10e escadrille de chasse
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| 10e escadrille | |
| Création | |
|---|---|
| Dissolution | |
| Pays | .svg){kind=small} Belgique
|
| Allégeance |  Armée belge
|
| Branche | Composante air |
| Rôle | chasse bombardement chasse de nuit |
| Ancienne dénomination | 5e escadrille de chasse |
| Guerres | Première Guerre mondiale |
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La 10e escadrille (néerlandais : 10de Smaldeel) était la seconde escadrille de chasse de la composante aérienne des forces armées belges. Elle fut créée durant la Première Guerre mondiale sous le nom de 5e escadrille puis réorganisée comme une escadrille affectée à la chasse et renommée en 10e escadrille de chasse en . Elle disparaît dans les années 1920 pour être reformée de 1949 à 1957 comme unité de chasse de nuit.
Historique[modifier | modifier le code]
Première guerre mondiale[modifier | modifier le code]
La 10e escadrille de chasse était à l'origine la 5e escadrille de chasse qui fut fondée en et qui était la seconde escadrille de l'Aviation Militaire Belge. En 1918, celle-ci fut réorganisée et renommée et la nouvelle unité ainsi créée utilisa la comète comme insigne sur ses appareils. La 5e escadrille de chasse fut mobilisée en . Elle comptabilisa sa première victoire le . Le , sa patrouille de 7 appareils devenait la première formation belge plus grande qu'une paire d'avions. La 5e escadrille sera créditée de 15 victoires, perdit 2 pilotes aux combats et 1 fut blessé. En , elle sera réorganisée et renommée en 10e escadrille de chasse, fut intégrée au Groupe de Chasse. Elle fut créditée sur le restant de la guerre de 11 victoires homologuées sur 22 réclamées. 3 de ses pilotes furent tués en action, 2 capturés et 1 blessé[1].
Entre-deux-guerres[modifier | modifier le code]
Après l'armistice, la 10e escadrille participe avec la 11e escadrille à l'occupation de la Rhénanie. Elle sera basée à Bochum jusqu'en . En , l'escadrille s'installe sur la base de Bierset et compose le 5e Groupe de Bombardement avec les 11 et 12e escadrilles. Elle devient la 1re escadrille en 1924 et changera encore de dénominations plusieurs fois par la suite.
10e escadrille de Chasse de nuit[modifier | modifier le code]
Fin de l'année 1946, la 361e escadrille est créée et en elle est transformée en flight de chasse de nuit. Le , l'escadrille devient la 10e escadrille de chasse de nuit, est intégrée au 1er wing et est basée à Beauvechain. Le , l'unité est dissoute définitivement.
Commandants[modifier | modifier le code]
Aérodromes[modifier | modifier le code]
- La Panne: - été 1917
- Les Moëres: été 1917 - [2]
- Moerkerke: - [3]
- Bochum (Allemagne) : -
- Bierset : 1922 - 1924
- Beauvechain : 1948 - 1957
Appareils[modifier | modifier le code]
- Nieuport 11
- Nieuport 17
- Nieuport 23
- SPAD VII[2]
- Hanriot HD.1
- SPAD XIII: [3]
- DH-4: [4]
- Mosquito NF30 1948 - 1956 [5]
- Meteor NF30: [6]
Références[modifier | modifier le code]
- (en) Above Flanders' Fields: A Complete Record of the Belgian Fighter Pilots and Their Units During the Great War, 1914-1918, p. 14; 23–24
- « 5me Escadrille de Chasse », sur www.theaerodrome.com (consulté le )
- « 10me Escadrille de Chasse », sur www.theaerodrome.com (consulté le )
- (en) « Sesame street credits. Half price pay loan. », sur heli-meeting.com (consulté le ).
- « http://www.bamfbamrs.be/Bamrs/mosquito-fr.htm »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)
- « 1Wing : 1950 - 1955 », sur www.sergebonfond.be (consulté le )
Sources[modifier | modifier le code]
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « 10me Escadrille de Chasse » (voir la liste des auteurs).
- (en)Pieters, Walter M. Above Flanders' Fields: A Complete Record of the Belgian Fighter Pilots and Their Units During the Great War, 1914–1918. Grub Street, 1998. (ISBN 1-898697-83-3), 9781898697831
