Discussion:Vol Eastern Air Lines 401
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Interprétation de Claude Hagère ?[modifier le code]
Bonjour,
J'ai vu que vous ne faisiez pas mention de l'analyse que fait Claude Hagège, linguiste français, de l'accident. Je cite: "Prenez la sécurité aérienne. Le 29 décembre 1972, un avion s'est écrasé en Floride. La tour de contrôle avait ordonné : "Turn left, right now", c'est-à-dire "Tournez à gauche, immédiatement !" Mais le pilote avait traduit "right now" par "à droite maintenant", ce qui a provoqué la catastrophe." (source).
Ne devrons nous pas faire mention de cette remarque ? Ou bien est-ce complètement à côté de la plaque et il ne s'agit que d'une légende ?
- L'histoire de Paul Hagère est peut-être exacte (il me semble l'avoir déjà entendue, mais dans le cadre d'une collision en vol entre deux appareils), mais elle concerne clairement un autre vol. Les circonstances du crash du Vol 401 Eastern Air Lines ont été clairement identifiées et résultent d'un manque d'attention des pilotes aux paramètre du vol parce qu'ils s'étaient concentré sur la lampe témoin (défaillante) de sortie et de verrouillage d'un des trains d'atterrissage et ne s'étaient pas rendus compte que le pilote automatique qui devait maintenir l'altitude de l'appareil à 2000 pieds avait été désactivé. --Lebob (discuter) 10 juin 2016 à 11:19 (CEST)
- Il avait déjà sorti cet exemple en 2012, par exemple http://www.ruerude.com/2012/04/the-lack-of-precision-of-the-french-language.html C'est quand même bizarre, je doute qu'il y ait eu plusieurs crash en Floride ce jour là. Après recherche sur cette locution, il semble que seul Claude Hagège l'impute sur un réel accident d'avion, chez les anglosaxons, cela relève plutôt de la légende urbaine voir par exemple http://www.avweb.com/news/sayagain/188083-1.html @peleorg [protestations] 31 août 2016 à 18:30 (CEST)