12 Heures de Sebring 2024
Sport | Endurance |
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Organisateur(s) | International Motor Sports Association |
Édition | 72e |
Lieu(x) |
Sebring Comté de Highlands Floride États-Unis |
Date | - |
Participants | 58 |
Site(s) | Sebring International Raceway |
Site web officiel | www.sebringraceway.com |
Tenant du titre | Whelen Engineering Racing Cadillac V-LMDh |
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Vainqueur | Wayne Taylor Racing avec Andretti |
Les 12 Heures de Sebring 2024 (2024 Mobil 1 12 Hours of Sebring ), organisées du 13 au , avec la course le dernier jour, sont la 72e édition de l'épreuve et la deuxième manche du championnat WeatherTech SportsCar Championship 2024.
Contexte avant la course[modifier | modifier le code]
L'édition 2024 marque la première fois depuis 2021 où le WeatherTech SportsCar Championship et le Championnat du monde d'endurance FIA n'organisent pas de courses se déroulant le même week-end sur le Sebring International Raceway. En effet, depuis deux ans, les 1 000 Miles de Sebring et les 12 Heures de Sebring formaient le Super Sebring.
Circuit[modifier | modifier le code]
Les 12 Heures de Sebring 2024 se déroulent sur le Sebring International Raceway situé en Floride. Le circuit est composé de deux longues lignes droites, séparées par des courbes rapides ainsi que quelques chicanes. Ce tracé a un grand passé historique car il est utilisé pour des courses automobiles depuis 1950. Il y a également accueilli la Formule 1.
Engagés[modifier | modifier le code]
Le 6̟ mars 2024, l'IMSA publie la liste officielle des voitures admises à participer aux 12 Heures de Sebring[1],[2]. 58 voitures sont engagées, avec 11 voitures en catégorie GTP, 13 en LMP2, 12 en GTD Pro et 22 en GTD. Par rapport aux 24 Heures de Daytona, la Lamborghini SC63 n°63 dans la catégorie GTP rejoint le plateau pour faire ses débuts. Il n'y a pas de changement dans la catégorie LMP2. La Mercedes-AMG GT3 n°75 de l'écurie australienne SunEnergy1 Racing, dans la catégorie GTD Pro, et la Porsche 911 GT3 R n̝°92 de l'écurie américaine KellyMoss with Riley, en GTD, ne font plus partie des voitures engagées[3],[4].
Championnat dans lequel la voiture est engagée :
- WeatherTech SportsCar Championship
- Michelin Endurance Cup
Pilotes par nationalité[modifier | modifier le code]
Essais libres[modifier | modifier le code]
Qualifications[modifier | modifier le code]
Course[modifier | modifier le code]
Classements intermédiaires[modifier | modifier le code]
Déroulement de l'épreuve[modifier | modifier le code]
Classement de la course[modifier | modifier le code]
Voici le classement officiel au terme de la course.
- Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
Pole position et record du tour[modifier | modifier le code]
- Pole position : Pipo Derani (#31 Whelen Cadillac Racing) en 1 min 48 s 152
- Meilleur tour en course : Louis Delétraz (#40 Wayne Taylor Racing avec Andretti) en 1 min 49 s 497
Tours en tête[modifier | modifier le code]
- no 31 Cadillac V-Series.R - Whelen Cadillac Racing : 79 tours (1-28 / 52-53 / 92-113 / 167-180 / 196 / 199-210)[11]
- no 01 Cadillac V-Series.R - Cadillac Racing : 97 tours (29-51 / 54-81 / 114-115 / 146-147 / 272 / 284-297 / 303-329)
- no 25 BMW M Hybrid V8 - BMW M Team RLL : 33 tours (82-83 / 116-118 / 214-250 / 273)
- no 7 Porsche 963 - Porsche Penske Motorsport : 42 tours (84-91 / 145 / 181-195 / 211-213 / 257-271)
- no 10 Acura ARX-06 - Wayne Taylor Racing avec Andretti : 55 tours (119-144 / 148-164 / 197-198 / 241-250)
- no 85 Porsche 963 - JDC-Miller MotorSports : 2 tours (165-166)
- no 6 Porsche 963 - Porsche Penske Motorsport : 6 tours (251-256)
- no 40 Acura ARX-06 - Wayne Taylor Racing avec Andretti : 18 tours (274-282 / 298-302 / 330-333)
- no 5 Porsche 963 - Proton Competition Mustang Sampling : 1 tour (283)
À noter[modifier | modifier le code]
- Longueur du circuit : 3,74 miles (6,018 km)
- Distance parcourue par les vainqueurs : 1 245,42 miles (2 009,994 km)
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Notes et références[modifier | modifier le code]
Notes[modifier | modifier le code]
- La Porsche 911 GT3 R n°77 de l'écurie américaine AO Racing a reçu une pénalité de 35 secondes pour ne pas avoir observé un drive-through, en passant ainsi de la 21e à la 28e place au classement général et de la 2e à la 9e place de la catégorie GTD Pro[10].
Références[modifier | modifier le code]
- (en) IMSA, « Entry List Notebook – Mobil 1 Twelve Hours of Sebring Presented by Cadillac », sur www.imsa.com, (consulté le )
- Valentin Glo, « 58 voitures à Sebring, dont la Lamborghini SC63 avec Grosjean », sur www.autohebdo.fr, (consulté le )
- Laurent Mercier, « IMSA - 58 autos aux 12H de Sebring ! », sur www.endurance-info.com, (consulté le )
- Endurance Info, « IMSA – Ce qu'il faut retenir de la liste des engagés aux 12 Heures de Sebring », sur www.endurance-info.com, (consulté le )
- IMSA, « Race 12 Hours of Sebring Classification (Hour 1) », sur results.imsa.com, (consulté le )
- IMSA, « Race 12 Hours of Sebring Classification (Hour 3) », sur results.imsa.com, (consulté le )
- IMSA, « Race 12 Hours of Sebring Classification (Hour 6) », sur results.imsa.com, (consulté le )
- IMSA, « Race 12 Hours of Sebring Classification (Hour 9) », sur results.imsa.com, (consulté le )
- (en) IMSA, « 2024 12 Hours of Sebring - Official Results » [PDF], sur results.imsa.com, (consulté le )
- (en) John Dagys, « WTRAndretti Wins 12H Sebring With Deletraz's Late Move », sur sportscar365.com, (consulté le )
- (en) IMSA, « 2024 12 Hours of Sebring - Leader Sequence » [PDF], sur results.imsa.com, (consulté le )