Discussion Projet:Transports en Île-de-France

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Bonjour à tous et bienvenue sur le projet Transports en Île-de-France !

Ce nouveau projet permettra aux wikipédiens de rassembler en un lieu unique toutes les discussions portant sur les transports de la région Île-de-France. Clicsouris 19 janvier 2007 à 18:45 (CET)

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Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Martin Nadaud (métro de Paris)

Une anecdote fondée sur l'article Martin Nadaud (métro de Paris) a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée, elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence ou sa formulation et à ajouter des sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
Pour placer ces notifications sur une sous-page spécifique, consultez cette documentation.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 19 février 2024 à 18:45, sans bot flag)

L'admissibilité de l'article sur « Marché de Saint-Denis (tramway d'Île-de-France) » est débattue

Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Marché de Saint-Denis (tramway d'Île-de-France) ^{(page supprimée)} » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Il débouchera sur la conservation, la suppression ou la fusion de l'article. Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Marché de Saint-Denis (tramway d'Île-de-France)/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Accéder au débat

Cramos (discuter) 20 février 2024 à 22:08 (CET)

Sous-station Temple

Après la modification un peu cavalière de Jupitonze (d · c · b), j'ai quand même creusé la question, et si Mérimée parle du métro (et encore, « ou pour le métro »), c'est bien le seul.

Aucune trace dans Notre Métro ou le Tricoire de cette sous-station...

Des avis?

Gonioul (discuter) 21 février 2024 à 22:31 (CET)

L'excellent site Karodaxo donne la réponse : « Ce batiment au 36 rue Jacques Louvel Tessier a été réalisé par Paul Friése en 1908. Malgré sont architecture très similaire celui-ci n’appartenait pas au Métropolitain mais à la CPDE. (Auteur) » clic. Cdlt, Lyon-St-Clair ^{[Hon hon hon]} 21 février 2024 à 22:56 (CET)

Au passage, suspicion de copyvio d'un pragraphe de [1] ou alors de l'inverse. Cdlt, Lyon-St-Clair ^{[Hon hon hon]} 21 février 2024 à 23:05 (CET)

Ok, à dissocier du projet donc, voir également Alimentation électrique du métro de Paris. Gonioul (discuter) 22 février 2024 à 00:45 (CET)

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Funiculaire de Montmartre

Une anecdote fondée sur l'article Funiculaire de Montmartre a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée, elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence ou sa formulation et à ajouter des sources dans l'article.
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Gares du Grand Paris Express

Bonjour,

Toutes les arrêts existants avec lequel le Grand Paris Express sera en correspondance s'appellent des "gares" (Massy Palaiseau, Versailles Chantiers, Noisy Champs, Parc des Expositions, Sevran Beaudottes, ...) et non des "stations".

De par leur taille, les arrêts du Grand Paris Express s'apparentent également plus à des gares qu'à des "stations" comme on en trouve à Paris Intramuros, avec notamment des commerces à l'intérieur. Que cela soit la Société des grands projets ou Ile de France Mobilité, tous parlent également de gares pour parler des arrêts du Grand Paris Express. Je ne comprends par conséquent pas pourquoi on refuse mes modifications lorsque je les nomme "gares" sur les pages Wikipédia dédiées. C'est le seul endroit où elles sont appelées "stations" et non "gares". Pieriku (discuter) 11 mars 2024 à 18:58 (CET)

Bonjour @Pieriku,

Le cas a déjà été rapidement traité plus haut, au passage . En effet, le nom « gare » est quelque part un nom commercial utilisé par la SGP, pour autant, en tant que réseau de métro (même si on s'éloigne du métro originel, à mon désespoir...), les points d'arrêts (enfin leur regroupement, parce qu'il faut faire la différence ) sont des « stations ».

