« Championnat du monde de Formule 1 1986 » : différence entre les versions
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* L'écurie [[Ekström]] accède au championnat lors du [[Grand Prix automobile de Saint-Marin 1986|GP de Saint-Marin]] mais la voiture n'étant prête, l'équipe préféra retirer son engagement. |
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Version du 21 octobre 2013 à 19:44
Championnat du monde de Formule 1 1986
Sport | Formule 1 |
---|---|
Création | 1950 |
Organisateur(s) | FIA |
Édition | 37e |
Nombre de manches | 16 Grands Prix |
Site web officiel |
www.fia.com www.formula1.com |
Champion pilote | Alain Prost |
---|---|
Champion constructeur | Williams-Honda |
Navigation
Le championnat du monde de Formule 1 1986 a été remporté par le Français Alain Prost sur une McLaren-TAG. Williams remporte le championnat du monde des constructeurs.
Repères
Pilotes
Débuts en tant que pilote-titulaire :
- Johnny Dumfries chez Lotus.
- Alessandro Nannini chez Minardi.
- Alex Caffi chez Osella pour un essai à la place d'Allen Berg lors du Grand Prix d'Italie.
Transferts :
- Keke Rosberg, champion du monde 1982, quitte Williams pour McLaren.
- Nelson Piquet, champion du monde 1981 et 1983, quitte Brabham pour Williams.
- Riccardo Patrese quitte Alfa Romeo pour Brabham.
- Elio De Angelis quitte Lotus pour Brabham.
- Huub Rothengatter quitte Osella pour Zakspeed.
- Patrick Tambay quitte Renault pour Lola.
- Marc Surer quitte Brabham pour Arrows.
- Gerhard Berger quitte Arrows pour Benetton.
- Christian Danner quitte Zakspeed pour Osella.
- Andrea de Cesaris quitte Ligier pour Minardi.
Retraits :
- John Watson (157 GP, 5 victoires, 2 pole positions, 20 podiums et 169 points entre 1974 et 1985).
- Niki Lauda (champion du monde 1975, 1977 et 1984, 171 GP, 25 victoires, 24 pole positions, 54 podiums et 420,5 points entre 1971 et 1985).
- Stefan Bellof, décédé prématurement lors des 1 000 km de Spa (20 GP et 4 points en 1984 et 1985).
- François Hesnault (19 GP en 1984 et 1985).
- Manfred Winkelhock, décédé prématurement lors des 1 000 kilomètres de Mosport (47 GP et 2 points entre 1982 et 1985).
- Kenny Acheson (3 GP en 1981 et 1983).
Retours :
- Mike Thackwell (2 GP en 1980 et 1984) chez RAM mais celui-ci ne parvient même pas à participer au premier Grand Prix de l'année suit au forfait définitif de son équipe.
- René Arnoux (96 GP, 7 victoires et 137 points entre 1978 et 1985) chez Ligier
Transfert en cours de saison:
- Christian Danner quitte Osella pour Arrows à partir du Grand Prix de Detroit en remplacement de Marc Surer blessé.
Retours en cours de saison:
- Eddie Cheever (85 GP, 7 podiums et 50 points entre 1978 et 1985) chez Lola en remplacement de Patrick Tambay pour le Grand Prix de Détroit à la demande de Carl Haas.
- Allen Berg (0 GP en 1985) chez Osella à partir du Grand Prix de Detroit à la place de Christian Danner parti.
- Philippe Alliot (26 GP en 1984 et 1985) à la place de Jacques Laffite blessé à partir du Grand Prix d'Allemagne.
- Ivan Capelli (2 GP en 1985) chez AGS.
- Mauro Baldi (36 GP et 5 points entre 1982 et 1985) chez Ekström mais le projet fût abandonné.
Écuries
- L'écurie Toleman devient Benetton Formula.
- L'écurie Renault se retire du championnat. Celle-ci reviendra en 2002 après le rachat de Benetton.
- Les écuries Spirit et Alfa Romeo se retirent du championnat.
- L'écurie AGS fait son apparition au championnat à partir du GP d'Italie.
- Fournitures de moteurs BMW pour l'écurie Benetton.
- Fournitures de moteurs Ford Cosworth pour l'écurie Haas Lola à partir du Grand Prix de Saint-Marin en remplacement des moteurs Hart.
- Fournitures de moteurs Motori Moderni pour l'écurie AGS et l'éphémère Ekström.
Circuits
- Il n'y a pas eu de Grand Prix d'Europe.
