Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 1985
Grand Prix de Grande Bretagne 1985
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| Nombre de tours | 66 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 4,719 km |
| Distance de course | 306,735 km |
| Vainqueur |
Alain Prost, McLaren-TAG, 1 h 18 min 10 s 436 (vitesse moyenne : 235,425 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
Keke Rosberg, Williams-Honda, 1 min 5 s 591 (vitesse moyenne : 259,005 km/h) |
| Record du tour en course |
Alain Prost, McLaren-TAG, 1 min 9 s 886 (vitesse moyenne : 243,087 km/h) |
Résultats du Grand Prix automobile de Grande-Bretagne de Formule 1 1985 qui a eu lieu sur le circuit de Silverstone le .
Classement[modifier | modifier le code]
| Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 |  Alain Prost
|
McLaren-TAG | 65 | 1 h 18 min 10 s 436 (235,425 km/h) |
3 | 9 |
| 2 | 27 |  Michele Alboreto
|
Ferrari | 64 | + 1 tour | 6 | 6 |
| 3 | 26 | Jacques Laffite
|
Ligier-Renault | 64 | + 1 tour | 16 | 4 |
| 4 | 7 |  Nelson Piquet
|
Brabham-BMW | 64 | + 1 tour | 2 | 3 |
| 5 | 16 | .svg){kind=small} Derek Warwick
|
Renault | 64 | + 1 tour | 12 | 2 |
| 6 | 8 |  Marc Surer
|
Brabham-BMW | 63 | + 2 tours | 15 | 1 |
| 7 | 3 | Martin Brundle
|
Tyrrell-Renault | 63 | + 2 tours | 20 | |
| 8 | 17 |  Gerhard Berger
|
Arrows-BMW | 63 | + 2 tours | 17 | |
| 9 | 22 | Riccardo Patrese
|
Alfa Romeo | 62 | + 3 tours | 14 | |
| 10 | 12 | Ayrton Senna
|
Lotus-Renault | 60 | Panne d'essence | 4 | |
| 11 | 4 |  Stefan Bellof
|
Tyrrell-Ford | 59 | + 6 tours | 26 | |
| Abd. | 1 | Niki Lauda
|
McLaren-TAG | 57 | Panne électrique | 10 | |
| Abd. | 18 | .svg){kind=small} Thierry Boutsen
|
Arrows-BMW | 57 | Sortie de piste | 19 | |
| Abd. | 25 | Andrea de Cesaris
|
Ligier-Renault | 41 | Embrayage | 7 | |
| Abd. | 29 | Pierluigi Martini
|
Minardi-Motori Moderni | 38 | Suspension | 23 | |
| Nc. | 11 | Elio De Angelis
|
Lotus-Renault | 37 | Non classé | 8 | |
| Abd. | 9 | Manfred Winkelhock
|
RAM-Hart | 28 | Turbo | 18 | |
| Abd. | 6 |  Keke Rosberg
|
Williams-Honda | 21 | Moteur | 1 | |
| Abd. | 5 | Nigel Mansell
|
Williams-Honda | 17 | Embrayage | 5 | |
| Abd. | 23 |  Eddie Cheever
|
Alfa Romeo | 17 | Turbo | 22 | |
| Abd. | 30 | Jonathan Palmer
|
Zakspeed | 6 | Distributeur | 24 | |
| Abd. | 19 | Teo Fabi
|
Toleman-Hart | 4 | Différentiel | 9 | |
| Abd. | 28 |  Stefan Johansson
|
Ferrari | 1 | Moteur | 11 | |
| Abd. | 15 | Patrick Tambay
|
Renault | 0 | Collision | 13 | |
| Abd. | 10 | Philippe Alliot
|
RAM-Hart | 0 | Collision | 21 | |
| Abd. | 24 | Piercarlo Ghinzani
|
Osella-Alfa Romeo | 0 | Collision | 25 |
Pole position et record du tour[modifier | modifier le code]
- Pole position : Keke Rosberg en 1 min 05 s 591 (vitesse moyenne : 259,005 km/h).
- Meilleur tour en course : Alain Prost en 1 min 09 s 886 au 43e tour (vitesse moyenne : 243,087 km/h).
Tours en tête[modifier | modifier le code]
- Ayrton Senna : 58 (1-57 / 59)
- Alain Prost : 7 (58 / 60-65)
À noter[modifier | modifier le code]
- 19e victoire pour Alain Prost.
- 45e victoire pour McLaren en tant que constructeur.
- 15e victoire pour TAG Porsche en tant que motoriste.
- Une erreur de comptage provoque l'arrêt de la course au 65e tour au lieu du 66e.
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