Grand Prix automobile des États-Unis Ouest 1980
Grand Prix des États-Unis Ouest 1980
| Nombre de tours | 80,5 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 3,251 km |
| Distance de course | 261,705 km |
| Vainqueur |
.svg){kind=small} Nelson Piquet,Brabham-Ford, 1 h 50 min 18 s 550 (vitesse moyenne : 142,348 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
Nelson Piquet, Brabham-Ford, 1 min 17 s 694 (vitesse moyenne : 150,637 km/h) |
| Record du tour en course |
Nelson Piquet, Brabham-Ford, 1 min 19 s 830 (vitesse moyenne : 146,607 km/h) |
Résultats du Grand Prix des États-Unis Ouest 1980 de Formule 1 qui a eu lieu sur le circuit urbain de Long Beach le .
Classement[modifier | modifier le code]
| Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Nelson Piquet
|
Brabham-Ford | 80 | 1 h 50 min 18 s 550 (142,348 km/h) |
1 | 9 |
| 2 | 29 |  Riccardo Patrese
|
Arrows-Ford | 80 | + 49 s 212 | 8 | 6 |
| 3 | 20 | Emerson Fittipaldi
|
Fittipaldi-Ford | 80 | + 1 min 18 s 563 | 24 | 4 |
| 4 | 7 | .svg){kind=small} John Watson
|
McLaren-Ford | 79 | + 1 tour | 21 | 3 |
| 5 | 1 | .svg){kind=small} Jody Scheckter
|
Ferrari | 79 | + 1 tour | 16 | 2 |
| 6 | 25 |  Didier Pironi
|
Ligier-Ford | 79 | + 1 tour | 9 | 1 |
| 7 | 30 |  Jochen Mass
|
Arrows-Ford | 79 | + 1 tour | 17 | |
| 8 | 4 |  Derek Daly
|
Tyrrell-Ford | 79 | + 1 tour | 14 | |
| 9 | 16 | René Arnoux
|
Renault | 78 | + 2 tours | 2 | |
| 10 | 15 | Jean-Pierre Jabouille
|
Renault | 71 | + 9 tours | 11 | |
| Abd. | 21 |  Keke Rosberg
|
Fittipaldi-Ford | 58 | Surchauffe | 22 | |
| Abd. | 14 |  Clay Regazzoni
|
Ensign-Ford | 50 | Accident | 23 | |
| Abd. | 23 | Bruno Giacomelli
|
Alfa Romeo | 49 | Collision | 6 | |
| Abd. | 27 |  Alan Jones
|
Williams-Ford | 47 | Collision | 5 | |
| Abd. | 2 |  Gilles Villeneuve
|
Ferrari | 46 | Transmission | 10 | |
| Abd. | 22 | Patrick Depailler
|
Alfa Romeo | 40 | Suspension | 3 | |
| Abd. | 26 | Jacques Laffite
|
Ligier-Ford | 36 | Crevaison | 13 | |
| Abd. | 31 |  Eddie Cheever
|
Osella-Ford | 11 | Transmission | 19 | |
| Abd. | 28 |  Carlos Reutemann
|
Williams-Ford | 3 | Transmission | 7 | |
| Abd. | 3 | Jean-Pierre Jarier
|
Tyrrell-Ford | 3 | Collision | 12 | |
| Abd. | 12 | Elio De Angelis
|
Lotus-Ford | 3 | Collision | 20 | |
| Abd. | 11 | Mario Andretti
|
Lotus-Ford | 0 | Collision | 15 | |
| Abd. | 9 |  Jan Lammers
|
ATS-Ford | 0 | Transmission | 4 | |
| Abd. | 6 | Ricardo Zunino
|
Brabham-Ford | 0 | Collision | 18 | |
| Nq. | 18 | Dave Kennedy
|
Shadow-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 17 | Geoff Lees
|
Shadow-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 8 | Stephen South
|
McLaren-Ford | Non qualifié |
Pole position et record du tour[modifier | modifier le code]
- Pole position : Nelson Piquet en 1 min 17 s 694 (vitesse moyenne : 150,637 km/h).
- Meilleur tour en course : Nelson Piquet en 1 min 19 s 830 au 38e tour (vitesse moyenne : 146,607 km/h).
Tours en tête[modifier | modifier le code]
- Nelson Piquet : 80 (1-80)
À noter[modifier | modifier le code]
- 1re victoire pour Nelson Piquet.
- 21e victoire pour Brabham en tant que constructeur.
- 127e victoire pour Ford-Cosworth en tant que motoriste.
- Grave accident de Clay Regazzoni qui restera paraplégique.
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