Fokker D.VI
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Fokker D.VI
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 Vue de l'avion. | ||
| Constructeur | .svg){kind=small} Fokker
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| Rôle | Avion de chasse | |
| Premier vol | ||
| Mise en service | ||
| Date de retrait | ||
| Équipage | ||
| 1 | ||
| Motorisation | ||
| Moteur | Oberursel UR.I | |
| Nombre | 1 | |
| Type | Moteur rotatif de 9 cylindres en étoile refroidi par air | |
| Puissance unitaire | 110 ch | |
| Dimensions | ||
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| Envergure | 8,75 m | |
| Longueur | 6,40 m | |
| Hauteur | 2,55 m | |
| Surface alaire | 18 m2 | |
| Masses | ||
| À vide | 384 kg | |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 150 km/h | |
| Plafond | 4 000 m | |
| Vitesse ascensionnelle | 252 m/min | |
| Rayon d'action | 200 km | |
| Armement | ||
| Interne | 2 mitrailleuses LMG-08/15 de 7,92 mm | |
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Le Fokker D.VI était un avion de chasse biplan allemand de la Première Guerre mondiale.Il a été construit par les usines Fokker en nombres limités en 1918.
Variantes[modifier | modifier le code]
- V.13 / 1 : Premier prototype, propulsé par un moteur en étoile Oberursel Ur.III de 108 kW (145 ch)
- V.13 / 2 : Deuxième prototype, propulsé par un moteur en étoile Siemens & Halske Sh.III de 119 kW (160 ch)
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Liens internes[modifier | modifier le code]
