britannique. Malgré cela, Decaen refusa de relâcher Flinders qui dut rester prisonnier. Cette situation était due à l'incompréhension et à l'antipathie réciproque entre les deux hommes, de sorte que Flinders resta consigné sur l'île pendant près de sept ans, où il fut reçu dans les meilleures familles. Il reçut chez lui [[François-Étienne L'Haridon de Créménec|L'Haridon]] lorsqu'il quitta l'[[expédition Baudin]].
+Flinders essaie à nouveau de rentrer en Angleterre à bord d'un autre bateau, le  ''Cumberland'', mais le bateau est en si mauvais état que Flinders est obligé de faire escale le {{date|17|décembre|1803}} à l'[[île Maurice|île de France]] (aujourd'hui île Maurice) pour le faire réparer. Or, Flinders ignore que l'Angleterre est de nouveau en guerre contre la France, et le gouverneur français de l'île, le  [[Charles Mathieu Isidore Decaen|général Decaen]], retient Flinders comme prisonnier de guerre. Flinders écrit à son gouvernement qui contacte le gouvernement français pour faire valoir les droits de Flinders, et le gouvernement français demande la libération du Britannique. Malgré cela, Decaen refuse de relâcher Flinders qui doit rester prisonnier. Cette situation est due à l'incompréhension et à l'antipathie réciproque entre les deux hommes, de sorte que Flinders reste consigné sur l'île pendant près de sept ans. D'abord incarcéré dans la maison Despeaux, à Port-Louis, avec d'autres prisonniers, il est transféré, le {{date-|19 août 1805}}, dans le domaine de Madame d'Arifat à Plaines Williams, Disposant de plus de liberté, il est reçu dans les meilleures familles : Edward Pitot, Barbé-Marbois (le frère de [[François Barbé-Marbois|François]], le ministre) et Augustin Baudin (le frère de Nicolas). Il reçoit chez lui [[François-Étienne L'Haridon de Créménec|L'Haridon]] lorsqu'il quitte l'[[expédition Baudin]].
-Flinders put finalement rentrer en Angleterre en {{date||octobre|1810}}, en mauvaise santé par suite de son séjour. Il se mit aussitôt à écrire son livre ''A Voyage to Terra Australis''. Le {{date|18|juillet|1814}}, le livre était publié. Le 19, Matthew Flinders mourait, il avait 40 ans.
+Le {{date-|13 juin 1810}}, Decaen consent enfin à le libérer, à condition qu'il ne serve pas contre la France. L'île est prise par les Anglais en {{date||octobre|1810}}. Il rentre en mauvaise santé par suite de son séjour. Il désire rencontrer le journaliste français, qui réside à Londres, [[Jean-Gabriel Peltier]] et pour cela dépose une carte de visite le {{date-|7 avril 1811}}. Il se met aussitôt à écrire son livre ''A Voyage to Terra Australis''. Le {{date|18|juillet|1814}}, le livre est publié. Le lendemain, Matthew Flinders meurt, il a 40 ans.
+''L'Ambigu ou Variétés littéraires et politiques'' annoncent la parution du livre dans le volume 46, année 1814, {{p.|253}}.
 == Hommage ==
 Flinders est considéré comme le principal explorateur de l'Australie, et de nombreux sites, établissements et monuments australiens portent son nom.
-Il fut le premier explorateur européen à visiter la chaîne des [[You Yangs]] près de [[Geelong]]. Le {{date|1|mai|1802}}, accompagné de trois de ses hommes, il grimpa sur le point culminant de la chaîne qu'il appela « Station Peak ». Ce nom fut ensuite changé en [[Flinders Peak]] en son honneur.
+Il fut le premier explorateur européen à visiter la chaîne des [[You Yangs]] près de [[Geelong]]. Le {{date|1|mai|1802}}, accompagné de trois de ses hommes, il grimpe sur le point culminant de la chaîne qu'il appela « Station Peak ». Ce nom est ensuite changé en [[Flinders Peak]] en son honneur.
-L'Australie émit, dans les années 1960, un billet de 10 shillings à son effigie.
+L'Australie a émis, dans les années 1960, un billet de 10 shillings à son effigie.
