BRM P139
BRM P139
Une BRM P139 au musée de Donington.
| Équipe |
Owen Racing Organisation UTA Racing Organisation |
|---|---|
| Constructeur | BRM |
| Année du modèle | 1969 |
| Concepteurs | Len Terry |
| Châssis | Monocoque en aluminium |
|---|---|
| Suspension avant | Ressort/cables/fourche/culbuteur |
| Suspension arrière | Ressort/cables/fourche/culbuteur |
| Nom du moteur | BRM P142 |
| Cylindrée | 2 998 cm3 |
| Configuration | V12 |
| Boîte de vitesses | British Racing Motors |
| Nombre de rapports | 5 |
| Système de freinage | Freins à disques Girling |
| Poids | 550 kg |
| Carburant | Shell |
| Pneumatiques | Dunlop |
| Pilotes |
12. .svg){kind=small} Jackie Oliver14. John Surtees21.  George Eaton25.  Werner Bickel |
|---|---|
| Début | Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 1969 |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 8 | 0 | 0 | 0 |
| Championnat constructeurs | 5e avec 7 points (1969) |
|---|---|
| Championnat pilotes |
Surtees : 11e avec 6 points (1969) Oliver : 17e avec 1 point (1969) |
La BRM P139 est une monoplace de Formule 1 conçue par British Racing Motors et ayant disputé une partie du championnat du monde de Formule 1 1969 et 1970.
Historique[modifier | modifier le code]
En 1969, elle termine cinquième du championnat constructeur devant la Scuderia Ferrari et derrière McLaren. John Surtees termine onzième du championnat pilote devant Chris Amon et derrière Jack Brabham et Jackie Oliver termine dix-septième devant Johnny Servoz-Gavin et derrière Silvio Moser.