Amicalement, Athozus ^Discussion 11 mars 2024 à 19:25 (CET)

D'autant plus que, comment faire la différence entre la « station » Pont de Sèvres (et de même pour les autres) avec la « gare » du même nom, pourtant le même point de desserte du même réseau ? Athozus ^Discussion 11 mars 2024 à 19:26 (CET)

Même chose à Bagneux - Lucie Aubrac : ça serait une station pour la ligne de métro 4 et une gare pour la ligne de métro 15 ? Gardons la logique et ne cédons pas aux dénominations commerciales : Métro => station ; trains => gares. Cramos (discuter) 11 mars 2024 à 20:49 (CET)

C'était l'objectif avec le « (et de même pour les autres gares) » . Mais oui, pour ne citer que la 15 Sud, on aurait PdS, CM, BLA, VLA, CLE, ce qui fait déjà pas mal. Athozus ^Discussion 11 mars 2024 à 20:51 (CET)

Le GPE est un réseau de métro automatique à grand gabarit ; de cette dernière particularité vient probablement l'appellation commerciale de « gares », qu'utilise la SGP pour promouvoir ces nouvelles lignes… de métro. À noter que le GPE inclus aussi l'extension de la ligne 14, dont les stations spacieuses ne deviennent pas pour autant des « gares ». Quant aux commerces prévus en gare en station (ça existe d'ailleurs dans quelques salles d'échanges du métro à Paris intra-muros…), ce n'est, là encore, certainement pas un motif valable pour réinventer la terminologie des transports. Un métro étant un métro, une station de métro reste une station de métro. Accessoirement, Wikipédia étant une encyclopédie, elle n'a pas à satisfaire les désirs des communicants ; autres exemples : le tramway nommé métro de Rouen, le vrai-faux tram de Douai, etc.

NB80 [opérateur] ^(DISCUTER), 12 mars 2024 à 01:11 (CET)

A Lyon aussi on a des commerces dans certaines stations, ça n'en fait pas des gares pour autant... Cdlt, Lyon-St-Clair ^{[Hon hon hon]} 12 mars 2024 à 10:49 (CET)

RER E

Je pense que tout le monde est au courant, le prolongement à l'ouest du RER E ouvre lundi en mode navette, faute de rames. Beaucoup de mises à jour en perspective. Hektor (discuter) 4 mai 2024 à 11:37 (CEST)

C'est la cata au niveau des plans, un contributeur sur commons a trouvé bon de créer plein de plans à l'avance depuis plusieurs années, sauf que les projets ont changé de dates et pas à la même vitesse. Résultat, on trouve un plan RER A de 2022 avec la première phase du RER E, un plan de 2024 avec la 2e phase puis un plan de 2026 avec la ligne 15.

Sauf que la ligne 15 va arriver avant la 2e phase du RER E.

Gonioul (discuter) 7 mai 2024 à 20:11 (CEST)

Dans le même genre, File:RER E.svg est très utilisé sur d'autres wikis et semble compliqué à mettre à jour, il vaudrait mieux utiliser File:RER Paris Ligne E tracé réel 2024.svg - Gonioul (discuter) 7 mai 2024 à 22:48 (CEST)

Catégories des images sur commons

Pour rappel, quand vous uploadez des images, il est important de mettre dans des catégories précises (gares et par ligne si nécessaire), avec tout ce qui est visible: Matériel roulant, systèmes d'information, polices de caractères, signalisation, etc...

Si des volontaires pouvaient aussi faire le ménage...

Gonioul (discuter) 19 mai 2024 à 22:26 (CEST)

D'ailleurs la subtilité entre Infogare et IENA n'est pas toujours claire... - Gonioul (discuter) 19 mai 2024 à 22:41 (CEST)

J'ai fait un tour sur les catégories LCD displays at train stations in France et Infogare pour corriger les ex-Infogare en IENA. Cela agrémente la catégorie de 8 à 57 fichiers. Par contre, certaines images ont perdu en précisions dans leurs catégories car il existait une sous catégorie Infogare in Gare XXX qu'il n'y a pas encore sur celle de IENA. Est ce que cela vaut le coup de les créer maintenant ? Nicolas22g (discuter) 20 mai 2024 à 10:33 (CEST)