- Le Grand Prix d'Afrique du Sud disparait du championnat. Il reviendra en 1992.
- Le Grand Prix des Pays-Bas disparait aussi du championnat mais il ne reviendra pas.
- Le Grand Prix de Hongrie fait son apparition.
- Le Grand Prix d'Espagne fait son retour. Il se déroula à Jerez de la Frontera.
- Le Grand Prix du Mexique fait aussi son retour.
- Le Grand Prix de Grande-Bretagne se déroula à Brands Hatch et non à Silverstone.
- Le Grand Prix d'Allemagne se déroula à Hockenheim et non au Nürburgring.
Règlement sportif
- L'attribution des points s'effectue selon le barème 9, 6, 4, 3, 2, 1.
- Seuls les 11 meilleurs résultats sont retenus.
Règlement technique
- Moteurs suralimentés de 1 500 cm³
- Les moteurs atmosphériques sont interdits
Engagés
Grands Prix de la saison 1986
Classement des pilotes
Classement | Pilote | Pays | Voiture | Nombre de points |
---|---|---|---|---|
1er | Alain Prost | France | McLaren-TAG | 72 (74) |
2e | Nigel Mansell | Royaume-Uni | Williams-Honda | 70 (72) |
3e | Nelson Piquet | Brésil | Williams-Honda | 69 |
4e | Ayrton Senna | Brésil | Lotus-Renault | 55 |
5e | Stefan Johansson | Suède | Ferrari | 23 |
6e | Keke Rosberg | Finlande | McLaren-TAG | 22 |
7e | Gerhard Berger | Autriche | Benetton-BMW | 17 |
8e | Jacques Laffite | France | Ligier-Renault | 14 |
9e | Michele Alboreto | Italie | Ferrari | 14 |
10e | René Arnoux | France | Ligier-Renault | 14 |
11e | Martin Brundle | Royaume-Uni | Tyrrell-Renault | 8 |
12e | Alan Jones | Australie | Lola-Ford | 4 |
13e | Philippe Streiff | France | Tyrrell-Renault | 3 |
14e | Johnny Dumfries | Royaume-Uni | Lotus-Renault | 3 |
15e | Teo Fabi | Italie | Benetton-BMW | 2 |
16e | Patrick Tambay | France | Lola-Ford | 2 |
17e | Riccardo Patrese | Italie | Brabham-BMW | 2 |
18e | Christian Danner | Allemagne | Arrows-BMW | 1 |
19e | Philippe Alliot | France | Ligier-Renault | 1 |
Classement des constructeurs
Place | Constructeur | Châssis | Moteur | Pneumatique | Points | Victoires | Podiums | Poles |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Williams-Honda | FW11 | Honda RA166E | Goodyear | 141 | 9 | 19 | 4 |
2 | McLaren-TAG | MP4-2C | TAG Porsche P01 | Goodyear | 96 | 4 | 12 | 2 |
3 | Lotus-Renault | 98T | Renault EF15B | Goodyear | 58 | 2 | 8 | 8 |
4 | Ferrari | F1/86 | Ferrari 032 | Goodyear | 37 | 5 | ||
5 | Ligier-Renault | JS27 | Renault EF4B Renault EF15 |
Pirelli | 29 | 2 | ||
6 | Benetton-BMW | B186 | BMW M12/13 | Pirelli | 19 | 1 | 2 | 2 |
7 | Tyrrell-Renault | 014 015 |
Renault EF4B Renault EF15 |
Goodyear | 11 | |||
8 | Haas Lola-Cosworth | THL2 | Ford GBA | Goodyear | 6 | |||
9 | Brabham-BMW | BT54 BT55 |
BMW M12/13 | Pirelli | 2 | |||
10 | Arrows-BMW | A8 A9 |
BMW M12/13 | Goodyear | 1 | |||
11 | Zakspeed | 861 | Zakspeed 1500/4 | Goodyear | ||||
12 | Osella-Alfa Romeo | FA1F FA1G FA1H |
Alfa Romeo 890T | Pirelli | ||||
13 | Haas Lola-Hart | THL1 | Hart 415T | Goodyear | ||||
14 | AGS-Motori Moderni | JH21C | Motori Moderni Tipo 615-90 | Pirelli | ||||
15 | Minardi-Motori Moderni | M85B M86 |
Motori Moderni Tipo 615-90 | Pirelli | ||||
16 | Ekström-Motori Moderni | GP86-01 | Motori Moderni Tipo 615-90 | Pirelli |