+== Notes et références ==
+{{Références}}
-== Annexes ==
 === Bibliographie ===
 * {{en}} K. A. Austin, ''The Voyage of the Investigator, 1801-1803, Commander Matthew Flinders, R.N.'', Adélaïde, Rigby Limited, 1964 ;
 * {{en}} Sidney J. Baker, ''My Own Destroyer : a biography of Matthew Flinders, explorer and navigator'', Sydney, Currawong Publishing Company, 1962
 * {{en}} Miriam Estensen, ''Matthew Flinders : The Life of Matthew Flinders'', Crows Nest, NSW, Allen & Unwin, 2002, {{ISBN|1-86508-515-4}}
-* {{en}} Tim Flannery, ''Matthew Flinders' Great Adventures in the Circumnavigation of Australia Terra Australis'',  Melbourne, Text Publishing Company, 2001, {{ISBN|1-876485-92-2}}
+* {{en}} Tim Flannery, ''Matthew Flinders' Great Adventures in the Circumnavigation of Australia Terra Australis'', Melbourne, Text Publishing Company, 2001, {{ISBN|1-876485-92-2}}
-* {{en}} Jean Fornasiero, Peter Monteath, John West-Sooby, ''Encountering Terra Australis: the Australian voyages of Nicholas Baudin and Matthew Flinders'', Kent Town, South Australia, Wakefield Press,2004, {{ISBN|1-86254-625-8}}
+* {{en}} Jean Fornasiero, Peter Monteath, John West-Sooby, ''Encountering Terra Australis: the Australian voyages of Nicholas Baudin and Matthew Flinders'', Kent Town, South Australia, Wakefield Press, 2004, {{ISBN|1-86254-625-8}}
 * {{en}} Geoffrey C. Ingleton: ''Matthew Flinders : navigator and chartmaker'', Guilford (Surrey), Genesis Publications in association with Hedley Australia, 1986
 * {{en}} James D. Mack, ''Matthew Flinders 1774–1814'', Melbourne, Nelson, 1966
 * {{en}} Geoffrey Rawson, ''Matthew Flinders' Narrative of his Voyage in the Schooner Francis 1798, preceded and followed by notes on Flinders, Bass, the wreck of the Sidney Cove, &c.'', Londres, Golden Cockerel Press, 1946
 * {{en}} Ernest Scott, ''The Life of Captain Matthew Flinders, RN'', Sydney, Angus & Robertson, 1914
+* Tugdual de Langlais, ''Marie-Etienne Peltier, Capitaine corsaire de la République'', Éd. Coiffard, 2017, 240 p. {{ISBN|9782919339471}}.
+* {{en}} Dictionary of Mauritian Biography, Vol I, 1941, {{p.|19-20}}.
-== Voir aussi ==
-{{Autres projets|commons=Category: Matthew Flinders}}
 === Articles connexes ===
 * [[Australie]]
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 === Liens externes ===
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-{{trop de liens}}
 * [http://www.nmm.ac.uk/flinders/ The Flinders Papers] at the UK [[National Maritime Museum]]
+* [http://www.adb.online.anu.edu.au/biogs/A010364b.htm H. M. Cooper, 'Flinders, Matthew (1774 - 1814)'], [[Australian Dictionary of Biography]], Volume 1, [[Melbourne University Press]], 1966, {{p.|389–391}}.
-* {{gutenberg author| id=Matthew+Flinders+(1774-1814) | name=Matthew Flinders}}
-* [http://gutenberg.net.au/pages/flinders.html Related literature] ([[Project Gutenberg Australia]]).
-* [http://www.geograph.org.uk/photo/218733 Another view of the statue of Matthew Flinders in his village of birth Donington, Lincs]
-* [http://www.geograph.org.uk/photo/218735 detail of Trim the cat]
-* [http://www.adb.online.anu.edu.au/biogs/A010364b.htm H. M. Cooper, 'Flinders, Matthew (1774 - 1814)', [[Australian Dictionary of Biography]], Volume 1, [[Melbourne University Press]], 1966, pp 389-391.]
 * [http://www.bbc.co.uk/lincolnshire/content/articles/2006/12/22/famous_yellowbelly_matthew_flinders_feature.shtml Biography at BBC Radio Lincolnshire]
+{{Liens}}
 {{Palette Explorateurs de l'océan Pacifique}}
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 {{DEFAULTSORT:Flinders, Matthew}}
+[[Catégorie:Explorateur britannique du XVIIIe siècle]]
-[[Catégorie:Navigateur britannique]]
+[[Catégorie:Explorateur britannique du XIXe siècle]]
-[[Catégorie:Explorateur britannique]]
+[[Catégorie:Navigateur britannique du XVIIIe siècle]]
+[[Catégorie:Navigateur britannique du XIXe siècle]]
 [[Catégorie:Explorateur de l'Australie]]
 [[Catégorie:Expédition Flinders]]
-[[Catégorie:Naissance en  mars 1774]]
+[[Catégorie:Naissance en mars 1774]]
-[[Catégorie:Décès en  juillet 1814]]
+[[Catégorie:Décès en juillet 1814]]
 [[Catégorie:Décès à 40 ans]]

v · m Explorateurs de l’océan Pacifique
Royaume-Uni	William Bligh John Byron James Cook Francis Drake Matthew Flinders James Clark Ross Samuel Wallis
Espagne	Vasco Núñez de Balboa Ruy López de Villalobos Miguel López de Legazpi
France	Louis-Antoine de Bougainville Jean-François de La Pérouse Antoine Bruny d'Entrecasteaux Nicolas Baudin Louis Claude de Saulces de Freycinet Jules Dumont d'Urville Jean de Surville Louis Isidore Duperrey
Provinces-Unies	Willem Schouten Jacob Le Maire Jakob Roggeveen Abel Tasman
Portugal	Fernand de Magellan Pedro Fernandes de Queirós
États-Unis	Charles Wilkes