Ligne 4 du métro de New York

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Pour les articles homonymes, voir Ligne 4.

Ligne 4 Lexington Avenue Express
Voir l'illustration.
Tracé de la desserte 4 à Manhattan et dans Brooklyn.
Réseau Métro de New York
Communes desservies 3
Histoire
Mise en service 27 octobre 1904
Exploitant MTA
Exploitation
Matériel utilisé 18 trains R142
17 trains R142A[1]
Dépôt d’attache Jerome Yard
Points d’arrêt 28 (54 la nuit)
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D
modifier Consultez la documentation du modèle

La 4 Lexington Avenue Express est une ligne (au sens de desserte ou service en anglais) du métro de New York. Sa couleur est le vert étant donné qu'elle circule sur l'IRT Lexington Avenue Line sur la majorité de son tracé à Manhattan. Elle est issue du réseau de l'ancienne Interborough Rapid Transit Company (IRT) et rattachée à la Division A. La ligne 4 fonctionne à toute heure entre Woodlawn, dans le Bronx et Crown Heights, à Brooklyn. Les métros roulent la plupart du temps en express (arrêt aux stations principales seulement) à Manhattan et Brooklyn et en omnibus dans le Bronx, sauf la nuit, où le circuit est entièrement omnibus. En outre, pendant les heures de pointe et après minuit, la desserte est prolongée jusqu'à New Lots Avenue, à Brooklyn.

La ligne 4 est en outre la ligne « officielle » des New York Yankees étant donné que les métros desservent le Yankee Stadium via la station 161st Street – Yankee Stadium. Certains wagons sont même décorés aux couleurs de l'équipe.

Histoire[modifier | modifier le code]

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Caractéristiques[modifier | modifier le code]

Tracé[modifier | modifier le code]

Carte

Stations[modifier | modifier le code]

Légende
Sert toujours cette station
Sert toujours cette station, sauf la nuit
Service limité
Sert cette station durant la nuit
Sert toujours cette station, sauf aux heures de pointe
Sert cette station durant les heures de points
Sert cette station durant la semaine
Sert cette station durant la nuit et les fins de semaines
Sert cette station durant les fins de semaines
Station Horaires Correspondances
Bronx
Woodlawn Toujours
Mosholu Parkway Toujours
Bedford Park Boulevard Toujours
Kingsbridge Road Toujours
Fordham Road Toujours
183rd Street Toujours
Burnside Avenue Toujours
176th Street Toujours
Mt. Eden Avenue Toujours
170th Street Toujours
167th Street Toujours
161st Street-Yankee Stadium Toujours (B)(D)
149th Street-Grand Concourse Toujours (2)(5)
138th Street-Grand Concourse Toujours, sauf aux heures de pointe (5)
Manhattan
125th Street Toujours (5)(6)(<6>)


Metro-North Railroad

116th Street Nuit seulement (6)(<6>)
110th Street Nuit seulement (6)(<6>)
103rd Street Nuit seulement (6)(<6>)
96th Street Nuit seulement (6)(<6>)
86th Street Toujours (5)(6)(<6>)
77th Street Nuit seulement (6)(<6>)
68th Street-Hunter College Nuit seulement (6)(<6>)
59th Street Toujours (5)(6)(<6>)

(N)(R)(W) (F) (Q)
(transfert avec MetroCard ou OMNY seulement pour les lignes F et Q)
Roosevelt Island Tramway

51st Street Nuit seulement (6)(<6>)

(E)(M)

42nd Street-Grand Central Toujours (5)(6)(<6>)

(7)(<7>) (S1)
Metro-North Railroad

33rd Street Nuit seulement (6)(<6>)
28th Street Nuit seulement (6)(<6>)
23rd Street Nuit seulement (6)(<6>)
14th Street-Union Square Toujours (5)(6)(<6>)

(L) (N)(Q)(R)(W)

Astor Place-Cooper Union Nuit seulement (6)(<6>)
Bleecker Street Nuit seulement (6)(<6>)

(B)(D)(F)(M)

Spring Street Nuit seulement (6)(<6>)
Canal Street Nuit seulement (6)(<6>)

(N)(Q)(R)(W) (J)(Z)

Brooklyn Bridge-City Hall Toujours (5)(6)(<6>)

(J)(Z)

Fulton Street Toujours (5)

(2)(3) (A)(C) (J)(Z)

Wall Street Toujours (5)
Bowling Green Toujours (5)
Brooklyn
Borough Hall Toujours (2)(3)(5)

(N)(R)(W)

Nevins Street Toujours (2)(3)(5)
Atlantic Avenue Toujours (2)(3)(5)

(B)(Q) (D)(N)(R)(W)
Long Island Railroad

Bergen Street Nuit seulement (2)(3)
Grand Army Plaza Nuit seulement (2)(3)
Eastern Parkway-Brooklyn Museum Nuit seulement (2)(3)
Franklin Avenue Toujours (2)(3)(5)

(SF)

Nostrand Avenue Nuit seulement (2)(3)(5)
Kingston Avenue Nuit seulement (2)(3)(5)
Crown Heights – Utica Avenue Toujours (2)(3)(5)
Sutter Avenue-Rutland Road Heures de pointe (direction encombrée) et nuit (2)(3)(5)
Saratoga Avenue Heures de pointe (direction encombrée) et nuit (2)(3)(5)
Rockaway Avenue Heures de pointe (direction encombrée) et nuit (2)(3)(5)
Junius Street Heures de pointe (direction encombrée) et nuit (2)(3)(5)
Pennsylvania Avenue Heures de pointe (direction encombrée) et nuit (2)(3)(5)
Van Siclen Avenue Heures de pointe (direction encombrée) et nuit (2)(3)(5)
New Lots Avenue Heures de pointe (direction encombrée) et nuit (2)(3)(5)

Exploitation[modifier | modifier le code]

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Matériel Roulant[modifier | modifier le code]

La ligne 4 utilise des R142 et R142A depuis les années 2000. Auparavant, elle utilisa des rames R62.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. ↑ (en) « Car Assigments »
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Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

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Matériel roulant
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Gestion et administration
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