Utilisateur:Aporia06600

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Présentation[modifier | modifier le code]

Ma place ici[modifier | modifier le code]

Je suis étudiant à l'Institut d'études politiques de Paris en master d'urbanisme. J'ai eu l'occasion de m'inscrire sur Wikipédia après les élections municipales françaises de 2020[1]. Je n'avais pas réussi à créer une page, je me suis vite ravisé et je suis de nouveau contributeur dans le cadre du cours "Politiques de la ville numérique". J'aime beaucoup le monde ferroviaire, je souhaite ici lier cette passion à mes contributions.

Contributions[modifier | modifier le code]

Prise en main de l'interface[modifier | modifier le code]

Tout d'abord, j'ai débuté par chercher des articles liés au numérique. Puis, par le biais de mon profil wikipédia, à faire quelques modifications de faute de frappe notamment. L'interface est finalement très intuitif. Le champs des possible est très vaste. Trouver des sujets adéquats, adapté au cours permet d'éplucher wikipédia et d'en apprendre d'avantage sur différents sujets.

Premières modifications[modifier | modifier le code]

J'ai participé à la modification d'article portant sur les transports publics. En effet, j'aimerais beaucoup travailler dans ce secteur, alliant urbanisme, politique publique et quotidien de chacun. Ce faisant, je met à contribution mes connaissances par le biais de ce cours et je souhaite continuer ainsi. Voici un récapitulatif de mes ajouts :


Premièrement, j'ai modifié la page de Bagnolet sur la fin de mandat de corinne valls, ancienne maire de Romainville. J'ai rajouté aussi sur sa page, ainsi que son ancien adjoint Philippe Guglielmi, le résultats de ces élections. Par la suite, j'ai changé le nom du maire sur la page de Romainville. J'ai tenté de créer une page à son nom, mais je me suis heurté à l'interface. Cependant, j'ai rajouté des informations concernant le développement de la ligne Métro 11 qui et du tramway 1. Le premier concernait un retard de livraison par la RATP et le second concernant un aménagement urbain piloté par l'intercomunalité d'Est-Ensemble.

Connaissant deux changement d'opérateur de RATP Dev à Toulon et d'Alger sur le domaine des transports publics, j'ai modifié leurs page respectives. Pour Toulon, il s'agisait de modifier l'opérateur de transport publics, qui passe dans les mains de la RATP Dev. Pour Alger, c'est l'inverse. Pour des raisons économiques et de recentrage de la maison mère vers la France, la RATP Dev a laissée ses part d'activtés à Alger.

Retour d'expérience[modifier | modifier le code]

Difficultés rencontrées[modifier | modifier le code]

J'ai souvent eu affaire à la plateforme sans forcément savoir que sa modification était à portée de tous. La redécouverte de wikipédia par le prisme du contributeur est intéressante. Devoir le faire dans le cadre d'un cours académique m'était surprenant. Cependant, cela prend tout son sens au regard des potentialités que cela génére. Je souhaite ainsi développer certaines pages par l'apport notamment de mes recherches autour des différentes thématiques abordés depuis mon début de scolarié à SciencesPo Paris.

Les limites d'usages notamment au regard de l'utilisation de photo. Je voulais créer la page wikipédia du maire de Romainville après les élections, mais celle-ci, malgrés la propriété de la photo, n'était pas acceptée. Bien qu'il soit simple de modifier une page, il n'est pas aussi évident d'en créer une totalement, je me heurte à des bots suprimant instantanément les écrits.

Conclusion et réflexions[modifier | modifier le code]

Cet usage est teinté par des expériences quotidienne et personnel et la réflexion du "qui suis-je" pour modifier ainsi réside. En effet, n'importe quelle modifications sont teintés de subjectivité et peuvent avoir un impact sur des milions d'usagers.

L'outil numérique est un portail vers d'inombrables potentialités. L'intelligence artifielle, qui aurait pu faire ce devoir par exemple, nous remplacerait-elle pas dans de nombreux domaines ? C'est déjà un sujet à l'échelle universitaire, les IA doivent-elles être aux services des hommes ou lanceraient-elles pas une ère où le travail se verra profondément modifié ?