HMS Defiance (1744)

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HMS Defiance
illustration de HMS Defiance (1744)

Type Navire de ligne de 4e rang
Histoire
A servi dans  Royal Navy
Chantier naval Deptford
Lancement
Statut Vendu en 1766
Caractéristiques techniques
Longueur 44,8 m
Maître-bau 12,8 m
Tirant d'eau 5,5 m
Déplacement 1 154,2 tonnes
Propulsion trois-mâts carré
Caractéristiques militaires
Armement 58 canons

Le HMS Defiance est un vaisseau de ligne de quatrième rang de 58 canons, construit pour la Royal Navy suivant les normes navales britanniques de 1719 (en) par les chantiers de Deptford et lancé le [1].

Description[modifier | modifier le code]

Histoire[modifier | modifier le code]

En 1747, le Defiance, sous les ordres de John Bentley, prend part à la bataille du cap Finisterre[2].

Durant le combat du 8 juin 1755, bataille navale entre une petite escadre française et une escadre britannique — au début de la guerre de la Conquête, pendant de la guerre de Sept Ans en Amérique du Nord — le Defiance participe à la capture de l'Alcide (de 3e rang) et du Lys dans le golfe du Saint-Laurent à environ 20 lieues (96 km) au sud sud-est au large du cap Race, Terre-Neuve[3]. La bataille contribue à la déclaration de guerre formelle en 1756, marquant le début de la guerre de Sept Ans.

Le vaisseau est également présent à la bataille de Minorque en 1756, dans l'escadre commandée par l’amiral John Byng. Le Defiance participe également à la bataille des Cardinaux sous les ordres de Patrick Baird.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Notes[modifier | modifier le code]

Références[modifier | modifier le code]

  1. Lavery 2003, p. 172.
  2. (en) « Biographie de John Bentley », sur Three Decks - Warships in the Age of Sail (consulté le ).
  3. Barrow 1838, p. 26

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

Document utilisé pour la rédaction de l’article : document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.

  • (en) John Barrow, The life of Richard, Earl Howe, K.G. : Admiral of the Fleet and General of Marine, Londres, Document utilisé pour la rédaction de l’article
  • (en) Julian S Corbett, England in the Seven years' war, a study in combined strategy, vol. 1, London, Longmans Green, 1907a (lire en ligne)
  • (en) Julian S Corbett, England in the Seven years' war, a study in combined strategy, vol. 2, London, Longmans Green, 1907b (lire en ligne)
  • (en) Brian Lavery, The ship of the line, vol. 1 : The development of the battlefleet, 1650-1850, London, Conway Maritime Press, , 224 p. (ISBN 978-0-851-77252-3) Document utilisé pour la rédaction de l’article
  • (en) Daniel Robert Snow, Death or Victory : the battle for Quebec and the birth of Empire, Londres, HarperPress, , 534 p. (ISBN 978-0-00-728621-8, BNF 42326806)
  • (en) David Syrett (préf. James Bradford), Admiral Lord Howe, Annapolis, Md, Naval Institute Press, coll. « Library of naval biography », , 176 p. (ISBN 978-1-591-14006-1, OCLC 70660963)
  • (en) Rif Winfield, British Warships in the Age of Sail 1714–1792 : Design, Construction, Careers and Fates, Seaforth, , 400 p. (ISBN 978-1-84415-700-6, lire en ligne)